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1: 2019/07/24(水) 17:24:28.39 ID:9EPacAp80
がちでや

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3: 2019/07/24(水) 17:24:53.08 ID:9EPacAp80
時速40キロに5秒くらいかかる

4: 2019/07/24(水) 17:24:59.86 ID:xYnwXLzb0
軽自動車だけはやめとけよ

7: 2019/07/24(水) 17:25:54.01 ID:9EPacAp80
>>4
でも1人しか乗らんし…

56: 2019/07/24(水) 17:37:23.63 ID:PQCDmjjVd
>>7
だからどうした?
ワイだってぼっちだけど後席モニターついてて3列目収納できるから2列目の快適さハンパでねーぞ

62: 2019/07/24(水) 17:38:21.26 ID:9EPacAp80
>>56
そこまででかいのはいらんけどソリオとかタンクくらいのやつなら欲しい

6: 2019/07/24(水) 17:25:40.95 ID:kTGbxw3Xd
一気にパワーロスするよな
加速のときにエアコン切ると一気にいく

8: 2019/07/24(水) 17:26:06.67 ID:4sNzQvac0
なんでエアコン使ってんの?
窓全開で過ごすよね普通

11: 2019/07/24(水) 17:27:06.53 ID:9EPacAp80
>>8
クソ暑いやんけ

10: 2019/07/24(水) 17:26:56.23 ID:pL9D0GbmM
エアコンつけると燃費悪くなる?

13: 2019/07/24(水) 17:27:25.80 ID:9EPacAp80
>>10
そりゃなるで

14: 2019/07/24(水) 17:27:27.13 ID:QqGyouoI0
>>10
コンプレッサー動かすから悪くなる

15: 2019/07/24(水) 17:27:28.27 ID:pL9D0GbmM
ワイの軽はたまに窓開けたあと閉まらなくなるわ

16: 2019/07/24(水) 17:27:45.69 ID:PYEmCNBZp
それ古いノンターボ車だろ

20: 2019/07/24(水) 17:28:11.77 ID:9EPacAp80
>>16
年式17年や

23: 2019/07/24(水) 17:28:43.21 ID:pL9D0GbmM
>>20
平成?

26: 2019/07/24(水) 17:29:09.05 ID:9EPacAp80
>>23
せや


ダイハツや

18: 2019/07/24(水) 17:28:10.36 ID:4OS2810+M
普通車でもエアコン付けるとだるいぞ

24: 2019/07/24(水) 17:28:49.65 ID:9EPacAp80
>>18
そうなんか?
普通車は元々パワーあるから気にならんと思ってた

34: 2019/07/24(水) 17:31:02.52 ID:QqGyouoI0
>>24
2Lでも登り坂の途中にエアコン入れたら鈍るよ

19: 2019/07/24(水) 17:28:10.92 ID:4MeTjoSXM
リッター16kmが12kmくらいになるよ

25: 2019/07/24(水) 17:29:04.84 ID:KYbhf9Y20
NBOXか?

27: 2019/07/24(水) 17:29:33.31 ID:9EPacAp80
ガチでN-BOXカスタム羨ましいわ
クソパワーありそう

28: 2019/07/24(水) 17:30:35.39 ID:TLrWA44p0
ガソリンで冷やしてるわけでもないのにどういう理屈なんや?

39: 2019/07/24(水) 17:32:19.21 ID:+HmRq6LwM
>>28
圧縮ガスを圧延することで冷やしたり温めたりするんや
エアダスター使うと缶自体が冷たくなるやろ?クーラーの原理はあれと同じや

53: 2019/07/24(水) 17:36:43.71 ID:HvyuVk+H0
>>28
コンプレッサーはエンジンの力で回してるから
エアコンつけると その分パワー食われるんや

29: 2019/07/24(水) 17:30:35.65 ID:+HmRq6LwM
なんで中古の普通車買わんの?

35: 2019/07/24(水) 17:31:20.56 ID:9EPacAp80
>>29
何故か親に軽自動車の新車を勧められたんや
次は普通車にするから許してくれや

30: 2019/07/24(水) 17:30:39.08 ID:yOm3eBPJH
古いターボ車なんてよくのるよ、オイル漏れもしてそう

32: 2019/07/24(水) 17:30:46.50 ID:pL9D0GbmM
加速のときアクセルベタ踏みだけどエンジンに負担かかってないか心配や

37: 2019/07/24(水) 17:31:49.57 ID:QqGyouoI0
>>32
回転数レッドゾーンぶち込むと少し不安になるよなw

38: 2019/07/24(水) 17:31:55.45 ID:GI0mwzkj0
買い替えようぜ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1563956668/





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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月24日 18:17
      • 660㏄のNAじゃそんなもんだ。
        エアコン常に入れるならターボ車にしとけ。
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月24日 18:24
      • アイドルアップの故障
        マグネットクラッチの故障
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        • 3. 名無しさん
        • 2019年07月24日 18:37
        • >>2
          アイドルアップするとレスポンスが良くて気持ちいいのだ!
          でも、すぐ頭打ちして速くないし、燃費下がるのだ!
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月24日 18:42
      • NAだと2ℓクラスでも坂道でエアコンON OFFの違いが体感出来るからなあ。660㏄だとしょうがないよね…
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月24日 18:43
      • 軽自動車の何が嫌ってこういう我慢が強いられるとこだよなぁ
        維持費なんて1日100円ほどの差しかないのにね
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        • 11. 名無し
        • 2019年07月24日 19:25
        • >>5
          こういうやつに限って1日10分の運動も出来ねえんだから困ったもんだ
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年07月24日 20:12
        • >>11
          効いてるwww効いてるwwww
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年07月25日 00:48
        • >>5
          12年前のNA軽の話やでw
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月24日 18:43
      • 出張の足でタントを借りた事がある
        ノンターボだったがビックリの
        遅さだった
        以来、ヴィッツかフィットしか借りない様に
        している
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年07月25日 00:51
        • >>6
          出張でドン亀NAタントとか借りんなよw
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月24日 18:50
      • 夏場だけ本気で走る時にエアコンを切って邪気眼的な心理状態に
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月24日 18:58
      • 峠の登りはエアコンoffする
        しなくても余裕で登れるけどね
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月24日 19:05
      • 古いノンターボはまじで地獄やったな
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      • 10. 鷹今 みこ
      • 2019年07月24日 19:10
      • 俺のH81Wも同じだけど夏だけだしこの時期の大半はバイク移動だからあまり気にならないなあ。
        金かからないんだからそんくらい我慢しようよ
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年07月24日 20:11
        • >>10
          なんだとおもったらEKワゴンかよwそんなもん型式でいうなやw
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年07月24日 21:25
        • >>13
          EKはもう四代目だからね
          ※10は自分はいかに物持ちがいいかをさり気なく自慢したいんだろ
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年07月25日 00:54
        • >>18
          初期なら17年落ち2桁ナンバー時代の軽だぞ
          3桁ナンバーなら中古車確定w
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年07月25日 00:55
        • >>21
          増税されてるだろw
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年07月24日 19:41
      • 真夏になると道の平均速度が下がるんだよなあ
        それで前みたらほぼほぼ先頭が軽
        邪魔なんだから税金もっと取って軽を減らせ
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年07月24日 20:16
      • うちが乗ってた平成11年以降のクルマでS2000とS15シルビアターボはA/Cを入れてもパワーダウンを感じなかったけどL910Sムーヴカスタムターボはあきらかにパワーロスを感じたな
        最近のKだと(一個前のNBOXが出たくらい?)NAでもそんなにパワーロスを感じないので進化を感じたな
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年07月24日 20:25
      • 坂道以外じゃ感じないなぁ
        そんな機械自体も少ないしどっちでもいい
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年07月24日 20:34
      • 古い軽(たぶんNA)に乗せてもらったら信号スタートで普通車についていくだけで回転MAX近くまで回したのでびっくりした思い出、音はすごかったけどね「うわおぉぉん!!」て
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年07月25日 01:15
      • エアコン付けると、負荷で、エンジンが、温まって、各部品が膨張して、また負荷が生まれる。無駄な熱は、空気温めて、それも燃費に関係する。
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年07月25日 01:42
      • ワイの360cc、エアコンという概念が無い
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年07月25日 10:56
      • 以前乗ってた3リッターのインスパイアでさえ、エアコン点けると明らかに加速が落ちてたな
        その後に乗った、IS350は点けてても加速は変わらなかったw
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年07月25日 17:48
      • アクセルを底まで踏みつけろ
        コンプレッサーの保護機能が働いてエンジン出力が復活する
        当然エアコンは効かないがw
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年07月25日 23:09
      • 排気量の小さい車程、
        ワコーズのパワーエアコンプラスやニューテックのNC200等を
        エアコンガスクリーニングと同時施行すればだいぶマシになるよ。
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