1: 2019/08/25(日) 07:40:27.01 ID:OvFYNmUY0
セダン
¥1,936,000~2,940,000

ツーリング
¥1,976,400~2,997,500

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2: 2019/08/25(日) 07:40:46.63 ID:8lOS6pUla
ジジ臭くてやだ
4: 2019/08/25(日) 07:41:22.33 ID:OvFYNmUY0
>>2
3ナンバーサイズなったからマシやで
3ナンバーサイズなったからマシやで
43: 2019/08/25(日) 07:50:23.04 ID:ER79iixAM
>>4
カローラが3ナンバーて
アホやん
カローラが3ナンバーて
アホやん
8: 2019/08/25(日) 07:42:59.08 ID:pVFeTFDx0
えらく高くなったな
もうカローラちゃうやん
マークXあたりのポジション背負わせようとしてる
もうカローラちゃうやん
マークXあたりのポジション背負わせようとしてる
14: 2019/08/25(日) 07:44:30.52 ID:ozacpkKFp
力入れてるのは伝わるけど5ナンバーじゃないならもうカローラじゃなくて別ブランドとして出すべきやろ
26: 2019/08/25(日) 07:47:16.48 ID:Z4rDDFo/0
車まるいのにライトとか尖らせてるの違和感しかない
29: 2019/08/25(日) 07:47:42.34 ID:NNYqeaEL0
なんで全部こんな顔にするん?
90: 2019/08/25(日) 08:01:34.43 ID:wAIR9osH0
>>29
トヨタは顔違う方やんけ
ホンダやマツダ、三菱の方が酷いわ
トヨタは顔違う方やんけ
ホンダやマツダ、三菱の方が酷いわ
38: 2019/08/25(日) 07:50:03.55 ID:jVGoOjoQ0
もう(カローラじゃ)ないじゃん
39: 2019/08/25(日) 07:50:05.59 ID:RsONP8gE0
3ナンバー言うけどドアミラー含めたら5ナンと変わらん昔のアクセラくらいまでならセーフやろ
42: 2019/08/25(日) 07:50:22.52 ID:IREUhM7L0
バックモニターと衝突防止センサーとカーナビ付いて50万円の大衆車ないんか?
47: 2019/08/25(日) 07:51:24.05 ID:+rGczKEs0
>>42
アルトですら84万円なのに
アルトですら84万円なのに
52: 2019/08/25(日) 07:52:13.63 ID:dGuUGj92M
>>42
そのオプションだけで50万に達しそう
そのオプションだけで50万に達しそう
69: 2019/08/25(日) 07:55:47.30 ID:NNYqeaEL0
そもそもなんで日本企業のトヨタが、先にアメリカで新車種発表してるん?
誰か教えて
誰か教えて
76: 2019/08/25(日) 07:57:31.10 ID:ynMCeUfG0
>>69
売れるから
アルファードやヴェルファイアの顔は中国向け
もえ日本なんて相手にされてない
軽自動車めーかのスズキとダイハツですら東南アジアありきの軽なったし
売れるから
アルファードやヴェルファイアの顔は中国向け
もえ日本なんて相手にされてない
軽自動車めーかのスズキとダイハツですら東南アジアありきの軽なったし
79: 2019/08/25(日) 07:59:06.15 ID:yTDYAhCvd
カローラスポーツ試乗したけど感動して買ってもうた
MT厨だったけど乗り心地良すぎてCVTにした
MT厨だったけど乗り心地良すぎてCVTにした
134: 2019/08/25(日) 08:16:43.73 ID:CxMk1GZE0
セダン車って乗る気しねーわ
なんかジジくさい
なんかジジくさい
146: 2019/08/25(日) 08:18:29.78 ID:BwnZ4/Ap0
>>134
セダンはVIPカーまでいかなくても、昔からイカツイ見た目のが多いから
君みたいなのはああいう車やドライバーにコンプがあるからやねん
だからセダン=ジジクサいと言うレッテルを張って心の安定をはかってるねん
セダンはVIPカーまでいかなくても、昔からイカツイ見た目のが多いから
君みたいなのはああいう車やドライバーにコンプがあるからやねん
だからセダン=ジジクサいと言うレッテルを張って心の安定をはかってるねん
154: 2019/08/25(日) 08:19:09.59 ID:t9qq7EtS0
ていうか国内仕様はもう1回り小さくなんねやろ
165: 2019/08/25(日) 08:20:50.17 ID:Glc0Ltl90
>>154
でもカッコよくない?そんな値段もはらんし一回乗ってみたいんや
でもカッコよくない?そんな値段もはらんし一回乗ってみたいんや
171: 2019/08/25(日) 08:22:20.75 ID:vkvJM0+40
なんで車ってこんな高くなったんや?
175: 2019/08/25(日) 08:23:00.80 ID:TzQ36uYd0
>>171
機能やらなんやら
機能やらなんやら
178: 2019/08/25(日) 08:23:26.62 ID:WYa4Jxc60
>>171
安全装備とか色んな装備がついたから
あとハイブリッド
安全装備とか色んな装備がついたから
あとハイブリッド
183: 2019/08/25(日) 08:24:07.83 ID:5T8W93aK0
>>171
歩行者安全保護規定でボンネット構造変更
横滑り防止機能義務化
歩行者安全保護規定でボンネット構造変更
横滑り防止機能義務化
179: 2019/08/25(日) 08:23:29.55 ID:voQ9zA8d0
5ナンバー維持して欲しかった
181: 2019/08/25(日) 08:23:57.62 ID:J+wx8E7N0
爺さんが乗るデザインやな
186: 2019/08/25(日) 08:24:30.70 ID:wDn0ex1M0
カローラⅡにのってー
189: 2019/08/25(日) 08:25:13.78 ID:0E+HZd83a
フロントがデコの広い感じしてイマイチだな、、
194: 2019/08/25(日) 08:25:52.08 ID:WYa4Jxc60
つーかこれならシャトルかうわ
198: 2019/08/25(日) 08:26:49.56 ID:X9mhgC1Td
>>194
シャトルはいい車よな
シャトルはいい車よな
195: 2019/08/25(日) 08:26:01.14 ID:+7aBJ3ve0
名前がカローラじゃなければもっと良かった
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1566686427/
コメント
コメント一覧 (40)
kurumachannel
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結局ミニバンに回帰していきそうな予感
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なかなか宜しいんじゃないでしょうか?
カッコワルイとか言ってる若者は、マツダでも買っておけばいいさ
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※ツーリングワゴン
やだよ、こっちくんな。それはともかくミニバンはもうダメだろ
購買層はファミリーに落ち着いてるし、一般的な意味での流行りがくることはもうないだろう
SUVもっと流行ってくんねーかな
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5ナンバー200万だったとしても買わない説
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ほぼ死に体のカローラの名前借りただけやろ
トヨタ的にはWIN-WINやで
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安いからこそ意味があるのに
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カロスポと違って嫁を説得しやすいし
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価格?性能?ブランドイメージ?デザイン?
欲しい~!って人ほんとにおるん?
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新カローラは国産は5ナンバーでしょ
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とにかくケチを付ける
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最安でかろうじて200万切りってことはメイングレードはナビやらつけたら乗り出し300ってところかね
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車が高くなったんじゃない
給料が上がらないだけなんだ
先進国で平均給与が20年上がらない国なんてここくらいだ
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どれも所有したことはないけど、日本のモータリゼーションを背負ってきた車達
高度経済成長時代の残り香
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kurumachannel
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