1: 2019/11/01(金) 23:56:54.73 ID:MIVkus0g9
https://www.bbc.com/japanese/video-50258885
(リンク先に動画あり)
電気自動車、あなたが思うほど「環境に優しい」？ リチウム採掘の現状
5時間前
2019/11/01
2030年までに、世界中で1億2500万台の電気自動車（EV）が街中を走ると予想されている。しかし、その電池を動かすリチウムはどこから来ているのか？
地球上で最も軽い金属とされるリチウム、その大半は南米アンデス山脈の塩類平原の地下に埋まっている。
アルゼンチン・フフイ州では現在、大規模なリチウム採掘プロジェクトが進行している。一方、この地域はアルゼンチンで最も先住民族が多く暮らしている場所でもある。
また、水が貴重な乾燥地帯であるにもかかわらず、リチウムの精製には大量の真水が必要とされる。
そこには不安と反発を覚える人たちがいた。
(リンク先に動画あり)
電気自動車、あなたが思うほど「環境に優しい」？ リチウム採掘の現状
5時間前
2019/11/01
2030年までに、世界中で1億2500万台の電気自動車（EV）が街中を走ると予想されている。しかし、その電池を動かすリチウムはどこから来ているのか？
地球上で最も軽い金属とされるリチウム、その大半は南米アンデス山脈の塩類平原の地下に埋まっている。
アルゼンチン・フフイ州では現在、大規模なリチウム採掘プロジェクトが進行している。一方、この地域はアルゼンチンで最も先住民族が多く暮らしている場所でもある。
また、水が貴重な乾燥地帯であるにもかかわらず、リチウムの精製には大量の真水が必要とされる。
そこには不安と反発を覚える人たちがいた。
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7: 2019/11/02(土) 00:00:23.89 ID:4HftxYfA0
>>1
標準的な影響
標準的な影響
18: 2019/11/02(土) 00:10:54.64 ID:VH8q26Mi0
>>1
リチウムは枯渇しないの？
南米がオイルマネーのように潤うのか？
リチウムは枯渇しないの？
南米がオイルマネーのように潤うのか？
21: 2019/11/02(土) 00:13:45.95 ID:UOIwp6P+0
>>18
間違いなく潤うよ
原油や天然ガスと違ってライバル国がいないから
価格抑えられたりせずに売り続けられる
しかも将来の需要から考えて価格はうなぎ登り確定してる
間違いなく潤うよ
原油や天然ガスと違ってライバル国がいないから
価格抑えられたりせずに売り続けられる
しかも将来の需要から考えて価格はうなぎ登り確定してる
4: 2019/11/01(金) 23:59:35.08 ID:AclNBeEx0
確か、ホタル石から取り出すんだよね
14: 2019/11/02(土) 00:04:28.30 ID:0OuzYxcb0
>>4
それフッ素
それフッ素
11: 2019/11/02(土) 00:01:46.27 ID:Ui6nlFyU0
採掘なら重金属汚染はセット
ちゃんと処理しないと毒水垂れ流し
ちゃんと処理しないと毒水垂れ流し
12: 2019/11/02(土) 00:03:17.82 ID:6IOjHxe60
リチウムくらい月で取ってくれば
16: 2019/11/02(土) 00:05:10.54 ID:2GoclnHR0
リチウムの大半が南米にしかないっていうのがびっくり
モンゴルとかにもあるもんだと思ってたわ
でもこれからEVが主流になってくるから価格が安定しない原油と違って
アルゼンチンは地下資源でボロ儲けできるぞ
モンゴルとかにもあるもんだと思ってたわ
でもこれからEVが主流になってくるから価格が安定しない原油と違って
アルゼンチンは地下資源でボロ儲けできるぞ
17: 2019/11/02(土) 00:10:31.11 ID:tY1XnN900
リチウムも都市鉱山からいっぱいとれないかしら？
19: 2019/11/02(土) 00:11:08.83 ID:0aFnEyaN0
いくら足掻いても電気自動車の流れは止まらんよ
電気自動車自体が増えて安くなれば
燃料費は1/10以下なんだから
電気自動車自体が増えて安くなれば
燃料費は1/10以下なんだから
20: 2019/11/02(土) 00:11:44.89 ID:98qnxdZI0
太陽光発電が１番自然破壊してる
22: 2019/11/02(土) 00:14:52.73 ID:FQZyjn7y0
ナトリウムイオン電池に切り替えるべきだよな
24: 2019/11/02(土) 00:16:45.97 ID:LT1PrUeN0
たしか海水から低コストでリチウムを取り出す技術を日本が開発したというニュースを
聞いた事があるけど、その後どうなったのかな?
聞いた事があるけど、その後どうなったのかな?
26: 2019/11/02(土) 00:17:31.58 ID://3oHes20
スマホだけでもリチウム使いまくってんのに
車もってなると莫大な需要だな
車もってなると莫大な需要だな
30: 2019/11/02(土) 00:19:24.03 ID:NRLG1xit0
再生エネルギー→水素生成・貯蔵→燃料電池
のスキームで商売になる日が来るのだろうか
のスキームで商売になる日が来るのだろうか
33: 2019/11/02(土) 00:29:16.16 ID:1FS/9oGT0
どっちにしてもバンバン電気つくらなきゃならないしね
38: 2019/11/02(土) 00:36:49.53 ID:cX4OLmmH0
なるほど・・・
43: 2019/11/02(土) 00:45:25.00 ID:EgUEZvf30
今の内燃機関が一番効率いいに決まってるだろう
電気がダメなら水素なんて絶対ない
電気がダメなら水素なんて絶対ない
71: 2019/11/02(土) 03:07:15.33 ID:ONvbpVch0
>>43
ガソリンエンジンなんて燃やして発生したエネルギーの7割くらいは熱や振動や騒音とかで無駄になってるぞ
しかも無駄に出た熱をわざわざエネルギーを使って冷却してさらに無駄にしてる
同じガソリンを燃料にするにしても大規模火力発電所ならエネルギー効率は97%とかだわ
電気の方が圧倒的に効率いいよ
ガソリンエンジンなんて燃やして発生したエネルギーの7割くらいは熱や振動や騒音とかで無駄になってるぞ
しかも無駄に出た熱をわざわざエネルギーを使って冷却してさらに無駄にしてる
同じガソリンを燃料にするにしても大規模火力発電所ならエネルギー効率は97%とかだわ
電気の方が圧倒的に効率いいよ
74: 2019/11/02(土) 03:19:58.23 ID:iJBBB/5k0
>>71
送電や蓄電のロスさえ理解出来てなくてお話にならない
送電や蓄電のロスさえ理解出来てなくてお話にならない
75: 2019/11/02(土) 03:20:11.31 ID:rNHVWXBz0
>>71
こないだのモーターショーのホンダの新型FITはすげえらしいな。１エンジン２モーターだから回生エネルギーの効率がすげえらしい。。
ってベストカーが２０１９．３月にべた褒めだった。
こないだのモーターショーのホンダの新型FITはすげえらしいな。１エンジン２モーターだから回生エネルギーの効率がすげえらしい。。
ってベストカーが２０１９．３月にべた褒めだった。
51: 2019/11/02(土) 01:12:59.03 ID:RMHLOsrF0
電気自動車の野郎どもは道路建設・維持のための税金を払え
52: 2019/11/02(土) 01:16:44.86 ID:XFfzxzg70
>>51
ガソリンの税金は一般会計になったので
もうその理屈も通用しないんだよな
ガソリンの税金は一般会計になったので
もうその理屈も通用しないんだよな
60: 2019/11/02(土) 01:48:59.19 ID:6letaBoI0
車屋と広告屋がやさしいって言ってたんだろ
61: 2019/11/02(土) 01:57:22.13 ID:hDKO5Qd50
散々言われてんだろプリウス1台作るためにどんだけ環境破壊してんのかと
68: 2019/11/02(土) 02:47:57.33 ID:YLrEu5dL0
>>61
１台あたりで言うならプリウスよりリーフやテスラのほうが環境負荷は高いだろ。電池の容量違いすぎるからな
１台あたりで言うならプリウスよりリーフやテスラのほうが環境負荷は高いだろ。電池の容量違いすぎるからな
72: 2019/11/02(土) 03:13:42.70 ID:YkcE02/p0
じゃあリチウムはやめよう
蓄電とか太陽光は無理だな
蓄電とか太陽光は無理だな
81: 2019/11/02(土) 04:03:45.17 ID:0tz6WucR0
むしろ長距離走るトラックとかを全部ハイブリッドにすべきだろ
83: 2019/11/02(土) 04:07:53.08 ID:rNHVWXBz0
>>81
ああ、荷ありの時の回生エネルギーはパないと思う。
ああ、荷ありの時の回生エネルギーはパないと思う。
85: 2019/11/02(土) 04:13:53.78 ID:i1lPd+Y90
トヨタがリチウムに変わる電池とか研究してるけどね
106: 2019/11/02(土) 07:05:40.45 ID:/ceVco6f0
>>85
固形電池な
これ出来たら容量もコストも安全性も段違いに良くなる
固形電池な
これ出来たら容量もコストも安全性も段違いに良くなる
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1572620214/
コメント
コメント一覧 (40)
kurumachannel
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全固体リチウム電池なだけで、リチウムを使うことは変わらんわな
kurumachannel
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世間で環境に優しいと言われてるモノ（太陽光、電池）はこの評価が低い
kurumachannel
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kurumachannel
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いくら回収再生してもそもそも足りん
要するに今のままEV化を強行しても車の価値が高騰して貧乏人は乗れなくなる
車メーカーもEUもそれをわかっていながら、「何だかんだで電池革命が起こるだろ」という曖昧な願望に基づいて突っ走ってる現状
カリフォルニアはバカだから多分理解してない
kurumachannel
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それに送電やら充放電ロス入れたら4割程度まで下がるでしょ
製造時/廃棄時負荷がガソリン車と同じなら環境に優しいけど
kurumachannel
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頭の良い人間は知ってるんだよ。現状でEVがろくに利益にならない厄介者だってことをな
kurumachannel
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あいつら環境のことなんて何も考えてないぞ。
欧州勢がEV推してるのはクリーンディーゼルがこけたのと古いディーゼル車が走りまくってるせいで都市の大気汚染がひどいからだな。
kurumachannel
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まだ乗れる車をずっと乗ってた方がエコ
kurumachannel
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環境に良いからスマホに燃料電池使いましょうって言ってるのと同レベルだぞw
kurumachannel
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純内燃機関ではクリアできないレベルでHVを含む電動化が必須なのよ
自動車業界で合従連衡が相次ぐのはそのせい
リチウムを使おうが使うまいが電動化の波は止まらない
kurumachannel
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見るからに地球破壊してる感が凄いで
すぐ近くに人間が踏み入るのも難しい世界遺産にもなってる大自然があるのも皮肉っぽくて良い
kurumachannel
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kurumachannel
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kurumachannel
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これについては日産様が3.11の前のリーフ発売時に明言している。
製造・販売・維持・廃棄に至るまで実はエコなんてどこにもなくて利権のためのエゴの道具でしかない。
電力送電インフラ規格、色々な利権を考えたらなぜEUが躍起になってるのか、どの国が推してるかを
見ればEVのカラクリも大体分かってくるだろう。
米国なんかはそこがよく分かってるから国力を背景にして反抗してる。エゴ同士の外交問題だからなｗ
kurumachannel
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やっぱりメルケルが悪の根源でしかないな、ヒ◯ラーの言う事には間違いがなかったな
kurumachannel
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下水を精製して塩を回収したりなんてしないように、
正極材や電解液の混じり物の電池からリチウム回収するより
塩湖の塩から回収する方が圧倒的に低コスト
金とか白金以外の都市鉱山なんて無知の戯言
kurumachannel
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ならんわな
kurumachannel
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また国連でグレタが発狂しそうwwwwwwwwwwww
kurumachannel
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kurumachannel
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実際の現状なんか関係ない
盲信するお題目さえあればそれで良い
自分が選民だと勘違いできればそれで良い
kurumachannel
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EV化を推し進めているのは欧州勢
EUの排ガス姿勢が厳しくて17さんが書いた様に内燃機関だけでは達成できなく
なりつつある
欧州市場は海外メーカーが排他されているのでご当地メーカーがめっぽう強くて
日本車のシェアが他地域に比べて低いがそれでもホンダは2025年までに欧州販売車を
EV化するといっている
環境に良いというのは売り文句、騒いでいるのは大体が欧州
環境は商売のタネ、今やそこらじゅうにある太陽光発電パネルが分かりやすい例かな
kurumachannel
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