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1: 2019/11/04(月) 08:37:33.020 ID:IBFj92Bz0
軽はダメだ

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2: 2019/11/04(月) 08:38:13.266 ID:vZZIGMZ8a
軽はやめとけおじさん？

4: 2019/11/04(月) 08:42:56.412 ID:p1ZQT+hqa
軽のが広いな

5: 2019/11/04(月) 08:43:20.549 ID:mw+NujGla
今の軽自動車は目一杯な社内をでかくしてるだけだからなあ

8: 2019/11/04(月) 08:46:45.475 ID:uazE4mr2d
>>4
>>5
全然広くなかったてか助手席と運転席近すぎ

6: 2019/11/04(月) 08:44:07.802 ID:Rf/TMgae0
軽乗ってるけどエンジンだけ1500くらいあったら楽しいだろうなと思う

10: 2019/11/04(月) 08:47:28.539 ID:wez5gC4g0
>>6
旧アルトワークスにGO

12: 2019/11/04(月) 08:57:37.231 ID:x8N957tU0
>>6
スターレットGTターボ

7: 2019/11/04(月) 08:45:27.456 ID:1ksNx14zF
ボディー軽と共用の車あるじゃん

9: 2019/11/04(月) 08:47:18.177 ID:AqfJ1lSm0
どっちも持ってるけど用途による

13: 2019/11/04(月) 08:58:22.065 ID:x8N957tU0
最近の軽より軽くて135馬力あるぞ

14: 2019/11/04(月) 09:00:44.270 ID:XWj6VPsL0
曲がるときの安定感が違うわ軽は倒れそう

15: 2019/11/04(月) 09:04:21.049 ID:YnhJX64Bd
前の車売ってからレンタカー屋で軽とコンパクト借りてたけど、コンパクトくらいの広さじゃないと狭くて無理だった
しかし1000ccで納得できる下限のパワーって感じで、俺は1300ccくらいがちょうど良いと気づいた

19: 2019/11/04(月) 09:10:38.983 ID:IBFj92Bz0
>>15
実際に軽はせまいよね

21: 2019/11/04(月) 09:14:07.449 ID:iOun/AF/0
1800cc必須

22: 2019/11/04(月) 09:14:28.342 ID:PNYJ1WKZd
最近の軽って車重670Kgに64馬力で
下手なステーションワゴンなんかよりよっぽどはやいけどな

24: 2019/11/04(月) 09:15:45.909 ID:YWxYyCTe0
軽の上り坂での加速の鈍さが耐えられん

25: 2019/11/04(月) 09:16:38.008 ID:S+rUbMrF0
クリープが弱すぎてめっちゃ運転しづらい

29: 2019/11/04(月) 09:19:39.282 ID:AqfJ1lSm0
やはり最低限0-100km/h加速6秒程度の車じゃないとな

31: 2019/11/04(月) 09:22:27.253 ID:23UqbEJg0
軽でアクセル踏んでも前に進んでいかない感は異常

33: 2019/11/04(月) 09:23:41.648 ID:LluXqDVHd
一定の速度で走り続ける時のエンジン音やアクセルの開放具合が結構ストレスになるのが軽
街乗りでストップ&ゴーが増える場所や住宅街なら軽は楽だなって思う

37: 2019/11/04(月) 09:25:02.526 ID:QKHdgVAzF
>>33
それくらいでストレス感じるって
メンタル弱すぎ

39: 2019/11/04(月) 09:27:04.269 ID:LluXqDVHd
>>37
可能な限りストレスの無い運転をしたいだけ
軽自動車2台と乗用車2台あるけど使い分けてるよ

35: 2019/11/04(月) 09:24:24.577 ID:GxLmVCdQa
次のレヴォーグが1.8リッターになるからかなり売れそう

42: 2019/11/04(月) 09:39:54.041 ID:5Y3uarGg0
>>35
2.0がいいのにハイオクってのが売れなかった原因だよな
1.8はレギュラーでいけそう？

38: 2019/11/04(月) 09:26:09.839 ID:zP18IZvld
軽のほうが中広いからな
どんだけ剛性削っとるか想像がつく

41: 2019/11/04(月) 09:29:21.803 ID:XKUjFwlL0
>>38
でも軽広く感じるのって完全に1人乗り用としてみればじゃね
総合的にはノートとかの方が全然広いやろ

43: 2019/11/04(月) 09:44:45.656 ID:2QEOSTg50
デミオとかマーチよりなら軽の方が圧倒的に広いよな
パワーはあれだけど

45: 2019/11/04(月) 09:49:47.635 ID:c8dzSI9/0
リッターカー買う位なら軽ターボでしょって考えだけど、新しく出るライズってSUVは気になる

46: 2019/11/04(月) 09:51:43.606 ID:Q5YWbjtod
世間の流れはダウンサイジングターボ

54: 2019/11/04(月) 10:12:36.263 ID:YnhJX64Bd
なぜ軽乗りはかたくなに狭さを認めないのか

57: 2019/11/04(月) 10:18:58.220 ID:wez5gC4g0
>>54
コンパクトはドアが厚い分やっぱり実際より狭い
軽ワゴンと小さめのコンパクト比べればだけどな

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1572824253/

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28コメント
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     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年11月04日 11:21
      • 1L NAはマジでゴミ
        軽より走らん
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年11月04日 11:21
      • いや、ドア厚いにしても横幅は軽の方が圧倒的に狭いじゃん
        トール系が頭の上だけ広いくらい
        そもそもシートの幅からして違うのになに寝ぼけてるんだと
        教習車くらいしか普通車のった経験がないのかな？
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        • 3. 名無しさん
        • 2019年11月04日 11:45
        • >>2
          コンパクトの話してるのに普通車言い出すのは病気なの？
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        • 4. 名無しさん
        • 2019年11月04日 11:48
        • >>3
          いまのコンパクトはほとんど３ナンバーだぞ
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        • 6. 名無しさん
        • 2019年11月04日 12:15
        • >>4
          それらはコンパクトのカテゴリじゃないぞ
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        • 7. 名無しさん
        • 2019年11月04日 12:19
        • >>3
          >>4の言ってるとおりコンパクトカーって言われてる車はほとんどが一般的に普通車の分類やぞ。
          逆に聞きたいんだけど軽自動車とかトラックとかの大型車以外を>>3は何て呼んでるんだよ。
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        • 9. 名無しさん
        • 2019年11月04日 12:25
        • >>7
          >3みたいなやつがコンパクトカーは遅いとか思い込んでホットハッチ煽るんだろうな。
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        • 11. 名無しさん
        • 2019年11月04日 12:45
        • >>9
          シビックタイプrとかスイスポとか煽ってるヤツは正気とは思えなよなぁ。
          海外車でもルノールーテシアとかを煽るヤツおるけどやっぱり正気とは思えない。

          そこそこ速度出たりジープとか国産だとランクルとかデカい車で煽るなら分かるけど。
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年11月04日 12:51
        • >>11
          知らん人から見たらち、んころまいイキッた車にしか見えないからな
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年11月04日 12:04
      • 街乗り以外の用途が少しでもあるなら普通車
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年11月04日 12:23
      • 軽なんてホント狭くてやっとられん。
        昔彼女がミニカMT運転してたときに思わず俺の棒を操作しちゃったからな。
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年11月04日 12:52
        • >>8
          トグルスイッチがどうしたって？
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        • 14. 名無し
        • 2019年11月04日 12:54
        • >>8
          デブがお昼にシコってんじゃねえよｗ
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年11月04日 12:42
      • お互い一長一短あるから、乗り手が何を重視するかで決めればいい
        でも安定した走りに関しては小型車が断然いいと思う、ただしダイハツ製を除く
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年11月04日 13:26
      • 後席の真ん中とか狭すぎて悲惨
        まぁダメハツのコンパクトも酷いが
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年11月04日 13:54
      • 自動車検査登録事務所で登録を行う自動車。軽自動車に対する区分で、登録車とも。

        普通車の区分にも色々あるのよキッズ
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年11月04日 14:00
      • 近所のスーパーをはしごするのに、
        コンパクトカーはでかすぎる。
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年11月04日 16:25
      • そりゃ横幅だけでも20cmは違うからな。
        トランクスペースもコンパクトは座席後ろまで下げたとしてもなんだかんだ残るけど、軽はほぼ0になるし。
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年11月04日 16:53
        • >>18
          4人乗る前提ならそうだけど
          そもそも軽なんて１人か２人でのるもんじゃない？
          で、４人乗る前提でかうならコンパクト買わないでミニバン買うでしょ
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        • 21. 名無しさん
        • 2019年11月04日 17:52
        • >>20
          要するに軽乗りって一人か二人で乗る前提なかわいそうな人たちってことかな
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年11月04日 19:04
        • >>21
          一人か二人で乗るのが前提なのはその通り。かわいそうって言いたいならそれはご自由に。
          幹線道路から一歩入ったらすごく狭い杉並区なんかは軽がとっても便利。
          バイクもいいんだが、雨にぬれなくて荷物がある程度積める分だけましな乗り物。
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年11月04日 16:29
      • ただの街乗り移動手段なんて軽でいいです
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年11月04日 18:19
      • 軽はどこまでいっても軽規格
        コンパクトにすら勝てんよ
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年11月04日 22:33
        • >>22
          当たり前のことを鬼の首を取ったように言わなくていいから
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年11月04日 19:21
      • 1.5L＋モーターだから仕事で軽乗るの辛いわ
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年11月04日 21:30
      • トレッドが全然違うからな。しかも軽は広く見せようと上に伸びてるから重心高い。
        そのせいで左右の揺れが激しくて乗り心地が凄く悪い。
        軽は下駄履きだから仕方ないんだけど値段が上がってるせいでその辺勘違いしてる軽乗りが多い。
        コンパクトと軽で同じ値段でもサイズの違いはどうにもならん壁。
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年11月07日 00:37
      • 軽を原付の上位互換と考えると不満は一切無くなる。
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年11月07日 15:39
      • 550cc時代から軽乗ってるから今のは狭く感じないなぁ
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