1: 2020/02/01(土) 16:29:57.27 ID:0KUKjmKA0 BE:123982904-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/1fu.gif
トヨタ「プリウス」41万台リコール シートベルトの警報スイッチに不具合
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2001/29/news098.html
トヨタ「プリウス」41万台リコール シートベルトの警報スイッチに不具合
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2001/29/news098.html
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3: 2020/02/01(土) 16:32:03.04 ID:iG095JDq0
電池問題があるから中古という選択肢はない
10: 2020/02/01(土) 16:34:24.31 ID:0KUKjmKA0
>>3
言うほど電池に問題あるの?
ロングラン保証つけとけばいいんだろ?
言うほど電池に問題あるの?
ロングラン保証つけとけばいいんだろ?
55: 2020/02/01(土) 18:03:20.59 ID:d/jNKkUq0
>>10
そんなもんもいらんだろ
50ならなおのことだ
そんなもんもいらんだろ
50ならなおのことだ
6: 2020/02/01(土) 16:32:42.91 ID:OR4JI2vp0
新車だ
12: 2020/02/01(土) 16:35:42.45 ID:nMDZ4Ktg0
ミサイルとして使えるのが良いよ
13: 2020/02/01(土) 16:39:38.16 ID:O3hr1/dy0
電池劣化や事故を防ぐ唯一の手法「乗らない」
車自体のクオリティではN-BOXに負けてる
それでも乗るという時点で普通に考えて異常なんだからそりゃ事故やマナー違反も多いわな
車自体のクオリティではN-BOXに負けてる
それでも乗るという時点で普通に考えて異常なんだからそりゃ事故やマナー違反も多いわな
15: 2020/02/01(土) 16:41:33.86 ID:3yN2nAK60
50型がどういう位置なのかわかんないけど現行の新車買いなよ
19: 2020/02/01(土) 16:44:34.45 ID:0KUKjmKA0
>>15
例えば2016年式で3万キロしか走ってないプリウスAツーリングがが210万とかで買えるなら安くね?
多分新車なら300万くらいするだろ
例えば2016年式で3万キロしか走ってないプリウスAツーリングがが210万とかで買えるなら安くね?
多分新車なら300万くらいするだろ
21: 2020/02/01(土) 16:45:55.08 ID:YbXo74yh0
>>19
それなら新車を残クレで買ったほうがいいだろ
それなら新車を残クレで買ったほうがいいだろ
25: 2020/02/01(土) 16:47:40.57 ID:0KUKjmKA0
>>21
5年か7年かは乗り換えするつもりないし残クレするメリットが分からん
ローンするなら福利厚生で1.9%か持ち株会で株式担保で1%で借りられるからそっち使うし
5年か7年かは乗り換えするつもりないし残クレするメリットが分からん
ローンするなら福利厚生で1.9%か持ち株会で株式担保で1%で借りられるからそっち使うし
24: 2020/02/01(土) 16:47:07.10 ID:3yN2nAK60
>>19
210も300もたいして変わらんし、車買うってそういう事だと思ってる
210も300もたいして変わらんし、車買うってそういう事だと思ってる
16: 2020/02/01(土) 16:43:41.16 ID:2MZLGucw0
中古でもマイナーチェンジ後の方がいくらかましかな
17: 2020/02/01(土) 16:43:54.21 ID:YbXo74yh0
どうせなら現行のPHV買いなよ、大規模停電が起きても安心だぞ
47: 2020/02/01(土) 17:41:03.58 ID:Rc8sfWTo0
>>17
試乗してこいよ
充電減ってアシスト無くなったらドン亀プリウスからさらに重量増えた超ドン亀プリウスになるぞ
たまたま乗った試乗車が充電減っててあまりのクソさに驚いたわ
試乗してこいよ
充電減ってアシスト無くなったらドン亀プリウスからさらに重量増えた超ドン亀プリウスになるぞ
たまたま乗った試乗車が充電減っててあまりのクソさに驚いたわ
18: 2020/02/01(土) 16:44:19.92 ID:Bt/ICVli0
プリウスなら乗ったままコンビニに入店できて便利ってきいた
20: 2020/02/01(土) 16:45:08.00 ID:jdXe2tDF0
ワイPHV高みの見物
22: 2020/02/01(土) 16:46:06.16 ID:TKK0NUg00
センサーついてやすいのってあんの?
23: 2020/02/01(土) 16:46:49.59 ID:oeiRSOQY0
初期型のヘッドライトとテールランプが嫌
26: 2020/02/01(土) 16:47:57.56 ID:maNdIKt70
駆動用バッテリー交換は15万ちょい。20万しないくらいだから、安いプリウスでいい。
35: 2020/02/01(土) 17:03:23.80 ID:DWhi4eW40
今時車買うのは田舎者だろwww
36: 2020/02/01(土) 17:04:37.23 ID:iAcDrqjS0
状態いい中古車買うなら新車買った方がいいよ
車検とか諸経費を考えたらせいぜい20万~30万くらいの差額
車検とか諸経費を考えたらせいぜい20万~30万くらいの差額
37: 2020/02/01(土) 17:11:10.71 ID:64LROE4r0
昔のエンジンは慣らしに時間が掛かったから
運転の上手い人の乗った中古のほうが調子がいい事もあったけど
ハイブリッド車なら全く関係ないな
運転の上手い人の乗った中古のほうが調子がいい事もあったけど
ハイブリッド車なら全く関係ないな
54: 2020/02/01(土) 18:03:16.44 ID:5Fz1TomM0
>>37
ただでさえちょい乗り用途の多い日本でエンジンのオンオフ連発して
乗り方によってはいきなり全開走行になるからエンジンには良く無いイメージ
ただでさえちょい乗り用途の多い日本でエンジンのオンオフ連発して
乗り方によってはいきなり全開走行になるからエンジンには良く無いイメージ
42: 2020/02/01(土) 17:36:05.75 ID:5L1DINum0
中古車なんて買う意味がない
43: 2020/02/01(土) 17:38:11.52 ID:dY5YfiCe0
レクサスグリルのやつ買おうぜ
44: 2020/02/01(土) 17:39:15.50 ID:78vOTqj90
新車なら40万は値引きしてもらえ
前記中古ならTSSの有無をしっかり確認しろ
前記中古ならTSSの有無をしっかり確認しろ
45: 2020/02/01(土) 17:39:15.74 ID:7jVnomg30
どっちがいいかなら新車がいいに決まってる。
48: 2020/02/01(土) 17:42:38.83 ID:g0tgPDqb0
ゴミを買う趣味?
49: 2020/02/01(土) 17:51:18.83 ID:wzYRi8/d0
どうせ中古買うんなら初代プリウスとかをきれいに整備して乗ったらオシャレだぞ。
53: 2020/02/01(土) 17:55:05.98 ID:NlRAXYPp0
操作が一般車と同じだからアクアのほうがいいって誰かが言ってた
引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1580542197/
コメント
コメント一覧 (8)
バックガイドモニタはむしろ劣化してるかも。
kurumachannel
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じいさんしか乗ってないぞ、あれ。
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新車で買うのは年間何万キロって走る人向け
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新車ならカロスポのがよくないか
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