1: 20/04/26(日)12:42:16 ID:cdk

　三菱自動車は24日、２０２０年３月期の連結業績予想を修正した。
純利益は昨年11月６日発表時の50億円から３１０億円減少し、２６０億円の赤字となる。最終赤字となるのは３期ぶり。
世界的な需要減速や新型コロナウイルスによる販売減、これまでの拡大路線によってかさんだ先行投資などが影響した。
期末配当は前回発表の10円から無配とした。これを受け、役員報酬も減額する。

　業績見通しは売上高が前回発表時から１８００億円減の２兆２７００億円、営業利益は１８０億円減の１２０億円、経常損益は２５０億円減の50億円の赤字とする。営業利益は黒字を確保したものの純利益は赤字の見通しとなった。

　役員報酬は、代表執行役、執行役、執行役員の業績連動報酬を不支給に、基本報酬も20～30％減額する。
また、社外取締役を含む非業務執行取締役は報酬を10～25％返納する。
https://www.netdenjd.com/articles/-/231787

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コメント一覧 (23)

- 1. 名無しさん
- 2020年04月26日 15:15
- ダッジチャレンジャーみたいな雰囲気でギャランGTOとか出してくれ。
  低燃費で頼む。
  もう死んでるんだしヤケクソでそういう車出してくれ。
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- - 7. 名無しさん
  - 2020年04月26日 17:51
  - >>1
    低燃費とか一番苦手な部門やん。
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- - 9. 名無しさん
  - 2020年04月26日 17:58
  - >>1
    そんな開発費はない
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- 2. 名無しさん
- 2020年04月26日 16:09
- 日産に軽自動車の部門だけ抜き取られて終わる予定じゃなかったの？
  現行普通車種になにが残ってるのかよくわからない
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- 3. 名無しさん
- 2020年04月26日 16:27
- 三菱と日産は今の時期に車売れる方が異常
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- - 6. 名無しさん
  - 2020年04月26日 17:20
  - >>3
    決して煽ってんじゃなくて、マジで買う理由がわからん。
    誰か詳しい人教えて
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- 4. 名無しさん
- 2020年04月26日 16:35
- ルノー日産三菱連合とか、目くそ鼻くそ耳くそを指でこねたものみたい(笑)
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- - 19. 名無しさん
  - 2020年04月27日 14:08
  - >>4
    お前はうんこ同然の人間だけどな
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- 5. 名無しさん
- 2020年04月26日 16:53
- 人殺しの会社だからな
  さっさとつぶれろ
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- - 21. 名無しさん
  - 2020年04月27日 19:39
  - >>5
    たしかに
    たくさんの人を殺してるプリウスを作ってるトヨタはつぶれるべきだな
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- 8. 名無しさん
- 2020年04月26日 17:54
- 現行マトモに売れるものないのは確かにそう。
  ただ、少なくとも俺のお世話になってるディーラーさんでは古いクルマも丁寧に見てくれるし部品もまだ出てくるので暫く頑張って欲しい。
  だから新車売れないんじゃないかって書いてて気づいたけど。
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- 10. 名無しさん
- 2020年04月26日 18:08
- ミラージュのフロントデザインが変わったから気になってるけど、値引きは期待できるかなぁ
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- 11. 名無しさん
- 2020年04月26日 19:14
- 三菱自動車って、あまりにも役員がゴミ過ぎて三菱グループから見捨てられたとこじゃん。
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- - 15. 名無しさん
  - 2020年04月26日 21:09
  - >>11
    昔、東条英機の息子が社長に就任して話題になったことあるな
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- 12. 名無しさん
- 2020年04月26日 19:15
- 唯一他社にない走破性の高いミニバンとして優位に立ってたデリカD5が
  あのダメデザインで3列目シートも跳ね上げ式で荷物も入らないという
  マイナスしかないモデルチェンジだったからなあ
  まともな車が遂に無くなってしまった
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- 13. 名無しさん
- 2020年04月26日 19:54
- 唯一無二のアウトランダーも日産アリアでどうなるか
  
  やっちゃった日産になるのかな
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- 14. 名無しさん
- 2020年04月26日 20:35
- この後に決算発表日が決まらない日産とマツダが控えているから三菱はすぐ忘れ去られるだろう。
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- - 16. 名無しさん
  - 2020年04月26日 21:10
  - >>14
    マツダはトヨタと組んだからまだいいが日産は三菱と同じ穴の狢だぞ
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- 17. 名無しさん
- 2020年04月26日 22:03
- 三年前転職で三菱自動車受けたが、3回めの最終面接で今時珍しいくらいの圧迫面接されたな。
  相手は、おそらく重工から天下ってきた役員なんだろうが…面接後、人事から申し訳ないって顔をされたのを良く覚えている。
  
  流石にムカついたので、エージェントに直ぐに断りの連絡を入れたレベルで最悪だった。
  
  その後、三菱自工より遥かに規模が大きく条件も良い企業に転職できたので、今の状況考えるとむしろありがたかった。
  今でもたまに岡崎の工場付近を通るが、ここに入らなくて良かったってつくづく思う。
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- 18. 名無しさん
- 2020年04月27日 12:05
- パジェロ生産中止にしたのに
  パジェロシリーズ復活はない、
  アウトランダー
  エクリプスクロス、
  RVRで頑張ってね
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- 20. 名無しさん
- 2020年04月27日 18:17
- クロスシリーズが不調なんじゃない？なんでこんなん顔Okだしたんだろ？
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- 22. 名無しさん
- 2020年04月28日 22:51
- ギャランフォルティススポーツバックほしいなあ
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- 23. 名無しさん
- 2020年05月02日 08:29
- ギャランVR-4とか初代RVRとかランエボやパジェロ、パジェロミニやデリカとかいいクルマもあったんだけどなぁ
  デザインや新装備とか斬新だったのになにぶん信頼性が低いのが致命傷
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