コメント一覧 (17)

1. • 1. 名無しの浜松人
   • 2020年07月15日 12:30
   • 地方住みなので駐車場に関して、
     高さを気にしたことがない
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2. • 2. 名無しさん
   • 2020年07月15日 12:45
   • 高さ1550制限のとこ契約してる。
     最近は高さが平気なセダンやハッチバックでも、タイヤ外側の幅（トレッド + タイヤ 1本分の幅）で NG な車種ばかりになってしまってる。
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3. • 3. 名無しさん
   • 2020年07月15日 13:23
   • パレットが高さが調整できる最新式でも台数稼ぐ為に1.55m枠が多い
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4. • 4. 名無しさん
   • 2020年07月15日 13:29
   • 確かに車幅と車高、最低地上高は今のクルマと合わない規格だよね。
     軽でも背が高すぎる
     高さが抑えてあると車幅が広過ぎる
     4200x1695x1490地上高160とか無いもんな。
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5. • 5. 名無しさん
   • 2020年07月15日 13:35
   • セダンのワイ遠くから見物
     1350mmだから高さ"は"余裕
     幅がね…1900超えるから結局入らない
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6. • 6. 名無しさん
   • 2020年07月15日 14:53
   • 家の近くの立体駐車場では、案内する人が「いけるかなーどうかなー」と言いながら一か八か突っ込んでるわ
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7. • 7. 名無しさん
   • 2020年07月15日 15:20
   • ※6
     設計上は余裕あるけどセンサーが高さオーバー検知するから入れられない所もあるからね
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8. • 8. 名無しさん
   • 2020年07月15日 16:08
   • 今時1550以下の車ってどれほど売れてるんやろか
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9. • 9. 名無しさん
   • 2020年07月15日 17:22
   • 幅2000以上を義務化しろ
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10. • 10. 名無しさん
    • 2020年07月15日 18:27
    • 立体駐車場契約してるワイカー
      全幅1795
      全高1540
      
      ギリギリの戦い
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11. • 11. 名無しさん
    • 2020年07月15日 19:00
    • 都内駅前だけど駐車場これだわ
      でもあまりにも車種に幅が無くなってきたので解約しようか悩んでる
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12. • 12. 名無しさん
    • 2020年07月15日 19:37
    • 幅1800までの駐車場とっとと改修しろ
      立体だけじゃなくて平置きでも狭いの多すぎ
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13. • 13. 名無しさん
    • 2020年07月15日 19:37
    • Noneの売上落ちたってどゆこと？
      前からあの形じゃん
      そもそもホンダの軽はNbox一強だし
      もともと売れてないよ？
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14. • 14. 名無しさん
    • 2020年07月15日 21:56
    • こういう古い立駐の中でもちょっと高いところだと「セルシオクラス入庫可」とか書いてあって時代を感じるw
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15. • 15. 名無しさん
    • 2020年07月15日 23:30
    • 高さは最低でも3.8mは欲しいよな
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16. • 16. 名無しさん
    • 2020年07月16日 17:41
    • 高知のひろめ市場の地下駐車場狭すぎやろ。
      スカイラインで乗り込んだら通路キチキチで、係のおっちゃんが広いところに誘導してくれなかったら積んでた。
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17. • 17. 名無しさん
    • 2020年07月25日 17:28
    • 車幅制限もキツイところが多いのがね
      幅1800㎜越えの車が多くなっているのに制限1800㎜以下だとか5ナンバー限定とか
      この前会社契約の立駐が5ナンバー限定なのに現行プリウスで左右タイヤの音鳴らしながら入れてたの見てカローラのハイブリッド買えばいいのにと思ったり
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