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コメント一覧 (55)

- 1. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:08
- なんか欧州車風
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- 2. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:10
- 6の画像だと座席がぷよぷよみたいになってるやんけ
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- 3. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:14
- 獲物を狙う痴漢の目だな
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- - 6. 名無しさん
  - 2020年11月05日 18:28
  - >>3
    草
    ドーテーのスバオタらしいっちゃらしいな
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- 4. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:23
- なんか普通
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- 5. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:27
- MTなのかな？
  CVTなら笑う
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- - 10. 名無しさん
  - 2020年11月05日 18:52
  - >>5
    
    一応MTあるけどあくまで出しただけで本命はCVT！みたいなりそう
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- - 29. 名無しさん
  - 2020年11月05日 20:42
  - >>10
    FR用のCVTは無いからトルコンだろ
    ハイブリッド車のミッションを広義のCVTと呼ぶこともあるけどBRZにハイブリ無いし
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- - 46. 名無しさん
  - 2020年11月06日 07:18
  - >>5
    お前の無知さに笑う
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- 7. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:30
- かっこいい思うけどスバルの時点で却下
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- - 14. 名無しさん
  - 2020年11月05日 19:07
  - >>7
    人生で却下されつづけてきて悔しいのう悔しいのう
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- - 16. 名無しさん
  - 2020年11月05日 19:17
  - >>14
    あんた程ではないよ
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- - 21. 名無しさん
  - 2020年11月05日 19:53
  - >>16
    悔しいのう
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- - 53. 名無しさん
  - 2020年11月14日 13:02
  - >>16
    うわぁ・・・
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- 8. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:31
- こうやって買いもしないくせにクソ以下の文句ばっか垂れてるから日本市場は見捨てられたんだよ
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- - 9. 名無しさん
  - 2020年11月05日 18:44
  - >>8
    ならお前は買うのか？
    買ってるからそんなこと言ってんだよなぁ？
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- - 20. 名無しさん
  - 2020年11月05日 19:53
  - >>9
    それ反論になってないゾ
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- - 15. 名無しさん
  - 2020年11月05日 19:07
  - >>8
    これに尽きる
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- 11. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:54
- ま、スバルだしこの通りのデザインで出さないだろ
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- - 47. 名無しさん
  - 2020年11月06日 07:20
  - >>11
    いやこれコンセプトカーじゃなくて実写そのものだから
    このまま出る
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- 12. 名無しさん
- 2020年11月05日 18:55
- z感あるな
  最近この目を真似てきてるなー
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- 13. 名無しさん
- 2020年11月05日 19:04
- フェアレディZとどっち買うか悩むぐらいの奴出してくれ
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- - 27. 名無しさん
  - 2020年11月05日 20:15
  - >>13
    そりゃスープラの役目だ
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- - 50. 名無しさん
  - 2020年11月06日 16:47
  - >>13
    むしろ日産がこれと張り合える新型シルビアを出すべきだろ
    まぁあと20年は無理だろうけど
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- 17. 名無しさん
- 2020年11月05日 19:33
- ボンネットかなり低くていいじゃん
  ボンネットのパーティングラインが中途半端な位置なのとヘッドライトの形ダサいのがダメだけど
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- 18. 名無しさん
- 2020年11月05日 19:39
- 今度はスイスポに勝てればいいね笑笑
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- - 22. 名無しさん
  - 2020年11月05日 19:54
  - >>18
    サーキットタイムでゴミスイスポ勝ててないぞ
    所詮はコンパクトカー
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- 19. 名無しさん
- 2020年11月05日 19:41
- 86.brzはスポーツカーのくせに面白みのないデザインでクソ
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- 23. 名無しさん
- 2020年11月05日 19:58
- 2.4Lはコレジャナイ感が半端ないな
  ボンネットの真ん中だけ膨らませて3気筒ターボ積めないもんかね
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- - 35. 名無しさん
  - 2020年11月05日 22:15
  - >>23
    マジでこれ
    またターボ無いんかい
    って感じで萎える
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- - 36. 名無しさん
  - 2020年11月05日 22:26
  - >>23
    膨らませるんじゃなくて穴開けてガソリン吹き込もうぜ
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- 24. 名無しさん
- 2020年11月05日 20:04
- キモイスバル信者が湧いてんな
  現実でもキモけりゃネットでもキモイのか
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- - 25. 名無しさん
  - 2020年11月05日 20:13
  - >>24
    キモキモうるせーよw
    余程自分に自信があるんだなナルシー♡
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- 26. 名無しさん
- 2020年11月05日 20:13
- 86/BRZもスープラみたいに6気筒モデル出そう
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- - 28. 名無しさん
  - 2020年11月05日 20:33
  - >>26
    直4が無理なのに直6なんてもっと無理だろ･･･
    
    まさかボクサー6？
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- - 40. 名無しさん
  - 2020年11月05日 23:54
  - >>28
    ランカスター
    
    うぅ、頭が
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- 30. 名無しさん
- 2020年11月05日 20:49
- ポルシェ風だなぁ
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- 31. 名無しさん
- 2020年11月05日 20:53
- 下半分はどうせ皿なんでしょ
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- 32. 名無しさん
- 2020年11月05日 21:14
- ムジュラ
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- 33. 名無しさん
- 2020年11月05日 22:09
- グリルはアストンみたいな凸型っぽいな
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- 34. 名無しさん
- 2020年11月05日 22:13
- キモオタブルーから晴れてクソダサブルーになるんだな
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- 37. 名無しさん
- 2020年11月05日 23:12
- 悪くないと感じたけど、少数派なのかな・・・
  レヴォーグの1.8Lターボだと、トルクは大幅にアップして乗り易くなるだろうけど、高回転で楽しむというコンセプトが無くなるし2.4LのNAで正解だと思う。
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- 38. 名無しさん
- 2020年11月05日 23:13
- お前ら文句言うなら高いポルシェでも買えよ
  買えないくせに文句言うなや
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- 39. 名無しさん
- 2020年11月05日 23:54
- デイタイムランニングライトはブランドのアイコンだから角ばった形してほしかったな。
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- 41. 名無しさん
- 2020年11月06日 01:38
- 2.0のターボエンジン積んでくれ
  1.6でもいい
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- 42. 名無しさん
- 2020年11月06日 01:53
- フィットじゃねーか。
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- 43. 名無しさん
- 2020年11月06日 02:34
- スバルと加藤紗里さんのコラボレーションズですね
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- 44. 名無しさん
- 2020年11月06日 05:27
- ガワだけディライト嫌い
  日本仕様だと初期設定はスモールだろ？
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- 45. 名無しさん
- 2020年11月06日 06:07
- 新型BRZ.86と中古の981ケイマンで迷ってるけど
  やっぱ新型もノーマルじゃ物足りないんだろうな
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- 48. 名無しさん
- 2020年11月06日 11:17
- だいぶトヨタ的なデザイン
  スバル感がない
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- 49. 名無しさん
- 2020年11月06日 15:25
- 普通に旧型(前期)のSでも買って
  足りない部分自分で足していったほうが楽しいだろ
  そもそも馬力だのターボだの言う前に足回り固めろよ断然速くなるから
  直線番長やりたきゃ他を買うべきだしな
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- - 51. 名無しさん
  - 2020年11月06日 19:58
  - >>49
    それは個人の自由
    他人に押し付けることじゃねえ
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- - 54. 名無しさん
  - 2020年11月14日 13:04
  - >>49
    でもお前車のチューニングなんてしたことないじゃん
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- 52. 名無しさん
- 2020年11月06日 22:58
- 日本で販売されるの？
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- 55. 名無しさん
- 2020年11月19日 08:23
- ダッジみたいなグリルの付いた2Lクラスのスポーツ欲しい
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