
1: 2022/02/28(月) 13:11:33.84 ID:VR4omyrw0
テスラやヒョンデに比べてパワーが足りない
他のEVと比べて走りに特徴がない
インテリアが安っぽいと散々な模様
他のEVと比べて走りに特徴がない
インテリアが安っぽいと散々な模様
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2: 2022/02/28(月) 13:12:07.26 ID:VR4omyrw0
高評価してる評論家おらんぞ?
五味も河口も凄い微妙な反応してる
五味も河口も凄い微妙な反応してる
3: 2022/02/28(月) 13:12:43.48 ID:VR4omyrw0
その上価格はベンツやアウディと同等レベルだからなあ
電気自動車終わったやろトヨタ
電気自動車終わったやろトヨタ
4: 2022/02/28(月) 13:13:54.26 ID:dT+bROka0
バッテリーの量産がね
高いし数がない
高いし数がない
5: 2022/02/28(月) 13:14:42.88 ID:Vq4VNt+C0
ヤーバイでしょ
6: 2022/02/28(月) 13:14:57.68 ID:dT+bROka0
性能がエエならまだしもシステム電圧400Vやし
てか、IONIQとモデルYがヤバすぎるだけな気もするが
てか、IONIQとモデルYがヤバすぎるだけな気もするが
7: 2022/02/28(月) 13:15:05.01 ID:NopST8TXM
環境女子にモテモテだろ
引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1646021493/
コメント
コメント一覧 (70)
EVに乗り換えてる連中って、そんなとこだろ?
kurumachannel
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リーフが燃えてないってのも理由は何かしらある
そもそも、現状の未完成品のEVの中で、どれが一番マシとか言うてるだけやし勝負はまだまだ先でしょ
小さい市場の中で1位争っても商売的には無意味でしょ
kurumachannel
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販売できるほどの完成度がまだないという意味で程度は知れるでしょ
あの発表会もクレーモデルか別物が混ざっていたらしいし
kurumachannel
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安全第一よ
kurumachannel
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kurumachannel
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まだ買わないけど
kurumachannel
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kurumachannel
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kurumachannel
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それ以前に値段がなぁ・・・
kurumachannel
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自白してんじゃん。
ここのブログ主もアレだよな。
>テスラやヒョンデに比べて
kurumachannel
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kurumachannel
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>他のEVと比べて走りに特徴がない
>インテリアが安っぽいと散々な模様
こんな記事一つもないんだが。
kurumachannel
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kurumachannel
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今の流れはいつもの感じにしか見えんけどね
kurumachannel
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五味はTHE胡散臭いおっさんって感じだからあんまり信用出来ないんだよな
kurumachannel
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kurumachannel
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4半世紀以上ハイブリッドのネガキャン続けた詐欺師集団だぞ
kurumachannel
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kurumachannel
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日本は馬鹿が乗っても安全な作りを目指す
アメリカや韓国は馬鹿な運転してウヒョーと感嘆し洗脳する性能を目指す
この違いだよ
kurumachannel
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高速で伸びるか否かだが200kで走ってないと判らない
kurumachannel
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どうやら現状BEVで一番オフロード性能が高いらしい
日本じゃその部分は大した意味ないがな
kurumachannel
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ディーゼル詐欺に乗っかった時点で
評論家はもはや一部好事家以外には影響力はない
kurumachannel
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