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コメント一覧 (44)

- 1. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:05
- コンパクトカーが欲しいなら燃費最強なヤリスだろ。
  他は、本当は違う車欲しかったけど予算の都合でコンパクトカーにせざる負えなかった人が買うコンパクトカー。
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- - 13. 名無しさん
  - 2023年05月01日 00:17
  - >>1
    ヤリスアクアあたりはガチゴミだぞ
    燃費だけであとはわざとダメに作られてるレベルの車
    質感が酷いとかじゃなくて走る面で質の良くない面がいくつもあって、トヨタがそんなレベルの車しか作れないわけないんだからわかりやすく安いからとわざとダメに作ってますねって車だ
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年05月01日 02:32
  - >>13
    と乗ったことのない無免がネットの適当な知識だけで語る残念な人
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- - 25. 名無しさん
  - 2023年05月01日 11:19
  - >>13
    この最小サイズのコンパクトカーの価値は燃費って市場が答え出してるけどな。
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- - 21. 名無しさん
  - 2023年05月01日 05:31
  - >>1
    ヤリスこそ本当は他の車欲しかったのに妥協で買う車じゃねーか
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- - 24. 名無しさん
  - 2023年05月01日 11:17
  - >>21
    燃費が良いコンパクトカーが欲しい人はヤリス以外ないだろ。
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- 2. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:06
- 拗らせてるなぁ
  コンパクトカーは独身の最適解でしょ
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- 3. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:07
- ルーミー見たら笑っちゃう
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- 4. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:15
- まあそれは人によるだろ
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- 5. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:19
- コンパクトカーで小さい言ってたら普通車買えばいいだろ
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- 6. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:19
- ルーミーとかソリオって荷室短いからノアクラス買うかN-VANでええわってならん？
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- 7. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:24
- ヤリスで狭いなら大人しくカローラまでサイズ上げるのがいいんじゃないかな
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- 8. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:29
- カローラスポーツでええやん
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- 9. 名無しさん
- 2023年04月30日 22:52
- コンパクトはコンパクトであるのが本来の魅力、小さいとかいう人は大きな車を選べば良いだけだ。
  
  ニーズの中には常用１～２人、いざと言う時に４人もあるはず。頭上スペースは要らんからツードアで背の低いスタイルは出てこないかなーと思う。どうせリアはトーションビームだから荷室に振った方がいい。
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- 10. 名無しさん
- 2023年04月30日 23:04
- Bセグメントはフランスが強いね
  日本のミニバンのような国民車的なポジションだから力の入れ方が違う
  ワーゲンより良いと思う
  国産のBセグメントはエコノミーカーとしての側面が強いから明確に差が出る
  国産と比較してそんなにメチャクチャに価格差無いから候補には入れた方が良いと思うぞ
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- 11. 名無しさん
- 2023年04月30日 23:05
- ポルテ　スペイド
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- 12. 名無しさん
- 2023年04月30日 23:34
- ポロでも買うたら？
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- - 14. 名無しさん
  - 2023年05月01日 00:46
  - >>12
    どれだけ出来が良くなっても国内外のメディアにゴルフ買った方が良いでまとめられるの好き
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- - 39. 名無しさん
  - 2023年05月02日 10:34
  - >>14
    外車ってだけで維持費は高くつくので、このサイズを選ぶ意義は乏しくなってしまう。
    贅沢するならゴルフだし、節約するなら国産車でいいってなる。
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- 15. 名無しさん
- 2023年05月01日 01:29
- MINIでも買えば
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- - 19. 名無しさん
  - 2023年05月01日 04:06
  - >>15
    ヤリスクロスと変わらんがな
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- 16. 名無しさん
- 2023年05月01日 02:00
- スイスポかアクアGRスポーツ
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- 18. 名無しさん
- 2023年05月01日 03:06
- アバルト595
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- - 27. 名無しさん
  - 2023年05月01日 13:48
  - >>18
    コンペティツィオーネ
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- - 30. 名無しさん
  - 2023年05月01日 19:33
  - >>27
    
    ＮＤ
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- - 31. 名無しさん
  - 2023年05月01日 20:07
  - >>30
    ロードスター
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- - 32. 名無しさん
  - 2023年05月01日 20:58
  - >>31
    
    ＭＡＺＤＡ
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- - 33. 名無しさん
  - 2023年05月01日 21:11
  - >>32
    
    ６セダン
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- - 34. 名無しさん
  - 2023年05月01日 22:28
  - >>33
    ジムニー
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- - 35. 名無しさん
  - 2023年05月01日 23:30
  - >>34
    シエラ
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- - 36. 名無しさん
  - 2023年05月02日 06:30
  - >>35
    ソリオ
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- - 40. 名無しさん
  - 2023年05月02日 13:04
  - >>36
    バンディット
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- - 41. 名無しさん
  - 2023年05月02日 16:15
  - >>40
    この5台全部まとめて欲しかったけど
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- - 42. 名無しさん
  - 2023年05月02日 16:32
  - >>41
    色々あって1台しか持てない。
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- - 43. 名無しさん
  - 2023年05月02日 17:56
  - >>42
    1台で全ての生活用途に対応する実用性はほしいけどドライブも楽しみたいので
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- - 44. 名無しさん
  - 2023年05月02日 19:18
  - >>43
    トータルバランスに優れた
    スイフトスポーツにしました。
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- 20. 名無しさん
- 2023年05月01日 05:30
- 現行でコンパクトカー買うならアクアかノートだな
  フィットなら3代目、ヤリスならヴィッツの3代目がデザイン好きだった
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- 22. 名無しさん
- 2023年05月01日 05:47
- 一人で乗るならヤリスたまに人乗せるならノート
  今は実質この2択
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- 23. 名無しさん
- 2023年05月01日 10:03
- コンパクトカーこそホンダだ。エンジン「だけ」は良くて「吹け」が良いので、
  他メーカーの競合スペック車に対して出足が軽くて加速が良い。
  ただしフィーリングが軽い分、乗り味は安っぽく感じるかもしれない。
  高いわりに内装はちゃちいしデザインも人を選ぶし、人には勧めにくいけど。
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- - 26. 名無しさん
  - 2023年05月01日 11:22
  - >>23
    30年前の話だな。
    今はコンパクトカーと軽自動車ばかり作ってるから、パーツの転用も中国製の安物ばかりでクオリティだだ下がりだよ。
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- - 37. 名無しさん
  - 2023年05月02日 09:13
  - >>26
    エンジンはいいと思うよ？　フリクションが小さいからレスポンス良く軽快に回る。
    だからスペックの割に加速はいいと思うが、反面重厚感に欠けるのでクオリティは低く感じる。
    でもそんなの昔からだから古くからのホンダ派はまったく気にしないですよ。
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- 28. 名無しさん
- 2023年05月01日 13:58
- アウディーA1とかでいいんじゃない？
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- 29. 名無しさん
- 2023年05月01日 19:25
- レンタカーでもいいからノートは一度乗った方がいいぞ。
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- - 38. 名無しさん
  - 2023年05月02日 10:30
  - >>29
    ニッサン車はトヨタと逆で、アクセル踏み込み量に対してバルブを大きく開くので
    グワっと加速して、排気量や出力の割にパワーはあるように感じる。
    でもそれはキッチリ燃費悪化に現れる。それだけよ。ニッサン車なんて。どれも。
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