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コメント一覧 (28)

- 1. 名無しさん
- 2023年05月01日 20:32
- 大事なのは加速よりコーナーだろうが
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- - 5. 名無しさん
  - 2023年05月01日 21:18
  - >>1
    それ、キモオタが良く言う言葉ね
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- - 10. 名無しさん
  - 2023年05月01日 21:44
  - >>1
    S6キッズ君かな？
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- - 13. 名無しさん
  - 2023年05月01日 21:45
  - >>1
    スモールでローパワーのポンコツの愛車なら何とかなると思っているようだけど
    それでもコーナーはそれほど速くないでしょ
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- 2. 名無しさん
- 2023年05月01日 20:44
- 問題は止まれるかなんでね
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- 3. 名無しさん
- 2023年05月01日 20:48
- ZR-VはNSX作ったエンジニアがSUVでもクーペ体験したいとか言って設計したキモオタカーだからノーカン
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- 4.
- 2023年05月01日 21:17
- このコメントは削除されました。
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- - 15. 名無しさん
  - 2023年05月01日 22:09
  - >>4
    毎度よく飽きないもんだ
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- - 18. 名無しさん
  - 2023年05月01日 23:08
  - >>4
    軽乗り「日本車でスポーツカーと言えるのは～｣
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- - 23. 名無しさん
  - 2023年05月02日 14:18
  - >>18
    お前は超能力者かｗ
    確かに軽自動車も持ってる（作業車数台あるうちの一台の軽トラジャンボ）
    他、自分名義で嫁に普通車一台、最終型オデＥＨＶ、ワゴン車もあるで
    メインのオデＥＨＶは来年車検なので、これからアルベルのどちらかを契約してるるよ
    買えるならランクルも考えてる
    所得と、会社の残った金額を足すと２５８０万円でした
    そこから税金引かれるが俺の年収ね。
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- - 27. 名無しさん
  - 2023年05月02日 18:24
  - >>23
    まあ妄想だけなら自由だからね
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- 6. 名無しさん
- 2023年05月01日 21:22
- S2000は筑波サーキットでATのクラウンに負けてたもんな
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- 7. 名無しさん
- 2023年05月01日 21:24
- ホンダはミニバンでもSUVでも速くしたがるからな
  ミニバンやSUVじゃ魅力に繋がらないから売れないんだけど
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- 8. 名無しさん
- 2023年05月01日 21:33
- ただのセダンのスカイラインハイブリッドに0-100(4秒後半)負けるスポーツカーは恥ずかしいよ
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- - 11. 名無しさん
  - 2023年05月01日 21:44
  - >>8
    ただのセダンじゃなくて草
    ハイパワースポーツセダンだぞスカイラインのHVは
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- - 14. 名無しさん
  - 2023年05月01日 21:47
  - >>8
    レジェンド乗りだがよく絡まれるな
    特にレクサス
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- - 21. 名無しさん
  - 2023年05月02日 00:37
  - >>8
    364馬力の車がただのセダン扱いとか凄い時代になったなぁ
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- - 24. 名無しさん
  - 2023年05月02日 14:53
  - >>8
    スカイラインハイブリッドは0-100km/h5秒切れないよ。
    5秒切れるのは400Rだけ。
    
    あの値段でスポーツセダン名乗って負けたら恥やろ。
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- 9. 名無しさん
- 2023年05月01日 21:35
- ZR-V試乗したけどやっぱ腰高感はあったよ
  SUVの中ではっていつもの注釈付きだった
  制動時の安定感はまま良かった良くあるSUV特有の上物でのヘコヘコ感は無くちゃんとサスは底付近で粘ってくれる
  とは言え同じFFでもシビックやアコードみたく追い込んだらリアも滑りはじめて良い塩梅で四輪が安定し車体剛性の高さからもくるコントラーブル感が薄い
  もしかしたら試乗車はアドバンスDBでそもそもグリップ無いから早い段階から逃げてたような気がするしやっぱトレッド幅と車高の比率分路面吸い付いてる感薄れてるのかもしれん
  全般的に車体に比べ足回りとタイヤが柔い
  サスタイヤ変えると元のシャシーからして雰囲気変わるかもしれん
  アドバンDB履いてたけどタイヤよりそもそも外の音が入って来る感じあるからあんま意味ない気がする
  後サスの初期入力自体は柔らかめ個人的にはシビックやGR86みたくロールそのもの抑えた方が好み
  パドルのガシャンガシャン感の演出は良かったあれだけで高級感が何倍も倍増する
  ホンダは今すぐにでもあのパドル全車種付けたが良いよ
  特出すべきはステアリング剛性が明らかに他社を圧倒してる
  ステアリングとパドルは価格帯を明確に超えてる開発費全部これにつぎ込んでんのかと思うほどはある
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- 12. 名無しさん
- 2023年05月01日 21:45
- SUVに負けるスポーツカーを買う程度の金が稼げない奴がいるってマジ!?
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- 16. 名無しさん
- 2023年05月01日 22:19
- ＞0-100加速で
  
  これってスポーツカーで自慢すると一番馬鹿にされる項目やんけ
  「直線番長ｗ」って
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- 17. 名無しさん
- 2023年05月01日 22:42
- ８６はドリフト楽しむ車やノーマルでも簡単にケツ流れるからな、公道ではやるなよ
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- 19. 名無しさん
- 2023年05月01日 23:11
- 0-100はモーターにエンジンは敵わないからな。
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- 20. 名無しさん
- 2023年05月01日 23:18
- ジムでの筋トレと一緒でガチ勢と同等のウエイトが上げられないからと言って、筋トレする意味が失われるわけでもなく。
  まぁ要するにアレだ、今日も乗りたいなって思う車ならなんでも良いんじゃないか？
  所詮市販車なんだし
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- 22. 名無しさん
- 2023年05月02日 11:50
- 運転してる感覚が楽しいっていうのがわからない奴には絶対わからない話なんだよな
  加速力だけでスポーツカーだと思ってる奴にそういうの多い
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- 25. 名無しさん
- 2023年05月02日 14:56
- GR86比較だと2秒くらい差があるんですけど。
  いつまで旧86引っ張んねん。
  老人やから頭のアップデートできねーのかな。
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- - 26. 名無しさん
  - 2023年05月02日 17:50
  - >>25
    指標としては近年では一番だと思うがね
    2000cc NAのFRってのは
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- 28. 名無しさん
- 2023年05月02日 19:41
- コンプレックスから脳障害に至ってそうなスレ主
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