1: 2023/05/17(水) 21:53:01.54 ID:GXBsUYwe0
no title

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当時新車価格230万円
FFのMT

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2: 2023/05/17(水) 21:53:33.15 ID:q74EKQ6od
安いなぁ🥹

3: 2023/05/17(水) 21:54:00.00 ID:tV4VCIoI0
SSRのホイール付けてたわ

4: 2023/05/17(水) 21:54:34.92 ID:GXBsUYwe0
シビックよりカッコいいな
EG6にこの顔面移植したらカッコいいのでは?
EG6のフロント微妙だし

5: 2023/05/17(水) 21:54:39.48 ID:xQrllg6u0
この車からしたら230万でも高い感じしたけどな
性能ええからそんくらいするかって感じやった
初代プリウスなんて250万円くらいでたけーたけー言われてたんやからな

6: 2023/05/17(水) 21:55:27.38 ID:SzHB5J6x0
ださい

7: 2023/05/17(水) 21:55:41.32 ID:GXBsUYwe0
シビックよりカッコいいから
当時シビックより高かったけど売れてたみたい

8: 2023/05/17(水) 21:56:12.50 ID:xQrllg6u0
2010年代で車の価格爆上がりしたよな
でもちゃんと質感も上がってる感じはするわ
ハスラー乗ったけど質感は昔のマーク2レベルの車くらいあると思った

9: 2023/05/17(水) 21:57:17.21 ID:7dSG92TK0
ワイの車より安くてワイの車より速い車だ

10: 2023/05/17(水) 21:57:34.74 ID:GXBsUYwe0
タイプRは中古で200万円以下無い?
DC5っていうポッチャリしたやつは安そう

19: 2023/05/17(水) 22:01:45.55 ID:MwYKXmFy0
>>10
この時代のいい車種は軒並み高値安定

11: 2023/05/17(水) 21:57:57.34 ID:nh3p6A4e0
今の車より攻めてるよなあ

17: 2023/05/17(水) 22:00:45.38 ID:GXBsUYwe0
>>11
今のGR86も攻めてるやん
鉄ちんのやつなら300万円以下で買えるだろ
NA235馬力のFRだし
不満ないだろ

12: 2023/05/17(水) 21:58:10.27 ID:yjf2FNQ80
こういう安っぽい車に限って運転荒いの何なの。輩にこういう車お箸られたらあかん

14: 2023/05/17(水) 21:59:45.21 ID:q74EKQ6od
>>12
そもそもこれ暴走行為助長する車だから…

21: 2023/05/17(水) 22:02:01.35 ID:GXBsUYwe0
>>12
車好きはアルファードより運転マナー良いってしゅち

13: 2023/05/17(水) 21:59:25.49 ID:dd96VY330
やっぱVTECはNAよな
リッター100馬力超えで1000kgちょっとのNAとか乗ってみたいわ

15: 2023/05/17(水) 22:00:04.31 ID:ailE1ZOP0
金の価値がな

16: 2023/05/17(水) 22:00:24.73 ID:VErGpBviM
FF草

18: 2023/05/17(水) 22:01:02.23 ID:VErGpBviM
FFって言う時点で陰キャしか選ばなかったからな

20: 2023/05/17(水) 22:01:55.19 ID:mG7ccnJX0
EK9なら乗ったことあるが
あんな楽しいエンジン他ないわ

27: 2023/05/17(水) 22:03:47.76 ID:GXBsUYwe0
>>20
車は良いけどカッコが……

23: 2023/05/17(水) 22:02:42.50 ID:+WsLxKzvM
今30万くらいで売ってそう

25: 2023/05/17(水) 22:03:16.08 ID:74Bo9JrdM
今じゃあもう無駄に高いんだろうな

26: 2023/05/17(水) 22:03:40.29 ID:S0l0aR7E0
やっぱり旧車は風格が、ちがいますね、バイクも昔は本当に良かった
バカなやつら、が、環境規制を叫ぶから、2ストが廃止された
今のバイクは電子制御で偽物、キャブ車じゃないと

29: 2023/05/17(水) 22:07:52.31 ID:5mEsqJdp0
こんな車が高いなんてほんまわけわからんよなぁ

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1684327981/





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    コメント

     コメント一覧 (4)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年05月19日 05:49
      • ハア?高いだと?
        初期型は職人さんがインマニ手研磨してたし、レカロSR・超軽量ホィール・モモ ステアリングやら高級パーツで300万円してもおかしく無いと言われてたんやぞ。
        それが230万円で破格の安さやったから注文が殺到したんやが、手研磨なので生産が追いつかなかった。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年05月19日 08:24
      • 当時乗ってたけど、そんないいもんじゃあなかったぞw そんな凄く速いとかでもなかったしw
        どっちかっつーと限定的な速さ
        スカイラインに憧れて、RX-7に憧れて、でもどうしても手が届かなかったのだけど、このレベルなら手が届いたからな
        そんな人が大勢いた
        今で言う86の立ち位置
        あ、スイスポのが近いかな?
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年05月19日 09:45
      • メーカー公認のチューニングカーって感じで、ベース車から自分でチューニングするよりは安いって感じ。
        特に軽量化は効果が大きいけれど、元々ついている部品剥がしたり、アンダーコート剥がすとなると躊躇する。
        メーカーがやれば、工程が減ってコストも下がるんだけどな。

         今の車がいかに快適装備だらけで、大きく重く値段も高くなってしまっているか…それだけはよくわかる。
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        • 4. 名無しさん
        • 2023年05月19日 10:52
        • >>3
          安全基準や環境基準をクリアするのに必須な装備だからやで
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