1: 2023/05/30(火) 05:51:13.27 ID:enfgyiGx0 BE:324419808-2BP(2000)

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国道22号で社会実験

　国土交通省中部地方整備局名古屋国道事務所は2023年5月17日、名古屋市内の国道22号で車道の一部車線を自転車レーンに変える社会実験を行うと発表しました。

　期間は7月8日から8月17日まで。場所は中区の日銀前交差点から幅下橋東側付近にかけての延長1.1kmです。
　社会実験は、自転車通行空間の整備に向け、一番左側の第1車線を自転車レーンに整備した場合の自動車交通への影響や、自転車利用者のニーズを把握することを目的としています。
　実験では、車道片道4車線のうち第1車線と第2車線の間にバリケードやラバーポールなどを置き、自転車レーンを確保します。自転車は、各種標識や路面の青い矢羽根に従いそのレーンを走ります。車道は期間中、3車線に減ります。
　名古屋国道事務所はこの実験を踏まえ、本格運用の整備形態を検討する方針です。

詳細はソースで。

「名古屋のど真ん中」に自転車レーン出現！国道の車線が期間限定で変身その目的は | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/649195

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コメント一覧 (11)

- 1. 名無しさん
- 2023年05月31日 12:35
- とにかく車線多い道多かったからいいんじゃない
  通っただけで普段の交通量しらんけど
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- 2. 名無しさん
- 2023年05月31日 12:36
- ジジイのプリウスが無双する未来が見える
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- 3. 名無しさん
- 2023年05月31日 12:38
- 日銀から南はもう出来てる、北に伸ばすだけ
  日銀交差点で国道番号が変わる
  南は１９号で北方向は２２号
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- 4. 名無しさん
- 2023年05月31日 12:44
- 名古屋とか自転車レーンが広いではないか不可避
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- 5. 名無しさん
- 2023年05月31日 13:29
- 一生懸命名古屋下げしてるけど違反率に事故率にマナーが名古屋より糞な都道府県が半数近くある事実
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- 6. 名無しさん
- 2023年05月31日 14:05
- バリケードで違法駐車車線と自転車を分けるのがミソだな
  これは東京でもやれれば安全になる・・・が、戦後都市計画のミスで道路幅が無いので無理か
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- 7. 名無しさん
- 2023年05月31日 14:48
- 自転車レーンは、無料駐車帯。
  
  by おおさか
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- - 8. 名無しさん
  - 2023年05月31日 17:12
  - >>7
    この場合は at にしておけ
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- 9. 名無しさん
- 2023年05月31日 17:16
- ここ帰宅ラッシュでけっこう混むところだからやめてほしい…
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- 10. 名無しさん
- 2023年06月01日 03:08
- 19号線の赤塚あたりが、道路が一番広くて壮観だな。
  １００ｍ道路は中央分離帯が広くてさして感動せんけど
  赤塚あたりは本当に両側5車線あって中央分離帯も狭くて機能してるからな。
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- 11. 名無しさん
- 2023年06月02日 02:19
- 22号南大須から白川公園まで半年前くらいからやってるけど、タクシーの路駐が大分居なくなったから感謝やな。以前より走りにくさとか感じないし。
  とはいえ1部のガチガ○ジが自転車レーンに路駐してるの見るとまだ発展する必要あると感じるな。
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