Unknown-3
1: 2023/05/31(水) 09:34:10.42 ID:qfnmcEee0● BE:866556825-PLT(21500)
全長5m超でも問題なし!? トヨタ新型「クラウンセダン」なぜ大型化する？ 巨大ボディじゃなきゃダメな理由とは

https://news.yahoo.co.jp/articles/dbc5939ff2a7b962d8727b75b256ffe220fad6d6?page=2


FCEVになり水素タンクを搭載する場所が必要だった！
　新型クラウンセダンが大型化されたもうひとつの理由は、パワーユニットとして、ハイブリッドのほかに燃料電池（FCEV）も用意することです。つまり新型クラウンセダンは、燃料電池車の「MIRAI（ミライ）」が備えるメカニズムを収納する必要があるのです。

　ミライは北米などの海外でも販売されており、ボディサイズは、全長4975mm×全幅1885mm×全高1470mm、ホイールベースは2920mmです。

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39: 2023/05/31(水) 11:07:03.23 ID:i1TRzCD+0
>>1
アルファードより全幅、全長長いって、、、

2: 2023/05/31(水) 09:45:27.74 ID:IA7eiJFL0
土地が狭い

3: 2023/05/31(水) 09:45:30.63 ID:66JfquZN0
軽で充分ってバレたから軽が売れてる
事故ったらやばいなんて言うけど飛ぶように売れてる
もう軽でいいんだよ

85: 2023/05/31(水) 17:40:54.43 ID:7MOXJE7T0
>>3
俺の周りに軽乗ってるやつとかマジで居ない
まあでも類は友を呼ぶって言うし乗ってるやつの周りには沢山いるんだろうけど

5: 2023/05/31(水) 09:46:49.13 ID:g9ZmD1LN0
デカ過ぎだわな

7: 2023/05/31(水) 09:47:50.36 ID:r/ZvRs4P0
グランエースとかよく都内で乗れるよな

8: 2023/05/31(水) 09:54:57.57 ID:4FJtOKB00
地下駐車場の入り口狭すぎる
むりだろこんなの

9: 2023/05/31(水) 09:55:06.47 ID:+Crm3GaU0
駐車場が狭いし右折車も避けづらい

10: 2023/05/31(水) 09:55:49.03 ID:t+pYNpEt0
ほっそい住宅街とか河川敷とかに限ってバカでかい車で減速もせずに通るよな
ぶつけられたらお前が損するだろと

11: 2023/05/31(水) 09:55:58.90 ID:4k17qVmO0
オレ正直これを周りにぶつけずに駐車場に停められる気がしない

横が同じような全長長いミニバンとかだともう無理

12: 2023/05/31(水) 09:56:53.88 ID:fdFbbfHa0
そもそも海外で車運転した古都なんか無い

14: 2023/05/31(水) 10:01:44.83 ID:Uc0BU4UJ0
デカい車に一人で乗ってもいいけどさ、運転ヘタで取り回し出来ないんだったら小さいクルマ乗れよ。
ノロノロうぜえんだよ。

16: 2023/05/31(水) 10:04:17.34 ID:/HtYYygR0
クラウンは国内専売なのになぜデカくするのか？海外でも売るのか？と思ったらFCVやるのかよ

17: 2023/05/31(水) 10:05:22.37 ID:r/ZvRs4P0
>>16
国外販売＆FCVの両方いう記事やで

＞従来のクラウンセダンは、ボディサイズからデザインまで、国内市場を大切にした上級セダンでしたが、その日本のユーザーに対する思いが、新型では薄れたように感じます。
＞新型クラウンは生き残りを賭けて、日本のユーザーから離れ、海外市場へ旅立ったのです。

18: 2023/05/31(水) 10:06:20.14 ID:xz5QNzlF0
クラウンって名乗らないでほしいなぁなんか違う

20: 2023/05/31(水) 10:20:26.01 ID://QsXGQF0
クラウンクルーガー「俺だよ俺」
クラウンベルファイヤ「クラウンの方から来ました」

21: 2023/05/31(水) 10:21:03.45 ID:E74pvgb+0
ババアに多そう、下手なら軽乗れよ

22: 2023/05/31(水) 10:32:00.33 ID:4k17qVmO0
スーパーの駐車場とかでどんなにうまく駐車しても1メートルくらい周りの車より頭出てる状態とか邪魔すぎるw

横に停められたら内輪差で巻き込んで擦ったりしそう

23: 2023/05/31(水) 10:32:18.76 ID:z8q4Ecxn0
完全に海外しかも北米向けやね　勝負に出たわね
チャイナ市場が厳しくなったからな
日本人はこのクラス買う層はレクサス選択するし

24: 2023/05/31(水) 10:35:46.95 ID:RalciW2W0
そう？4.9mのカムリ運転しやすかったけどねレンタカーだけど🙄
たった数センチの違いなんておまえら素人にはわからんでしょ😂😂

28: 2023/05/31(水) 10:42:00.37 ID:r/ZvRs4P0
>>24
クラウンセダンの全長5030mmやで
カムリが4900やとして13cm長いんやが・・・・
数センチとはｗ

25: 2023/05/31(水) 10:38:47.95 ID:RalciW2W0
ぼくのあいちゃが中古40万のうんこゼロクラってのもあるかもね
ゼロクラ長さ4.8mだしカムリとほぼ一緒やもん

26: 2023/05/31(水) 10:39:20.45 ID:KRkrR8hW0
長いのはなんとかなる
アホみたいにふくらんだ全幅をなんとかしやがれ

30: 2023/05/31(水) 10:45:31.66 ID:RalciW2W0
>>26
幅なんて右も左もガバ開けで運転してる下手くそだらけなんだから余裕でしょ
トラックは幅2.5mですよ、トラックが普通に通れるスペースをなんで一般車がブレーキ踏むんだ
そう考えれば余裕🤗

27: 2023/05/31(水) 10:41:13.03 ID:1aj3mCgy0
プレジデントは自分で運転する車じゃないと思うがな
運転手いたんだろうか

いや、道が狭いからとかいろいろ破綻してるなw

29: 2023/05/31(水) 10:44:13.23 ID:dizIVg4d0
5mくらいあると逆にバランス悪く見えるわ
車は4.5m前後がいい

31: 2023/05/31(水) 10:46:45.95 ID:cjj9mmdm0
マセラティのパクリで大変ダサいね

33: 2023/05/31(水) 10:52:56.84 ID:AljMn3Vs0
日本の道路事情なんて数十年前から大して変わってないのに車とホイールは年々巨大化するという

34: 2023/05/31(水) 10:55:52.26 ID:pQ7tiCrc0
海外に売りたければレクサスを大きく
して売れよ
クラウンユーザーとしては大迷惑たわ

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1685493250/

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19コメント
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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年05月31日 22:49
      • 2010年前後の安全基準に適合しつつ
        かつサイズアップしないよう切り詰めたデザイン大好きだったんだけどな
        ボテッとした感じが日本車って感じがして

        今のは良くも悪くも攻めすぎだよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年05月31日 23:10
      • 今までのサイズでは売れなくなったからデカくなってんのに、デカいって文句言うのマヌケだよな。
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年05月31日 23:26
      • 全長4975mm×全幅1885mm はジジイにはきついだろ････
        今までクラウン乗り換え待機オジ達もさすがに次のクラウンセダンは見送るかもな
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年05月31日 23:31
      • 初代に比べてデカくなりすぎだろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年05月31日 23:58
      • いっこ前の最後の普通のクラウンでさえ実物見るとデカいな長いなって思うもんね
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年06月01日 02:35
        • >>5
          プラットフォーム的にはLSとMIRAIと同じだから戻るようなもんよね
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年06月01日 00:35
      • メーカーが日本市場軽視
        ユーザーが高いデカイ車軽視(軽ばっか)
        熟年離婚みたいな感じか？
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年06月01日 00:50
      • 別にアメリカ向けに作ってるんだからいいんじゃね？
        日本人買わないしアメリカじゃセダンとSUVがバカみたいに売れてるからな。
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年06月01日 01:22
      • 大型化するのは水素タンクを搭載するためじゃなくてMIRAIのシャシーを使うからだろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年06月01日 01:46
      • 個人が乗るのはスポーツやクロスで良いじゃないか、小さいし
        セダンは本来の社長を後ろに乗せるクラウンに戻るのだろう
        水素タンクが不要なハイブリッドモデルは巨大なスペース持ちそうだな
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年06月01日 05:07
      • トヨタ車は階層社会なので、上がサイズアップしてくれないと、下の車も小さいままに制限される。
        だから、モデルチェンジの度に少しずつ大きくするしかないんだわ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年06月01日 06:15
      • 運転にしやすさはともかく
        全幅1.9くらいあると圧迫感なくていいよなw
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年06月01日 07:54
      • 立体駐車場に入れんがな
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年06月01日 08:57
      • これが大きいと思う人へ
        日本には軽がある
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年06月01日 12:56
      • 衝突テストに最低限のコストで受かるためだろ
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年06月01日 21:58
      • かっちょわるすぎるだろ
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年06月02日 00:35
      • あの、クラウンは先代で終わったんだが。。。
        現行クラウンはアバロンなんだから、そりゃ従来のユーザーがそっぽを向くのはしゃあないで。
        スカイラインがR34からV35になって、終わった（名前だけ生き残った）のと同じなのに
        それを認められない老害が文句言ってるだけだわ。
        スカイラインの時と同じでワロタｗ
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年06月02日 06:11
      • 駐車場でドア開けられない車幅だな
        隣に停められても困るサイズ
        結局日本の駐車場のサイズが問題なんだよな
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年06月02日 21:57
      • 全幅1900無いなら
        このセグメントのセダンとしてはしごく真っ当だと思うぞ
        デザインは・・言いますまい、若い人たちの判断に任せるわ

        ※17
        はいはい老害が通りますよ。
        V36を長く乗ってるワシはV35の時点で評価してたけど、意外と文句垂れてたのは
        非オーナーだったのを覚えてるね。あるいは二次利用（若い子がこなれた中古を
        100万くらいで買って、軽くチューニングするようなサイクルがあった）の文化圏。
        新車販売自体は、R34型時点で往時に比べ相当落ち込んでたんだよね。
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