コメント一覧 (20)

1. • 1. 名無しさん
   • 2023年07月01日 19:13
   • 今と何が違うの？😅
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2. • 2. 名無しさん
   • 2023年07月01日 19:14
   • レヴォーグのハッチバック版欲しいわ
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3. • • 6. 名無しさん
     • 2023年07月01日 19:32
     • >>2
       ？？？？？www
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4. • 3. 名無しさん
   • 2023年07月01日 19:21
   • レヴォーグの運転が難しいって
     どんだけ運転下手糞やねん？
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5. • 4. 名無しさん
   • 2023年07月01日 19:25
   • グラベルEX？
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6. • 5. 名無しさん
   • 2023年07月01日 19:31
   • デカくて燃費悪い+クソタッチパネル
     これしかデメリット見つからんな
     万人には勧められんけど
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7. • • 18. 名無しさん
     • 2023年07月02日 13:35
     • >>5
       クソタッチパネルはデメリットとして大きすぎるやろ
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8. • 7. 名無しさん
   • 2023年07月01日 20:03
   • 既にフォレスターがあるやん
     同じような車種増やして何がしたいん？
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9. • • 11. 名無しさん
     • 2023年07月01日 21:37
     • >>7
       トヨタの悪口言うなよw
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10. • 8. 名無しさん
    • 2023年07月01日 20:06
    • お前らが背が高いステーションワゴンなんか要らん言ってレガシィが国内販売されなくなったんやんけ。それなのに車高上げてどうすんねん。
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11. • 9. 名無しさん
    • 2023年07月01日 21:04
    • さっさと鉛蓄電池1基だけのPHEV出せ
      EVで鉛蓄電池2基も積んでるアホタレいい加減にせーや
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12. • • 12. 名無しさん
      • 2023年07月01日 22:01
      • >>9
        ワイNAのXV海苔、この中途半端なハイブリが嫌で他社に行きそう。。。
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    • • 13. 名無しさん
      • 2023年07月01日 22:11
      • >>9
        インプみたいに、クロストレックにモーター無しのエンジンがあったら買うのにな。
        ＦＦなんか出すより重要だろ。。。
        
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13. • 10. 名無しさん
    • 2023年07月01日 21:20
    • レヴォーグは走らせやすい運転してて楽しい
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14. • 14. 名無しさん
    • 2023年07月02日 00:07
    • アウトバックでええやん
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15. • • 19. 名無しさん
      • 2023年07月04日 15:38
      • >>14
        これ
        そもそもレヴォーグはレガシィの系譜だし
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16. • 15. 名無しさん
    • 2023年07月02日 01:04
    • スバルは良くも悪くも特撮の変身ベルトの玩具みたいなデザインなんだよなぁ
      安っぽい質感＋ゴテゴテと足し算の造形
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17. • 16. 名無しさん
    • 2023年07月02日 01:27
    • またボンネットに郵便ポストつけてるんかいな・・・・ｗ
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18. • • 20. 名無しさん
      • 2023年07月11日 17:28
      • >>16
        タント乗ってそう笑
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19. • 17. 名無しさん
    • 2023年07月02日 07:49
    • レガシィが大きくなったから日本向けにレヴォーグって話だったけど
      もうその当時の大きくなったレガシィサイズになってるよな
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