コメント一覧 (30)

1. • 1. 名無しさん
   • 2023年07月17日 08:13
   • 地球のみんなのシコシコパワーをオラに分けてくれ！！
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2. • • 22. 名無しさん
     • 2023年07月17日 16:55
     • >>1
       BEVはオワコンwww🤗
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3. • 2. 名無しさん
   • 2023年07月17日 08:45
   • 充電拠点冷却のために莫大な電力を使え。
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4. • • 23. 名無しさん
     • 2023年07月17日 16:55
     • >>2
       本末転倒で臭www
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5. • 3. 名無しさん
   • 2023年07月17日 09:04
   • もっと改良が進んでから普及でもいいだろ
     今の段階でごり押しするのは間違い
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6. • • 4. 名無しさん
     • 2023年07月17日 09:12
     • >>3
       だから世界のどこも誰もごり押しなんてしてないって。買いたい奴が買ってるだけじゃん？
       今は誰もが好きなだけガソリン車買える世の中。
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   • • 19. 名無しさん
     • 2023年07月17日 13:21
     • >>4
       どう見てもマスコミはゴリ押ししてるけどね
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   • • 25. 名無しさん
     • 2023年07月17日 20:11
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       >>19
       全然してない。EVを買うべきだなんて記事は一度も見たことが無い。
       EVのシェアが急速に広まっている記事しか見たことない。
       それは単なる現在の事実。事実を伝えたらゴリ押しなのか？
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   • • 11. 名無しさん
     • 2023年07月17日 12:01
     • >>3
       EVネイティブ「こういう時代遅れのせいで日本の自動車メーカーは落ちぶれていく」
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7. • 5. 名無しさん
   • 2023年07月17日 09:28
   • BEVの使用者は「意識の高いお金持ち」なんだから、料金上乗せしてエアコンで冷やして使えばいいんじゃね？
     
     電流の発熱を電気を使って対策して、更に気温を上げる事は連中にとっては「良い事」なんだろうしw
     
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8. • • 12. 名無しさん
     • 2023年07月17日 12:02
     • >>5
       EVネイティブ「ガソリン車の方が環境に悪いだろ。馬鹿はﾀﾋしろ」
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   • • 26. 名無しさん
     • 2023年07月17日 20:12
     • >>12
       全世界「ガソリン車の方が環境に悪いだろ。馬鹿はﾀﾋしろ」
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9. • 6. 名無しさん
   • 2023年07月17日 09:28
   • 別にこれが使えなくても施設側は困らないからいいんじゃねーの
     困るのはEV乗ってる奴だけどそいつらは使えない状況に慣れてるしむしろそうなるの分かってて買ってるドＭだから
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10. • • 13. 名無しさん
      • 2023年07月17日 12:03
      • >>6
        EVネイティブ「使えないのはお前の頭だろ(笑)お前の親に同情するよ」
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11. • 7. 名無しさん
    • 2023年07月17日 09:37
    • こういうことが起きるから日本は充電規格競争にも負け、テスラ１強になっていく・・・。
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12. • • 14. 名無しさん
      • 2023年07月17日 12:05
      • >>7
        EVネイティブ「テスラだけじゃないBYDやヒョンデにも負けている。ホント日本メーカーは終わっているよ」
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13. • 8. 名無しさん
    • 2023年07月17日 10:01
    • この道の駅の充電は無料なんですよね
      だからいつも絶え間なく使われてる状態なので相当な負荷がかかっていたのも原因の一つかなと思います
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14. • • 9. 名無しさん
      • 2023年07月17日 10:17
      • >>8
        使ってなんぼのもの使ったから壊れたって馬鹿すぎじゃね
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    • • 15. 名無しさん
      • 2023年07月17日 12:06
      • >>9
        EVネイティブ「お前の頭よりはマシ」
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    • • 10. 名無しさん
      • 2023年07月17日 10:21
      • >>8
        リーフとかアリアといった充電遅い車が続く分には問題ないけど
        充電速いテスラが来ると一気に発熱増えるから放熱がおいつかなくなる。
        道の駅の善意で有難いけど設備更新がなかなか厳しいから有料化してサービス維持するのも1つの案かな
        古い設備に負担かけずテスラは自分のとこのスーパーチャージャー使ってくれよと思う
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    • • 16. 名無しさん
      • 2023年07月17日 12:07
      • >>10
        EVネイティブ「テスラは時代の勝者なんだからテスラの為に税金を投入して設備をよくするのは義務」
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    • • 18. 名無しさん
      • 2023年07月17日 12:41
      • >>16
        お前何回描いてるんだよ気持ち悪いな🤮
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    • • 29. 名無しさん
      • 2023年07月18日 21:28
      • >>10
        スマホですら温度上がり過ぎたら充電速度下げるんやから
        安全とコストを掛けられる公共充電器が低速モードにならないのは杜撰な設計よな
        
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15. • 17. 名無しさん
    • 2023年07月17日 12:22
    • チャデモなんて当てにして充電計画たてたらあかんで。UIクソだし遅い上に時間制限あるからロクに充電できん。っぱNACSよ
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16. • 20. 名無しさん
    • 2023年07月17日 14:01
    • 雨に負け　　風に負け　　　雪にも夏の暑さにも負け　　虚弱なバッテリを持ち　　
      欲に満ち　　事あれば怒り　日に４ℓのガソリンと　　　少しの補給を加え
      全ての事を　自分を勘定の中心にし　見聞きせず理解せず　忘れる
      ・・・・・・・・・・そういうものに　わたしはなりたい
      
      
      うむ。　言葉を多少入れ変えただけだが、結構しっくりしてるから不思議だ。
      
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17. • 21. 名無しさん
    • 2023年07月17日 14:17
    • 逆に暑さに対してガソリン車が不利なのはラジエターだろうね。アイドリングで長時間のエアコンだとアッパータンクカシメからの漏れを誘発しやすい。そもそもアッパータンクが何故樹脂なのかも意味不明。
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18. • 24. 名無しさん
    • 2023年07月17日 17:34
    • 夜遅くまで待てば回復するじゃろう　すんごい時間かかるけどなｗ
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19. • 27. 名無しさん
    • 2023年07月17日 22:08
    • EVは寒さや暑さ劣悪な環境に弱いねー
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20. • • 28. 名無しさん
      • 2023年07月18日 10:21
      • >>27
        日本のEVはね。
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21. • 30. 名無しさん
    • 2024年07月23日 22:53
    • サーマル交換したら動きそうやけどな
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