1: 2023/07/17(月) 13:43:23.96 ID:??? TID:ITIGO

電昨今、ガソリン代が高騰するなか、走行コストを抑えるため、ガソリン車から、電気等のクリーンエネルギーを動力源とする「電気自動車」（EV）への乗り換えを検討している方も多いのではないでしょうか。

とはいえ、EVはまだまだ割高感があります。

そこでおすすめなのが、購入代金を補助してくれる「CEV補助金」の制度を活用することです。

本記事では、CEV補助金の受給条件、金額、受給手続について解説します。

ソース元　→　https://gentosha-go.com/articles/-/52797

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39: 2023/07/17(月) 20:07:16.40 ID:0wrZU

>>1
増税しといて金の使い道がこれ。

氏ね。

2: 2023/07/17(月) 13:51:50.56 ID:rK4Dy

電気代も上がってるから意味が無い

4: 2023/07/17(月) 14:18:55.97 ID:TSlod

>>2
ガソリン代は下がっとるんか？

3: 2023/07/17(月) 14:13:42.23 ID:B23M3

近くに水素ステーションあるならミライ中古で買うのありだな

9: 2023/07/17(月) 14:43:22.54 ID:nObe0

>>3
水素タンクの交換時期って何年なんだろ？
初回車検の記事があったけど、重量税優遇されて13万くらいだった。

10: 2023/07/17(月) 14:48:35.25 ID:q4GZf

>>9
製造から15年だからよっぽど大丈夫だよ。他のところが先に不具合出るかもね。もしくは15年経過前に何か補助出したりするかもね。

23: 2023/07/17(月) 16:28:34.03 ID:jnezO

>>9

タンク製造後15年ね、前期のミライには二個ついてて交換費用は一個200万円、二個で400万円です。
ソースはトヨタディーラーの整備士のブログ。
「タンク製造後」なのでタンク自体の在庫期間も含めて15年です。

たぶん初年度登録の年月日よりも確実にタンクのほうが古いはずなので、7回目の車検の前にタンクの寿命が来ます。
その時に400万払って交換するか廃車にするかの二択になります。

5: 2023/07/17(月) 14:23:13.99 ID:bHHuQ

車は手放すのが正解

6: 2023/07/17(月) 14:28:53.29 ID:TJktO

水素ボンベの法的なメンテが必要で、ものすごい高い。
よってガソリン車が最安

7: 2023/07/17(月) 14:38:46.03 ID:85lC0

充電ステーションは高温でやられるのが発現したばっかだし、発電側に余剰がない中EV選択はないかな。

それに下朝鮮EVとかカンオケに乗るようなもんだし。

8: 2023/07/17(月) 14:39:27.88 ID:RUdJh

バッテリーが真夏の高温で爆発するから怖いわ

11: 2023/07/17(月) 14:51:54.38 ID:w7qUI

こんなのに補助金出してんのか

12: 2023/07/17(月) 14:55:56.09 ID:whRly

もう補助金とか一切やめてほしいわ
ほぼ貰ったことないし

13: 2023/07/17(月) 15:03:52.09 ID:rH3N6

スマホの端末の割引かな？充電プランも複雑だもんな
どんな車でも保有するだけで金かかるんだよな

14: 2023/07/17(月) 15:16:17.58 ID:CY8MX

もう補助金を止めるべき
そのお金を他に使えよ

15: 2023/07/17(月) 15:30:25.43 ID:RjZJx

FCVってなんだよ

16: 2023/07/17(月) 15:37:14.10 ID:Tfddr

リサイクルの効かないEVを推奨するアホな政府

17: 2023/07/17(月) 16:07:06.92 ID:xPmLS

税金の無駄

20: 2023/07/17(月) 16:16:06.46 ID:xPmLS

税金でゴミ買わせんな

24: 2023/07/17(月) 17:15:39.98 ID:WUudX

高額な車を買えるような富裕層に補助金なんて必要ないだろ
非正規のワープアを助けてやれ

25: 2023/07/17(月) 17:23:38.97 ID:jnezO

なぜかワープアでむかし高かったマジェスタとかを買う人いるよね。
30万ぐらいで砂利のところに車並べてる中古車屋とかによくあるけど。

30: 2023/07/17(月) 17:59:05.31 ID:QeNqx

>>25
彼らの世界の女には型落ちとかの概念がない
10年前のやっすいベンツとかでも、
ベンツ乗ってる＝金持ちと思ってくれるからモテる。

38: 2023/07/17(月) 19:35:26.50 ID:jnezO

>>30

自慢できることが型落ちのベンツで実際にはカネね―じゃんってばれるまでどれぐらいですかね？

26: 2023/07/17(月) 17:26:11.77 ID:LGugN

250万も補助金出すなら、アルフォード乗ってる奴らに軽自動車配った方がエコじゃね？

27: 2023/07/17(月) 17:26:41.00 ID:5LL7V

そんだけ貰えるって時点でゴミってことだよ

28: 2023/07/17(月) 17:47:28.18 ID:Yto2B

補助金込みで実質0円になるまで買ってはダメ
高騰した電気代で大赤字

36: 2023/07/17(月) 18:45:08.32 ID:0KquS

>>28
Gotoと一緒、メーカーは
補助金あるから定価を高く設定になる、０ところがお得かどうかも分からないぞ

29: 2023/07/17(月) 17:54:18.89 ID:NXr6z

優秀な日本車潰す為に始めたEV詐欺

31: 2023/07/17(月) 18:02:55.58 ID:ZYzvU

補助金が無いと損するしか無いからな
電気自動車は

32: 2023/07/17(月) 18:06:04.02 ID:o3dz6

アホくさ
その分、電気代がバカ高い

33: 2023/07/17(月) 18:07:22.11 ID:FaQHO

補助金で購入ってすぐに売却できるのかな？

34: 2023/07/17(月) 18:08:58.25 ID:5LL7V

>>33
出来ない
４年間転売禁止のはず

35: 2023/07/17(月) 18:10:02.97 ID:FaQHO

>>34
ありがとうございます。
やっぱりそうだよね、なにかしら制限しないと。

37: 2023/07/17(月) 19:15:48.63 ID:H2lf6

補助金頼りで高級EVを買うと事故った時の修理代で死ねる
アルミボディのテスラならひと擦り50万円
凹ませると100万円、バッテリーまでダメージが入ると全損だ
クソ高くても車両保険は必須

40: 2023/07/17(月) 20:58:11.42 ID:k4WH1

何でEVで掛かるコストのメインが電気代だと思っている馬鹿がいるんだ・・？

41: 2023/07/17(月) 21:20:26.43 ID:xPmLS

そもそも自家用車削減が一番のエコで
若者のクルマ離れ、高齢者の免許返納、排気量少ない軽自動車人気
日本はかなり優秀な線で自動車排出co2削減してますよ

クルマ減ってるのに
クルマ買わせることに税金とか
完全に逆じゃないですか？

EVだろうが
クルマの製造でも大量のco2排出するわけですよ

42: 2023/07/17(月) 21:22:26.69 ID:e3peH

EVはリセールバリューが悪いのが致命的だなぁ。

43: 2023/07/17(月) 21:22:56.65 ID:W1TGD

EV推進したいなら、補助じゃ無く今持ってる車と交換しろよ

44: 2023/07/17(月) 21:33:38.38 ID:4EYBc

韓国車のEVとただで手に入るキャンペーンとかやらないとな
ルノーも3年縛り条件で実質ただでEV配ったらしいからな

45: 2023/07/17(月) 21:35:27.54 ID:k8myR

●年間燃料費(充電料金)の比較
・テスラモデル Y：24,408円
・燃費１位のヤリス：45,833円
・平均のガソリン車：73,333円

でもな、モデルY航続距離400キロとして計算しとるやろ
実際はいろいろ消費して使えるのは半分の200キロ言うてるから
ロングレンジが必須やなと
そうなると上の価格も倍の48,816円って事で、ヤリスと変わらん
ワイのディーゼルともそう変わらんやろな
コスト削減大してできん上に、航続距離短くなるわで
まだこのスペックでは、買い換えるほどでもないわ

引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1689569003

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コメント一覧 (22)

- 1. 名無しさん
- 2023年07月17日 22:50
- 補助金ありきで「EVも安く買える！」ってアホかと
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- - 2. 名無しさん
  - 2023年07月17日 23:27
  - >>1
    EVネイティブ「EVを買わない人が1番アホです」
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- - 5. 名無しさん
  - 2023年07月17日 23:55
  - >>2
    ピザ屋の「2枚目無料！」みたいなキャンペーン初めてて臭w
    もうオワコンだなEVwww
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- - 7. 名無しさん
  - 2023年07月18日 04:06
  - >>5
    本来ならまだ始まるようなものじゃ無かったんだけどね。
    ゴミの欧州人がガソリン車で勝てないからガソリン車を禁止する為に無理やりはじめたもんやからね。終わりじゃなくて正当な評価に落ち着き出しただけだよ。EVをエコだのほざくやつにはゴミと言うけどエネルギー分散の為にガソリン車以外の物もちゃんとするべき。
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- - 12. 名無しさん
  - 2023年07月18日 04:35
  - >>7
    腐ってやがる、まだ早すぎたんだ
    をやらかしたツケは後々まで祟るかと
    結果的に無理やり煽動しなかった場合に比べて今後EVの利用は遥かに長く低迷する羽目になりそう
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- - 18. 名無しさん
  - 2023年07月18日 08:04
  - >>12
    低迷って？
    EVだけ急激にシェア伸ばしててそれ以外はすべて減少、低迷。
    これでEVを低迷っていうなら、他は全て壊滅、崩壊だなｗ
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- 3. 名無しさん
- 2023年07月17日 23:29
- EVネイティブ「EV事業に力を入れない日本企業はオワコン。テスラ、BYD、ヒョンデの三強時代に突入した」
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- - 10. 名無しさん
  - 2023年07月18日 04:23
  - >>3
    　ヒョンデは、わざと盗難されやすくして保険で販売台数を水増ししてた。
    BYDは補助金目当てで嘘の販売実績を作って車を空売り、売れたはずの車を大量に保管してることがバレた。
    
    結果、アメリカでは、ヒョンデり車は保険に入りにくくなったし、アメリカ産の原料で電池を作りアメリカの工場で組み立てたEVにしか補助金は出なくなった。
    この対策、日本や欧州も続くと思われる。今のEV販売台数は水増しされまくってるよ。
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- - 11.
  - 2023年07月18日 04:34
  - このコメントは削除されました。
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- - 15. 名無しさん
  - 2023年07月18日 04:58
  - >>3
    ×EVネイティヴ
    ○EVアホ
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- 4. 名無しさん
- 2023年07月17日 23:31
- なお85万はサクラが掻っ攫う模様
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- 6. 名無しさん
- 2023年07月18日 01:01
- しょっぱ…
  どっかの国みたいに500万くらい補助してみろよ
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- - 8. 名無しさん
  - 2023年07月18日 04:12
  - >>6
    高額補助金を出した結果、メーカーが補助金目当てで車を空売りしてるのが発覚した。
    EVが売れたことにして登録し補助金申請、その車は人目の付かない場所に集められ、やがて解体して再利用（なにしろ未使用なので部品もそのまま使える）されるか、車体番号だけ削って他国に輸出されたりする。
    
    　車両本体価格が高いように見えるが、原価はそれよりずっと安いから、原価より補助金が上回れば確実に儲かる。
    EVが売れているように見えて、実際に見かけないのは、こういうカラクリがある。
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年07月18日 08:01
  - >>8
    日本では売れてないから見かけない。
    中国では売れてるから実際にたくさん見かける。ガソリン車がその分減少してる。
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- 9. 名無しさん
- 2023年07月18日 04:18
- 利権、特権、既得権が自動車回り道路回りは
  本当に酷いな、、、、増税でかき集めてこれかよ。
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- - 14. 名無しさん
  - 2023年07月18日 04:56
  - >>9
    まだしてねーけどな＞増税
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- 13. 名無しさん
- 2023年07月18日 04:56
- EVよりは未来があるんで（ミライだけに）補助金の傾斜としてはまぁ妥当
  
  日本とサウジ、アンモニア共同生産へ　官民で枠組み
  https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA14AK30U3A710C2000000/
  
  日・UAE、アンモニア火力で大阪万博に電力　首脳合意へ
  https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA1600A0W3A710C2000000/
  
  ドイツ、イタリア、中東、アフリカ、インド、オーストラリアはすっかり日本が推す水素・アンモニア陣営だな
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- - 16. 名無しさん
  - 2023年07月18日 08:00
  - >>13
    それ火力発電所用な・・・。
    もう水素FCVに未来は無いよ。EVに販売台数で１０００倍以上差を付けられた。
    そしてEVはどんどんシェア伸ばしてるけど水素FCVはピークを過ぎて減少。
    自然消滅する・・・。
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- - 19. 名無しさん
  - 2023年07月18日 09:37
  - >>16
    EVアホ「た、頼む〜！発電所以外には供給しないと言ってくれ〜！」
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- - 21. 名無しさん
  - 2023年07月18日 10:03
  - >>19
    ガソリンアホ「た、頼む〜！車にも供給すると言ってくれ〜！」「（やまびこ）くれ　くれ　くれ　・・・・」
    関係者「やだ　やだ　やだ　・・・・」
  - 0
    
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- 20. 名無しさん
- 2023年07月18日 09:56
- 日本とインド、半導体・水素の開発協力　インフラも支援
  https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA170Z10X10C23A7000000/
  
  ズン、ズン、ズン（アジアの二大巨人が進んでいく音
  グシャ（踏み潰されるちんけなゴミテスラ
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- 22. 名無しさん
- 2023年07月18日 10:08
- 日本経済研究センター　2022
  インドにEV時代到来～大企業、異業種やスタートアップが続々参入
  政府の手厚い支援策で購買意欲刺激
  世界第５位の自動車大国であるインドに、本格的な電気自動車（EV）の時代が到来しつつある。大気汚染の深刻化などを背景とした環境意識の向上や、原油輸入増加による国際収支の悪化が大きなきっかけだが、車両販売だけでなく充電インフラや関連サービス、自動車ローンといった新たなビジネス創造と雇用拡大、モビリティ改善による民生の向上など様々な効果も期待されている。
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