
1: 2023/07/27(木) 00:11:29.67 ID:F1YGj/BY0 BE:905624304-2BP(1000)
おかしいだろ…
人気記事!!
2: 2023/07/27(木) 00:12:05.74 ID:tP6LcqI90
ソースは?
3: 2023/07/27(木) 00:12:21.19 ID:iMuF74q20
フォレスターと86と純正サンバーだけ売ってろよ
4: 2023/07/27(木) 00:12:47.89 ID:N0ewVTTi0
燃費のいい車かえよwwアフォかww
ワロタァ!
ワロタァ!
5: 2023/07/27(木) 00:13:48.80 ID:5/LndZFh0
スバルって実際剛性とかどーなん?
ワイはミニ乗ってるけど、めっちゃボディ分厚いし、安心感あるんやが
スバルは日本車特有のペラペラボディ違うんか?
ワイはミニ乗ってるけど、めっちゃボディ分厚いし、安心感あるんやが
スバルは日本車特有のペラペラボディ違うんか?
6: 2023/07/27(木) 00:14:43.20 ID:UMoDK6qId
水平対向が持ち味なのに燃費がうんこ
水平対向辞めたいけど水平対向辞めたらスバルじゃない
水平対向辞めたいけど水平対向辞めたらスバルじゃない
8: 2023/07/27(木) 00:20:58.47 ID:/EFiWixS0
>>6
水平対向なら全高と重心下げられる!→実際は吸排気の取り回しが複雑で重心下がりません補機類の配置も制限あります
なんのメリットあんのこのエンジン
水平対向なら全高と重心下げられる!→実際は吸排気の取り回しが複雑で重心下がりません補機類の配置も制限あります
なんのメリットあんのこのエンジン
7: 2023/07/27(木) 00:18:06.33 ID:pbXGEY4M0
チー牛スバルオタも温かな家庭を持ったんやなって
9: 2023/07/27(木) 00:25:41.52 ID:lWGrGZ1pd
車幅が横に広がって最小回転半径が大きくなるのは
日本の車としては致命的やん
日本の車としては致命的やん
10: 2023/07/27(木) 00:28:42.48 ID:Y31NA5S00
マツダはロータリー捨てたのに
引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1690384289/
コメント
コメント一覧 (24)
もう割り切るしかない、スバルユーザーなんてコアな方なんだから貫き続けろ
三菱はコアなファン向けに舵切ったんだからよ
kurumachannel
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しました
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スバルは全車種水平対向なので辞めるとなるとその分のエンジンとプラットフォーム開発しなきゃならんし規模が全然違う
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製造設備の関係をいうならフィアットの直2やポルシェのV4ハイブリッドとかに挑戦してほしいよね。
kurumachannel
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あの位置にフロントデフがある以上はまともな車は作れない
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現行フォレスターに乗ってるけど
別に水平対向エンジンだから買ったわけじゃないしなー
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でかいし燃費悪いし
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