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1: 2023/08/01(火) 10:25:46.93 ID:OzyhS0wt0● BE:969416932-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
 D-SPORTは、ダイハツ車向けの「スーパーラジエターキャップ 1.1k」を8月上旬に発売する。価格は2090円。

【画像】エンジンルーム内のドレスアップにもなる

 今回発売されるのは、高耐圧モデルの生産技術を活かしながら、新たに標準耐圧製品として設定された交換用ラジエターキャップ。作動弁圧108kPa(1.1kgf/cm2)で、黄色の専用シリコンパッキンを採用している。

 また、キャップ表面にD-SPORTのロゴステッカーが施されており、エンジンルーム内のドレスアップ用アイテムにもなるとしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1188a319fd9e50508e2cc251c512b4642d44c979

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2: 2023/08/01(火) 10:26:30.20 ID:OzyhS0wt0 BE:969416932-2BP(1000)
sssp://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
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3: 2023/08/01(火) 10:27:20.19 ID:ODjnkPVb0
勝負下着みたいなもんか?

4: 2023/08/01(火) 10:27:40.97 ID:Q95l4oEn0
マニアック過ぎる

5: 2023/08/01(火) 10:30:12.96 ID:WFGjziz20
シールだけ売ってくれ

6: 2023/08/01(火) 10:30:20.15 ID:BdNj8kkL0
ムーブ乗ってる時にノーマルのこのキャップ壊れてオーバーヒートした事あるわ。

7: 2023/08/01(火) 10:35:37.22 ID:37Krfw2l0
>>6
水温計あればすぐ気づくけど
今時の車ない可能性あるからな

25: 2023/08/01(火) 13:31:04.54 ID:epMXTLJh0
>>7
いやいや、警告ランプ点くだろ

8: 2023/08/01(火) 10:42:43.54 ID:FA7u2nJk0
ダイハツはラジエターキャップ弱いから買っとくか~

ってなるか?

9: 2023/08/01(火) 10:42:45.53 ID:XwssosfG0
ラジエーターキヤツプ外して
穴覗きこんで目が茹で卵みたいな白になったのいたなあ

10: 2023/08/01(火) 10:45:32.04 ID:YIUkLCws0
最近は交換しなくなった

11: 2023/08/01(火) 11:29:02.61 ID:XMYXUII10
こんなもん作ってるヒマあったらミラアバ復活させろよ

12: 2023/08/01(火) 11:41:51.92 ID:DTSDuxxf0
各社ディーラーで取寄、取付してくれるチューニングパーツメーカー
トヨタ TRD
日産 NISMO
スズキ モンスタースポーツ
ダイハツ D-SPORT
マツダ ?(MAZDA SPEEDは消滅)
ホンダ ?(無限って今どうなってる?)
スバル STI、PROVA

23: 2023/08/01(火) 12:53:38.68 ID:pI3ZnGIw0
>>12
え?マジで?スズキのディーラーてモンスタースポーツの取付やってくれるの?

13: 2023/08/01(火) 11:52:05.61 ID:opfU9jSL0
1.3kgf/cm2だろ
ホース破裂させて一人前だぞ

14: 2023/08/01(火) 11:55:23.91 ID:MpBYJT3R0
あんま圧力高いのは負担がかかるんだよね

15: 2023/08/01(火) 11:58:32.78 ID:ILBlID5T0
D-SPORTのパーツって高いよね

16: 2023/08/01(火) 12:11:57.53 ID:rtFw1wPP0
ミライースストップ&グォー街乗りでリッター30ぐらい行くんだろ

俺の新型プリウス並みにええやんええやん🤚🤠

27: 2023/08/01(火) 13:49:48.94 ID:YpqI5VCC0
>>16
うちの母親のプレオプラスは19.8だぞ

17: 2023/08/01(火) 12:17:41.90 ID:lKYtd8Iz0
マ◯ピーのG-SPORTじゃん

18: 2023/08/01(火) 12:20:53.05 ID:DsGiadun0
ダイハツとかスズキとかマツダってGT500とか300に出ないの?

19: 2023/08/01(火) 12:21:31.32 ID:UnKwo37C0
ニトリルは硬いけど
シリコンは柔らかくピッタリつく
冷えた時の戻り弁もあるからなんとも言えない

20: 2023/08/01(火) 12:29:21.59 ID:UnKwo37C0
たぶんサビとかで脱落したりするのは
負圧弁じゃないかな

思う

21: 2023/08/01(火) 12:45:13.08 ID:2yFrP6Za0
コアのカシメ部分から水漏れします

22: 2023/08/01(火) 12:48:12.75 ID:lNeCOQNX0
ヤシオファクトリー

24: 2023/08/01(火) 12:58:59.96 ID:82asLIri0
大黒天物産の新商品?

26: 2023/08/01(火) 13:33:12.06 ID:QxDfrsyT0
どんなニュースだよww

28: 2023/08/01(火) 13:51:47.27 ID:D1VUgOWH0
ラジエーターからプシュー言い出す

29: 2023/08/01(火) 14:43:24.16 ID:GVit88KE0
一方、GRは速くなる気がするオカルトシールを高値で販売してボロ儲けした

30: 2023/08/01(火) 14:46:31.72 ID:iT7RXkPP0
ちゃんと設計されたエンジンだと冷却効率落ちるからな

沸騰と凝縮をマイクロに行い、衝撃波が発生してる状態になると交換効率が跳ね上がる
ガス湯沸かし器ってゴーって激しい音がするでしょ
あの状態
いいエンジンはエンジン全体で同時に発生し
高負荷で粘るんだよ
高い方がよりいいだろと指定のラジエーターキャップから交換すると
このバランスが崩れる

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1690853146/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年08月01日 22:20
      • 冷却系部品の寿命が縮む効果が得られるやつだこれ。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年08月01日 22:26
      • エンジンルーム内のドレスアップ?
        学生服の裏刺繍みたいなヤツかとオモタら、裏ボタンクラスのアイテム、効果はうすそうだ
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年08月01日 22:37
      • ホンダは無限
        マツダはオートエグゼな
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年08月01日 22:49
      • ラジエーターキャップはむやみに変えては行けない
        故障の原因につながる
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年08月02日 11:45
        • >>4
          純正のラジエーターキャップに装飾施したパーツだからコレは大丈夫
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年08月02日 16:05
        • >>9
          横からだけど、そんなバカなと思ったら標準圧なのかw
          ホントにドレスアップ(?)パーツなんだな
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年08月01日 23:23
      • 昭和に流行ったねぇ
        懐かしい
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      • 6. 
      • 2023年08月01日 23:38
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年08月01日 23:50
      • 軽自動車のエンジンルームのドレスアップって・・・
        つーかコレって純正より安っぽくないか?
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年08月02日 01:59
      • これ昔からラインナップにあったろ俺持ってたもん
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年08月02日 16:04
        • >>8
          俺はTOM'sのに交換してたわ
          懐かしい
          粗悪な社外ラヂエータに交換してるとそっちが逝くんだよね
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