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コメント一覧 (19)

- 1. 名無しさん
- 2023年09月04日 00:12
- トゥインゴは可愛いと思うで。
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- 2. 名無しさん
- 2023年09月04日 01:10
- テールドアにヒンジ
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- 3. 名無しさん
- 2023年09月04日 04:45
- 奇を衒ってる
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- 4. 名無しさん
- 2023年09月04日 05:35
- 意識高い
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- 5. 名無しさん
- 2023年09月04日 07:23
- カングー乗りはフランス製ってだけで買ってる情弱なんだろうなぁと思ってる。
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- 6. 名無しさん
- 2023年09月04日 08:30
- オイル漏れで苦しんでるだろうな。
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- 7. 名無しさん
- 2023年09月04日 08:33
- 中身が日産と思って買ったら、壊れるところに限ってあちら製でお取り寄せ
  思ったほど日産の部品使われてねえな…ってなる。
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- - 12. 名無しさん
  - 2023年09月04日 13:15
  - >>7
    パーツなんかが同じプラットホームの日産車と形状が全く同じで
    実は流用できちゃうとかあったりするんだよね
    日産から買うと半額で済んだりする
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- - 13. 名無しさん
  - 2023年09月04日 16:33
  - >>7
    共通パーツナンバーを把握して注文するんや
    あいつら自社パーツでもそのオーナーのモデル以外の出し方わかってへんよ
    モデル以外というか同車種でもモデルコードナンバーが変わってたりすると調べへんよ
    俺らだとネットに転がってるパーツリストで導き出せるんだけど
    ディーラーメカニックマンはだせない
    パーツリストで別のモデルナンバーで調べるだけなんだがなぜ出せないというのかそれは知らん
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- 8. 名無しさん
- 2023年09月04日 08:57
- 昔、中古で買った5 GT TURBOに乗っていたが、電装品がポンコツで夜走ってるとバッテリーが上がってたｗｗｗ
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- 9. 名無しさん
- 2023年09月04日 09:51
- ルノーは欧州ではホンダとスズキを合わせたようなメーカーでイタフラには括れない。
  基本設計が優れていて、恐ろしく古い資産を上手いこと使っていて構造もシンプルなのが良いんだよ。
  電装系も外車の中では強いし。
  エンジンは可変カムタイミングとか無しで燃費も性能も日本車と渡り合ってるのはすごい。
  日産ベースのエンジンになってからむしろ実燃費が落ちたという面白いことになってる。
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- 10. 名無しさん
- 2023年09月04日 12:04
- おフランスに憧れてる馬鹿
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- - 14. 名無しさん
  - 2023年09月04日 16:35
  - >>10
    君の書き込みから全く治世は感じられないのだが
    他人をバカにできるほど君は有能なのかい？
    むしろリアルで馬鹿にされてるほうだろ
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- - 15. 名無しさん
  - 2023年09月04日 16:37
  - >>14
    なんで治世と変換したんだろ？知性です、すまなかった
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- 11. 名無しさん
- 2023年09月04日 12:48
- MTのトゥインゴGT乗ってたが楽しい車だった
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- 16. 名無しさん
- 2023年09月04日 18:40
- 本スレ15
  >後輪を使わない走りが得意
  
  ルノーは2台所有したけど後輪駆動しかないわ
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年09月04日 19:11
  - >>16
    サンクターボとかクリオV6とかかな？
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- 18. 名無しさん
- 2023年09月05日 08:48
- Kawasaki　に近いものを感じる
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- 19. 名無しさん
- 2023年09月05日 12:40
- ダサキモイ
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