1: 2023/09/08(金) 13:28:38.36 ID:80wMVyOg
no title


【東方新報】この夏、中国各地を襲った豪雨災害で電気自動車(EV)の水没被害が注目された。
中国で人気のSUVタイプの高級車に混じって最近増えてきたテスラや比亜迪(BYD)などのEVが、
次々と濁流に流されていくニュース映像は衝撃だった。

 中国のEV保有台数は約1260万台(6月末現在)と世界トップだ。水没リスクが強く意識されたのは今夏の豪雨災害が初めてだろう。
中国メディアによると、中国汽車技術研究センターの専門家は「EVのバッテリーパックが水に浸かると、内部の部品やコネクターが腐食して、
絶縁性能が低下したり、バッテリーがショートしたりして発火する恐れがある」と指摘する。

 EVの生産コストでは、バッテリーやモーターとそれらを電子制御するシステムの合計コストが全体の約60パーセント以上を占めるといわれる。
つまり、EVが水没した場合、ガソリン車よりも修理費は高くなり、中古車として売却した場合も安くなってしまう傾向があるわけだ。

 高級EVが一夜にして水の泡となってしまったオーナーも多かったに違いない。もっとも、車両保険に加入していたとしても安心できない。
中国メディアは豪雨災害直後に「水没したEVはエンジンを二度点火しないように」と注意を呼びかける記事を掲載している。

 車両保険に入っていれば、水没してエンジンがかからなくなったEVの損害はカバーされることになる。
しかし、二度エンジンを点火した場合、二度目の点火が引き金となって電気系統がショートした可能性を排除できないため、
偶発的な事故を対象にした保険ではカバーされなくなるという。

 中国の保険各社は、豪雨災害前からEV向け損害保険に力を入れていただけに、豪雨をきっかけにサービスを宣伝している。
中国損保大手の平安損害保険は、7月末の北京の豪雨災害に際して、
臨時にレスキュー会社6社と連携して24時間体制で顧客の水没事故に対応したと公表している。

 一方で、EV向け車両保険の支払いが急増した影響で、今後、車両保険の価格が値上げされるのではないかと懸念する声も出ている。
ただでさえ、EV向け損害保険はガソリン車よりも割高な価格設定になっている。中国でも、ガソリン代の高騰でEVシフトが起きているが、
EV向け保険料がこれ以上値上がればその流れを逆行させかねないとの声も出ている。

 もう一つ懸念されているのが、中古車市場に発火リスクの高い水没車が出回ることだ。
どの国にも事故車を売りつける悪徳中古車ディーラーはいるが、中国も例外ではない。
中国で今年最も流行したドラマ「長い季節(漫長的季節)」にも、走行距離も短く事故歴もないといわれて
中古車を15万元(約303万円)で購入したタクシードライバーが登場する。
実際には、エンジンまで水没した痕跡があったほか、この中古車が犯罪に使われていたことから事件に巻き込まれていくストーリーだ。

 現実には、水没した事故歴だけでなく、犯罪にまで使われていたという中古車はめったにないだろうが、用心するにこしたことはない。
中国メディアは「中古車を買う場合は専門の第三者機関に鑑定を依頼するのがベスト」と注意を促す。
豪雨災害から現代人が学ぶべきことは多いようだ。(c)東方新報/AFPBB News

9/7(木) 18:02配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/399c15eeafaac5841b132d749ff4e7dcbd156b9e

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76: 2023/09/08(金) 14:31:36.98 ID:qwvGAl3J
>>1
>「したEVはエンジンを二度点火しないように」
水没後一度はOKなのか?

102: 2023/09/08(金) 15:08:29.50 ID:reSI/G0I
>>1
せめてバッテリーだけでも防水に出来ないの?
水深1メートルで24時間保証とか。

2: 2023/09/08(金) 13:29:42.83 ID:l8N4+X6e
無理やで

3: 2023/09/08(金) 13:30:21.24 ID:PLSge+us
電気と水
相性は抜群でしょ、EVにとってはマイナス、最大の敵だけど

4: 2023/09/08(金) 13:30:37.49 ID:+72T/HH5
もう一台プレゼントするしかないな

5: 2023/09/08(金) 13:31:13.53 ID:oh758Cnh
水没したらEVは捨てるしかない。
EV厨ざまあああああ

6: 2023/09/08(金) 13:32:14.25 ID:PLSge+us
EVのエンジンって何だよwww

7: 2023/09/08(金) 13:32:26.21 ID:2y4Tc5Xt
>ただでさえ、EV向け損害保険はガソリン車よりも割高な価格設定になっている。
中国でも、ガソリン代の高騰でEVシフトが起きているが、
EV向け保険料がこれ以上値上がればその流れを逆行させかねないとの声も出ている。

8: 2023/09/08(金) 13:32:34.97 ID:7ITA6a6t
修理っていっても中身総取り替えなんだろ

104: 2023/09/08(金) 15:10:56.44 ID:l8N4+X6e
>>8
電装品全部駄目だし、モーターも当然死んでるし
そして最大のネックである、バッテリーも使用NGだから

フレームしか残らんね、
さらに問題はEVの大容量バッテリーは簡単に外したり処置できない事なんだよな

146: 2023/09/08(金) 16:04:35.54 ID:K5Aomfwt
>>8
スマホかよ

9: 2023/09/08(金) 13:32:36.48 ID:ESqoz3YQ
EVの中古車ってあるの?
買う気起きないけど

10: 2023/09/08(金) 13:32:51.64 ID:7iCie2K0
>水没してエンジンがかからなくなったEV

エンジン?

11: 2023/09/08(金) 13:33:19.57 ID:7PRZWwUT
「水没したEVはエンジンを二度点火しないように」

心配無用
EVはエンジンを積んでいない

12: 2023/09/08(金) 13:33:55.46 ID:2y4Tc5Xt
どの国にも事故車を売りつける悪徳中古車ディーラーはいるが、中国も例外ではない。

13: 2023/09/08(金) 13:34:48.75 ID:ZzVJCz4q
> 中古車市場に発火リスクの高い水没車が出回ることだ

日本(に限らず先進国灘どこでも)だと、水没車は告知義務があるんだが
中国じゃないんか?
恐ろしい話だな

29: 2023/09/08(金) 13:46:36.69 ID:kZU35c76
>>13
告知義務を守らなさそうな中古車販売店の話でしょ。

62: 2023/09/08(金) 14:11:36.94 ID:8zz456HZ
>>13
BM「そんな中古車屋聞いたことねぇーな」

15: 2023/09/08(金) 13:36:38.18 ID:70jA58F0
ガソリン車でもヤバイよ

16: 2023/09/08(金) 13:36:59.52 ID:Jb8xsYrJ
スマホと同じだね
完全に乾くまで電源を入れたら駄目

17: 2023/09/08(金) 13:39:22.58 ID:WbPXRFAS
感電とかせんのか?

18: 2023/09/08(金) 13:39:41.21 ID:PT+0FaHo
廃棄物処理も大変だ

20: 2023/09/08(金) 13:42:00.19 ID:RseOef8a
EVなのかエンジン車なのかはっきりせー!

21: 2023/09/08(金) 13:42:01.79 ID:HoVlmmoq
ビッグモーターで修理してもらえ
損保ジャパンが支払ってくれるから

22: 2023/09/08(金) 13:42:07.69 ID:e0liDSnV
水没したら、バッテリーは全滅。全交換。
モーターも水が入ってるので交換、結局買い替えたほうが安い。

23: 2023/09/08(金) 13:42:30.19 ID:lvg9v3zZ
エンジンで走るEVとは

27: 2023/09/08(金) 13:45:42.65 ID:w99rDVJ/
EVなんて過渡技術なんだから、それを大々的に広げて大丈夫か?中国
在庫山積みらしいやん

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1694147318/





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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年09月08日 22:12
      • >ガソリン車でもヤバイよ
        ガソリン車より修理費がはるかに高額で、保険料も割高で、うっかり電源付けたら保険も利かなくなって、ガソリンと違って火種無くても水だけで勝手に発火しだすのがヤバいんだろーが。
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        • 6. 名無しさん
        • 2023年09月08日 22:43
        • >>1
          でもガソリン車は爆発するんでしょ。
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        • 7. 名無しさん
        • 2023年09月09日 00:09
        • >>6
          ガソリン車は水没したら廃車だけど公共的にはほぼ無害
          EVは水没でも発火するし感電、漏電なんでもござれ
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年09月08日 22:19
      • >EVの生産コストでは、バッテリーやモーターとそれらを電子制御するシステムの合計コストが全体の約60パーセント以上を占めるといわれる。

        もう少し高いと思うが、EVは軽量化の為、ボディもアルミなどの軽合金なのでそれもコストアップ要因か。
        なんにせよガソリン車の3倍くらい。HVと比べても倍くらいの原価になるだろうな。
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年09月08日 22:21
      • 水没したらエンジン車でも臭いでもう駄目って扱いだし(よほど希少な車ならともかく)そこはEVでも何でも同じ。ただ完全に乾燥するまでは危なくて起動したくないな
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年09月08日 22:21
      • EV汚染水で重金属垂れ流しかなw
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年09月08日 22:38
      • スマホと同じなら数ヶ月かけて乾けば再起動するかも
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      • 8. 梨畑四十郎
      • 2023年09月09日 02:19
      • エンジンとか点火とか、中身がわかっていない記者が機械翻訳をそのまま載せたのかな?って記事だね。
        水没EVが怖いっていう、一番大事なところはあってると思うけど。
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年09月09日 02:53
      • 電源ONにしなくても勝手に繋がる可能性まである件
        その際の電圧が12Vで済むか数千ボルトが良いかって話
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年09月09日 02:58
      • 電気ビリビリ ttps://youtu.be/_PncZ0h_hEE
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年09月09日 04:49
      • 水没がエンジン車なら、エンジンが動かなくなるだけ
        EVは何かあったら、漏電、発火で危険
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年09月09日 06:07
      • テスラは水没しないだろ。公式ではないが水陸両用。電気系は完全シールドされてる。
        BYDのEVオフ車は公式でも水陸両用。
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年09月09日 07:45
        • >>12
          公式でない物を信用する馬鹿っているんだな。
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年09月09日 17:12
        • >>13
          信用するも何も水害現場でガソリン車が水没してるのを横目にテスラが水に浮いてホイールで水掻いて進んでる動画いっぱいあるし。
          情弱だな。

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        • 14. 名無しさん
        • 2023年09月09日 07:48
        • >>12
          じゃあテスラやBYDの水没車は値下がりしないと?
          んなわけねーじゃん都合の良い部分だけ妄信してる今のジャニオタかよ
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年09月09日 17:13
        • >>14
          水没しなかったら価値は下がんねーだろ。何言ってんの?
          ガソリン車は全滅だけどな。
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年09月09日 09:41
        • >>12
          水没することなく水に浮かぶタイプは、ギリギリ助かる可能性があるが。
          それでも綺麗な水ならの話で、水害時に車体が浮くほどの状態だと、乾いた後の臭いが心配だな。

          水陸両用と言いながら、メーカーは補償の対象外にしてたり、価値が下がることは避けられないと思う。
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年09月09日 09:33
      • EVなら車の横で魚が取れるって事で。
        んん・・・ガッチン漁でなく・・・・ビリビリ漁か?
        でも、あるよな? おお EV漁 って事で。
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年09月09日 09:44
        • >>15
          まぁ日本の海産物は、中国が輸入禁止にしてるがな。
          自分で食う分にはかまわないんじゃないか?。漁協が禁止していなければ。
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年09月09日 16:42
      • シャーシを船底みたいにしてホイールを外輪船っぽい水を掻くデザインにすれば助かるかもしやんよ?
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年09月09日 17:15
      • メーカーからすればまた買ってもらえるチャンスだから有難い話よ
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年09月09日 19:43
      • 中国の車両関連損害保険って保険申請する時に、流れてった自分の車をまず探さないとダメらしい
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年09月16日 14:46
      • 水没したらエンジン車だってダメじゃん
        まあEVなら修理のしようもないだろうが
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年09月19日 16:51
        • >>23
          確かに、大昔の車みたいに機械と油とバネがメインならいいが、最近のガソリン車で電装品てんこもりなら水没したら同じやね。エンジン車で水たまりに突っ込んで、パニクってアクセル抜いてマフラーから水すったらエンジンお釈迦だ。
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