Unknown
1: 2023/09/11(月) 14:30:50.68 ID:W1/2ZeEM0
終わりやん

人気記事!!

2: 2023/09/11(月) 14:33:12.03 ID:+/42s2eY0
沈まない定期

3: 2023/09/11(月) 14:34:19.29 ID:9MOpnK/K0
EVなんて中国以外に需要あるの?

5: 2023/09/11(月) 14:35:25.07 ID:W1/2ZeEM0
>>3
ガソリン車ハイブリット車禁止で需要がどんどん広がってる定期

4: 2023/09/11(月) 14:35:13.82 ID:1p369P+40
トヨタのEV売れるんかな

6: 2023/09/11(月) 14:35:45.11 ID:HSzunXwZ0
テスラニキN+でボコボコにされてるからニートしかおらんなんJで展開するの草
なおテスラニキEVはおろか車の免許も持てない定期

8: 2023/09/11(月) 14:38:33.57 ID:O8iT0Hse0
全個体電池はトヨタ以外はどこもまだ実用化の目途立ってないんかな?

10: 2023/09/11(月) 14:40:05.50 ID:1p369P+40
実際トヨタもEVに全振りしてるんだよね?水素はやってるん?

11: 2023/09/11(月) 14:42:18.63 ID:W1/2ZeEM0
ええんか
「日本」のトヨタがw

12: 2023/09/11(月) 14:42:41.06 ID:2gda7tou0
EVなんて春と秋にしか使えないゴミ

16: 2023/09/11(月) 14:49:42.54 ID:+/42s2eY0
でもEV普及したら温暖化がとめられる

17: 2023/09/11(月) 14:53:02.56 ID:s38OSGmR0
わざわざEV普及させんでもCO2の問題なら人工石油でええんとちゃうの

18: 2023/09/11(月) 14:53:15.66 ID:Rol4pQC10
EUはEV化を白紙に戻してまた化石燃料に戻すと言ってる
中国はEVの普及が思ったように進まないのでHVも優遇措置を始めた
イッチが言ってるのは5年前の話で今はトヨタの一強の天下やで

19: 2023/09/11(月) 14:54:29.45 ID:1p369P+40
>>18
でもデンソーが内燃機関捨て始めてるやん?当然トヨタがそういう方向なんやろ?

21: 2023/09/11(月) 14:56:37.63 ID:W1/2ZeEM0
>>18
一時的な措置だろ

22: 2023/09/11(月) 15:04:13.67 ID:DUsUQYqZd
いつの情報やねん...

23: 2023/09/11(月) 15:19:56.33 ID:iQPRYVwLM
それもう5年くらい言ってるがいつになったらトヨタ没落するんや

引用元: https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1694410250/





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    コメント

     コメント一覧 (49)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年09月11日 21:37
      • え?テスラは製造段階で自らボコボコなのに??
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        • 7. 名無しさん
        • 2023年09月11日 21:57
        • >>1
          そうですよね!私も貧民向けのウヨサイトでそれ見ましたよ!^^
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        • 41. 名無しさん
        • 2023年09月12日 16:18
        • >>7
          BEVはオワコンw🤗
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        • 47. 名無しさん
        • 2023年09月12日 22:05
        • >>41
          連続して多数のスレッドに投稿するのは単なるユーザーではなく、風説を流布する犯罪行為と認定されます。新聞見てないから逮捕者の情報知らないのかな?通報しますね。
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        • 43. 名無しさん
        • 2023年09月12日 18:31
        • >>1
          テスラはユーザー使ってテストしているからなぁ
          βテスタになるために金を出す勇気
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年09月11日 21:44
      • テスラにはバッテリー関連の特許がどれだけあるんだ?
        はっきり言ってテスラが破綻する可能性の方がはるかに高いぞ。
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        • 6. 名無しさん
        • 2023年09月11日 21:56
        • >>2
          世界中の投資家はテスラに投資しています。
          あなたと世界中の投資家、どちらが正しいのでしょうか。どちらを信じればいいのでしょうか。あなたの情報源をもう少し詳しく知りたいですね^^
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        • 8.  名無しさん
        • 2023年09月11日 22:07
        • >>6
          なんで投資してるか仕組み知ってりゃねぇ
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年09月11日 22:11
        • >>8
          なるほど!やっぱりあなたの方が賢いんですね!収入高そうですね^^
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        • 42. 名無しさん
        • 2023年09月12日 17:11
        • >>8
          株価なんて実態反映してるもんとしてないオモチャがあるのにね。イーロンの言葉一つでコロコロ変わるもんオモチャで投機でしかない
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年09月12日 05:11
        • >>6
          昔日本もバブル期ってのがあって世界中から投資されていたんだよw
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年09月11日 21:48
      • 一部のテスラ信者のツイッター見てると、電池の原理を知らない文系がゲームチェンジャーの全固体電池否定しててワロタ
        その人にリプ送ることはないけど微笑ましく笑顔になる自分がいるよん
        テスラは4680で頑張ってくださいねw!
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        • 5. 名無しさん
        • 2023年09月11日 21:54
        • >>3
          それいつできるの?あと電池だけじゃEVは走らないよ?
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年09月12日 04:54
        • >>5
          充電性能も期待してくれていいと思う
          たぶんあなたが驚愕するスペックで出すと思うからねwお楽しみに!
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年09月12日 05:45
        • >>5
          でも電池がなきゃEVは走らないよ
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年09月12日 09:35
        • >>3
          全固体はゲームチェンジャーと言えるほどじゃないし
          トヨタだけの物でもなんでも無いし、
          将来予定だけの話ならトヨタより中国やBMWの方が早く出す予定だし。
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年09月11日 21:53
      • 充電設備の無いボロアパート住人が必死に反論しても無駄ですよ。現実を受け入れてね(笑)
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年09月11日 22:09
      • >EUはEV化を白紙に戻してまた化石燃料に戻すと言ってる

        これはさすがに認知の歪み
        白紙に戻してないしCN燃料は化石由来じゃない
        せっかくPHV見直しの傾向はあるのにトヨタの存在感が全然ないのがマズい
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      • 10.  名無しさん
      • 2023年09月11日 22:10
      • ヨイショ記事がーって言ったのと同時に出てくるのうけるー
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年09月11日 22:16
      • EVバブルが弾けたって聞いたことない?
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年09月11日 22:47
        • >>12
          聞いたことないです!それどこの情報ですか?テスラの株価は世界中の投資家によって上がり続けています。あなたが真実を教えてあげて下さい!^^
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年09月11日 22:25
      • このネットで必死にトヨタ下げする奴ってどういう人種なんだ??
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        • 26. 
        • 2023年09月12日 05:47
        • このコメントは削除されました。
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年09月11日 22:28
      • bZ4Xを完全に捨て去って作る次期トヨタEVに期待してる。
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年09月11日 23:12
      • 必死こいて日本の一企業を批判してなんか得でもあるんかいな笑
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年09月12日 01:06
        • >>16
          EUという国家連合が必死こいて日本の企業を潰そうとして失敗したのがクリーンディーゼル
          それで大失敗してリベンジのネタが今の電気自動車

          軍用車両や軍用機を全て電化する目途が立つまでは
          化石燃料を電気で置き換えるなんて事は茶番だと思ってる
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年09月12日 04:59
        • >>20
          陰謀論者ですね(笑)
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年09月12日 09:37
        • >>20
          アホですね(笑)
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        • 44. 名無しさん
        • 2023年09月12日 18:32
        • >>20
          日本潰しに来て中国に持って行かれる白人の白痴ぶり
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年09月11日 23:47
      • 事実じゃないだろ
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年09月12日 00:25
      • トヨタ下げる必要はないが
        bz4xは手抜きで、クラウンスポーツは発売中止。今更になって慌ててEVファーストなんて言ってやがる。
        もっと10年早くEVに全力かたむけていれば、テスラにはなれなくても、BYDになれたはず。
        散々、期待を裏切り続けてくれば文句も言いたくなる。
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        • 21. 名無しさん
        • 2023年09月12日 04:50
        • >>18
          テスラもBYDも液系のリチウムイオンじゃんw
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        • 34. 名無しさん
        • 2023年09月12日 09:22
        • >>21
          トヨタも液系のリチウムイオンだぞ?
          未来技術の話ならBYDもCATLもVWも日産もホンダもフォードも全固体開発してるし。
          それどころかトヨタより早く高性能な物を出しそうな勢い。
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年09月12日 05:57
        • >>18
          テスラもBYDも自国で出火して運転手が何人も死んでるけどお咎めなしで済んでる。
          もしトヨタがアメリカや中国で同じ事故を起こしてたら数千億円の賠償金や罰金を中国政府やアメリカ政府から課せられてたはず。
          まぁやらなくて正解。
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年09月12日 01:00
      • 残当
        ビックモーター並みのインチキ詐欺企業だってバレたしなトヨタw
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      • 27. 名無しさん
      • 2023年09月12日 05:48
      • 世界中でEV離れしていく動きがあるの知らない情弱かな?
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年09月12日 07:14
        • >>27
          そんな動きありませんよ。自分が情弱だって気づかないのですか?^^
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        • 37. 名無しさん
        • 2023年09月12日 09:27
        • >>30
          あまりの負けっぷりに開き直ってるだけだろ。
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年09月12日 18:34
        • >>30
          ニュースを見ない層はEVマンセー
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年09月12日 05:50
      • >でもEV普及したら温暖化がとめられる

        大きな勘違い。EV製造で大量のCO2が出るので温暖化が止まるわけではない。
        EV製造

        大量のCO2発生

        地球温暖化が一気に進む (今ここ)

        直接CO2は出ないが2トン車重のためにコンクリートやアスファルト、タイヤを余分に消費
        発電所がガンガンCO2を発生(発電所ならCO2回収できるかも)
        車が高くなって買える人が減少

        地球温暖化がややゆっくるになる
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        • 35. 名無しさん
        • 2023年09月12日 09:24
        • >>28
          EVは製造から含めたLCAでもCO2排出削減にはガソリン車より有利。
          2022年の国際エネルギー機関の調査でハッキリ出てる。
          再エネが進んだ今ではさらに有利になってる。
          重いかどうかは結局車の車格次第。
          HVの高級車などEVより激重。
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        • 48. 名無しさん
        • 2023年09月12日 22:09
        • >>35
          PHVが一番CO2の排出量少ないね。
          モデル3よりHVプリウスの方が280Kgぐらい軽い。
          特段BEVが優れているって訳でなし。

          あと、再エネが進んだドイツのVWはBEVを減産。
          安いBYDに対抗するには、ドイツの電気代は高すぎだね。
          EUでBEV購入時の補助金が削減された影響もあるだろうけど。
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年09月12日 08:24
      • テスラの車って事故起こしたら修復にかなりお金がかかるって聞いたけど、そんな車がトヨタを超えられるのかな?
        オーナーは板金せず、ボコボコのまんま走り続けるのかな?
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        • 36. 名無しさん
        • 2023年09月12日 09:25
        • >>31
          板金修理は普通の車と同じ値段ですけど?
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      • 32. 名無しさん
      • 2023年09月12日 08:56
      • テスラやBYDが売れてることでトヨタのシェアが少なってるなら言ってることもわかるが、トヨタは逆にシェア増やしてるし、本当にやばいのはシェア減らしてるVW見たいな企業だろ。
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        • 33. 名無しさん
        • 2023年09月12日 09:19
        • >>32
          トヨタはシェア増やしても、純利益は減っている。
          VWはシェア落としても純利益増えている。
          どうしてそうなるかは実態は不明だが(利幅の少ない格安車を大量に売ってるだけ?)、企業として安定してるのは純利益が大きい方。
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        • 49. 名無しさん
        • 2023年09月12日 22:24
        • >>33
          トヨタは、「2023年4─6月期の連結決算(国際会計基準)は、売上高、営業利益、純利益すべてが四半期として過去最高となった」ってニュースを見たけど…。
          決算の期間が違うけど、「VWが発表した2023年1〜6月期決算は、営業利益が前年同期比12%減の113億4700万ユーロ(約1兆7600億円)だった」って。
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      • 40. 名無しさん
      • 2023年09月12日 11:59
      • トヨタは移民や貧乏人に安売りしてシェア伸ばしてるだけだからな
        利益率は低いしブランド価値も低い
        その貧乏人も金持ち出したらトヨタなんて乗らない
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      • 46. 名無しさん
      • 2023年09月12日 19:23
      • ???「トヨタの倒し方、知ってますよ。」
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