コメント一覧 (19)

1. • 1. 名無しさん
   • 2023年09月15日 23:41
   • 660馬力もあれば余裕だろ
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2. • • 7. 名無しさん
     • 2023年09月16日 08:34
     • >>1
       リミッターが効くから1000馬カでも無理
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3. • 2. 名無しさん
   • 2023年09月16日 00:32
   • CATERHAM SEVEN 170
     スズキ製の660ccターボチャージャーで最高速168キロ
     余裕でいけるやんｗｗｗ
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4. • • 6. 名無しさん
     • 2023年09月16日 06:43
     • >>2
       あんなに軽いのに168km/hしか出ないのか…
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5. • 3. 名無しさん
   • 2023年09月16日 01:20
   • 旧規格の軽ってリミッターカットで180くらい出てたよな
     現行でそれくらいのポテンシャル持った軽あるんかね？
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6. • • 4. 名無しさん
     • 2023年09月16日 02:10
     • >>3
       昔と違って★が沢山付いた低燃費ステッカーが無いと売れないんで、そんなポテンシャル出すエンジン積めない件。
       一般人はガソリン代掛からない車が欲しい、逸般人はガソリンべらぼうに食ってもいいからハイパワー欲しい、その差だよ。
       作っても売れない。
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7. • 5. 名無しさん
   • 2023年09月16日 03:55
   • ※３
     そもそもMTの設定すらないのがほとんどだし
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8. • 8. 名無しさん
   • 2023年09月16日 09:02
   • 140しかでたことないな
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9. • 9.  名無しさん
   • 2023年09月16日 09:02
   • まあ180馬力ぐらいにすればいけるでしょ　ほぼターボ前提だけど
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10. • • 14. 名無しさん
      • 2023年09月16日 10:44
      • >>9
        それ軽じゃないじゃん
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    • • 15.  名無しさん
      • 2023年09月16日 11:44
      • >>14
        は？
        
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    • • 17. 名無しさん
      • 2023年09月16日 11:54
      • >>15
        64psの馬力規制があるからでは？
        自主規制であって、法的に馬力規制があるワケではないが。
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11. • 10. 名無しさん
    • 2023年09月16日 09:18
    • トンネル内ならリミッター切れれば逝きそう
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12. • 11. 名無しさん
    • 2023年09月16日 09:44
    • 　
      スピードメータが１４０までしか無い気もしますが、、、
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13. • 12. 名無しさん
    • 2023年09月16日 09:55
    • １００オーバーが当たり前な思考なら公道で走らないでもらえないかな
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14. • 13. 鷹今　みこ
    • 2023年09月16日 10:27
    • そもそも速度出したがる人は軽なんか買わない
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15. • 16. 名無しさん
    • 2023年09月16日 11:50
    • 旧規格の軽ターボ(高回転向きの4気筒)でもなかなか時間かかるよ
      その前に車が不安定になって怖くなるからやめといた方がいい
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16. • 18. 名無しさん
    • 2023年09月16日 11:57
    • 海外でも売られている小型車・普通車と違って、軽は日本独自規格。
      なので、日本国内の法規制で最適化されてる。
      
      もし海外でも、日本仕様そのまま発売となれば、もっとパワーがほしいってなるんだろうけどな。
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17. • 19. 名無しさん
    • 2023年09月16日 13:47
    • サンバーレンタルしたらホンマにベタ踏みでも６０ｋｍしか出なくてビビった
      ゴミすぎだろ軽
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