1: 2023/09/22(金) 22:24:06.82 ID:EYvMFwL49
>>2023年9月22日 17:00
日本経済新聞
トヨタ自動車は2025年から電気自動車（EV）の生産を加速する。「トヨタ・レクサス」ブランドのEV生産台数を25年に60万台規模と、24年見通し比（19万台）で3倍にする計画だ。トヨタは26年に年150万台の販売を掲げている。米国で建設中の電池工場など生産設備の導入が広がる25年から量産を本格化する。
続きは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD210L00R20C23A9000000/
日本経済新聞
トヨタ自動車は2025年から電気自動車（EV）の生産を加速する。「トヨタ・レクサス」ブランドのEV生産台数を25年に60万台規模と、24年見通し比（19万台）で3倍にする計画だ。トヨタは26年に年150万台の販売を掲げている。米国で建設中の電池工場など生産設備の導入が広がる25年から量産を本格化する。
続きは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD210L00R20C23A9000000/
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10: 2023/09/22(金) 22:28:17.25 ID:V4XiLl5N0
まぁ進んでもその程度だって認識ってことだね。
11: 2023/09/22(金) 22:29:17.33 ID:GUF3gfsU0
日産 ホンダ スバル は EV一本化
トヨタ マツダ は 全方位
マツダ 大丈夫か？
トヨタ マツダ は 全方位
マツダ 大丈夫か？
32: 2023/09/22(金) 22:52:36.29 ID:bwlYXcXh0
>>11
スバルもマツダもトヨタの資本系列ですけど
アンタこそ大丈夫？
スバルもマツダもトヨタの資本系列ですけど
アンタこそ大丈夫？
12: 2023/09/22(金) 22:29:33.92 ID:HKA/mqwL0
トヨタがついに動く
13: 2023/09/22(金) 22:29:39.42 ID:/VRDuKB80
デンソー
ジェイテクト
倒産、問題
ジェイテクト
倒産、問題
16: 2023/09/22(金) 22:33:17.02 ID:cmBCsv9t0
トヨタは何だかんだで成長していくんか
ソニーとトヨタが共に押し目つけた時に読み違えたわ
ソニーとトヨタが共に押し目つけた時に読み違えたわ
18: 2023/09/22(金) 22:34:07.23 ID:GUF3gfsU0
トヨタの解答は
レクサスでないと
BEVは無理ってことか
レクサスでないと
BEVは無理ってことか
19: 2023/09/22(金) 22:35:51.25 ID:N1aLICVA0
全固体電池の生産に目処がついたんだろうな
あの電池が量産できたらトヨタの独り勝ちだな
あの電池が量産できたらトヨタの独り勝ちだな
20: 2023/09/22(金) 22:36:57.40 ID:norqcEQt0
どうするマツダ
21: 2023/09/22(金) 22:38:21.36 ID:A3VRTPjW0
もうビッグモーター工作できないようにEV化したほうがいいよ
22: 2023/09/22(金) 22:38:32.78 ID:CEERiaf80
全固体なのか
24: 2023/09/22(金) 22:39:18.57 ID:J8i5vL8k0
ピストンってもういらなくなるな
25: 2023/09/22(金) 22:39:30.27 ID:AXezaogz0
Bz4xだっけ？
マジでお粗末なEV出してたけど、あんなもん売れんだろ
マジでお粗末なEV出してたけど、あんなもん売れんだろ
26: 2023/09/22(金) 22:40:07.89 ID:OAuX2H250
バッテリーでブレークスルーが有ったんだろうか
28: 2023/09/22(金) 22:44:20.14 ID:V4XiLl5N0
トヨタが年間でどれだけ売ってるか知ってれば、
騒ぐほどの変化ではないことに気付くと思うがけど。
どうしてもEV化が進んでるように見せたい奴らの焦りかな…
騒ぐほどの変化ではないことに気付くと思うがけど。
どうしてもEV化が進んでるように見せたい奴らの焦りかな…
29: 2023/09/22(金) 22:45:53.44 ID:4tIKoyhf0
ハイエースをどうにかしないとな
EV化でバッテリー積んで重量増加、航続距離短縮
荷室スペース縮小になったら意味ないから
やっぱりFCVになるんかな
EV化でバッテリー積んで重量増加、航続距離短縮
荷室スペース縮小になったら意味ないから
やっぱりFCVになるんかな
30: 2023/09/22(金) 22:49:30.43 ID:N1aLICVA0
いずれHVに回帰する流れになるんだろうけど
今の流れに合わせるにはとりあえずBEVを量産するしかないもんな
全固体電池が量産できたらBEVでも欧州勢はトヨタに勝てんだろうな
ただな、BEVは使い捨てなんだよな
リサイクル事業を先にルール決めしとかないと環境にはむしろ厳しい結果が出ると思うよ
今の流れに合わせるにはとりあえずBEVを量産するしかないもんな
全固体電池が量産できたらBEVでも欧州勢はトヨタに勝てんだろうな
ただな、BEVは使い捨てなんだよな
リサイクル事業を先にルール決めしとかないと環境にはむしろ厳しい結果が出ると思うよ
57: 2023/09/22(金) 23:12:22.80 ID:6a7tFEJ+0
>>30
EUはトヨタがEVシェアトップにならないとリサイクルに本腰入れない
理由は簡単でトヨタ潰しのため責任を押し付けたいだけ
EUはトヨタがEVシェアトップにならないとリサイクルに本腰入れない
理由は簡単でトヨタ潰しのため責任を押し付けたいだけ
31: 2023/09/22(金) 22:51:12.33 ID:yzOofkQq0
トヨタは元からEVもやる全方位戦略だから、別に何もおかしくないだろう
EVシフトした所にはEVを、そうでない所には今までの車両を、という戦略だから、もしこれで欧米がEV戦略やめーたとしたところで、ロスが少ない
EVシフトした所にはEVを、そうでない所には今までの車両を、という戦略だから、もしこれで欧米がEV戦略やめーたとしたところで、ロスが少ない
33: 2023/09/22(金) 22:53:10.08 ID:o0rAykfd0
エンジン車
燃焼→動力を得る→タイヤ回す
EV
燃焼→発電→送電→充電→動力を得る→タイヤ回す
EVが何処で好感度を稼いでるのか、本気で分かんない
燃焼→動力を得る→タイヤ回す
EV
燃焼→発電→送電→充電→動力を得る→タイヤ回す
EVが何処で好感度を稼いでるのか、本気で分かんない
36: 2023/09/22(金) 22:55:47.25 ID:o0rAykfd0
>>33
EV
燃焼→動力を得る→発電→送電→充電→動力を得る→タイヤ回す
こうかな
EV
燃焼→動力を得る→発電→送電→充電→動力を得る→タイヤ回す
こうかな
38: 2023/09/22(金) 22:56:38.71 ID:ivAQolHc0
>>33
ガソリンはガソリン使いながら現地まで輸送するというかなり贅沢なことやっとる
ガソリンはガソリン使いながら現地まで輸送するというかなり贅沢なことやっとる
40: 2023/09/22(金) 22:58:36.00 ID:N1aLICVA0
>>33
内燃機ってのは熱エネルギーを回転エネルギーに変換してるんだよ
EVはミニ四駆やラジコンと同じで電力で直接モーターを回せるの
機関的な話ならモーターのほうが圧倒的に効率がいいんだよ
現実に加速だけなら内燃機よりモーターのほうがよっぽど速い
ただ電力をどう確保するかの問題が大きいから結局化石燃料を使ったほうが効率的なんじゃないのって話なのよ
内燃機ってのは熱エネルギーを回転エネルギーに変換してるんだよ
EVはミニ四駆やラジコンと同じで電力で直接モーターを回せるの
機関的な話ならモーターのほうが圧倒的に効率がいいんだよ
現実に加速だけなら内燃機よりモーターのほうがよっぽど速い
ただ電力をどう確保するかの問題が大きいから結局化石燃料を使ったほうが効率的なんじゃないのって話なのよ
35: 2023/09/22(金) 22:55:37.06 ID:SJb+nbA20
60万のうちBEV、PHEV、HEVの比率はどんなもんですか？
39: 2023/09/22(金) 22:58:14.55 ID:l8J6q5j10
2025年のグループ販売が1200万台としたら5%
ガソリン車、ハイブリッド車は1140万台、ガソリン車、ハイブリッド車のボリュームは変わらん
ガソリン車、ハイブリッド車は1140万台、ガソリン車、ハイブリッド車のボリュームは変わらん
41: 2023/09/22(金) 22:59:40.30 ID:V4XiLl5N0
トヨタ(含めた日本勢)潰したい欧州勢とEV普及させたい中共あたりが
脱炭素ネタに描いたシナリオだよね、色々とほころんできてるけど。
脱炭素ネタに描いたシナリオだよね、色々とほころんできてるけど。
44: 2023/09/22(金) 23:04:28.29 ID:ff91mztY0
トヨタが売り始めたらアンチコメントどのくらい減るの？
46: 2023/09/22(金) 23:07:38.69 ID:VC8YY+AW0
25年にEV60万台ならEVでは大衆車は諦めてたってことか
もう追いつけないからな
もう追いつけないからな
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695389046/
コメント
コメント一覧 (5)
kurumachannel
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テスラがハリウッドのような基地外デザで鼻息荒いのが草
動力としてEVでも十分なのは、もうわかってるから、
真打のトヨタには、ちょっと欲しくなるデザインを期待してる
kurumachannel
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kurumachannel
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全個体搭載車なんてLSやLFA後継車ぐらいで高くて売れないよ
kurumachannel
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