no title
1: 2023/09/25(月) 10:35:47.51 ID:??? TID:choru
これまで長年、クルマのハンドルといえば円形のものが一般的でしたが、近年ではそうでないハンドルの形状が増えています。ハンドル下部が水平になった「D型」や、なかには、中心から「コ」の字型の持ち手が左右へ伸びたアーケードゲーム機にあるようなハンドルもあります。こういったユニークな形のハンドルには、どのような効果があるのでしょうか。

　D型のハンドルはもともと、コックピットが狭いレーシングカーで見られるもの。たとえばスズキは「スイフト」で採用しているD型ハンドルを「スポーティさの表現」と説明しています。ひざ上からハンドルまでのスペースが広がるという物理的メリットのほか、スポーティな運転を楽しむうえで、ハンドルをどれだけ切ったか、視覚的に認識できるとしています。

　また、フランスのプジョーなどは「i-Cockpit」と呼ばれるコンセプトのもと、D型の上部もフラットにしたような四角に近い形で、かつ小さなハンドルが採用されています。この「小径ステアリング」は、次のようなメリットがうたわれています。

・ハンドルを小さく、取り付け位置を下げることにより、ハンドル越しではなくハンドルの上からメーターを見ることになり、視線移動を抑えられる。
・ひじの位置が下がり、リラックスした姿勢で運転できる。
・小径なのでハンドルを回す際、腕の動きも小さくなる。


タイヤの動かし方が変わったから…というものも
　また、ドライバーの操作を電気信号として、


続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5a419bc1a53671099198d074e92200be7439292

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2: 2023/09/25(月) 10:36:48.38 ID:ybtoQ
（右折しろ）

3: 2023/09/25(月) 10:38:50.07 ID:KDyeE
てか丸くしない必要ある？

5: 2023/09/25(月) 10:40:11.25 ID:KoLpg
ラリーには不向き。使えない。

6: 2023/09/25(月) 10:40:27.15 ID:tjdRI
昔バイク見たいなハンドルだったけど使いにくいから丸くなったんだろ

11: 2023/09/25(月) 10:44:45.77 ID:EgX3U
>>6
バイクみたいに体制変えるわけでもないのに
ハンドルの両側が思いっきり上下に動くってほんと使いにくいな

〇の中にTがある標準的ハンドルでもカーブ時に持ち方変わるのをわずらわしい人もいそうだ

7: 2023/09/25(月) 10:42:06.17 ID:k4hoM
事故増えそう

8: 2023/09/25(月) 10:42:21.99 ID:CLgOa
成田悠輔みたいで気持ち悪いだろ

9: 2023/09/25(月) 10:42:31.39 ID:60eSq
マウスでもいいよ

10: 2023/09/25(月) 10:43:34.05 ID:ufl0M
EVは加速が速いから　おかしな方向にハンドル切ってるとしぬ
◯なんて不具合の温床

12: 2023/09/25(月) 10:46:53.17 ID:9Illd
回る物が丸いのが何か問題でも有るのか？

13: 2023/09/25(月) 10:49:35.56 ID:Hozte
これでよし
no title

14: 2023/09/25(月) 10:50:44.51 ID:v2AyT
昔モモステ盗まれて十字レンチで運転したことあるわ

28: 2023/09/25(月) 11:17:14.00 ID:oamr9
>>14
そうそう、昭和の頃はステアリング泥棒居たよな

15: 2023/09/25(月) 10:51:32.34 ID:O8Q1I
車なんか上昇下降のGが無い分
ゲームコントローラーで十分でしょ🥱

16: 2023/09/25(月) 10:52:43.85 ID:TLYi8
なぜネジコンにしないんだ

17: 2023/09/25(月) 10:53:49.28 ID:Eitzk
逆手ハンドルできねえ
無理

18: 2023/09/25(月) 10:53:59.05 ID:L0xg0
回しづらくね
https://youtu.be/8G2k88Bkbic?si=8Wdac98rCZ-UD_m4

19: 2023/09/25(月) 10:54:15.86 ID:lW51v
丸いとどこを掴んでも操作出来る
それって咄嗟の際の安全面でメリットだと思うんだけど
急ハンドルギュルギュルー！の時に、写真のようなハンドルだと手がスカッ…となりそう

20: 2023/09/25(月) 10:55:06.99 ID:Zw8wZ
操作角が大きいということ、それだけ加速度抵抗を入れてないととっさに大きくハンドルを回した場合すぐ横転しちゃうよ

21: 2023/09/25(月) 10:58:27.42 ID:MJ7qe
ナイト2000

22: 2023/09/25(月) 11:00:59.49 ID:Hi9kc
>>21
明け方にCSでvs ゴライアスやってんの最後まで観てしまったわ

23: 2023/09/25(月) 11:04:27.48 ID:NieTS
どこを掴んでも同じ力で回せる真円ハンドルの利点無視かよ

25: 2023/09/25(月) 11:05:47.95 ID:1Z6Ao
>>23
これ

24: 2023/09/25(月) 11:04:29.38 ID:UXxWo
送りハンドルができない形状のものは無理

26: 2023/09/25(月) 11:06:48.24 ID:7zPTa
ジョイパッドでOK

27: 2023/09/25(月) 11:10:24.99 ID:kkYdx
エイリアンみたいに指先でピッピじゃダメなんでしょうか。

29: 2023/09/25(月) 11:17:18.95 ID:8AsLL
マウスでよくね？

30: 2023/09/25(月) 11:18:47.72 ID:0UOe3
車のハンドルは車種を問わず左右とも２回転半ずつと仕様が統一されている
腕を交差してハンドルを回すような場面は、車庫入れなどごく低速の場合だけなので
通常走行での回転範囲では丸くなくていいが、大きく回転させるときは丸い方が人間工学に合う

32: 2023/09/25(月) 11:20:31.57 ID:hJeK1
あるよ

34: 2023/09/25(月) 11:23:15.00 ID:hGJcb
バックの時とかハンドル回してたかどうか分からなくなる事があるからこれは嬉しい
◯は分かりづらいわ

37: 2023/09/25(月) 11:31:21.48 ID:NieTS
>>34
特に低速で切り返すような場面では常にタイヤがどっち向いてるか意識してるからそういう事はないなあ
慣れだと思うよ

35: 2023/09/25(月) 11:23:32.84 ID:234dn
ナイト2000ですか
早く車と会話できるようにならないかな

36: 2023/09/25(月) 11:28:54.16 ID:IExcE
まあ、メーターが隠れなけりゃ異形でもいいんだよな。腹がつっかえる奴は小径ステアリングにしたいだろうし。

38: 2023/09/25(月) 11:34:12.56 ID:oydzd
レースカーとかは半分くらいしか回転しないから丸くなくていいけど
ああいう風にすると公道ではクイックすぎになるからって何かで見た

39: 2023/09/25(月) 11:36:51.23 ID:BuPlA
ナイトライダーだよな

41: 2023/09/25(月) 11:44:17.71 ID:t2x8I
ザブングルはどう操縦してるんだ

42: 2023/09/25(月) 11:49:34.26 ID:9wcJT
ジョイスティックで操作出来るよな
赤いボタンは絶対押すなよ前に遅い車がいても絶対だぞ

43: 2023/09/25(月) 11:50:56.76 ID:f13me
フィットしすぎると力入るから逆に危ない

44: 2023/09/25(月) 11:51:59.00 ID:0MoOx
レンタカーで運転した旧型ノート
握らずに触れる程度でハンドルを定位置に戻していく時、
手のひらに角がバンバン当たるのが不快だったな　

引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1695605747

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11コメント
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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年09月25日 12:16
      • 高級車だと、F1みたいにスピードや重力によってハンドル回した角度に対してタイやの切れ角が変化するから何ドル一周回す必要無いから、ハンドルが円形じゃないのもあるよな。
        5年くらいしたら庶民の車もそうなるかな。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年09月25日 12:33
      • ジョイスティックでは悪路を真っ直ぐ走るのが難しくなるし
        事故の衝撃でスティックを倒してしまったら被害が拡大してしまう可能性もある
        なんだかんだ言っても円形ハンドルは揺られてがみついても真っ直ぐ走れる優れものだぞ
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年09月25日 12:36
      • コンセプトモデルだけで実際には使いにくいで誰も選ばん。オプションになってた車もほぼ円のステアリング選ばれてる
        ネタでヨークハンドルつけてるレベル
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年09月25日 12:44
      • レクサスRZみたいに少しハンドル切っただけで曲がるなら意味があるかもしれんが、ロックトゥロックが変わらないなら不便でしかないよな
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年09月25日 13:06
      • 昔、ブリティッシュレイランドに丸ではなくややも四角いハンドルの車があってだな...名前は忘れた。
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年09月25日 13:07
      • 偏芯されてあると急いで切り返すような場面で
        ハンドル戻す時滑るから嫌
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年09月25日 13:13
      • 両端それぞれ1回転半をやめてそれぞれ80度づつくらいにしたらいんじゃね？
        ハンドルの位置とタイヤの角度がより直感的になる

        俺はやだけど
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年09月25日 13:43
      • 曲線部走行中に事故ったら素早く離さないと手骨折することは周知しておいた方がいい
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年09月25日 13:51
      • ＞車のハンドルは車種を問わず左右とも２回転半ずつと仕様が統一されている
        GRスープラは2回転だったけどな
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年09月25日 13:53
      • まー現実的なのはジョイスティックタイプかな。
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年09月25日 14:52
      • ジョイスティックのでかいやつだと事故のとき胸に刺さったりしないかな
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