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1: 2023/09/26(火) 21:38:51.25 ID:??? TID:BUGTA

広大な敷地を埋め尽くすように、ずらりと並んだ白い車。

車の屋根にまで雑草が生い茂り、埋もれている車もある。

これらはすべて、電気自動車。
中国東部、浙江省の杭州市で、8月に投稿された映像。

電気自動車（EV）が大量に打ち捨てられた状態から、“EV墓場”と呼ばれ、その様子が中国のSNSに相次いで投稿される事態となっている。

別の動画では、屋根が水色で統一されたEVが敷地を埋め尽くし、中には、ボンネットが開いたままの車もある。

ドアには、カーシェア会社のパンダのマークがあった。

こうしたEV墓場が、なぜ拡大しているのか。
背景にあるとされるのは、中国の特殊な交通事情。

敷地に設置されている車のナンバーは、EVがつけるグリーンナンバー。

ガソリン車の場合はブルーナンバーがつけられ、それぞれ色によって区別されている。

中国の大都市では、渋滞緩和などのため、ナンバープレートの数が制限されていて、ガソリン車の場合は、車を購入する前にナンバープレートを高額で落札する必要がある。

しかし、EVなどのグリーンナンバーはこの制限を受けないため、購入しやすく、普及が進んだ。

専門家が指摘するのは、カーシェア会社の急増。

経済産業研究所コンサルティングフェロー・藤和彦さん「電気自動車の貸し出しから始めているリース会社が、最初はシェアを伸ばせて売り上げが良かったが、途中で過当競争になってしまった。競争に負けた企業が、電気自動車を持て余して、勝手に放置してしまった」

中国ではカーシェアの競争が激化し、2023年4月までに2,400社近くが廃業。

そのため、使われなくなった車がEV墓場行きとなり、大量放置が相次ぐ事態に陥ったとみられる。

EV墓場と同様に、中国では電動自転車が大量に放置された、シェアサイクルの墓場も問題となっている。

車体の色ごとに、ずらりと並んだ大量の電動自転車。

シェアサイクルが爆発的に普及する中、供給過多が起きたことによるものとみられている。

中国では、今後も行き場を失った車が相次ぐおそれがあり、“EVの墓場”が各地に出現する可能性があるとみられている。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/c7e5256a567902a7d1f79545cfd8f0e5de3b0cf2&preview=auto

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コメント一覧 (45)

- 1. 名無しさん
- 2023年10月02日 08:01
- デマだって否定しに来るぞー
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年10月02日 10:23
  - >>1
    前から「中国汚倒産」定期w🤗
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- 2. 名無しさん
- 2023年10月02日 08:06
- ホームレス多いらしいしこれを家にして住めば良いのでは？
  それぐらいしか使い道無いだろ
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- - 5. 名無しさん
  - 2023年10月02日 08:31
  - >>2
    いつ発火するか分からんしそのうち六価クロムも漏れてくるやろからなぁ
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- 3. 名無しさん
- 2023年10月02日 08:24
- ちょっと前はシェアサイクルの墓場だったのにもうEVかよ
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- - 13. 名無しさん
  - 2023年10月02日 09:40
  - >>3
    昔のEVシェアの墓場だよ。
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- 4. 名無しさん
- 2023年10月02日 08:30
- 煤煙未処理の石炭火力もくもくさせてEVを作り大して乗らずに捨てるという地球環境に一番ダメージでかい行為を的確にやっとるな
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- 6. 名無しさん
- 2023年10月02日 08:32
- 日本よりEV率高い上に保有台数の桁が違う、日本の感覚では
  大量にうち捨てられてる様に見えるけど中国ならこんなもんだよ。
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- - 9. 名無しさん
  - 2023年10月02日 08:46
  - >>6
    恒大が破産しても中国は経済規模が違うから大したことないと吠えてたのを思い出させる
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- 7. 名無しさん
- 2023年10月02日 08:35
- 死期(バッテリー故障)が近づいたらひっそりと自動運転でここに来るとかならすごい
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- 8. 名無しさん
- 2023年10月02日 08:36
- そういうのを管理して調整するのが社会主義やと思ってたんやが。
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- 10. 名無しさん
- 2023年10月02日 09:08
- 日本もすぐに追いつく
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- 11. 名無しさん
- 2023年10月02日 09:26
- >>電池交換に200万とか無理無理
  
  200万もすんの？
  これからどんどん下がっていくにしても100万でも高すぎるわ
  さすがに50万まではいかんだろうけど、それでもタイヤやバッテリーの劣化交換なども含めると高過ぎる
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- - 15. 名無しさん
  - 2023年10月02日 10:06
  - >>11
    バッテリーの寿命はすでに車の廃車より上回ってるからね。
    廃車まで交換する必要が無い。
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- - 23. 名無しさん
  - 2023年10月02日 11:26
  - >>15
    それ車の寿命が縮んでるだけやん
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- - 26. 名無しさん
  - 2023年10月02日 11:43
  - >>23
    ガソリン車の寿命は15万km程度。
    今のLFP等のバッテリーは30万km走っても1割以下の劣化率。
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- - 30. 名無しさん
  - 2023年10月02日 13:28
  - >>15
    車の寿命越える年月が経ってるわけでもないのに何で上回ったなんて言えるのか不思議
    まだ劣化して半分も使えなくなったバッテリーしか無いじゃん
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- - 33. 名無しさん
  - 2023年10月02日 14:27
  - >>15
    車の寿命って未来に行って見てきたの？
    ＥＶが出だして２０年も経ってないのに、バッテリーの寿命が上がってるのもわからないでしょ
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- - 36. 名無しさん
  - 2023年10月02日 19:20
  - >>33
    EV推しは息をするように嘘をつくからね
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- - 41. 名無しさん
  - 2023年10月03日 01:53
  - >>36
    息をするように嘘をつくのはEVアンチだな
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- - 42. 名無しさん
  - 2023年10月03日 16:01
  - >>41
    実際に嘘ついてるコメントに対してのレスにしては虚しすぎない？
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- - 43. 名無しさん
  - 2023年10月03日 19:14
  - >>41
    オウム返ししかできない馬鹿EV厨w
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- - 44. 名無しさん
  - 2023年10月04日 18:17
  - >>43
    嘘コメントを否定できなくて草
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- 12. 名無しさん
- 2023年10月02日 09:28
- これニュースでもやってたけど廃車の場合と潰れたカーシェア会社の奴で現役のと新車のまま放置されてるのヤツが有るらしいな
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- 14. 名無しさん
- 2023年10月02日 09:53
- 埋めてないだけ進歩してる
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- 16. 名無しさん
- 2023年10月02日 10:13
- アンチEVってこんなカーシェアのしかも2千台程度の事でよく大騒ぎできるよな？
  何百万台って売れてるEVのわずか0.1パーセント程度の事でｗ
  もうそんな細い細い藁にすがるしかないの？
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- - 22. 名無しさん
  - 2023年10月02日 11:26
  - >>16
    氷山の一角
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- - 24. 名無しさん
  - 2023年10月02日 11:28
  - >>16
    何千万台の間違いだろ？しかも数年後には
    毎年その何千万台が廃棄されるんだよ。
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- - 27. 名無しさん
  - 2023年10月02日 11:55
  - >>24
    それが本当なら何千万台破棄されようが、問題は全て中国に跳ね返るから日本には一切関係ない。
    でもそれは全くのウソでアホが捏造してでも中国を貶めようとしてる間に中国市場ではEVが売れまくって、その分が何十万台単位で日本車が売れなくなっている。
    たかが2千台の放置車両で浮かれてる場合じゃないんだよ。
    その現実の問題を直視して対応しなきゃ日本がヤバいことになるんだよ。
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- - 31. 名無しさん
  - 2023年10月02日 13:29
  - >>27
    いつものように問題逸らしててわらた
    リサイクルはどうなった？なあ？
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- 18. 名無しさん
- 2023年10月02日 10:38
- EVはリサイクルできないから、置き換わる事はありえん
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- 19. 名無しさん
- 2023年10月02日 10:46
- 各社増産しまくってたら購入補助金減額で大量在庫。
  電池は新品でも腐っていくし破棄にも金かかるし。
  放置して大地が汚れる未来しかない
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- 20. 名無しさん
- 2023年10月02日 10:54
- これの問題は大半が鉛電池だからな
  中国自体EVの販売はかなり以前からしてたけどリチウム電池が高過ぎて手に入らなかったり
  客がまだリチウム電池を理解してないのをいいことに鉛電池載せてたのが多かったから
  硫酸が漏れてきて大変なことになってる
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- 21. 名無しさん
- 2023年10月02日 11:07
- ポンコツ具合を揶揄されていた粗大ゴミだったのに文字通りの粗大ゴミへ
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- 25. 名無しさん
- 2023年10月02日 11:37
- 日本人がこのニュースを見て本当にまっとうに作られたEV車両が捨てられてると考えてるのを知った中国人がなんて日本人はお人好しなんだって驚いた話が好き
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- - 40. 名無しさん
  - 2023年10月02日 21:46
  - >>25
    まっとうな中華EVなんてないだろ
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- 28. 名無しさん
- 2023年10月02日 12:40
- EVアンチってやっぱり陰謀論に釣られちゃうようなアホばっかなんやなｗ
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- - 35. 名無しさん
  - 2023年10月02日 17:31
  - >>28
    ガソリンで脳みそ溶けちゃった老害ばかりだから
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- - 38.
  - 2023年10月02日 20:25
  - このコメントは削除されました。
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- 29. 名無しさん
- 2023年10月02日 13:07
- これかなり前のニュースだよねｗｗｗ
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- - 32. 名無しさん
  - 2023年10月02日 13:30
  - >>29
    かなり前の話がまだ解決してないって話じゃーーん
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- 34. 名無しさん
- 2023年10月02日 15:16
- >そうは言っても世界で日本車の売上がガタ落ちしてるわけで日本の転落は既定路線
  
  工作員必死で草
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- 37. 名無しさん
- 2023年10月02日 19:31
- 　オレの聞いていた理由と違うな。
  EVだから例によって補助金の大盤振る舞いをした。そしたらその補助金もらう為にEVを売れて事にして登録。
  そして高価なモーターや電池だけ抜いて、ガワだけ放置していると。
  もちろん、電池やモーターは次の新車用に再利用。側などの部品もいずれスクラップにして再利用。
  
  こういて補助金で荒稼ぎしたが手口がバレ、補助金の条件が厳しくなったり、出なくなってしまった。
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- 39. 名無しさん
- 2023年10月02日 20:31
- EUやっぱEV辞めるってよ
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- 45. 名無しさん
- 2023年10月08日 22:21
- 資産計上しているから捨てられない。減価すると赤字になるから。
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