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コメント一覧 (45)

- 1. 名無しさん
- 2023年10月03日 15:06
- ヤリスEPBないから嫌い
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- - 4. 名無しさん
  - 2023年10月03日 16:29
  - >>1
    DQN運転が多い残念な車種。
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- - 6. 名無しさん
  - 2023年10月03日 16:29
  - >>4
    それと犬小屋並みの狭さ。
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- 2. 名無しさん
- 2023年10月03日 15:28
- 欧州でHVがバカ売れしてるらしいな
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- 3. 名無しさん
- 2023年10月03日 16:10
- リアシートもう少し広くしたらフィットも完全に駆逐出来るのにな
  狭すぎるんよ
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- - 15. 名無しさん
  - 2023年10月03日 18:18
  - >>3
    友達や彼女とか居ない人向けの車だし
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- - 16. 名無しさん
  - 2023年10月03日 18:26
  - >>15
    友達、彼女入れて2人までだな。後席は荷物置き場。
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- - 33. 名無しさん
  - 2023年10月04日 07:42
  - >>15
    彼女はともかく、だいたい都会以外だったら友達も車持ってるし、わざわざ自分の家来て同乗して出かけるのも殆ど無いから2人乗れれば十分だね。
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- - 21. 名無しさん
  - 2023年10月03日 18:50
  - >>3
    そもそも広さ求めるならフィットとノートあるんだから
    そっち買えって話だし
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- - 23. 名無しさん
  - 2023年10月03日 19:31
  - >>3
    コンパクトカーでリヤシートの需要低い結果なんだぞ
    基本1〜2人で使われるからだ
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- 5. 名無しさん
- 2023年10月03日 16:29
- ヤリスのデザインがいいとは言わんけど、フィットはデザインがね…
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- 7. 名無しさん
- 2023年10月03日 16:34
- リアシートが人権侵害レベルで狭いからな
  2人までしか乗らないならよほど踏み込み過ぎない限り30km/l以上余裕と燃費もメチャクチャいいから
  かなりいいけど3人以上は絶対ダメな車
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- - 43. 名無しさん
  - 2023年10月06日 13:27
  - >>7
    ヤリスとアクアは二人乗りまでやな
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- 8. 名無しさん
- 2023年10月03日 17:07
- GRヤリスは四駆化されてるとはいえ
  1L三気筒エンジンで２８０馬力は
  エンジンへの負担ヤバそうだけど
  実際どうだろう？
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- - 24. 名無しさん
  - 2023年10月03日 19:45
  - >>8
    1.6リットルだぞ
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- - 25. 名無しさん
  - 2023年10月03日 19:51
  - >>8
    リッター280はヤバすぎ...
    まぁ1,6で280はベンツの方が早く作ってたし大丈夫やろ？
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- - 27. 名無しさん
  - 2023年10月03日 20:47
  - >>8
    ワイの知ってるＧＲヤリスは、1.6Lの272馬力で、リッター168馬力だな。。。
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- 9. 名無しさん
- 2023年10月03日 17:20
- トヨタ｢リアシート狭いのが嫌なら他の車買えばいいんだよ｣
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- - 12. 名無しさん
  - 2023年10月03日 17:37
  - >>9
    街乗りコンパクトなのにリアシートに文句言ってるやつが多いから
    イストみたいに次のモデルでデカくなって失敗するのかもしれんなあ
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- - 38. 名無しさん
  - 2023年10月05日 13:15
  - >>12
    開発者曰くイスト現代版がヤリスクロスだってよ
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年10月03日 18:27
  - >>9
    トヨタはこれができるのが大きいよなあ。しかもアクア、シエンタと選択肢すらある（アクアはあまり見かけんけど）。
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- - 34. 名無しさん
  - 2023年10月04日 07:44
  - >>17
    アクアの方が大きい車に見えるんだけど、カタログでは寸法は大差無いんだよね
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- 10. 名無しさん
- 2023年10月03日 17:31
- 走ってる最中はいいけど発進や停止がゴミ過ぎる
  止まってる間も3気筒の振動が酷すぎて技術の無さを笑うレベル
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- 11. 名無しさん
- 2023年10月03日 17:36
- 小さいからね
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- 13. 名無しさん
- 2023年10月03日 18:00
- レンタカーだと1000ccだし大外れ
  あんなの軽自動車と変わらん
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- - 18. 名無しさん
  - 2023年10月03日 18:29
  - >>13
    一回借りたことあるけど耕運機みたいなエンジン音しない？マーチとか借りたときもこんなではなかった（マーチはマーチでアレだが）
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- 14. 名無しさん
- 2023年10月03日 18:15
- 免許取立て時は何乗っても楽しいだろ
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- 19. 名無しさん
- 2023年10月03日 18:30
- コンパクトクラスのレンタカーで真の当たりはMAZDA 2。最低グレードの質感が他とは桁違い。
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- - 31. 名無しさん
  - 2023年10月04日 01:25
  - >>19
    妹の一つ前のデミオ借りて乗ったけど、良かったよ。
    ＡＴの味付けも乗用車っぽい（というか乗用車だろって）。
    ヤリス含めて他コンパクトってもっとこう出足ばかり加速して
    アクセルコントロールに違和感あるんだけど、しっかりリニア感あるし
    ステアリング剛性もしっかりしてる。兄ちゃんキモいって言われそうで自重するが
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- 20. 名無しさん
- 2023年10月03日 18:43
- ヤリスもいいが車のマルチツールとして優れているのはスイスポ
  燃費についてはヤリスに譲るが走行性能はヤリスの上を行き、実は後部座席やラゲッジもスイスポの方が広い
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- 22. 名無しさん
- 2023年10月03日 18:58
- イッチ、旧型ヤリス羨ましがってて草
  それヴィッツじゃん
  ヴィッツ乗っても多分感動は無いと思う、普通に良い車なんだけどさ
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- 26. 名無しさん
- 2023年10月03日 19:53
- ビッツはゴミだったなぁ
  あんな小さいのにデザインのせいか見切りが悪くて感覚掴めん
  エンジンは3気筒でガサツで煩い
  ミッションは使い回しなのかチューニングされてなくてフィーリングが本物のゴミだった
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- - 35. 名無しさん
  - 2023年10月04日 20:27
  - >>26
    3気筒ならダイハツ製1000ccエンジンやん
    4気筒にも乗れ
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- 28. 名無しさん
- 2023年10月03日 21:20
- 逆やぞ
  今レンタルで借りてるけどフロントガラスとリアガラスの視界は狭い（特にリアガラス）
  シートはフルバケットみたいに一体形成でクッション性が無いし、サイドステップより座面が低いから乗り降りがしづらい
  セカンドカーとして乗るなら良いかもしれんがメインで乗るなら軽ワゴンの方が絶対良い
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- 29. 名無しさん
- 2023年10月04日 00:33
- アクアの方が軽快で原チャリのような気軽さがあるし、
  ガチっとした走りを求めるなら欧州Bセグが良い
  ヤリスはその中間だから丁度良いと思う人もいるかもしれんが、個人的には中途半端な印象やな
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- 30. 名無しさん
- 2023年10月04日 00:53
- レンタカーは低グレードだからヤリスもレンタカーだと足回りがしょぼくて残念だった
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- 32. 名無しさん
- 2023年10月04日 06:53
- ペットボトル置き場が無さ過ぎてな
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- 36. 名無しさん
- 2023年10月04日 20:49
- >>１
  >>２
  欧州仕様のヤリスはEPBだったりする。
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- 37. 名無しさん
- 2023年10月05日 09:29
- 電動パーキングブレーキよりサイドブレーキのほうがいいだろEPB嫌いだわ
  ただヤリスはサスが硬いわりに粘りないんだよなあ
  なので高速はFITのほうがいいっていうのは同意
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- - 39. 名無しさん
  - 2023年10月05日 13:17
  - >>37
    おじいちゃんがどんなに叫んでも電動パーキングブレーキは標準化するからね
    今のうちに慣れておこうね
    でももうじき免許返上だから関係ないか？ｗ
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- 40. 名無しさん
- 2023年10月05日 21:22
- ヤリスオーナーズサークル
  「ヤリサー」ありそう
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- 41.
- 2023年10月05日 21:24
- このコメントは削除されました。
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- 42. 名無しさん
- 2023年10月06日 12:10
- ヤリスは普通に酷い
  見にくくて乗りにくい
  エアプかまともな車乗ったことないかの2択と思ったらやはり後者だったか
  トヨタで最低限の普通の車になるのはヤリスクロスからだよ
  多分のこの人フィットに乗ったら言う事大きく変わるぞ
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- 44. 名無しさん
- 2023年10月11日 15:27
- どっちもレンタカーで1度しか乗ってないけど
  ヤリス＜スイフト
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- 45. 名無しさん
- 2023年10月15日 18:26
- おまえらの運転しやすいの基準って何？？
  何をもって運転しやすいって言ってるのかが気になる
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