1: 2023/10/29(日) 18:11:26.59 ID:cBo/RrKU0● BE:194767121-PLT(13001)

日本で開かれた「モビリティショー」で存在感を示したのは、中国の自動車メーカー「BYD」。各国メーカーがしのぎを削るEV=電気自動車の販売台数で、アメリカのテスラに次ぐ2位につけています。

【写真を見る】中国メーカーが日本のEV市場を席捲か　日本はなぜ出遅れた…電気自動車めぐる“アメとムチ”とは?一発逆転の新技術とは?

一方、日本メーカーでは、ホンダが28位、トヨタが29位と海外勢に大きく水をあけられた形。“自動車大国”日本は、なぜEVでここまで出遅れたのでしょうか。欧米でエンジン車からEVへの転換が進む要因となった、日本にはない“アメとムチ”とは?

そして、「一発逆転のホームランになり得る」という日本メーカーの新技術とは?手作り解説でお伝えします。【サンデーモーニング】

https://news.yahoo.co.jp/articles/c383a108e39c86b5b9af48057ad49a6954d1b769

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4: 2023/10/29(日) 18:14:45.32 ID:p2+dOJj+0

でも日本にはマジックミラー号があるから…

5: 2023/10/29(日) 18:15:51.11 ID:Td2wDYqV0

BYDってデザイン気持ち悪い

7: 2023/10/29(日) 18:17:19.58 ID:MEb+reUD0

中国で数百万台が廃車になってんのにまだ中華EVマンセーしてんのかw
テレ朝ですら廃車の話やってんぞw

38: 2023/10/29(日) 18:45:43.52 ID:hAEHZGpJ0

>>7
廃車というか、新車が大量放置らしいけど。

8: 2023/10/29(日) 18:17:20.56 ID:lUA1/lIj0

不当廉売やってんでしょ

10: 2023/10/29(日) 18:18:15.81 ID:uScS7F2t0

ああはい…頑張ってね
欧米連中は苦戦してるけど

11: 2023/10/29(日) 18:19:28.57 ID:bnyxreVB0

「EV市場」って書くとトヨタのHEV、PHEVも含まれてしまう
きちんとBEVって分けて書けや無能ライター

14: 2023/10/29(日) 18:22:12.65 ID:XUiu2UCo0

バッテリー何年持つんだ

15: 2023/10/29(日) 18:22:29.25 ID:aHsZLkyT0

いや中国車なんか恥ずかしくて乗れん

29: 2023/10/29(日) 18:36:15.89 ID:pvztiEHd0

>>15
恥ずかしい以前にクソほど信用ならないので選択肢にすら上がらないわ

18: 2023/10/29(日) 18:23:32.64 ID:d0YBjjpN0

EVに興味ないからモビリティショーに行かないよ

111: 2023/10/29(日) 19:51:28.71 ID:bENjPrLG0

>>18
そもそもあれは車が主役のモーターショーじゃないよ
様々な移動媒体を紹介するショー
EV云々の前に、日本はそもそも車なんてもうオワコンだと思ってるのがよくわかるショー

19: 2023/10/29(日) 18:24:06.78 ID:Ctf/L3ne0

トヨタがテスラの充電方式を採用した意味がわからないのかな
ＥＶなんて過渡的技術だから独自企画作る意味ないってことだ

21: 2023/10/29(日) 18:28:34.41 ID:5pRPffz50

充電のデメリットが大きすぎる

22: 2023/10/29(日) 18:29:50.72 ID:eWGFXRue0

EVに利なしなのに乗っかるメーカーあるんだな

23: 2023/10/29(日) 18:31:12.25 ID:BnzfHukA0

BYD「伸望U8」
4輪に独立したモーター→タイヤが1つパンクしても走行可能

ってフリップに書いてあったけど、タイヤがパンクして走れなくなる事と関係ないのでは

30: 2023/10/29(日) 18:41:51.70 ID:osnRNZQA0

>>23
他所でそれ見て同じ事思ったわ
超信地旋回は独立モーターの為せる技だと思うけどパンクやバーストしても走れるってのはモーター関係あんのかな
CTISみたいなカラクリをそのモーターでやるってことなんだろうか

25: 2023/10/29(日) 18:31:29.26 ID:2E/pJ6K60

駐車中に爆発して死人が出たら刑事責任問われるのにどこのバカが買うの？

27: 2023/10/29(日) 18:32:39.76 ID:+BaBt5pe0

EV自体がなんか胡散臭い

34: 2023/10/29(日) 18:44:07.92 ID:DVJsp4260

>>27
電気はエコか言うけど、そのて電気はどうやって作ってんだよ！？

109: 2023/10/29(日) 19:50:35.79 ID:FgMgfWXk0

>>34
風力と太陽光

28: 2023/10/29(日) 18:35:15.29 ID:QRJhmL3m0

物好きが買って乗るのは構わないが日本で走らないで欲しい
いきなり爆発して他の人間を巻き込むから中華車は中国だけで走ってて欲しい
ほんと怖い

31: 2023/10/29(日) 18:43:03.46 ID:DVJsp4260

火がついたら消えなし、加速したら200キロ近くでて止まらないし、普通なら怖くて乗れないだろ？

32: 2023/10/29(日) 18:43:29.35 ID:OS1gbZT90

いつの間にか白物家電が中国だらけになったように気付いたらBYDだらけになってるだろうな
今はまだ馬鹿にされてるけど
もしくは先進国はEV
貧乏な国はガソリン車

33: 2023/10/29(日) 18:43:57.52 ID:VVNrK+oB0

爆発電池に絶対乗らない
全個体電池しか乗らない

40: 2023/10/29(日) 18:47:20.06 ID:EGaDl9tB0

そもそもEVは天下とれない

43: 2023/10/29(日) 18:50:11.11 ID:TJ42PLGp0

もう中国のEV会社倒産しまくってるようですが？

44: 2023/10/29(日) 18:50:23.52 ID:UGFwFWiX0

どーぞどーぞいつまでも続かんし

45: 2023/10/29(日) 18:52:50.52 ID:3Ux022M70

中国はお国の大号令でEV開発進めてるから損切りが必要な場面になると判断遅いよな
中共のメンツが絶対的な専制君主のお国の弱点だわ

47: 2023/10/29(日) 18:58:12.18 ID:epdilB0k0

中国は人件費が安いから、EV車も安いんだろうな
高性能で安価なら日本車負けるわ

50: 2023/10/29(日) 18:58:33.62 ID:wa2+H8Zp0

BYDなんて1台も見たことないけどタクシーで使ってたりするん？

59: 2023/10/29(日) 19:01:44.45 ID:adI/0kPl0

>>50
路線バスでメッチャ走ってるよ！
これ乗ったらガラガラガタガタうるさいディーゼルエンジンなんか乗れない

53: 2023/10/29(日) 18:59:58.64 ID:pkZ0gFWM0

韓国や中国の車を買う日本人はいないだろう

55: 2023/10/29(日) 19:00:57.20 ID:9gjn7zmZ0

EV車に搭載されてる巨大なリチウムイオンバッテリーって寿命が来たらどうやって処分するの？？？
リサイクルがあるって言っても限度があるじゃん
で、物凄く環境に悪い物質まみれなのにどうやって処分するの？？？
全世界の車が全てEV車になったらリチウムイオンバッテリーの処分で大変なことになるんじゃない？？？
特に使わなくなった車を放置するような後進国だと放置された巨大なリチウムイオンバッテリーがヤバいんじゃね？？？

63: 2023/10/29(日) 19:05:14.70 ID:FfF6MLVA0

中国人留学生が言ってた
「中国のEVは二年で壊れる」

64: 2023/10/29(日) 19:05:24.99 ID:CVS6WTjt0

普通に考えたらEV社会はないわ
バッテリーがね、とんでもなく発展したなら違うかもだけど
今のオンボロバッテリーでEV量産してる連中てさ
責任とれよ

66: 2023/10/29(日) 19:06:08.82 ID:QQFafX2x0

地獄の中国市場を勝ち抜いた本物の一強だからな
BYDにはテスラすらかなわない

69: 2023/10/29(日) 19:07:26.02 ID:CVS6WTjt0

>>66
言っていい？BYDはまともに車を作れない
当たり前だろ？

71: 2023/10/29(日) 19:09:06.19 ID:u+5T7k0E0

>>69
BYDはトヨタ車を開発、生産してOEMしている
トヨタのPHEV車はBYD製と言われている

72: 2023/10/29(日) 19:09:37.75 ID:adI/0kPl0

>>69
まともなバスがたくさん走ってるよ！
ドンドン置き換わってるから好評なんだと思う！！

70: 2023/10/29(日) 19:08:26.42 ID:CVS6WTjt0

>>66
EVじゃなくて車ね
中国てそんなもん

68: 2023/10/29(日) 19:06:43.81 ID:1sv3+yxa0

トヨタは完全にEVに舵切ってるけどな
まぁ、仕事的にEVの流れが気に入らない連中が多いのは分かる
しかしいつまでもガソリン車が走ってるかというとそれも明らかに間違いではある
早めに現実を見て身の振り方を考えるべきだろう

123: 2023/10/29(日) 20:09:20.41 ID:Ctf/L3ne0

>>68
どう見ればトヨタがＥＶに舵を切っていると思えるのか
ＥＶを過渡期のものと見ているようにしか見えないだろ

130: 2023/10/29(日) 20:30:11.12 ID:AkkWMORZ0

>>68
どう考えても内燃機関時代の雇用喪失を
防ぐために全方位でやっていると思うけど
EVはその選択肢の一つと次の動力のための繋ぎ
にしか見えんのだが

74: 2023/10/29(日) 19:12:45.85 ID:/u4pdXje0

BYDとトヨタ、電気自動車の研究開発合弁会社「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社」が発足

新総経理の赵炳根は「新会社では、中国と日本からの技術やノウハウを持ち寄り、より環境に優しく、安全で、乗り心地よく、そして賢い電気自動車を作るための高品質な技術を追求し、普及させることに取り組んでまいります。我々のビジョンはお客様中心の未来のモビリティ社会に向け、利便性と環境保護を両立させることです」と語りました。

https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/32104732.html

82: 2023/10/29(日) 19:24:37.40 ID:EyUoB+6u0

絶対に車は日本車
安全、安心はお金じゃ無いから

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1698570686/

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コメント一覧 (24)

- 1. 名無しさん
- 2023年10月30日 22:10
- サwwwンwwwモwwwニwww調wwwべwww
  中国のテレビ番組で何だって？
  EV車墓場の特番でも放送しとけって
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- 2. 名無しさん
- 2023年10月30日 22:28
- 阿鼻叫喚だな
  商品サイクルが遅いからまだトヨタが世界首位でしょ
  トヨタ頼むからEVでも先頭はしってくれ
  中国50万円EVと米国レベル4車が大量に流れてくるぞ
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- - 6. 名無しさん
  - 2023年10月31日 05:32
  - >>2
    EVは利益にならないからEV増産した時こそトヨタの終わりだが
    素人が口出さない方がいい
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- 3. 名無しさん
- 2023年10月31日 04:40
- サンモニからの記事では議論の価値はないな
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- 4. 名無しさん
- 2023年10月31日 05:07
- すでに中国から三菱撤退にまで追い詰められてるのに、まだアホで哀れなガソリン老害がいるんだな。
  今、急激にEVが伸びてる東南アジア、オーストラリア、インド、中東、アフリカ、そしてEUで撤退になるまでこいつらって強がってんのかね？
  あまりの頭の悪さと頑固さと変革を受け入れられない、現実を受け入れられない、無理やり強弁する人としての極小の器・・・。
  終わってるな。EV云々よりこんな老害が数多くいる日本の先行きが心配だわ。
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- - 9. 名無しさん
  - 2023年10月31日 06:42
  - >>4
    チャイナリスクが利益を上回っただけだと思うけどね。
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- 5. 名無しさん
- 2023年10月31日 05:25
- 終わってるのはEVとEV信者だろw
  EVに無能の味方左巻が多いのはなんでw
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- 7. 名無しさん
- 2023年10月31日 05:33
- EV厨はトヨタの心配より自分の心配しろよ
  無職の癖に日本の心配ばかりするパヨかな
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- 8. 名無しさん
- 2023年10月31日 06:22
- ＥＶ推進はウヨなんだよ。ば〜か。
  少なくとも俺はウヨ。
  石油資源からの脱却は日本の100年来の国家的悲願。
  原発ガンガン稼働しＥＶ推進
  
  ＥＶ対ガソリン車の争いは
  最先端技術の世界にチャレンジし努力し日本の自動車産業を再び世界の頂点に立たせる派
  と
  無知で馬鹿で何事もチャレンジ、努力、変革を嫌い既得権益にぶら下がる事しか考えない怠け者派の争い。
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- - 11. 名無しさん
  - 2023年10月31日 06:58
  - >>8
    他人のふんどしで相撲取ってて笑う
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- 10. 名無しさん
- 2023年10月31日 06:52
- サｗンｗモｗニｗｗｗ
  中国のコンパクトモデルとスバル等の普通車ＳＵＶモデルを比較して　中国安いっすよって
  価格詐欺した番組やん
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- 12. 名無しさん
- 2023年10月31日 10:53
- 結局電気代高いから現状だと、HV車一択なんだよな。
  原発フル稼働で電気代安くならないとEVは選択肢に入らないに
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- - 15. 名無しさん
  - 2023年10月31日 16:50
  - >>12
    原発フル稼働は電気代高騰を招くだけぜ？
    日本なんかバックエンド費用を今の電気代で積み立ててない廉価販売やからｗｗｗ
    過去４０年分の廃棄物をこの先１０万年も処分管理するコストはこのさき徴収するわけで、電気代にツケを乗せたら今の倍じゃ利かない電気代ぜ
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- - 18. 名無しさん
  - 2023年11月01日 05:50
  - >>15
    もうそういう嘘デタラメは聞き飽きた。
    たかだか、廃棄物を置いとくだけにコストなんかほとんどかからない。
    それに対して、東日本大震災で原発の電力を火力に置き換えた時の年間燃料増額分は8兆円。
    過去40年間に原発で節約できた化石燃料の金額は320兆円。天文学的金額を節約できたことになる。
    第一、廃棄物は原発の場合、燃料に転換できるし。レアアースの宝庫だし。
    これから先は技術革命で資源として価値が出る。
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- - 19. 名無しさん
  - 2023年11月01日 05:56
  - >>12
    HVなんてもういいから。
    EVの方が性能上回ってる現状じゃ、何の存在価値も無い。
    もともと過去のバッテリー性能じゃ電気も十分貯められず、充電器も無かった時代のＥＶまでの繋ぎの技術。
    もうバッテリーだけで７００ｋｍ走れたり、家庭用充電器が安価で買えたり、急速充電器も普及しだして、普通に問題なく運用出来てる時代には全く不要。
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- - 20. 名無しさん
  - 2023年11月01日 05:59
  - >>12
    そしてＨＶはクルマとしての魅力が無さすぎ。
    燃費のみに振ったモデルは、車としての面白さは皆無。運転が苦痛。
    にもかかわらず燃料代はＥＶより高い。
    かといってＨＶにある程度の走行性能を持たせようとすると普通にガソリンドカ食い。
    にもかかわらずＥＶより走行性能悪い。
    これじゃもうなんのメリットも無し。
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- - 21. 名無しさん
  - 2023年11月01日 15:58
  - >>20
    おま感だった
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- 13. 名無しさん
- 2023年10月31日 12:41
- 慎重に安全に進化するよりも爆発して改善してまた爆発してまた改善を繰り返した方が進化スピード早いし好きにやればいいよ
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- 14. 名無しさん
- 2023年10月31日 16:47
- どうせ中国人のことだから、ある程度技術開発に携わった連中は欧米やインドの会社に引き抜かれるやろ
  １０年後には法整備や引き抜き、あえての後発新技術で欧州勢が盛り返してるきがするぜｗｗ
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- 16. 名無しさん
- 2023年10月31日 19:56
- 五毛パヨキムが必死だなぁ
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年11月01日 05:23
  - >>16
    無職ガソリン老害が必死だなぁ
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- - 22. 名無しさん
  - 2023年11月01日 15:58
  - >>17
    黙って好きなの乗ってりゃいいやん
  - 0
    
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- - 23. 名無しさん
  - 2023年11月02日 00:26
  - >>22
    16に言えよ
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- - 24. 名無しさん
  - 2023年11月03日 10:53
  - >>23
    え？
    黙って好きなの乗ってるのに老害だのオワコンだの言ってくるんですけど？
    いいから黙ってて
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