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コメント一覧 (83)

- 1. 名無しさん
- 2023年11月15日 15:21
- 車の消耗品の中で一番重要まである部品だろ
  ケチらない方が良い
  特に寒冷地に住んでいるなら
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- - 44. 名無しさん
  - 2023年11月15日 21:53
  - >>1
    ＞【悲報】無駄に高い『国産タイヤ』を履いてるやつｗｗｗｗ
    　
    無駄に安い『アジアンタイヤ』を履いてるやつｗｗｗｗﾀﾋ煮たいのって思う
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- 2. 名無しさん
- 2023年11月15日 15:21
- まーた対立煽りスレかよ
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- 3. 名無しさん
- 2023年11月15日 15:34
- まぁスタッドレスはまだ国産の方がいいが夏タイヤはアジアンでも充分なのは事実や
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- 4. 名無しさん
- 2023年11月15日 15:36
- アジアンは国産と規格が違う場合が多いから空気圧は＋3kgぐらい多めに入れときや
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- - 82. 名無しさん
  - 2023年11月25日 14:06
  - >>4
    そんなに入れたら破裂するやろ
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- 5. 名無しさん
- 2023年11月15日 15:40
- 俺はピレリ
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- - 8. 名無しさん
  - 2023年11月15日 15:48
  - >>5
    僕はミシュラン！
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- 6. 名無しさん
- 2023年11月15日 15:47
- お金無いから他人を貶めたいだけ
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- - 9. 名無しさん
  - 2023年11月15日 15:52
  - >>6
    ほんま貧乏人はアホやでｗｗｗ
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- 7. 名無しさん
- 2023年11月15日 15:47
- タイヤメーカーランキング見てるとアジアンがどんどん順位あげてきてるからこのまま日本メーカーが何もせず指を咥えて見てる状況が続くとヤバイのは事実
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- - 12. 名無しさん
  - 2023年11月15日 16:25
  - >>7
    日本メーカーのタイヤは経年劣化に強いのが特徴なんだが
    初期性能に顕著な差が無いのと業界が利益の為に早めの交換を促すからアジアン有利な状況になってんのよな
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年11月15日 17:01
  - >>12
    新車装着するメーカーが増えたからだと思うが
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- - 28. 名無しさん
  - 2023年11月15日 19:05
  - >>17
    車両価格を抑えるためだろ
    安いバイクだと「最初から履いてるのはタダのゴム」ってのは昔から良くある話で、履き替え前提だったりする。
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- - 35. 名無しさん
  - 2023年11月15日 19:56
  - >>28
    そんな昔の二輪の話されても😅
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- - 37. 名無しさん
  - 2023年11月15日 20:28
  - >>17
    新車装着するメーカーが増えたのも耐久性が重視されないからだよ
    無交換部品と違ってタイヤは消耗品だからな
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- - 68. 名無しさん
  - 2023年11月17日 09:40
  - >>12
    国産のがいいのは誰もがわかってるだろうが
    もうそんな事言っていられない程金がないっていうのが深刻だわ
    
    なお俺は頑張って国産ブリジストンを買った模様
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- 10. 名無しさん
- 2023年11月15日 16:14
- 雨上がりはウエット性能の高いモノを履いたほうがいい。
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- 11. 名無しさん
- 2023年11月15日 16:18
- 実は日本の環境が一番過酷なんやで…
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- 13. 名無しさん
- 2023年11月15日 16:44
- いつかはブリジストンか。一時はナンカン履いてけど、今一つだったから今はピレリ。
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- - 41. 名無しさん
  - 2023年11月15日 21:24
  - >>13
    石橋は鳩ポッポの小遣いになるのかと思うとイヤでヨコハマとトーヨーとダンロップをグルグル回ってるなぁ
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- - 73. 名無しさん
  - 2023年11月18日 06:58
  - >>13
    ピレリは完全に中華クオリティになっちまったな…
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- 14. 名無しさん
- 2023年11月15日 16:46
- 国産ハイグリップ以外考えられない
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- 15. 名無しさん
- 2023年11月15日 16:48
- ミシュランのオールシーズンに変えようと思ってる
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- 16. 名無しさん
- 2023年11月15日 16:58
- ピレリのアイシンメトリコ＋（新品）は6シーズン目の横浜（必然的に5年以上前の古いモデル）よりよく滑る
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- - 74. 名無しさん
  - 2023年11月18日 07:00
  - >>16
    6年同じタイヤ履いてる人の感覚なんか当てにならんわw
    
    お前ら明らかにグレードダウンしたタイヤに履き替えても乗り心地上がったとかほざくしw
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- 18. 名無しさん
- 2023年11月15日 17:08
- 車格に合わない無駄にハイグリップなスポーツタイヤとか履くと
  クルマの弱い所(各ゴムブッシュ、マウント等)に疲労が蓄積するから気を付けるんやで
  エンジンマウントとかユルユルになると乗ってて凄く萎える
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- - 75. 名無しさん
  - 2023年11月18日 07:02
  - >>18
    事故ったら廃車なんだけどね
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- 19. 名無しさん
- 2023年11月15日 17:16
- 腐ってもBS
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- - 33. 名無しさん
  - 2023年11月15日 19:42
  - >>19
    BSでも腐ったらアジアン以下。
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- 20. 名無しさん
- 2023年11月15日 17:31
- オートバックスの激安がダンロップでイエローハットがトーヨーなんだろ
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- - 57. 名無しさん
  - 2023年11月16日 12:18
  - >>20
    オートバックスのはたった2年落ちのダンロップ。年1回まとめて生産、追加生産なしだから買うならお早めに。
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- 21. 名無しさん
- 2023年11月15日 17:31
- ワイはパイロットスポーツちゃん
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- 22. マイノリティゲーム
- 2023年11月15日 17:34
- 国産の安いのがいいよ
  割とある
  
  どの店でも渋ってあんまり売ろうとしないから自分で見つけて指定せなあかんけど
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- 23. 名無しさん
- 2023年11月15日 17:44
- 無駄に安いアジアンタイヤを履いてるやつｗｗｗｗ死ぬ気なの？
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- 24. 名無しさん
- 2023年11月15日 18:13
- そう思うなら、アジアンタイヤを履けばいい。
  自分は安心と信頼で国産しか履かない。別にその程度の金が出せないほどじゃないし。
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- 25. 名無しさん
- 2023年11月15日 18:24
- 車にガタが来たら買い替え時だが
  タイヤにガタが来たらﾀﾋに時やろ
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- 26. 名無しさん
- 2023年11月15日 18:45
- スタッドレス悩んでvrx2にしてしまった
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- - 52. 名無しさん
  - 2023年11月16日 09:01
  - >>26
    ブリザックなら間違いないでしょ
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- 27. 名無しさん
- 2023年11月15日 18:59
- BBSにレグのとか、レイズにアドバンとかだと、ウエイト0とかある。ウエイト着けても5ｇとか10ｇとか。
  アジアンタイヤにメードイン・チャイナのホイールだと、30〜40ｇは当たり前、70〜80〜100ｇなんてときもある。あと、内部構造材とトレッドゴムの間に空気が入って、ボコッと肉まんのようなってしまったタイヤを見たこともある、新品装着して半年ぐらいで。スタンド、タイヤショップでバイトした自分の経験。
  タイヤトラブルで事故って死んでも、車がグチャグチャになってたら原因が分からない。タイヤだけはケチらない方がよいよ、特に家族のいる人は。
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- - 32. 名無しさん
  - 2023年11月15日 19:41
  - >>27
    今日組んだミネルバはウェイト少なくて楽でした。
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- 29. 名無しさん
- 2023年11月15日 19:08
- 最近の車は純正でもホイールデカすぎる。
  そら交換も金かかるから安いのにいくわ。
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- 30. 名無しさん
- 2023年11月15日 19:21
- エコタイヤで制限速度で走るレベルならアジアンでもいいだろうよ
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- - 69. 名無しさん
  - 2023年11月17日 09:44
  - >>30
    根本から理解が間違っててワロタ
    急制動が必要になった時にこそタイヤの意味がわかるんだよ
    
    昔ＣＭとかでもやってたろ？
    急制動が必要な時っていうのは、5cm、10cm停止まで短くて済むという事が
    マジで生死を分けるんだぜ
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- 31. 名無しさん
- 2023年11月15日 19:39
- 中古か程度の良い廃タイヤばかり。
  特にサーキット用の車は廃タイヤしか使わない。
  車庫と庭の間しか動かさないからね。
  サーキットに行く時はちゃんとしたタイヤに履き替える。
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- 34. 名無しさん
- 2023年11月15日 19:50
- 鰤信者だから値段なんて気にしない。
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- 36. 鷹今　みこ
- 2023年11月15日 20:00
- 国産なら１メートル手前で止まってくれるかもしれないという安心感があるんだってさ
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- 38. 名無しさん
- 2023年11月15日 20:38
- ミシュランかブリジストンが好みだな柔らかさ的に
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- 39. 名無しさん
- 2023年11月15日 20:49
- 先代アルファードとかハの字にしてる連中ってインペリアルとか履いてるよね
  つまりゴミ
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- 40. 名無しさん
- 2023年11月15日 20:57
- 別に特性知ってて履く分にはいいかな。ただヤバいタイヤだとサイドあり得ない位柔らかかったり（ビード抜けそうで怖い）、ロードノイズ酷かったり、3000ｋｍ位でワイヤー出たりと色々あるから。
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- 42. 名無しさん
- 2023年11月15日 21:48
- 僕人一倍お金持ってるから高いタイヤ履くんだ👍
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- 43. 名無しさん
- 2023年11月15日 21:50
- トーヨーとファルケンがまあまあ安いわりに信頼性が高くておすすめ
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- - 64. 名無しさん
  - 2023年11月16日 19:42
  - >>43
    トーヨーは良いね。
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- - 76. 名無しさん
  - 2023年11月18日 07:04
  - >>43
    ファルケンがなんか粗悪品のイメージあるのはあのメーカーロゴのせいだと勝手に思ってる
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- 45. 名無しさん
- 2023年11月15日 21:57
- だいぶ前の話だけどヨコハマDNAグランプリからクムホに替えた時はショボ過ぎて後悔した。
  フラフラでグニャグニャだしノイズも酷くて愕然とした。4輪ともパンクしてるのかと思うほど。その当時の感覚が抜けないせい(というよりはトラウマに近い)で未だに格安アジアンタイヤアレルギーが・・・
  近年は進歩してるんだろうけどね。
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- 46. 名無しさん
- 2023年11月15日 22:17
- 3台乗ってるけどノーマルは全部ヨコハマ
  スタッドレスは1台だけでブリのVRX3
  アジアンとの差額なんて大したことないし安いの買おうとか思ったこともないな
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- 47. 名無しさん
- 2023年11月15日 22:44
- 日本人の給与が増えて欲しいし、数万円程度の差だから、国産タイヤ一択だわ。
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- - 58. 名無しさん
  - 2023年11月16日 12:20
  - >>47
    増えないんだな〜（泣）
    増えるのはポッポのお小遣い。
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- - 63. 名無しさん
  - 2023年11月16日 17:46
  - >>58
    日本メーカー全部の大株主設定になっててわらた
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- 48. 名無しさん
- 2023年11月16日 00:04
- 高い国産タイヤを高いからって溝1ミリくらいまで必死に履き潰すくらいならアジアンタイヤ頻繁に替える方が安全だよね
  パワジーは性能もいい
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- 49. 名無しさん
- 2023年11月16日 00:19
- 国産の中古買ったり何年も使うくらいなら安いアジアンタイヤをシーズン毎に買い替えたほうが安全
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- 50. 名無しさん
- 2023年11月16日 08:05
- ダンロップのルマンV225/70　17をボルボディーゼル1.5トンにはかせて、４万キロいまだ5分残ってる。
  良く持つわ
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- 51. 名無しさん
- 2023年11月16日 08:43
- 海外の安物だと走行中のタイヤが煩い。
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- 53. 名無しさん
- 2023年11月16日 09:23
- 街乗りしかしないならアジアンでいいけどさ
  ハイグリは国産一択なんだよな
  アジアンのハイグリ系はグリップ良くても剛性ないんだよ
  グリップ良いのも最初だけだしな
  少し減ってくると溝あってもグリップすらしないデメリットしかないゴミと化す
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- - 65.
  - 2023年11月16日 19:47
  - このコメントは削除されました。
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- 54. 名無しさん
- 2023年11月16日 10:09
- けたたましいロードノイズ発して通り過ぎてく社外ホイール高級車見ると悲しくなるわ。
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- - 77. 名無しさん
  - 2023年11月18日 08:13
  - >>54
    なんだその判断基準は。俺の定めた土俵から落ちたら全部ゴミってか。
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- 55. 名無しさん
- 2023年11月16日 10:23
- 街乗り90%のコンパクトカーだから、安くて性能そこそこのタイヤしか履いてないな
  ネクストリー、エナセーブ、ナノエナジー３プラス、ブルーアースあたり
  国内に優秀なタイヤメーカーがあるんだから、わざわざ海外メーカーのタイヤは選ばない
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- - 60. 名無しさん
  - 2023年11月16日 12:59
  - >>55
    そこに挙げるならエコピアにしとけ
    ネクストリーは絶対BSがいい民の受け皿、言ってしまえば情弱銘柄
    ニューノはしらんが
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- - 78. 名無しさん
  - 2023年11月18日 08:18
  - >>55
    俺も全く同じ考えだったけど友達に誕プレでコンチネンタルのプレミアムコンタクトってやつ貰って履いてみたらグリングリン曲がるしドライもウェットも全く滑らなくてタイヤだけでここまで変わるのかと感動した。
    
    でも音はうるさかったし、寿命も体感で国産ノーマルタイヤの半分くらいって感じだったから今はその流れでフレバとか履いてます。
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- 56. 名無しさん
- 2023年11月16日 11:10
- 異常に安い無名アジアンだとマジでタイヤの形をした黒いゴムとかあるからな。
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- 59. 名無しさん
- 2023年11月16日 12:31
- 夏タイヤはインドネシアダンロップで十分
  冬タイヤはマジの日本製じゃないと命を乗せてるから駄目
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- 61. 名無しさん
- 2023年11月16日 15:01
- 激安中華だけはマジでやめておけ
  他はまあ大丈夫だろ冬以外は
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- 62. 名無しさん
- 2023年11月16日 17:40
- 純正サイズがヨコハマの特定モデルしか存在しないので国産一択
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- 66. 名無しさん
- 2023年11月16日 19:52
- RADAR Rivera Pro2はちょっと走った感じでは良かった。
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- 67. 名無しさん
- 2023年11月16日 20:56
- 今は知らんがパワーの有る車にアジアン格安タイヤ入れたらトラクションコントロールがおかしな作動した事はあった
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- 70. 名無しさん
- 2023年11月17日 09:48
- やっぱ大事な部品だし、性能と信頼性で選んで国産、っていうのが一番だけど
  愛車のタイヤのサイドにわけわからんアジアンロゴが入ってるとか、萎えるわ
  
  車なんて自己満足の塊なんだから、そういう見栄でもタイヤはいいの履きたいね
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- 71. 名無しさん
- 2023年11月17日 11:46
- 自然淘汰になるだけだよ
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- 72. 名無しさん
- 2023年11月17日 22:18
- 正直オートウェイで売ってるレベルのアジアンタイヤなら何も問題ない
  アリエクとかで謎の銘柄を買いだしたら終わり
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- 79. 名無しさん
- 2023年11月18日 13:08
- 夏はパイロットスポーツ、冬はブリザック。
  適当なの選んdeおけばいいのよ。
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- 80. 名無しさん
- 2023年11月20日 08:21
- 安いアジアンは経年劣化で信じられないひび割れ起こすからな～～
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- 81. 名無しさん
- 2023年11月22日 12:54
- 楽天でアジアンタイヤ１本２５００円で購入したのが６年前で経年劣化でちょっと皹入ってきたって感じ
  どのみちスリップサインがこんにちはって来てるからそろそろ買い替え時だからよく持ったなって思う
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- 83. 名無しさん
- 2023年11月28日 06:10
- ヨコハマ信者だったけどグッドイヤーンで十分だったコンパクト乗り
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