1: 2023/11/15(水) 15:38:07.55 ID:AI697+8u9
米ＧＭ傘下クルーズ、ドライバーが乗る車両も走行中止 事故受け | ロイター
https://jp.reuters.com/business/autos/NC7HQC4X7FIORJQZWXUGZUVMZE-2023-11-15/
David Shepardson、Ben Klayman
2023年11月15日午後 2:51 GMT+9
[ワシントン／デトロイト １４日 ロイター] - 米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)の自動運転部門クルーズは１４日、同社の無人タクシーが関与する事故の発生を受け、セイフティードライバーが運転する車両についても米国内での走行を全面的に中止すると発表した。無人車の走行は既に中止している。
同社はまた、外部エンジニアリング企業エクスポネントによる事故原因調査の範囲を拡大し、安全システム・技術の「包括的な点検」も行うとした。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
https://jp.reuters.com/business/autos/NC7HQC4X7FIORJQZWXUGZUVMZE-2023-11-15/
David Shepardson、Ben Klayman
2023年11月15日午後 2:51 GMT+9
[ワシントン／デトロイト １４日 ロイター] - 米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)の自動運転部門クルーズは１４日、同社の無人タクシーが関与する事故の発生を受け、セイフティードライバーが運転する車両についても米国内での走行を全面的に中止すると発表した。無人車の走行は既に中止している。
同社はまた、外部エンジニアリング企業エクスポネントによる事故原因調査の範囲を拡大し、安全システム・技術の「包括的な点検」も行うとした。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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10: 2023/11/15(水) 15:43:44.41 ID:P1+t+Aj+0
だから自動運転なんて無理なのさ
12: 2023/11/15(水) 15:45:40.38 ID:/JmNtGC30
えー？
無人運転者が事故ったら、ドライバー禁止とか
意味がわからんじゃねーかよ？
そうやって無理矢理、無人化するのか？
無人運転者が事故ったら、ドライバー禁止とか
意味がわからんじゃねーかよ？
そうやって無理矢理、無人化するのか？
13: 2023/11/15(水) 15:45:41.40 ID:0ACUQYYx0
電車すら有人の時代に公道は無理やろ
15: 2023/11/15(水) 15:49:30.94 ID:cQEHETMg0
自動運転が全く進まなければ困るのは今後30年ぐらいに中所得以下で高齢化するやつだけどね
その辺の通りに出てもバスもタクシーも来ない未来。
中国が必死なのもこれが理由
その辺の通りに出てもバスもタクシーも来ない未来。
中国が必死なのもこれが理由
22: 2023/11/15(水) 15:59:49.28 ID:6zmBm/td0
>>15
自分自身で白タクやればええだよ。
自分自身で白タクやればええだよ。
17: 2023/11/15(水) 15:51:48.42 ID:7iT5xQrJ0
人類にはまだ早すぎたか
19: 2023/11/15(水) 15:53:52.00 ID:kQKw87zc0
そらせやろな
完全自動運転は無理
完全自動運転は無理
23: 2023/11/15(水) 16:00:55.08 ID:cQEHETMg0
世界中で何十万人も交通事故死者が出ても自動車を禁止する国がないのは人類の生存に必須と考えられているから。
多くの国で人口が逆ピラミッドになったら規制緩和しかない
その時、開発のペースを落とさなかった企業こそ救世主になる
イーロン・マスクは言いました
「技術は必死になって求めないと進歩するどころか退化する。」
多くの国で人口が逆ピラミッドになったら規制緩和しかない
その時、開発のペースを落とさなかった企業こそ救世主になる
イーロン・マスクは言いました
「技術は必死になって求めないと進歩するどころか退化する。」
24: 2023/11/15(水) 16:02:17.60 ID:6zmBm/td0
周りも皆自動運転で繋がっているなら連携も取れようが、訳分からん運転する者が混じっている公道ではなぁ。
26: 2023/11/15(水) 16:06:02.88 ID:cQEHETMg0
逆車線走たり発進すると目的地忘れてしまうような爺さん婆さんが公道に溢れかえる前に手が打てなかった国は詰み
27: 2023/11/15(水) 16:06:30.66 ID:vmrZj4e30
GMといえば昔から故障事故の常連だからな
38: 2023/11/15(水) 16:40:40.64 ID:Qj1EX/yt0
>>27
過去に北米でのリコール理由が「ブレーキパッドが付いていないから」って凄いのがあった
過去に北米でのリコール理由が「ブレーキパッドが付いていないから」って凄いのがあった
30: 2023/11/15(水) 16:15:50.90 ID:/02mU0qG0
公道運転の自動化なんて数ある自動化の中でも最も不向きな分野よ
完全で正確なマップであったり邪魔者が入らないクリアな進路であったり
機械を正常に動作させるためには環境条件を整えないといけない
その点、公道は環境条件がカオス過ぎる
違法駐車の車が道路を塞ぎ、歩行者はどこかしこ構わず道路を横断し自転車は信号を守らず
道路工事のせいで地図とは道の形が違う
そんなことが当たり前なのが一般道
完全で正確なマップであったり邪魔者が入らないクリアな進路であったり
機械を正常に動作させるためには環境条件を整えないといけない
その点、公道は環境条件がカオス過ぎる
違法駐車の車が道路を塞ぎ、歩行者はどこかしこ構わず道路を横断し自転車は信号を守らず
道路工事のせいで地図とは道の形が違う
そんなことが当たり前なのが一般道
31: 2023/11/15(水) 16:16:40.78 ID:CJw2s1yc0
しゃーない試行錯誤してまたやり直しや
32: 2023/11/15(水) 16:20:16.23 ID:8iYTu4PK0
そんな、アメリカじゃGMが自動運転車を走らせていてホンダと提携すると言って、
自動運転なんて無理派を煽りまくったのに・・・
自動運転なんて無理派を煽りまくったのに・・・
33: 2023/11/15(水) 16:27:55.41 ID:vxdtNrQW0
まあその辺で人を轢き殺してもどうにかなる中国ぐらいでしか自動運転なんて実現しないやろ
37: 2023/11/15(水) 16:35:27.14 ID:cQEHETMg0
>>33
そこはむしろ強みだよな
不動産もあんだけ騒がれても即座に公的資金注入で計画通り収束って感じ
同じような状況で日本や米国では世論の反対が強く金融機関の救済に失敗、酷い貸し剥がしが起こって不況拡大した
そこはむしろ強みだよな
不動産もあんだけ騒がれても即座に公的資金注入で計画通り収束って感じ
同じような状況で日本や米国では世論の反対が強く金融機関の救済に失敗、酷い貸し剥がしが起こって不況拡大した
34: 2023/11/15(水) 16:30:38.18 ID:LmiXsU1F0
公道は不確定な要素が多過ぎて現時点の技術じゃ完全自動運転は無理だと思うわ
道路インフラ側にも細工が必要だと思うし、周りの車とのリアルタイムなデータリンクも必要
場合によっては人間側も
道路インフラ側にも細工が必要だと思うし、周りの車とのリアルタイムなデータリンクも必要
場合によっては人間側も
36: 2023/11/15(水) 16:32:20.56 ID:YcJG5bTH0
じゃあ車は知らせられねえなもう
41: 2023/11/15(水) 16:58:11.09 ID:QYmhSjaw0
どのみち事故はおこる
人の運転よりマシならいいだろ
人の運転よりマシならいいだろ
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700030287/
コメント
コメント一覧 (7)
早々簡単には潰れないんだろうけど
kurumachannel
が
しました
直ぐ、インフラだの全部だの言い出す
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
今の自動運転を発展させても対人の事故は防げないｗ
kurumachannel
が
しました
ホンダのやつか？
kurumachannel
が
しました
ここのだし
kurumachannel
が
しました
現段階で町中運用とか気が狂ってるわ
なんでGoサイン出したんだってレベルや
kurumachannel
が
しました
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