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コメント一覧 (13)

- 1. 名無しさん
- 2023年12月03日 19:20
- 空気圧高めにすると燃費が悪くなるから適正値の上限にするのが好ましい
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- - 2. 名無しさん
  - 2023年12月03日 20:21
  - >>1
    理論的に燃費は関係ないと思う
    低い場合は接地面積、転がり抵抗で悪化するのは言わずもがなだが
    ただ、高くし過ぎると操作性が著しく悪化するケースが多いのでお薦めしない
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- - 7. 名無しさん
  - 2023年12月03日 21:20
  - >>1
    逆だ。空気圧下がった自転車乗ったことあるなら分かるだろ
    空気圧低いとタイヤ潰れるから負荷上がって燃費悪化するわ
    
    高くした場合は中央部が偏摩耗するからタイヤの寿命自体が縮む
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- - 12. 名無しさん
  - 2023年12月04日 12:21
  - >>1
    ガソスタで見てもらえば大抵は無料でやってくれる
    もちろん機器借りて自分でやってもいい
    大した手間ではないからね
    やり方わからなければ聞けば教えてくれる
    聞けないコミュ障はしらんパンクしとけ
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- 3. 名無しさん
- 2023年12月03日 20:30
- 指定空気圧よりパンパンに高くすると偏摩耗しまくるぞ
  燃費ガーに騙されると存すするよ
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- 4. 名無しさん
- 2023年12月03日 20:51
- 空気圧高めにすると接地面積が減って
  グリップが落ちたりブレーキが効きにくくなるで
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- 5. 名無しさん
- 2023年12月03日 20:52
- ここのまとめって遅いな
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- 6. 名無しさん
- 2023年12月03日 20:58
- パワーある車は　意識的な高めセットアップがいいと思うヨ
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- 8. 名無しさん
- 2023年12月03日 21:24
- 最近の車はパンク修理剤とコンプレッサー積んであるから、コンプレッサーのゲージを見る手もあるな
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- 9. 名無しさん
- 2023年12月03日 21:28
- 中国製の空気圧モニターがAmazonで3,000円ちょいで売ってるから買いなよ。割と正確に表示されるからタイヤが温まってからの空気圧がモニターできて便利。
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- 10. 名無しさん
- 2023年12月03日 21:45
- それくらい自分でやれよ
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- 11. 名無しさん
- 2023年12月04日 06:18
- 普段乗る前に、タイヤぐらい見ないの？
  何か刺さっていないか、溝はどれぐらい残っているか、そして空気が抜けてたらタイヤがへこむやん。
  ついでにタイヤにケリを入れると、張り具合でわかるんだし。
  
  もちろん、毎回やってるから変化があれば気付くのであって、たまにやったところで違いは分からんよ。
  せめて夏前と冬前、燃料入れるついでに空気圧チェックも兼ねて、入れるようにした方が良い。
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- 13. じょん・すみす
- 2023年12月04日 18:12
- タイヤの空気圧を測る道具ならたいして高くは無いから、1つぐらいtう持っててもいいと思うよ。
  一緒に持ってると良いのが空気入れなんだが、人力な空気入れは疲れるだけでタイヤに空気が入らないから、
  電動なコンプレッサーがあれば良いんだよな。
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