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コメント一覧 (49)

- 1. 名無しさん
- 2023年12月13日 18:17
- しょっぱいエンジンしか作れないから
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- - 26. 名無しさん
  - 2023年12月14日 07:43
  - >>1
    からのなんちゃってsuv屋さん
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- 2. 名無しさん
- 2023年12月13日 19:07
- ロータリーエンジン復活で歓喜してたワイだけど　
  なんで発電専用にすんだよ
  ロータリーエンジン駆動でこそ
  マツダ車だろ！
  ロータリーエンジン好きのお前らも
  発電専用は当然反対だよな？
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- - 41. 名無しさん
  - 2023年12月15日 15:38
  - >>2
    心情的には反対だが理性では「あるだけマシ」だと思ってる。
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- 3. 名無しさん
- 2023年12月13日 19:07
- 自分達はスポーツカーを作ってるつもりだぞ。グレード名にもちょくちょく〇〇スポーツって名前が出てくる。
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- - 32. 名無しさん
  - 2023年12月14日 10:39
  - >>3
    それスポーツカーのスポーツじゃないんすよ
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- 4. 名無しさん
- 2023年12月13日 19:20
- NDロードスター乗ってます。
  しっかりスポーツカーしてます。
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- - 24. 名無しさん
  - 2023年12月14日 06:40
  - >>4
    ゴミを車と呼ぶな
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- - 42. 名無しさん
  - 2023年12月15日 15:40
  - >>24
    何だ？ロドスタ乗りに喧嘩売って返り討ちにでもされちゃったか？
    元気出せよ明日こそバイトの面接合格するさ🎵
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- 5. 名無しさん
- 2023年12月13日 19:24
- ビジョンクーペどこいった
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- 6. 名無しさん
- 2023年12月13日 19:37
- レースにも出てないのに作れるはずがない。
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- - 20. 名無しさん
  - 2023年12月14日 01:16
  - >>6
    マツダってアメリカだと普通にレース活動してるんだけど
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- - 34. 名無しさん
  - 2023年12月14日 11:18
  - >>20
    IMSAは2021年で撤退しました。
    数レースで勝てるようになってきて軌道に乗ったと思いヨースト切ったら
    一気に勝てなくなったから嫌になったっぽい
    あと関わってるのはMX-5カップのスポンサーくらいじゃね？
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- - 47. 名無しさん
  - 2023年12月16日 18:55
  - >>34
    それまでそこで活動してたってことで
    つまりレース活動していないかったってのがスポーツカー作ってない理由ではないってことですね
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- - 38. 名無しさん
  - 2023年12月14日 23:44
  - >>6
    スーパー耐久出てるし雑誌対抗ワンメイクレースなんて毎年やってるし
    全日本ジムカーナ選手権のＰＮ３クラスなんてNDが排気量的に不利なのに
    あまりに強すぎてほぼワンメイクレースになってるくらいの無敵具合だぞ
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- 7. 名無しさん
- 2023年12月13日 19:39
- 何言ってんだコレ？
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- - 45. 名無しさん
  - 2023年12月15日 15:50
  - >>7
    また仮免実技で落ちたんだろ。そっとしておいてやれよ。
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- 8. 名無しさん
- 2023年12月13日 20:14
- 潰れそうになるからだろ
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- 9. 名無しさん
- 2023年12月13日 20:20
- ロードスターは良いよ。公道で踏み切る事はないけれどアクセル踏めるし、法定速度で様々な挙動がスポーツだし、楽しめる性能がイイ。ライトウェイトの楽しさを持つスポーツカーは他に類を見ない。ただ、ロータリー系譜のスポーツカーはラインナップに欲しいよな。
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- 10. 名無しさん
- 2023年12月13日 20:35
- なんで？って思って開いたら
  知らんだけやん
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- 11. 名無しさん
- 2023年12月13日 21:15
- ロードスターあるやん
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- 12. 名無しさん
- 2023年12月13日 21:25
- その前に後輪駆動の6をお願い
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- 13. 名無しさん
- 2023年12月13日 21:32
- マツダ3以降は外観全振りで2.5Tが載るくらいのシャシー設計で充分ってことだろ。
  性能競争しても勝ち目ないしなぁ
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- 14. 名無しさん
- 2023年12月13日 22:08
- 早そうな見た目で遅い車しか無いのが残念
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- 15. 名無しさん
- 2023年12月13日 22:21
- 他メーカーで納期を待てない人達によって仕方なく選ばれるようなメーカーだぞ。何を期待してんだよ。
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- 16. 名無しさん
- 2023年12月14日 00:09
- エンジンが自慢なのに軽しか売れてない上に、エンストして死亡事故起こすメーカーもあるぐらいだからねぇ。スポーツカーは時代が求めてないよね。
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- - 22. 名無しさん
  - 2023年12月14日 05:46
  - >>16
    デンソーが悪い
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- 17. 名無しさん
- 2023年12月14日 00:32
- 単に技術力が無いから
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- 18. 名無しさん
- 2023年12月14日 00:54
- 無知すぎ定期
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- 19. 名無しさん
- 2023年12月14日 01:01
- 下にロードスター、上にGR86やタイプR、WRXを置いてる時点でスポーツカーの何たるかを分かってない
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- 21. 名無しさん
- 2023年12月14日 05:40
- 儲からないし壊れまくって保証で赤字だから
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- 23. 名無しさん
- 2023年12月14日 06:40
- ✕→作らない
  〇→作れない
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- 25. 名無しさん
- 2023年12月14日 06:56
- ロードスターはスポーツカーでないよ
  少なくとも、オープンで車体が重く剛性がないからね
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- - 30. 名無しさん
  - 2023年12月14日 10:20
  - >>25
    車体の重さも剛性もその絶対値はスポーツカーとはなんの関係もないが。
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- - 43. 名無しさん
  - 2023年12月15日 15:44
  - >>25
    車体が重いって、、、
    990kgのロードスターより軽いスポーツカーって何がある？
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- 27. 名無しさん
- 2023年12月14日 08:16
- 1番スポーツカーをラインナップしてるメーカーがトヨタになるとはな
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- - 44. 名無しさん
  - 2023年12月15日 15:46
  - >>27
    今んとこスープラと86、GRヤリスか？
    GRカローラは限定車だっけ？あとGRコペンはトヨタにカウントしていいかどうかは議論の余地がありそう。
    他に何あったっけ？
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- 28. 名無しさん
- 2023年12月14日 09:05
- 出してもネットで言われてるほど買わないから
  日産がシルビア出さないのもそういう理由だったろ
  トヨタですら他社と共同開発しないと出せない
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- 29. 名無しさん
- 2023年12月14日 09:22
- スポーツカー（※安全装備満載）
  欲しいか？？？
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- - 49. 名無しさん
  - 2024年04月28日 20:33
  - >>29
    NBロードスター乗っててMAZDA3もセカンドカーで買ったんだけど
    安全装備つきめっちゃ楽というか安心感ある
    障害物近くなったら教えてくれるのと、後方から車迫ってるときに車線変更アシストしてくれるのとか
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- 31. 名無しさん
- 2023年12月14日 10:22
- ロードスターもNDでなんか乗用車になっちゃったしなあ
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- 33. 名無しさん
- 2023年12月14日 10:58
- 結局、スポーツカーなんてイメージが10割で実際の性能なんか素人が公道で走らせる分には何も関係無い。
  で、マツダといえばイメージが最悪なんで出しても売れないのは明らかだし今のマツダにそんな余裕も無い。
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- - 35. 名無しさん
  - 2023年12月14日 14:25
  - >>33
    なにが結局なんだかよくわからないけど素人が公道を走らせるだけでも全然違いがわかるけど。
    911に乗ってみりゃだれでもわかる。
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- 36. 名無しさん
- 2023年12月14日 14:34
- ロードスターは唯一無比すぎてアンチは存在を無視するか的外れな叩きしかできないんだな
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- - 39. 名無しさん
  - 2023年12月14日 23:58
  - >>36
    乗ってみれば低いパワーも独特のスポーツフィール作るのに一役買ってるって解るのにな
    オープンだから剛性低いってのも大昔の雑誌か漫画の受け売りで笑えるし
    乗った事無い奴の指摘はズレすぎてて解りやすいわ
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- 37. 名無しさん
- 2023年12月14日 16:21
- まだスポーツカーとか言ってるんか？出しても出しても文句ばっかでそれで買った文句ならまだしも結局買ってないし、お前らに文句言わせるために売るスポーツカーなんてないんだよ、ってのが売る側全ての本音
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- 40. 名無しさん
- 2023年12月15日 08:42
- ロードスターが国産唯一の真のスポーツカーであり、他の魂の無い偽物とは違うのを知ら無いカス共
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- 46. 名無しさん
- 2023年12月16日 02:48
- 速い車はパワーがあれば作れるがスポーツカーはそうではない。
  技量次第で差が生まれ腕を競うことができるのがスポーツ。
  競技用レギュレーションに沿って速さを求めて作られるのがレーシングカー。
  その点でロードスターは紛れもなくスポーツカー
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- 48. 名無しさん
- 2024年01月24日 18:43
- ロータリーエンジン駆動車だと先の排ガス規制をクリア出来ない
  一方ロータリーエンジンはレスポンスが良くレシプロよりも美味しい回転域を使いやすい
  なので発電用としては意外と優秀
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