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コメント一覧 (199)

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- - 108. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:01
  - >>104
    なぜ日本もノルウェーなんだ？
    日本独自でいいんじゃないのか？
    なぜそこにこだわるんだ？
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- - 115. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:06
  - >>108
    再生可能エネルギーの割合が世界一進んでいるからです。そして日本もそれを模倣することは可能だからです。
    今後は火力発電による電力で作った製品は売れない時代にもなります。
    もっと危機感を持たなければなりませんよ。
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- - 120. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:09
  - >>115
    世界の電力の話を何で日本一国だけの話にずらしてるの？
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- - 123. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:11
  - >>120
    日本人だから、簡単に言うと日本にしか影響を及ぼせないからです。
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- - 125. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:15
  - >>123
    脱炭素という話からEV車の推進という流れのはずだけど、それなら国外がいくらでも化石燃料使えば一国がどうしようが関係ないよね。
    世界の問題を一国に絞って話しても無駄でしょ。
    それに今まで途上国と言われてた国々は化石燃料でも何でも使って登ってこようとするよ。
    それとも世界は北欧と日本しかないことになってんの？
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- - 128. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:20
  - >>125
    日本は日本でやるだけですよ。「中国ガー」とかネトウヨみたいな話をしたいんですか？
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- - 129. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:22
  - >>128
    それ回答になってないよね。
    ところどころレッテル貼りして論点ずらししてる風にとれるよ。
    日本だけの問題なのかって話をしてるんだ
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- - 130. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:26
  - >>129
    日本は日本の問題を解決しましょう。早くノルウェーのように再生可能エネルギーの割合を高め、ガソリン車など早く無くし、環境先進国を目指しましょう。
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- - 131. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:33
  - >>130
    何度も書くけど世界の問題を日本国だけにするのは無理な話でしょう。
    たとえ、日本が環境先進国になったからどうなるの？
    世界で化石燃料使えば日本が炭素排出しなくても地球規模では増えるよね？
    日本が戦争という手段を放棄したら、世界も戦争と言う手段を放棄するという思想の人なの？
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- - 133. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:38
  - >>131
    他の国がやらないかもしれないから日本もやらないってなるの？日本が脱炭素化しないメリットを教えてください。
    環境先進国になるメリットはエネルギーの海外依存リスクの低下、エネルギーの輸入額の減少、環境技術の推進によって生まれる製品や技術の輸出、グリーンエネルギーから生まれる製品の優位性など、簡単に思いつくだけでも出てきます。
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- - 138. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:45
  - >>133
    目的が脱炭素なら一国だけでは意味がないという話でしかないよ。
    環境先進国のメリットは理解してるつもりだけども、それにかかるコストのほうが大きいと思うから時間をかけて移行すればいいと思ってる。スピード感が無いとかいいそうだけどさ。
    今までのやり取りを見てると、目的が脱炭素を理由にした日本の構造変更にしか取れないからこんなに返信したかな。
    あと、同じ人だと思うけどレッテル貼りしてコメ返ししてもらおうとしてるのはなんか違うと思うよ。
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- - 141. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:50
  - >>138
    脱炭素の流れの中で商機もつかむのが正しいやり方です。このままでは負け組ですよ。その理由は変化を恐れる老人的気質があるからです。EVへの拒否反応はその典型ですよね。
    「コストが大きい」からではなく「コストが大きそう」であり、将来のリスクとリターンも見ぬふりする現状維持の老人ばかりではこの国の未来はありませんよ。
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- - 149. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:03
  - >>141
    非現実的なスピードで再生可能エネルギーへの移行なんてして失敗するのは負け組を通り越して愚か者だな
    それでノルウェーの何処がヒントになってんの？
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- - 145. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:53
  - >>138
    それからパリ協定に批准している国々は少なくとも脱炭素を目指しています。そこをお忘れなく。
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- - 153. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:06
  - >>145
    それを出すなら目標義務だけで、達成義務はないってことも書いてね
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- - 161. 名無しさん
  - 2023年12月30日 15:26
  - >>153
    どこの国も達成に向けて動いています。馬鹿なネトウヨは否定しか出来ませんね。さぞかし金も無いでしょう。だからEVを批判するんですよね（笑）
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- - 164. 名無しさん
  - 2023年12月30日 15:42
  - >>161
    何とか金がないって印象操作しようとしてて草
    裕福層で車に興味ある大半の奴は既に一度EV買ってもう売ってるよ
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- - 139. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:46
  - >>130
    環境先進国ｗｗｗ
    どっかの国が好きそうなフレーズですね、ああそっち系ですか
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- - 114. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:06
  - >>104
    日本をどうするかという話なら、EVに一極集中する必要はないでしょう
    EV車が欲しい国はEV車を提供するだけの話
    本当に環境を考えてEV車が欲しいならEV車の製造割合を条件に出すほうがオカシイ
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- - 117. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:07
  - >>114
    あなたがどうしてもガソリン車に乗り続けたいのはよくわかりました（笑）
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- - 126. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:17
  - >>117
    意味がわからない。日本で車を動かすガソリンは輸入に頼っているからEVでもいいんだ。
    主題の国家運営レベルで環境にやさしい発電方法の提案を聞きたいが
    回答に逃げてヒントも低レベルでは、なぜEVを必死に推すのか理解できないんだ。
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- - 132. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:33
  - >>126
    だからそれは発電側の問題じゃん。EVにしておけば発電も脱炭素になれば一気に進むだろ？
    産業の大気汚染の2～３割ぐらい自動車自体が原因だからね。
    ガソリンにしがみついてたらそこは大気汚染対策が一向に進まないんだよ。
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- - 135. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:40
  - >>132
    そう発電の問題。でも日本では発電の問題を解決しないとEVが増えても効果が薄い。
    EVが要求する電力を火力に求めてしまう。水力は増えないし、風力は安定しない。
    原子力は止めてるし、地熱は温泉が許さない。波力はまだ研究段階で実装できない。
    じゃあ火力以外の環境に優しい発電をどうするんだということ。
    EV車なら安心とか、意味が解らないから賛同できない。
    もしかして、論点をズラして論破した気持ちになってる、某おじさんの一派か？
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- - 140. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:46
  - >>135
    あなたが無理無理言ってることって本当に無理なの？もう少し調べた方がいいですよ（笑）
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- - 146. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:54
  - >>140
    劇的な発電力アップが無理そうなので、提案を聞きたいんだが
    どこを調べたらいいですかね？
    仮にネット検索するとして、検索キーワードとかあれば教えてください。
    まあ今までの流れを見ると、建設的な提案とか無理でしょうけどｗ
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- - 143. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:52
  - >>135
    あのな、発電側は発電側でどんどん進化してんだよ。何もしてないと思ってんの？
    EVにしておけば車側の問題は解決するじゃん？てか車に何求めてんの？車側でできる最大限の事を車はやればいいだけ。
    EVの問題じゃないことを引っ張り出してきてEVにケチ付ける意味なんて全く無いぞ？
    ガソリン車じゃもっとひどくなる。
    そんな論で言ったら、パソコンもエアコンもTVもすべてそうじゃん？
    全部ガソリン発電機で動かせとでもいうのか？
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- - 151. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:05
  - >>143
    ガソリン車の運用が化石燃料なのは間違いないが
    EV車の運用も化石燃料由来の火力発電では、効率以外解決してない。
    EV車の問題が解決するは言い過ぎではないか。
    極論で煙に巻くのではなく、国力の根幹ともいえる発電を魅力あるものに変える提案が欲しい。
    小手先のEV芸ではなく、お調べになった情報を提示いただけないものだろうか。
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- - 156. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:15
  - >>151
    なに同じ論を堂々巡りしてんだよ。バカなのか？
    ガソリン車をEV変更　→　車に出来る最大の大気汚染対策　→　自動車産業の役目
    火力発電を再エネ、原子力に変更　CO2回主装置設置等　→　発電に出来る最大の大気汚染対策　→　電力業界の役目
    それぞれの目標に向かってそれぞれの業界が動いてるんだから、そのまま続ければいい話。
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- - 154. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:07
  - >>143
    具体的にどう進化してそれは実現できることなの？
    ガソリン車で事足りてるがわざわざ環境汚染の激しいEVに変えるメリットは何かな？
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- - 159. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:23
  - >>154
    もうとっくにLCAでもEVの方が環境にいいという結論が出てる。
    2022年のIEA国際エネルギー機関の世界的調査で判明してる。
    言っておくが、もともとEVがガソリン車より製造時に環境負荷が高く改善しなきゃならないと世界中に啓蒙したのがIEAだから。陰謀論には当たらない。
    陰謀論はマジでめんどくせえ。
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- - 152. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:06
  - >>135
    確実にガソリン車よりは良くなるけど。
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- - 142. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:52
  - >>132
    発電が化石燃料にしがみついてるのは無視か。視野が狭いヤツと会話するとかムリだな。
    少しは人間らしく勉強しろよ。
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- - 150. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:04
  - >>142
    ガソリンは100％化石燃料にしがみついてるけど？
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- - 167. 名無しさん
  - 2023年12月30日 16:59
  - >>150
    目くそ鼻くそってのは反論になってないのでは？
    クソクソ言ってる割にクソだよな　って言われて
    お前はもっとクソじゃねえかって　自身のクソを肯定してる様が滑稽
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- - 179. 名無しさん
  - 2023年12月31日 00:22
  - >>49
    ドバドバ湧き出る原油を他国に売りつけた利益でEV関連に補助金載せまくって自国はさもクリーンのように装っているノルウェーにどのようなヒントが？
    じつのところ核融合が商用化される以外にEV化後の電力供不足解決への道筋は未だないみたいですけど
    そこまで書くのならそのまともな情報源とやらの具体名とそこに書かれた解決法を愚民にご教授ください
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- - 60. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:00
  - >>47
    EVは蓄電して使う物なのでその性質上、再エネの不安定な電力を有効活用できる。
    九州電力管内だけでも過剰発電で消費できずに捨ててる電力は年間でEV30万台分の年間走行電力。
    これを有効活用できる。
    またその理由でピーク時の過剰発電を恐れることなく躊躇なく再エネ増強をすることが出来る。
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- 52. 名無しさん
- 2023年12月30日 11:54
- しゃあないワイが最後のガソリン車ユーザーになるまで孤軍奮闘でも頑張るわ
  来たれ同志諸君！！
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- - 61. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:00
  - >>52
    こういうゴミのせいで環境が悪化したんですよね。。
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- - 190. 名無しさん
  - 2023年12月31日 21:04
  - >>61
    法律でまだ禁止されてないんだから乗るのは自由なんだわな。
    文句あるなら政府に言うこった。
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- - 71. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:12
  - >>52
    3.5ターボ乗ってるわ
    このままだと次もガソリン車になりそう
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- - 82. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:27
  - >>71
    ガソリン車が3.5リッターターボとかＶ１２の6リッターとかで必死になって大気汚染してまで頑張っても
    ＥＶはその横をスン♪とあっさりぶち抜いちゃうんだよね。しかも超エコ走行も出来ちゃう。
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- - 85. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:29
  - >>71
    よくいますよねこういう開き直り爺さん。そのうち更に狂って通り魔とかになりそうですね(^◇^;)
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- - 191. 名無しさん
  - 2023年12月31日 21:24
  - >>85
    ただの妄想で草
    それなら世のガソリン車ユーザーは皆狂ってるとでも言うのかね
    お前のその何の根拠にも基づいてすらない思考の方がイカレてると思うよ
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- 74. 名無しさん
- 2023年12月30日 12:18
- EVが本格的に普及するのは核融合発電と完全自動運転が実現したら……かな。乗らない間に車が勝手に充電しに行ってくれれば煩わしさも無いし、個人所有である必要すらない。実現すれば……だけど。
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- - 88. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:30
  - >>74
    核融合は計画でも2050年以降です。そのスピード感では地球環境はもちませんよ。
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- - 181. 名無しさん
  - 2023年12月31日 02:54
  - >>88
    ならまずあなたとあなたのお仲間がPCなりスマホなりの使用をやめることから始めたらどうですか？
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- - 187. 名無しさん
  - 2023年12月31日 11:33
  - >>88
    シャア・アズナブルさんですか？
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- 75. 名無しさん
- 2023年12月30日 12:18
- トヨタ排除したい→EV規制！→地元メーカー「そんなんできねー」→中国「よっしゃまかせとけ！」→中国に負けそうでやばい→EV規制なかったことに
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- - 78. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:23
  - >>75
    まだこの手のアホっていなくならないんだね。
    いつまでそんな破綻した論を引っ張り続けんの？
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- - 91. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:32
  - >>75
    こういう典型的なネトウヨは流石に減ってきてますよね。しかしこの人、自分が馬鹿だって気付かないのかな（笑）
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- 86. 名無しさん
- 2023年12月30日 12:29
- EV先進国（）の中国が石炭をがんがん燃やして電気作っているからな
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- - 89. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:30
  - >>86
    発電の割合の推移と今後の計画を見ないとただの負け組になるだけですよ。
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- 90. 名無しさん
- 2023年12月30日 12:30
- 段階的に進めて行けばいいのに　目標高く設定し過ぎたから
  あれれー？おかしいなー？って話だからな
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- - 112. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:05
  - >>90
    目標より現実の方が進行スピードは速いぞ？
    ガソリン車新車販売禁止目標は2035年だが、もしEVの拡大率がこのまま続いたら2027年に達成してしまう。
    目標より下方修正してるのはVW,フォード、GMとかだから。それらは単にEV市場競争についていけてない敗者。
    BYD,テスラは加速してるくらい。
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- - 144. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:53
  - >>112
    文盲でわらた
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- 93. 名無しさん
- 2023年12月30日 12:36
- コメ欄にわいてるEV推進派なんかわからんやつはEV関係の投資者か本気でEVが脱炭素の原動力になると信じてる基地外のどっちが理解に苦しむ
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- - 95. 名無しさん
  - 2023年12月30日 12:40
  - >>93
    EVが脱炭素に繋がることの何がキチガイなのでしょうか。
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- - 118. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:07
  - >>93
    お前はEVが脱炭素の原動力にならないと信じてる基地外だろうが。
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- - 173. 名無しさん
  - 2023年12月30日 19:40
  - >>118
    現状　なってないからね
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- - 119. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:08
  - >>93
    脱炭素だけの問題じゃねぇんだよ。何回も言ってんだろうが。
    このままじゃ日本の自動車産業が壊滅するって。
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- - 124. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:13
  - >>119
    これ以上弱者男性を虐めないで(>_<)
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- - 127. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:18
  - >>124
    家電、スマホと同じく日本の自動車産業まで弱くなったら更に弱者におちいるのにね。
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- 101. 名無しさん
- 2023年12月30日 12:54
- 意識高い系は常に上から目線で決して答えを言わず調べろの一点張り
  こっちにゃてめーの都合のいい話を調べる義務なんかねーよ
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- - 113. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:05
  - >>101
    宗教みたいなもんなんだろ
    でもまあ日本の方向を憂いてるのと意識改革目指してる感は伝わってくるよ
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- - 116. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:07
  - >>101
    答えは出してるじゃん？
    答え合わせしたきゃ自分で調べろよ。
    おめ～の妄想につき合う義務はない。
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- 109. 名無しさん
- 2023年12月30日 13:01
- -----ここまでの感想-----
  あー冬休みはじまってんなー
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- - 134. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:40
  - >>109
    とりあえず反論できないから中傷ですか。情けない弱者男性の負け犬の遠吠えですね(^◇^;)
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- - 137. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:44
  - >>134
    他で論破できなくて、こっちに飛んできたｗｗｗ
    いらっしゃい、なぐさめてあげるよ、君はよく頑張った、おつかれｗｗｗ
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- 136. 名無しさん
- 2023年12月30日 13:43
- 単１電池対応の車種をだせば巻き返しが可能なのでは？
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- - 147. 名無しさん
  - 2023年12月30日 13:55
  - >>136
    面白いって思う人いるんですかねこういう書き込み。
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- - 155. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:12
  - >>136
    ミニ四駆って今、何度目かのブーム来てんだっけ？
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- - 157. 名無しさん
  - 2023年12月30日 14:21
  - >>155
    ブームなんてもう過ぎ去って下火だぞいま
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- 158. 名無しさん
- 2023年12月30日 14:21
- いやぁ、年末年始だねぇ。
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- 160. 名無しさん
- 2023年12月30日 14:28
- すごいよねー　NIOすごいよねー
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- 162. 名無しさん
- 2023年12月30日 15:27
- とりあえず物を知らないネトウヨがガソリン信者になることがよくわかるスレッドですね。
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- - 168. 名無しさん
  - 2023年12月30日 17:00
  - >>162
    くやしいのう
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- 163. 名無しさん
- 2023年12月30日 15:40
- こんなところで布教しても逆効果だと思うんだよなあ
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- 165. 名無しさん
- 2023年12月30日 16:14
- よくこんなあほにまじめに対応してるな。みなさん。
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- 170. 名無しさん
- 2023年12月30日 18:47
- 初期の初期の初期の段階でトヨタが「何をどうやっても電気まかなえんやろ全部EVにするのなんて」って明言してたのになぜか日本人ですらEVの時代になるかのように思ってたからな
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- - 176. 名無しさん
  - 2023年12月30日 20:09
  - >>170
    トヨタは馬鹿ですね、というのが普通の感想だと思います。だから時価総額もテスラの半分なんですよ。
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- - 182. 名無しさん
  - 2023年12月31日 02:57
  - >>176
    裏付けのない時価総額は投資家の願望でしかありません
    ライブドアの時価総額はいくらでしたか？
    それがわずか数日でいくらに下がりましたか？
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- - 185. 名無しさん
  - 2023年12月31日 08:32
  - >>182
    時価総額が裏付け無いんですか？それからライブドアとテスラを比べる時点で頭悪すぎですよ（笑）
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- - 197. 名無しさん
  - 2024年01月02日 11:28
  - >>185
    違いが分からんレベルならいいんじゃないかな？　株のかの字も知らずに生きてそうだし
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- 171. 名無しさん
- 2023年12月30日 18:48
- めっちゃコメントあって草ｗｗｗ
  個人的には選択肢としてのEVはあっていいと思うがEVしか認めないとかの流れはどうかと思うって感じかな
  からっけつから5分で満充電にできるなら購入も検討していい
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- 172. 名無しさん
- 2023年12月30日 19:27
- EV信者必死過ぎる
  そのうちなるようになるって生暖かく見守ればいいだけなのに
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- - 186. 名無しさん
  - 2023年12月31日 09:58
  - >>172
    今のままだとEVがなるようになった時には日本の自動車産業は壊滅してるから。
    本来なら今のBYDの位置にトヨタがいてもおかしくなかった。日本はEVシフト10年は遅れてる。
    後ろ向き思考、事なかれ主義、チャレンジ精神の欠如、現状に胡坐をかいてきたツケ。
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- - 188. 名無しさん
  - 2023年12月31日 18:26
  - >>186
    必死過ぎる
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- - 189. 名無しさん
  - 2023年12月31日 19:16
  - >>188
    世の中のこと何も知らないの？馬鹿のくせに上から話そうとするから中身の無い煽りコメントしか書けないんですよ。このままではいけないっていう現実は理解してますよね？
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- - 192. 名無しさん
  - 2023年12月31日 21:38
  - >>189
    お前らがうだうだ言っても無駄だよ
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- - 196. 名無しさん
  - 2024年01月02日 11:26
  - >>189
    はいはいBYDすごいよね
    世の中のこと知ってるなら何を言いたいかもう判るよね？
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- 174. 名無しさん
- 2023年12月30日 19:41
- ワイのおじさん。
  EV買ったけど、ドライブ行って帰りの充電ステーションで１時間待たされて、速攻で売却してガソリン車に買い替えてた。
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- - 175. 名無しさん
  - 2023年12月30日 20:08
  - >>174
    どんなEVですかそれ（笑）
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- - 180. 名無しさん
  - 2023年12月31日 00:39
  - >>175
    これがEV信者にはEV側の問題に見えちゃうんですね
    急速充電器は同時に充電できないし連続して急速給電できないし熱に弱い
    電気の基本もわかってないから頓珍漢なことを主張しだす
    あと「（笑）」は70代以上が好んで使う表現だから年寄りだろうことは用意に想像がつく
    だから主張する情報の基本も鉄腕アトムのような古科学ばかり
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- - 184. 名無しさん
  - 2023年12月31日 04:51
  - >>180
    どれだけ走らないEVの話なのか知りたいだけですよ。それともまさか800キロとかの馬鹿なドライブだったんでしょうか。
    （笑）は70代以上が好む表現の根拠も不明ですし、それを使ったら＝お年寄りではありませんよね。論理的な思考が苦手なのかな（笑）
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- 183. 名無しさん
- 2023年12月31日 04:37
- 三位一体ジェットストリームアタックする奴ってなんだっけ
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- 193. 名無しさん
- 2024年01月01日 00:51
- EV増えたら、間違いなく需要が増えて電気代高くなる。
  ノルウェーのように北海油田が日本には無いから輸出で石油を売ってEV普及で金をばらまくことができないし、マネなんてできやしない。
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- - 194. 名無しさん
  - 2024年01月01日 19:13
  - >>193
    頭悪いですね(^◇^;)
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- 195. 名無しさん
- 2024年01月02日 10:28
- 今、石川の人どうしてるんだろ？
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- 198. 名無しさん
- 2024年01月05日 12:49
- アンチEVのEV普及阻止活動はとん挫してるけどな。
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- 199. 名無しさん
- 2025年05月02日 18:50
- 都市部ではEV化は普及する
  ゆうても全体の１５％ってところやろな
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