コメント一覧 (18)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年01月10日 12:41
   • ミニバンとかは大人数乗ったり重い荷物積んでも良いようにサス固めに設定してる車種多いだろ
     他にもコストの問題だったり性能との兼ね合いだったりで快適性削ってる車は多いんじゃね
     快適な乗り心地が大前提でそのためにサスや車体を設定して
     更にはコストもかけてる高級セダンが一番だと思うけどね
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2. • 2. 名無しさん
   • 2024年01月10日 12:47
   • FRベースのセダン一択。
     剛性も高いしロールも少なく鼻先ピョコピョコもしない。
     ミニバンはクソ
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3. • 3. 名無しさん
   • 2024年01月10日 14:05
   • 乗り心地ってかなり主観的要素が入るし、そもそも運転手にとっての乗り心地の良さと後席での乗り心地の良さだって違う
     後席だと座席の余裕さとか視界の良さも影響するからなあ
     金持ちがアルファードの後席に乗りたがるのはそのためやろ
     うちの社長はミュルザンヌ持ってるのに移動はアルファードばっか
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4. • • 15. 名無しさん
     • 2024年01月10日 21:54
     • >>3
       止まってるなら広いほうがいい。
       車中泊とか
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5. • 4. 名無しさん
   • 2024年01月10日 17:21
   • ぶっちゃけ車本体よりタイヤだろ
     車の基本性能だけで差がつくほどのクラスは300じゃそもそも買えないし中古のマジェスタにレグノでも履けば良いのでは？
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6. • 5. 名無しさん
   • 2024年01月10日 17:34
   • ドライバーが一番乗り心地いいのはクーペ
     スポーツモデルが多いから足回り硬いのが多いけど
     本来はドライバーズファーストカー
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7. • 6. 名無しさん
   • 2024年01月10日 17:42
   • ピッチングとヨーイングとローリングが少ないのはセダンになるんだけどね。
     でも背の高い車は先読みが昔はできたけど、みーんな背が高くなったから今じゃそうも言ってられなくなったな。
     昔々、初代のエスティマに乗ったけれど、カーブで車内の空気が流れるんだわ。運転席で横風が来るの。運動量保存の法則。室内が広いとそんなこともあるって話でした。
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8. • 7. 名無しさん
   • 2024年01月10日 18:39
   • プログレの良いタマ買って残り予算でピシッと仕上げて貰えば良さそうじゃね？
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9. • 8. 名無しさん
   • 2024年01月10日 18:58
   • セダンは目線が低いって言っても最近のは言う程低くないでしょ
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10. • 9. 名無しさん
    • 2024年01月10日 19:40
    • FFやFRの駆動方式の違いで乗り心地の違いは出るのか？
      特に後部座席で
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11. • • 16. 名無しさん
      • 2024年01月10日 21:55
      • >>9
        クソほど出る
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12. • 10. 名無しさん
    • 2024年01月10日 19:56
    • 目線が高い車は運転しやすいけど、重心も高くなるから乗り心地は悪くなるぞ
      風の強い日とかクネクネ道は背の低い車に限る
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13. • • 13. 名無しさん
      • 2024年01月10日 21:13
      • >>10
        最近のサスは緩衝領域と粘りとして使う領域を上手く使い分けてるからストロークとれるSUVは一定条件下じゃセダンを超える。とはいえ限界もあるが。
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    • • 17. 名無しさん
      • 2024年01月10日 22:02
      • >>13
        無茶言うたらアカンわ
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14. • 11. 名無しさん
    • 2024年01月10日 20:09
    • 安物でもセダンだな
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15. • 12. 名無しさん
    • 2024年01月10日 20:51
    • セダンからクーペに乗り換えたら、いつもの道が
      こんなに路面荒れてたか？って思ったもの
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16. • • 14. 名無しさん
      • 2024年01月10日 21:17
      • >>12
        サス固く変えたら内張り壊れそうになったから戻したわ。車の管理は田舎もんの方が楽だが走るとなると都会の綺麗な道が羨ましくなる。覚悟決めて走ってるやつは関係ないだろうが。
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17. • 18. 名無しさん
    • 2024年01月11日 06:30
    • 長距離通勤なら程度のいい中古クラウンがベターだろうな
      運転支援ついているやつな
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