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1: 2024/02/05(月) 21:54:08.36 ID:LbPghikB0
やっぱ車はセダンなんよな
スポーツカーはたけえし燃費わりぃからなぁ

人気記事!!

2: 2024/02/05(月) 21:54:32.80 ID:tXLLw2Gw0
アクシオでよくね?

3: 2024/02/05(月) 21:55:17.65 ID:LbPghikB0
グレイスのがかっこよくね?

4: 2024/02/05(月) 21:55:38.30 ID:LwIQLugT0
グレイスとか教習車やん

7: 2024/02/05(月) 21:56:00.02 ID:LbPghikB0
>>4
ええやん

5: 2024/02/05(月) 21:55:43.98 ID:fcFD6aS00
アコード買えよ

9: 2024/02/05(月) 21:57:13.35 ID:LbPghikB0
>>5
いやあまりにも高い貧乏人が手がてる車じゃないね
まあセダンは大体この手の高級ラインナップしか残ってないけど、手頃な小型セダン車消えちまったから

18: 2024/02/05(月) 21:59:34.50 ID:fcFD6aS00
>>9
他国向けのホンダのカタログ見ると普通に手頃なセダンいっぱい揃ってて羨ましいわ

6: 2024/02/05(月) 21:55:51.61 ID:LbPghikB0
利便性よりカッコよさや走りの良さを重視してるからなわざわざセダン選ぶ理由

8: 2024/02/05(月) 21:56:43.47 ID:jzM4KfX50
ワイの教習車それ

12: 2024/02/05(月) 21:57:54.84 ID:tXLLw2Gw0
>>8
教習車だけマニュアルタイプもあるんよなグレイス

13: 2024/02/05(月) 21:58:10.46 ID:LbPghikB0
>>8
ええよな
今の時代教習車でのれちゃうんだから、ワイの時なんていまだに大昔の1980後半が90年代の車が教習車やったで

19: 2024/02/05(月) 22:00:05.84 ID:2POPxwPT0
>>13
コンフォートとかな

10: 2024/02/05(月) 21:57:29.58 ID:8Dhkx7T60
あっと言う間に生産中止

21: 2024/02/05(月) 22:00:46.88 ID:LbPghikB0
>>10
その割には乗ってる人多いよな
町中で結構ちらほら見る、売れなくなったセダンの割には普通に走っててなんか嬉しいわ

11: 2024/02/05(月) 21:57:52.95 ID:50N7sa9F0
フィット ベースで尺を延ばしただけの車だろ?

14: 2024/02/05(月) 21:58:57.84 ID:LbPghikB0
>>11
実はシビックFB型の姉妹車っちゅうか別命バージョンなんやで😁

16: 2024/02/05(月) 21:59:12.60 ID:L3u5iQbT0
わかる
グレイスほんまかっこいい

17: 2024/02/05(月) 21:59:28.70 ID:2POPxwPT0
フィットの形をセダンにしただけやん

20: 2024/02/05(月) 22:00:21.08 ID:dnePYJyd0
もう売ってへんやんけ

22: 2024/02/05(月) 22:00:48.50 ID:nbJCOQck0
ホンダ今セダン売ってないんだよな

23: 2024/02/05(月) 22:01:28.24 ID:fcFD6aS00
インサイト復活せえよ
アコードは手が出ん

24: 2024/02/05(月) 22:01:54.50 ID:eT/RAjVc0
ワイのグレイスはそろそろ走行距離15万キロや
まだまだ元気に走るで

25: 2024/02/05(月) 22:02:36.36 ID:LbPghikB0
免許取った時同じ車種なのに半クラの位置が見事に全車違う仕掛け食らってエンストしまくったの懐かしンゴねぇ

26: 2024/02/05(月) 22:03:04.11 ID:50N7sa9F0
日本は教習車もN-BOXにしたほうが良いよ
国民車なんだし箱型のロール挙動を学んだほうが良いわw

27: 2024/02/05(月) 22:03:06.24 ID:sVx0KGKXM
ワイんちのアコード昔暴走したから絶対ホンダ車買わんわ
ホンダ側が否定したけど勝手にレッカーで持ってって
エンジン載せ替えて証拠隠滅しやがった

ホンダはクソ

28: 2024/02/05(月) 22:03:27.89 ID:L3u5iQbT0
グレイス>FKシビックタイプR>アコード>シャトル>他

33: 2024/02/05(月) 22:07:17.06 ID:2msydfWV0
全国で100台も走って無さそう

36: 2024/02/05(月) 22:07:43.96 ID:Kpm/Twsd0
ええ車やったが無くなったなあ
代わりにホンダはシティを日本でも売れ
no title

37: 2024/02/05(月) 22:07:55.73 ID:Z4yvIyOzM
車の事よく知らないけど
セダンのメリットってなんだろう?

38: 2024/02/05(月) 22:09:46.72 ID:L3u5iQbT0
>>37
衝突した時の安全性
以上

48: 2024/02/05(月) 22:13:23.37 ID:LbPghikB0
>>38
一応頑丈なのもセダンのメリットやったがこれは最近SUVにとられた感じあるな
横転のリスクとか考えたらセダンのが守備力は上やが全体で考えたらやっぱボディはでけえほうが守備力たけえやろ

39: 2024/02/05(月) 22:09:52.38 ID:LbPghikB0
>>37
シンプルに言えば遮音性とかの静粛性能
3ボックスに分かれてるから雑音が車内に響きにくい構造、だからVIPカーとかで多用される
もう一つは走行性能

40: 2024/02/05(月) 22:10:25.25 ID:LwIQLugT0
>>37
重心低いので振られにくい

41: 2024/02/05(月) 22:10:36.43 ID:50N7sa9F0
>>37
車内容積が少ないからエアコンが効きやすい

44: 2024/02/05(月) 22:12:15.89 ID:LbPghikB0
これに関してはセダンというか3ボックスカーのメリットだけども
パワーや速度を上げる上で重量配分が均等になるボディでないとバランス狂っちゃうけどセダンはボックスで安定してるから高速域でも安定しやすいしパワーもかけやすい

53: 2024/02/05(月) 22:15:37.34 ID:svDwgiaC0
トヨタだけどカムリかっこいいぞ

54: 2024/02/05(月) 22:16:34.67 ID:LbPghikB0
高すぎるッピ!

56: 2024/02/05(月) 22:18:14.77 ID:2POPxwPT0
このホンダかえして

no title

no title

no title

57: 2024/02/05(月) 22:18:41.36 ID:0aUfcsnrM
中古もそんなに数ないやろ

59: 2024/02/05(月) 22:19:52.95 ID:xSQbqSO8M
本物の男が乗る車はステーションワゴンやろ

63: 2024/02/05(月) 22:21:42.91 ID:G8btcCtq0
>>59
よしアコードワゴン出せ

61: 2024/02/05(月) 22:20:50.97 ID:LbPghikB0
現行シビック、単体の車としては好きなんやがシビックでみたら、やっぱちょっとん?ってなるよな
普通にデカすぎる、流石にあれをホットハッチと呼ぶのはどうかとおもうただのセダンってことでええやろて思う

62: 2024/02/05(月) 22:21:02.34 ID:LbPghikB0
今だ世界では現行でもセダンと分かれてるのが不思議でならない

65: 2024/02/05(月) 22:22:36.14 ID:e2Bfrk060
fc1シビックセダンでいいだろ
俺も乗ってるぞ

66: 2024/02/05(月) 22:23:27.95 ID:50N7sa9F0
最終的に世界の乗用車は自動運転のN-BOX型車で埋め尽くされる

67: 2024/02/05(月) 22:24:01.50 ID:svDwgiaC0
>>66
想像したらかわいい

68: 2024/02/05(月) 22:24:23.80 ID:LbPghikB0
欲しい車多すぎるのに貧乏なのかなし
結局もうゲームでええかってなっちゃう

71: 2024/02/05(月) 22:26:42.06 ID:X1A6Zi480
安いセダン乗りたいだけなら型落ちクラウンとかにすりゃいいのに
1.5リッターのフィットをセダンにした感じやんグレイス

70: 2024/02/05(月) 22:25:31.46 ID:KPyUCF20r
アコードの中古安いでしょそっちにしたら

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1707137648/





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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年02月09日 16:24
      • 国産で希少なDCTセダンと言うといいクルマな気がしてくるニッチなやつ
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        • 30. 中の人
        • 2024年02月10日 13:09
        • >>1
          ニッチなのは良いが、このDCTはフィットのリコール騒動と同じ物、ベゼルもやがいろは坂でエンコしまくった奴やで。
          悪い事は言わんガソリン仕様のCVTにしとき。
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年02月09日 16:29
      • ゴミデスかカスデスか知らんが好きに乗ったらええやんけ
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年02月09日 20:29
        • >>2
          小学生みたいなギャグ卒業しなよ
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        • 31. 名無しさん
        • 2024年02月12日 11:34
        • >>2
          面白いと思ってやってるのか…?
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年02月09日 17:01
      • 今なら5年落ち100万で買えるからちょうどいいんじゃないか
        これがさらに5年後になると良いタマ無くなるぞ
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年02月09日 17:08
      • 今や教習車としてもなかなか走ってなくないか?
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        • 29. 名無しさん
        • 2024年02月10日 13:03
        • >>4
          販売終了が2020年だしね
          カローラアクシオに取って代わられた。
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年02月09日 17:13
      • フィットの形をセダンにしただけやんおじさんウザ
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        • 7. 名無しさん
        • 2024年02月09日 17:26
        • >>5
          乗ったらわかるけどフィットと別物よな
          フィットアリアはフィットの形をセダンにしただけだけど
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        • 14. 名無しさん
        • 2024年02月09日 18:55
        • >>7
          ありゃ歴代でもトップクラスに酷いカッコだがアジア圏じゃ売れたらしいな。
          つうかあっち方面からの要望があったとか何とか?
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年02月10日 12:48
        • >>14
          日本でもあったが、経済成長の過程で高級車への憧れからセダンから普及するのよ。
          ただ本物の高級車は手が出ないからこういったコンパクトセダンが出てくるんや。
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年02月09日 17:23
      • ガソリンの方は「車なんてこんなんでいいんだよ」を体現してる
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年02月09日 17:28
      • 後ろから見ると車高高過ぎ、タイヤ細すぎで不安になる
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        • 9. 名無しさん
        • 2024年02月09日 17:40
        • >>8
          そりゃあ純正だとね。そんなに太いタイヤは履けなくても、インチアップで205や215ならイケるやろ。5ナンバーサイズやし、それでエエんやない?
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年02月09日 19:27
        • >>9
          それでええならええんやないか
          私はノーマルでもカッコイイ方がいいけど
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年02月09日 20:30
        • >>16
          5ナンバーセダンに何を求めてんだよアホか?
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年02月09日 17:45
      • 出せって言うだけで買えないセダンおじさん
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年02月09日 18:14
      • 新車で売ってるうちに買わなかった奴は結局買わない
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年02月09日 18:30
      • フィットにトランク付けたような珍妙な見た目してる
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        • 13. 名無しさん
        • 2024年02月09日 18:52
        • >>12
          その昔、フィットアリアというクルマがあってな?
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年02月09日 19:06
      • 嫌いじゃないが妙に腰高なのよね(特にリヤまわり)
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年02月09日 19:37
      • 5ナンバー信仰のジジイしか選ばない車
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年02月09日 21:49
      • この車だけはホントにジジババしか乗ってんの見た事ねえわ
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年02月10日 07:08
        • >>20
          俺は20代の若者がエアロ付けて乗ってるの見たことあるわ
          そういう子もいるんだなぁって
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年02月10日 01:59
      • サイズ的に乗りやすい、先代フィットにトランク付けただけだし
        不人気車で中古も安いしお勧めできる。hvでも100万ぐらいで買える
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年02月10日 02:22
      • 質に対して一番お得な車はレジェンドだぞ
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年02月10日 06:16
      • DCTだからトラブル起きやすいのがネック
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年02月10日 07:50
      • 穴場ではあるけど、
        ダサい、フィットの方が便利などの意見もわかる
        気に入ったなら買いだよ
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      • 26. 名無しさん
      • 2024年02月10日 12:02
      • 実車見るとめちゃくちゃダサいぞ。タイヤホイールのサイズ違えばもうちょいマシになるかもしれんが。
        お爺ちゃんが乗る車って感じ。
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      • 28. 名無しさん
      • 2024年02月10日 12:57
      • 何で教習車のMT仕様を出さなかったんだろう?
        仕方無いから20年前の5ナンバーのアコードMTを買ったわ。
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