>>2/18(日) 10:31配信
京都新聞
時間帯で車道の中央線の位置を変え、走行方向を逆転させる「中央線変移システム」が、近畿地方で唯一、滋賀県大津市内の滋賀県道に残っている。渋滞緩和策として1970年代に導入されたが、ドライバーからは「分かりにくくて怖い」「通りたくない」といった声が上がっている。滋賀県警は1月23日からおおむね半年間、試行的にシステムを廃止して中央線を固定することにした。
■「北進2車線・南進1車線」が「北進1車線・南進2車線」に
同システムが用いられているのは、滋賀県道高島大津線の大津港口交差点から柳が崎交差点までの約2キロ。この区間は3車線(右左折車線を除く)で、通常は「北進2車線・南進1車線」だが、午前7~9時と午後3~5時は「北進1車線・南進2車線」に変更される。
道路の上に設置されている矢印の標識と、白線上の点滅電灯が中央線の位置を示す。時間が来ると矢印と電灯が移動することで、ドライバーに中央線と走行方向の変更を伝える仕組みだ。
■導入は1979年 競輪場と競艇場の開催日がきっかけに
滋賀県警交通規制課によると、この区間に同システムが導入されたのは1979年。通勤時間帯や沿線にあった競輪場と競艇場の開催日に起きる渋滞の緩和が狙いだった。しかし、近くを通る西大津バイパスが2013年に4車線になったことで、1979年に3万8千台だった同区間の交通量は2022年には2万9千台と、約1万台も減った。
その一方で、この区間では一昨年までの5年間に64件の人身事故が発生。滋賀県警は「他の区間に比べて多いわけではない」とするが、18年に台風21号の影響で矢印の標識が故障して中央線を半年間固定したことがあり、災害時のぜい弱さも露呈している。
■更新には多額の費用を見込み…
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/49ea46e7bffb4eabd9568336650f7597d07d24ce
京都新聞
時間帯で車道の中央線の位置を変え、走行方向を逆転させる「中央線変移システム」が、近畿地方で唯一、滋賀県大津市内の滋賀県道に残っている。渋滞緩和策として1970年代に導入されたが、ドライバーからは「分かりにくくて怖い」「通りたくない」といった声が上がっている。滋賀県警は1月23日からおおむね半年間、試行的にシステムを廃止して中央線を固定することにした。
■「北進2車線・南進1車線」が「北進1車線・南進2車線」に
同システムが用いられているのは、滋賀県道高島大津線の大津港口交差点から柳が崎交差点までの約2キロ。この区間は3車線(右左折車線を除く)で、通常は「北進2車線・南進1車線」だが、午前7~9時と午後3~5時は「北進1車線・南進2車線」に変更される。
道路の上に設置されている矢印の標識と、白線上の点滅電灯が中央線の位置を示す。時間が来ると矢印と電灯が移動することで、ドライバーに中央線と走行方向の変更を伝える仕組みだ。
■導入は1979年 競輪場と競艇場の開催日がきっかけに
滋賀県警交通規制課によると、この区間に同システムが導入されたのは1979年。通勤時間帯や沿線にあった競輪場と競艇場の開催日に起きる渋滞の緩和が狙いだった。しかし、近くを通る西大津バイパスが2013年に4車線になったことで、1979年に3万8千台だった同区間の交通量は2022年には2万9千台と、約1万台も減った。
その一方で、この区間では一昨年までの5年間に64件の人身事故が発生。滋賀県警は「他の区間に比べて多いわけではない」とするが、18年に台風21号の影響で矢印の標識が故障して中央線を半年間固定したことがあり、災害時のぜい弱さも露呈している。
■更新には多額の費用を見込み…
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9: 2024/02/19(月) 00:18:52.06 ID:nvjiz3Zi0
>>1
謎システム
内容読む限り運転したら普通に事故る自信ある
謎システム
内容読む限り運転したら普通に事故る自信ある
79: 2024/02/19(月) 01:35:32.31 ID:Ap42PzVg0
>>1
センターラインが動くんじゃなく、上の表示が変わるだけって事??
センターラインが動くんじゃなく、上の表示が変わるだけって事??
2: 2024/02/19(月) 00:12:47.57 ID:7HZnH9Jh0
渋滞緩和成功
145: 2024/02/19(月) 05:37:52.28 ID:+DTZn5gX0
>>2
これ大渋滞の原因やで
当たり前の顔して反対車線で右折待ちして一車線停めるやつ多発してるわ
これ大渋滞の原因やで
当たり前の顔して反対車線で右折待ちして一車線停めるやつ多発してるわ
3: 2024/02/19(月) 00:13:12.40 ID:cXEOkYOF0
走ってる最中に変更されると死ぬ
8: 2024/02/19(月) 00:18:33.30 ID:KMK+RNlg0
>>3
いきなりなるの?
両方センターライン外になる走行禁止時間帯みたいなのが設定されてるんだと思ってた
いきなりなるの?
両方センターライン外になる走行禁止時間帯みたいなのが設定されてるんだと思ってた
88: 2024/02/19(月) 01:44:12.41 ID:rcaW7Bst0
>>8
昔のは、定時になったら箱の中の標識が進行方向標識になったり、何も表示されてない白いのになったり、板な回転して表示されてたはず。
※昔のパラパラ板が回転するデジタル時計のような仕組み
昔のは、定時になったら箱の中の標識が進行方向標識になったり、何も表示されてない白いのになったり、板な回転して表示されてたはず。
※昔のパラパラ板が回転するデジタル時計のような仕組み
5: 2024/02/19(月) 00:15:38.53 ID:hPWA1xOO0
車運転したことない人が決めたのかな?
6: 2024/02/19(月) 00:16:30.61 ID:qurcq4JW0
結構どこでも見るけど、なにが世にも珍しいんだか
92: 2024/02/19(月) 01:47:26.42 ID:Fs+Vt+VK0
>>6
永代橋とかのやつかな。田舎にはないのかもね
永代橋とかのやつかな。田舎にはないのかもね
165: 2024/02/19(月) 06:26:25.67 ID:VhBU4GoH0
>>6
中原街道の環八と環七の間もそうだし、新潟市の関屋分水あたりにもある。
中原街道の環八と環七の間もそうだし、新潟市の関屋分水あたりにもある。
348: 2024/02/19(月) 12:00:27.85 ID:ZNYPNejO0
>>6
秋田にもあったけど、拡幅して解消したな。
秋田にもあったけど、拡幅して解消したな。
7: 2024/02/19(月) 00:17:31.02 ID:hd6DOOYd0
仙台にもあったけど、バイク事故で人死んでから廃止された
36: 2024/02/19(月) 00:32:41.90 ID:a1wRXEeG0
>>7
そんなとこあったっけ?全然記憶にないわ
そんなとこあったっけ?全然記憶にないわ
66: 2024/02/19(月) 01:02:26.28 ID:DV0HVEsU0
>>36
愛宕橋
愛宕橋
171: 2024/02/19(月) 06:32:37.22 ID:sTXkDz400
>>7
廃止されてたのか
居た時バイクで道路は走ってたが可変レーンは怖くて避けてたな
廃止されてたのか
居た時バイクで道路は走ってたが可変レーンは怖くて避けてたな
15: 2024/02/19(月) 00:23:13.26 ID:9qxrwn5g0
49: 2024/02/19(月) 00:44:32.90 ID:KRrnpT360
>>15
思ってたんと違う
こんな初見殺し俺の住んでるとこには作ってくれるなよ
思ってたんと違う
こんな初見殺し俺の住んでるとこには作ってくれるなよ
51: 2024/02/19(月) 00:45:41.42 ID:zjv9wz4V0
>>15
これは間違えそう
これは間違えそう
89: 2024/02/19(月) 01:44:33.04 ID:SGhETwWt0
>>15
わかり肉すぎワロタ
わかり肉すぎワロタ
109: 2024/02/19(月) 02:10:32.60 ID:vO+EeLXJ0
>>15
時間によって消えるように作れんの?
時間によって消えるように作れんの?
156: 2024/02/19(月) 06:18:56.12 ID:kNhNvzuO0
>>109
空港の滑走路みたいにライン上のライトで指示してる
空港の滑走路みたいにライン上のライトで指示してる
311: 2024/02/19(月) 10:15:50.75 ID:gHPhS4M+0
>>156
そんなんじゃ知ってなきゃわかんねぇよ!
そんなんじゃ知ってなきゃわかんねぇよ!
351: 2024/02/19(月) 12:03:44.26 ID:ZNYPNejO0
>>156
雪が積もってたら無理だな
雪が積もってたら無理だな
123: 2024/02/19(月) 03:28:23.95 ID:q4aBYHqt0
>>15
あぶないあぶない
あぶないあぶない
16: 2024/02/19(月) 00:23:41.38 ID:LwG9AFcr0
ナビが追従しないと死者続出やな
ってかまあ、こういうのあるよね?唯一って何が??
と思ったら近畿ではここだけなのか
ってかまあ、こういうのあるよね?唯一って何が??
と思ったら近畿ではここだけなのか
17: 2024/02/19(月) 00:24:06.85 ID:l8KwlGxa0
これは俺でも逆走おじさんになっちゃうなー
19: 2024/02/19(月) 00:26:10.98 ID:hy9S9eyN0
名古屋にあったけど、普通に適応してたけどな
20: 2024/02/19(月) 00:26:20.06 ID:VgMgGE420
宮城にあったけど交差点と作りの悪さも相まって正面衝突多発で廃止されたな
21: 2024/02/19(月) 00:26:20.43 ID:8QXoSyZW0
怖えよ
22: 2024/02/19(月) 00:26:57.48 ID:yTumpaQ30
永代橋のとこみたいなやつ?どこが怖いの?
281: 2024/02/19(月) 09:24:34.99 ID:pbOuE9bo0
>>22
相当前だけど逆からこられてにらめっこになったこと会ったよ
こわかった
永代橋渡るとき、あの○×がどうしてもウルトラクイズに見える(´・ω・`)
相当前だけど逆からこられてにらめっこになったこと会ったよ
こわかった
永代橋渡るとき、あの○×がどうしてもウルトラクイズに見える(´・ω・`)
24: 2024/02/19(月) 00:27:46.41 ID:a0zru5eO0
千葉にあったなあ
279: 2024/02/19(月) 09:24:13.32 ID:Jm+doNxz0
>>24
市原市の297号の陸橋だね
市原市の297号の陸橋だね
25: 2024/02/19(月) 00:27:55.76 ID:Wl/m4eFO0
確かにその道通りたくないから
渋滞緩和にはなるねww
渋滞緩和にはなるねww
218: 2024/02/19(月) 07:20:34.52 ID:Qz9d6z/J0
>>25
なるほどねぇ
なるほどねぇ
26: 2024/02/19(月) 00:28:15.01 ID:o1RuQ6k10
27: 2024/02/19(月) 00:30:00.38 ID:dCfOuQ1x0
北九州市にもあったなー
29: 2024/02/19(月) 00:30:23.37 ID:J9ijL80b0
こういうの他にもあったと思うが、そこまで珍しいもんかね
3車線じゃ仕方がない場合もあると思うんだが
3車線じゃ仕方がない場合もあると思うんだが
31: 2024/02/19(月) 00:31:28.91 ID:vy6Fd9nT0
ここ通ってた教習所の路上教習のルートになってし、知り合いがバイクで当てられて亡くなったところでもある
渋滞が酷かったけど解消されたんかな
渋滞が酷かったけど解消されたんかな
52: 2024/02/19(月) 00:45:55.09 ID:oUsw7jZF0
センターラインが動いて、右側通行になったり
左側方向になったりするん?
そんなん正面衝突やん。
左側方向になったりするん?
そんなん正面衝突やん。
60: 2024/02/19(月) 00:49:46.48 ID:syl+859+0
東京では三鷹駅付近にあるぞ
61: 2024/02/19(月) 00:51:40.64 ID:ta8Loajm0
AIを駆使して最も効率的に交通を裁く信号のタイミングを算出するとかすればいいのにさすがにまだ研究始めてないわけないよね?
70: 2024/02/19(月) 01:15:32.18 ID:uNW5M21w0
地元にあるな
98: 2024/02/19(月) 01:52:22.36 ID:RNFusmSF0
158: 2024/02/19(月) 06:20:13.67 ID:kNhNvzuO0
>>98
うちの近くにもこのタイプあるけど、今は常に変更されないようになってる
うちの近くにもこのタイプあるけど、今は常に変更されないようになってる
99: 2024/02/19(月) 01:53:16.91 ID:yHB4CnhB0
例えば3車線しか用意できない道路なんかは、都心へ向かう方は朝は2車線、都心から離れる方は夕方は2車線にして
流量に応じて車線数を変えることで渋滞を緩和するというありふれた交通政策
流量に応じて車線数を変えることで渋滞を緩和するというありふれた交通政策
101: 2024/02/19(月) 01:54:10.15 ID:CbBC627B0
ロータリーも紛らわしいんだよな
慣れないものを無理やり入れても混乱しか起こさんからやめてほしい
慣れないものを無理やり入れても混乱しか起こさんからやめてほしい
103: 2024/02/19(月) 01:58:50.60 ID:QbSXWyUe0
沖縄にもあるよな
104: 2024/02/19(月) 02:01:06.23 ID:gipHWXqX0
>>103
30年前旅行行ったときに驚愕したわ
30年前旅行行ったときに驚愕したわ
117: 2024/02/19(月) 02:49:09.07 ID:xnbntDFA0
>>103
安里とか大道あたりね
安里とか大道あたりね
105: 2024/02/19(月) 02:02:26.32 ID:/x7z42TI0
有名なやつだろ
106: 2024/02/19(月) 02:04:22.48 ID:ymLQyiJC0
そんなに珍しいか?あちこちあるぞ
111: 2024/02/19(月) 02:16:00.78 ID:fqPDQuAA0
東京の江東区亀戸にもあるな。
115: 2024/02/19(月) 02:39:25.50 ID:nbbUPfXX0
新潟県庁の近くにあるでかい橋渡った先にもあったな
知らずに対向車線走ってて死にかけたわ
知らずに対向車線走ってて死にかけたわ
121: 2024/02/19(月) 03:16:08.33 ID:MEuPXTmK0
大分のはトンネルまで絡んでるから更に恐ろしい
122: 2024/02/19(月) 03:28:05.28 ID:VG92SvoN0
中原街道みたいにピカピカ光るようにしてくれたらまだマシだが、ただの白線だと気付かないよなぁ
124: 2024/02/19(月) 03:33:13.39 ID:JXSY0ZKw0
大分にもあったな
よく事故ってるが役人としては「大きな成果」として過ちを認めないんだろう
よく事故ってるが役人としては「大きな成果」として過ちを認めないんだろう
126: 2024/02/19(月) 03:38:41.56 ID:JXSY0ZKw0
207: 2024/02/19(月) 07:12:45.83 ID:OXKvpzS80
>>126
それもやばいけど、右折専用レーンが三車線の真ん中にあるのもやばかった
死ぬかと思った
それもやばいけど、右折専用レーンが三車線の真ん中にあるのもやばかった
死ぬかと思った
210: 2024/02/19(月) 07:14:56.46 ID:d0ZUEtZU0
>>207
西行きは一箇所だけ右折レーンが普通に一番右にあるところがあるから要注意だ。
西行きは一箇所だけ右折レーンが普通に一番右にあるところがあるから要注意だ。
136: 2024/02/19(月) 04:41:27.52 ID:jHc9cUR10
静岡にもあるけど廃止するらしい
国一の安倍川を渡る橋のところ
国一の安倍川を渡る橋のところ
139: 2024/02/19(月) 05:08:17.35 ID:jHc9cUR10
せめて今の技術を投入して何とかならんのかな
道路にディスプレイ的な物を埋め込んで進行方向の矢印の向きを変えるとか
上には表示板付いてるけど地面の方が確実に見られるし
道路にディスプレイ的な物を埋め込んで進行方向の矢印の向きを変えるとか
上には表示板付いてるけど地面の方が確実に見られるし
159: 2024/02/19(月) 06:21:26.27 ID:HMeICkzN0
白線が本当に動くと思ったからどんな凄い技術使ってるのかと思ったのに…
白線そのままじゃ間違えるよ
白線そのままじゃ間違えるよ
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708269019/
コメント
コメント一覧 (22)
あと、赤信号の下に矢印で行ってもええよ、これもやめーや
地元のやつは知ってても他所から来た奴がブレーキ踏むねん
のろのろ近づいて「あっ、行ってもええんか」みたいなの困るんや
kurumachannel
が
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アタオカシステムは廃止しようや
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滋賀って、国道1号線が通っているのに、しかも途中で8号線とも共用しているのに、1車線しかない区間が主流なんだよね。当然だが渋滞がひどい。
バイパス工事で2車線化が進んでいるものの、日本の大動脈・ひと桁国道の整備が遅すぎる。
道路だけじゃなく鉄道の整備も遅い。大阪・京都から北陸新幹線までのルートすら決まらない。
まぁリニアが通過する静岡と同様、滋賀県もただ通過されるだけの県なワケだが。
道路が狭い、インフラ整備が遅れてる…から観光客が来ない。インフラ整備の金が無い。悪循環かな。
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そんじゃ空いてる方の車線を時間で入れ換えてシェアしましょうかね ってシステムだからな
謎でも何でもねえよ
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が
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早稲田通りの朝夕で一方通行が変わる車道とか朝は右折できなくなる大通りとか
いろいろありますよね。
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新潟にあるの知ってたが時間近くなると片側によって渋滞になるからとか言われた
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しかもボロボロな建物
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