コメント一覧 (34)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年03月02日 10:11
   • 軽自動車関係なく乗用車なら死ぬわ
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2. • • 5. 名無しさん
     • 2024年03月02日 10:54
     • >>1
       乗用車なら死ぬデータは？
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   • • 9. 名無しさん
     • 2024年03月02日 11:53
     • >>5
       JNCAPというやつがあってな…
       ググレカス
       
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   • • 26. 名無しさん
     • 2024年03月02日 17:29
     • >>9
       ググったら無傷でワロタ
       http://vehicle123.com/archives/78849519.html
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   • • 29. 名無しさん
     • 2024年03月02日 19:10
     • >>26
       トラックのサイズがぜんぜん違うのに馬鹿なの？
       
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   • • 10. 名無しさん
     • 2024年03月02日 12:17
     • >>5
       開発段階で大型との正面衝突なんぞ想定してる訳無いだろ。
       こんな特殊な事例まで対応してたらコストと重量跳ね上がるわ。
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   • • 30. 名無しさん
     • 2024年03月02日 22:34
     • >>10
       おまえがどんなにわめこうが軽と普通車じゃぜんぜん別物だよ
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   • • 33. 名無しさん
     • 2024年03月03日 14:20
     • >>1
       センターオーバーした要因とか頭に入れることなく
       一緒とか言ってる時点で頭の悪さが露出してるんだよバーカ
       軽と乗用車持ちなら比較して危険性を考えれるけど軽オンリーは何言っても無駄ってのがよくわかるわ
       狭すぎる未知の世界で結論出して物いうてるんよな
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3. • 2. 名無しさん
   • 2024年03月02日 10:31
   • 軽ごときでイキり運転してキモ過ぎ
     いい歳して軽乗ってる男の運転のゴミ率は異常
     底辺低所得低知能低学歴カルテットの最下層の落ちこぼれの分際が調子乗んな
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4. • • 11. 名無しさん
     • 2024年03月02日 12:17
     • >>2
       不正会社の小型車とか乗ってそう
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5. • 3. 名無しさん
   • 2024年03月02日 10:50
   • >大型トラックの52歳の運転手の男性は、重傷見込みだということです。
     見込みってなんやねん？
     
     トラックは基本、ハンドルで回避できんからな。幅がある為。
     事故を避けるには止まる以外に無いのだが、この場合は相手が突っ込んできたワケで。
     軽はよそ見運転でもしてたのか知らんけど、「前見て運転しろ」って、となりのヤツが注意しなきゃダメよ。
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6. • 4. 名無しさん
   • 2024年03月02日 10:52
   • 軽のイキリが恥ずかいのは周知の通り
     それと同じく、アルヴェルなどの高級ミニバンやレクサス、外車などの高級セダンに乗りながら、格安スーパーに行ったり、団地やボロ屋に住むダサさも周知徹底されるべき
     あれは軽イキりと同じくらい、目にすると痛々しい
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7. • • 19. 名無しさん
     • 2024年03月02日 14:09
     • >>4
       同◯地区とかに多いわ
       路駐、不法投棄も当たり前
       金髪率や入れ墨率の高さもヤバい
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8. • 6. 名無しさん
   • 2024年03月02日 10:54
   • 軽ってほぼ全車が中央に寄って走ってるけどあれ、何なん？
     あそこまで多いと車自体に中央に寄ってるの解らん欠陥あるとしか思えないんだが
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9. • • 8. 名無しさん
     • 2024年03月02日 11:31
     • >>6
       軽だけじゃなく、小型車にも多くないか？
       オレも最近、気になっていたんだよね。
       特にトヨタのアクアとかライズとかシエンタあたりが多い印象。
       同じトヨタでも、プリウスやカローラサイズになると、割とまともに走ってるし、フィットやノートもそこまで片寄って走らない。
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   • • 14. 名無しさん
     • 2024年03月02日 12:57
     • >>6
       走る位置の基準を運転席から見やすい中央線に取るからやろなぁ。幅狭いから自然と中央寄りに
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   • • 25. 名無しさん
     • 2024年03月02日 16:04
     • >>14
       それはカープの走行が下手くそな証拠だぞ
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   • • 27. 名無しさん
     • 2024年03月02日 17:44
     • >>6
       俺の住んでいるところは、逆に中央には寄らない軽が多い。
       右折の時ですらだ。
       「事故ったら死ぬ」って本能的に察知してるからなんだろうけどさ。
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   • • 28. 名無しさん
     • 2024年03月02日 18:37
     • >>6
       中央寄りすぎてて左から抜こうか…
       と思うことがある
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10. • 7. 名無しさん
    • 2024年03月02日 10:59
    • 車種分からんけど不正で型式取ってたメーカーもあるくらいだからな
      軽の安全基準なんてあってないようなもん
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11. • 12. 名無しさん
    • 2024年03月02日 12:32
    • そんなに命が惜しいんだったら大型免許取得してトレーラーヘッド買えよ、デメリットは乗用車のようにカーローンが使えない（リース会社とリース契約か現金一括払いのみ）、車検は1年毎、税金がめっちゃ高価、免許取得時や免許更新時の深視力検査に落ちたら交付されない、とにかくどんな車にぶつかっても命だけは助かる車だから安いもんだろ😁
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12. • 13. 名無しさん
    • 2024年03月02日 12:38
    • 軽に乗ってたのが
      範馬勇次郎だったら大型トラックの方が
      粉々になって・・・るわけないかｗ
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13. • 15. 名無しさん
    • 2024年03月02日 12:57
    • 死人に口なしだからなトラックの言ったもん勝ちだろ
      どーせアホトラックが電話弄りながらぶつかったんだろ低学歴でも乗れるからこんなしょーもない事故ばっかやってんだろ
      もっと小さいトラックで事足りるんだから大型なんて廃止しろよ
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14. • • 16. 名無しさん
      • 2024年03月02日 13:01
      • >>15
        不正会社の小型車とか乗ってそう
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    • • 17. 名無しさん
      • 2024年03月02日 13:17
      • >>16
        でかいの乗って偉くなったと思い込んでるトラック運転手さんかな？みっともないねぇ
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    • • 18. 名無しさん
      • 2024年03月02日 13:24
      • >>17
        効いてて草(笑)
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    • • 20. 名無しさん
      • 2024年03月02日 14:11
      • >>17
        無能な馬鹿ほどデカい車に乗ると勘違いするから始末に終えない
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    • • 21. 名無しさん
      • 2024年03月02日 14:14
      • >>15
        前科持ち、モンモン入りもいるからな
        中小零細の運送業は社会不適合の受け皿になってる
        そりゃそんなゴミどもがマトモな運転なんかできるわけがない
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    • • 22. 名無しさん
      • 2024年03月02日 14:17
      • >>21
        不正会社の小型車とか乗ってそう
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    • • 23. 名無しさん
      • 2024年03月02日 14:31
      • >>22
        馬鹿の一つ覚え
        覚えたての言葉使いたくなっちゃったのか？
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    • • 24. 名無しさん
      • 2024年03月02日 14:45
      • >>23
        効いてて草(笑)
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15. • 31. 名無しさん
    • 2024年03月03日 03:17
    • 大型は頻繁にサイドミラーみて常に左寄り白線ぎりで走ってるよ
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16. • 32. 名無しさん
    • 2024年03月03日 08:54
    • センターラインをなぜ超えるかな。軽なんて木っ端みじんになるだろうに。
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17. • 34. 名無しさん
    • 2024年03月05日 11:15
    • 30代で軽に乗りセンターラインをはみ出して終わる人生
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