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1: 2024/03/17(日) 12:31:15.292 ID:yeTC5DIhd
日産より良くないか?

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5: 2024/03/17(日) 12:32:19.527 ID:uVMuuuRm0
車とかどうでもいい奴が買う安い車って印象

8: 2024/03/17(日) 12:32:56.759 ID:yeTC5DIhd
>>5
言うほど安いか?

6: 2024/03/17(日) 12:32:39.685 ID:VnUc/9DB0
そら日産よりはええやろ
業界最下位と比べてどうするんや

7: 2024/03/17(日) 12:32:51.053 ID:fWX/30mK0
王道を選ばない玄人ぶってる感が滲み出てる

10: 2024/03/17(日) 12:33:05.909 ID:luSeGbY40
デザイン全て同じに見えてつまらん

13: 2024/03/17(日) 12:33:57.597 ID:yeTC5DIhd
>>10
それは認めるがマツダ3は国産車では一番カッコいいと思う

11: 2024/03/17(日) 12:33:37.130 ID:j1cPcHGT0
どこで買ってんのかなぞメーカー
ミツビシ
ダイハツ
マツダ
どこで買ってくんのあれ

12: 2024/03/17(日) 12:33:51.989 ID:hMxdE3Vh0
>>11
ショップ

16: 2024/03/17(日) 12:34:19.453 ID:j1cPcHGT0
>>12
ないじゃん
みたことないよ

18: 2024/03/17(日) 12:34:35.751 ID:hMxdE3Vh0
>>16
どこの田舎?

22: 2024/03/17(日) 12:35:39.689 ID:j1cPcHGT0
>>18
一応23区すみなんでが

20: 2024/03/17(日) 12:35:19.214 ID:jxNaz0cp0
マツダが輝いてたのはFC3までかな?

24: 2024/03/17(日) 12:36:18.106 ID:fbQJ3Bd50
先代のアクセラはくそかっこええぞ
no title

30: 2024/03/17(日) 12:37:11.541 ID:yeTC5DIhd
>>24
これ前のってた
今はcx-30乗ってる

25: 2024/03/17(日) 12:36:23.656 ID:V7T0wceb0
オーナーじゃないけどとてもいいと思うよ
ブランド性出してて
輸入車で言えばBMWとかジャガーとか
統一感出してるところと同じ

26: 2024/03/17(日) 12:36:26.267 ID:Js5XDI5m0
見た目はいいけどすぐに壊れるイメージ

27: 2024/03/17(日) 12:36:28.299 ID:MUWP8WHp0
一昔前にはマツダ地獄とかマツダスパイラルなんて言葉もあったくらいだからな
今はどうなんだろ

31: 2024/03/17(日) 12:37:25.852 ID:a62R0xqi0
試乗しただけの感想だけど最近のマツダは見た目最高なんだけど実際乗るとなんか微妙なのが多い気がする
昔のマツダは見た目は微妙だけど乗ると案外良いじゃんってのが多かったけど方針変えたのかな

36: 2024/03/17(日) 12:39:53.054 ID:ly5ulS350
マツダ車は代車で乗っててハンドルが急に硬くなって事故りそうになったから絶対二度と乗らない

38: 2024/03/17(日) 12:40:44.831 ID:VnUc/9DB0
>>36
それラインキープアシストって言うんやで
ようは君の運転が下手くそ過ぎてたすてけくれてるんや

47: 2024/03/17(日) 12:42:18.664 ID:ly5ulS350
>>38
何その機能w

55: 2024/03/17(日) 12:44:22.356 ID:yeTC5DIhd
>>47
最近の車は結構ついてるんじゃないの

71: 2024/03/17(日) 12:48:34.977 ID:ly5ulS350
>>55
今は2017年式ジャガー乗ってるけどあんなハンドルが急に硬くなる事なんかないぞ

61: 2024/03/17(日) 12:45:33.689 ID:hMxdE3Vh0
>>47
だいたいついてるよ
おまえの車がボロボロなだけでは?

69: 2024/03/17(日) 12:48:24.998 ID:OlwjYo0t0
>>47
下手くそじゃなきゃそうそうラインにかぶることはないから機能しない機能なんだけどね

42: 2024/03/17(日) 12:41:16.928 ID:j1cPcHGT0
>>36
安全性能でいうなら聞いたことないメーカーは避けたほうがいいよね…

39: 2024/03/17(日) 12:40:57.065 ID:abfkLk0Z0
トヨタ=安心
日産=経済的
本田=少し癖のある車乗りたい
スバル=変態
三菱=社員
軽=貧乏人
光岡=金持ちの道楽
マツダ=???

45: 2024/03/17(日) 12:41:51.758 ID:yeTC5DIhd
>>39
日産=経済的ってのがわからん

54: 2024/03/17(日) 12:44:19.254 ID:abfkLk0Z0
>>45
安い燃費が良いリセールが悪くない

59: 2024/03/17(日) 12:45:07.704 ID:yeTC5DIhd
>>54
うーん日産にそのイメージはなかった

40: 2024/03/17(日) 12:41:10.325 ID:Sz5iXyh00
日産に失礼
比べるならスズキやスバル

43: 2024/03/17(日) 12:41:32.739 ID:MLeydZa+0
マツダ地獄!!

ってのは置いといて
普通車ならトヨタ
軽自動車ならスズキ

46: 2024/03/17(日) 12:42:08.808 ID:Vy4KLAd80
RX3まではかっこいい

53: 2024/03/17(日) 12:44:01.397 ID:NeZB1xNq0
マツダってデザインどれも一緒でパット見車種わからん

57: 2024/03/17(日) 12:44:38.430 ID:hMxdE3Vh0
>>53
オーナーでもわかんねぇから大丈夫だよ

56: 2024/03/17(日) 12:44:32.481 ID:OlwjYo0t0
マツダ好きは格好良さをはき違えた昭和のオッサンみたいな~

62: 2024/03/17(日) 12:46:38.897 ID:EvApr8qmd
同僚の旦那がマツダの整備士やってるけど新車種は不具合だらけ、致命的なのもあるって嘆いてるらしい

買うなら最終モデルって言ってるらしい

64: 2024/03/17(日) 12:46:55.805 ID:KOaaesfL0
今時 寿命が10年10万キロの車はマツダだけ

67: 2024/03/17(日) 12:47:42.076 ID:e57VEFei0
>>64
スズキもだろ

70: 2024/03/17(日) 12:48:34.203 ID:yeTC5DIhd
>>64
18万㎞乗ったが大きな故障なかったよ

65: 2024/03/17(日) 12:46:58.762 ID:e57VEFei0
デザインとかディーラーの雰囲気とか、輸入車に似せたいんだなと思うけど
じゃあ輸入車乗るわって感じ

72: 2024/03/17(日) 12:51:26.757 ID:bkROQ+Iw0
マツダは悪くないがマイナーなメーカー選ぶやつって「ほら僕って詳しいでしょ?」とか「(既製品を買ってるだけなのに)個性を演出できる」みたいな薄っぺらい思考が透け透けのやつがいて車ではそれが顕著だからでは
グルメとかもそうだよね

75: 2024/03/17(日) 12:52:52.819 ID:yeTC5DIhd
>>72
好きな車にマツダ車が多いってだけなんだけど
ちなみに最近のトヨタ車も好きだよ

81: 2024/03/17(日) 12:55:20.988 ID:hMxdE3Vh0
>>72
マツダが好きなんじゃなくて車のデザインが好きなだけで乗ってるわ
社会人デビューの1台目だからだんだん高い車買うわ

74: 2024/03/17(日) 12:52:30.055 ID:qqHNUSgJ0
マツダ車地獄とか昔言われてたよ

82: 2024/03/17(日) 12:55:24.887 ID:nbF4GZVXd
マツダ車買う奴って見た目しか見てない感はある

83: 2024/03/17(日) 12:56:35.416 ID:yeTC5DIhd
>>82
それが何か問題なの?

87: 2024/03/17(日) 12:58:27.249 ID:hMxdE3Vh0
>>82
それぞれ好きなの乗ればいいじゃんじゃね?
他人の目を気にして乗る人はそういう車選べばいいし

92: 2024/03/17(日) 13:11:54.861 ID:sPMTNmxK0
>>82
見た目気に入るって大事だと思うよ

86: 2024/03/17(日) 12:58:12.744 ID:ucrZMiwa0
二代目MSアクセラ乗ってるけど
今のマツダに魅力を感じない

89: 2024/03/17(日) 13:01:32.935 ID:Ea2tIh2Q0
>>86
税金上る前にMSアクセラからNDロードスターに乗り替えたよ
良し悪しは分からないけど不満はない

90: 2024/03/17(日) 13:05:37.745 ID:soeurSkt0
俺のテルスターはマツダ製
国内向けにフォード車作ってたと言っても今じゃ誰も信じてくれない

91: 2024/03/17(日) 13:10:34.767 ID:Ea2tIh2Q0
>>90
BLアクセラはFoMoCoの部品多かった印象

93: 2024/03/17(日) 13:12:06.666 ID:uK3rTsB1d
レクサスいいよ

96: 2024/03/17(日) 13:17:06.407 ID:VnUc/9DB0
レイバック Limited EX
\4,278,870

CX-5 Black Tone Edition ディーゼル 2WD
\3,558,500

この価格差はちょっと悩む
しかもCX-5の方が基本装備が充実してる

102: 2024/03/17(日) 13:31:01.461 ID:FZD96Vrd0
>>96
国産車のしかも2流メーカーなのに300万も400万もするのはねぇ

97: 2024/03/17(日) 13:17:32.822 ID:o+xLbP3e0
マツダ車の見た目別に良くなくね?
欧州車のパクりデザインって印象しかない

103: 2024/03/17(日) 13:34:28.578 ID:abfkLk0Z0
>>97
でも需要があってこのスレの内容から察するにマツダ車は欧州車デザインの車乗りたいけど欧州車乗れない奴がパイクカーもどきとして買うって事かな

49: 2024/03/17(日) 12:42:44.054 ID:INKF+7oa0
マツダはデザインと燃費に全振りしてるイメージ

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1710646275/





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    コメント

     コメント一覧 (71)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年03月18日 10:22
      • 電装弱すぎ
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年03月18日 10:49
      • マツダの車を見た目以外で語れる人がこんなに多いって事は、それだけマツダ車乗ってた人が多かったんだって事に驚いた
        リコールや不具合のニュースや話なんかどのメーカーでも聞く事だから、本質は所持してなきゃ分からん
        中古車屋とかレンタカー屋で働いてるとかなら分かるかもだけど
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年03月18日 13:41
        • >>2
          マツダ車を過去1回は所有してマツダの洗礼を受けて次はマツダ以外というマツダ経験者は多いだろ
          だからずっとリピーターの割合が低く殆ど離れていくから若い人に人気と皮肉を言われる始末
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        • 36. 名無しさん
        • 2024年03月18日 17:03
        • >>2
          広島県民からしてもマツダは論外
          あんなもんをありがたがるなんて、あちこちがおかしい奴しかおらん
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        • 41. 名無しさん
        • 2024年03月18日 19:12
        • >>36
          でも具体的な話は無いんでしょ?(笑)
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        • 54. 名無しさん
        • 2024年03月18日 21:02
        • >>41
          新車であちこちピシパシ鳴りまくるんやで…
          んなモン欲しがる奴はそうそう居らんて
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        • 56. 名無しさん
        • 2024年03月18日 21:11
        • >>54
          えぇ…
          どこがオススメ?
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        • 67. 名無しさん
        • 2024年03月19日 11:20
        • >>56
          やめたれwww
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年03月18日 10:49
      • 老害のトヨタ信仰とマツダ嫌いは異常
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年03月18日 12:55
        • >>3
          若い人を対象にしたアンケートでもマツダがランクインしたことなんかないけどなあ。
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        • 22. 名無しさん
        • 2024年03月18日 13:07
        • >>18
          老害釣られてて草(笑)
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        • 31. 名無しさん
        • 2024年03月18日 14:58
        • >>22
          20代から30代 もしくは40代から50代の犯行か?
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年03月18日 10:51
      • 直6FRトルコンレス8ATダブルウィッシュボーンと素材はいいからクーペ早よ作ってくれ
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年03月18日 11:07
      • 一生涯マツダは乗らんと思う
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年03月18日 11:14
      • 車の話をするような人達には、マツダは工業製品として張りぼて感があって嫌われがち。
        車にぜんぜん興味ない人に話せば共感してくれるのでは。
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年03月18日 13:08
        • >>6
          老害おぢに質問でーす!何と何を比べてどこがハリボテ?
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        • 38. 名無しさん
        • 2024年03月18日 17:50
        • >>23
          同価格帯の他社と比べると、足回りがトーションビームとかエンジンとか板金塗装を簡略化とか見えないところのコストダウンを工業製品としての張りぼて感って表現になるんじゃね。
          その分見える所に金掛けてるんだろうけど。
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        • 42. 名無しさん
        • 2024年03月18日 19:14
        • >>38
          CX60はダブルウイッシュボーンやけどハリアー(笑)とかRX(笑)とかどうやっけ?
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        • 44. 名無しさん
        • 2024年03月18日 19:37
        • >>42
          ハリアーはリアのみダブルウィッシュボーンだね


          でもCX-60は前後豪華なサス積んでるのに何故か(笑)乗り心地悪いんだよね(笑)
          ほんとガワだけは一丁前だね(笑)
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        • 59. 名無しさん
        • 2024年03月19日 07:23
        • >>44
          ピロボールが原因やから直せるけどポンコツは治らないからね🥴
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        • 71. 名無しさん
        • 2024年03月19日 20:44
        • >>44
          MAZDA3の時にマルチリンク並みのトーションビームと言った比較対象のマルチリンクが正にこれ
          色々叩かれたけどマツダは嘘いってないのよ。
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        • 45. 名無しさん
        • 2024年03月18日 19:42
        • >>42
          BMWもベンツもレクサスもハリアーも、SUVのフロントは剛性確保とサスストロークが長く取れるようにストラット派生の専用サスなのに、CX60はなぜかストロークが取れないダブルウィッシュボーンにするというコストダウンの謎仕様としか思わないんじゃない。
          オフ走る気も走る耐久性を確保する気も無いの丸出しなんだよな。
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        • 48. 名無しさん
        • 2024年03月18日 19:56
        • >>45
          ランクルですら大半舗装路ですよ?
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        • 62. 名無しさん
        • 2024年03月19日 07:46
        • >>48
          そういう所が、マツダは工業製品として張りぼて感があって嫌われがちって事だろ。
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        • 46. 名無しさん
        • 2024年03月18日 19:47
        • >>42
          CX60は昔ながらの大きいFRセダンにSUVのタイヤ履かせただけで悪路は走れないって割り切った作りだから、安く作るためにフロントが可動域が小さいダブルウィッシュボーン。
          構成に無理があるから乗り心地最悪で、結局SUV専用に作られたCX5の方が速いし軽いし乗り心地もいいのでCX60は全然売れないのな。
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        • 47. 名無しさん
        • 2024年03月18日 19:55
        • >>46
          じゃあ正解なんじゃねえの?
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        • 49. 名無しさん
        • 2024年03月18日 20:07
        • >>42さん、上辺だけの知識で馬鹿にした結果反論されても言い返せず、(笑)を付けず別人装って事態の収束を図るwww
          具体的な話は出てきませんでしたねwww
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        • 50. 名無しさん
        • 2024年03月18日 20:21
        • >>49
          これが車速報、乗り物速報でよく見たマツダオヤジのアホムーブだよ😙
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        • 52. 名無しさん
        • 2024年03月18日 20:37
        • >>50
          即認定でトヨタオヤジ丸出しで草(笑)
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        • 60. 名無しさん
        • 2024年03月19日 07:24
        • >>50
          コイツどこにでも湧くけど全てのまとめですぐアク禁されて消えるよな(苦笑)
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        • 51. 名無しさん
        • 2024年03月18日 20:37
        • >>49
          何を興奮してんの?
          舗装路走るならダブルウィッシュボーンの方がええのは反論できんやろ?
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        • 63. 名無しさん
        • 2024年03月19日 09:07
        • >>51
          同じマツダでもちゃんとSUVとしてフロントサスを専用のストラットにしてるCX5の方が舗装路の乗り心地も限界性能も高いんだが。
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        • 64. 名無しさん
        • 2024年03月19日 09:11
        • >>51
          その論法だと、やっぱりトーションビームのCX-3は他社コンパクトカー以下、ミニバン以下軽自動車レベルの走行性能。
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        • 57. 名無しさん
        • 2024年03月18日 22:45
        • >>49
          元整備士だけど30年前にトヨタニッサンが12mmのボルト使っているとこで
          マツダだけ10mm使っててこえーなーと整備しながら思った思い出
          いまは他社と同様の強度を出してるんだろうけどああいう時代を経ると少しはね
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年03月18日 11:29
      • ディーゼル欲しい人はマツダ買うんちゃう?
        唯一無二だしわりとマツダは見る
        むしろトヨタの完全下位互換の日産の方が見ないわ
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年03月18日 11:38
        • >>7
          ディーゼルはトヨタと三菱の方が出来がいいイメージがあるわ
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年03月18日 13:10
        • >>8
          トヨタのトラック用ディーゼルがええとか頭おかしいんかwww
          しかも不正で販売止められとるがなwww
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        • 58. 名無しさん
        • 2024年03月18日 22:47
        • >>8
          GDI倶楽部入ってそう
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年03月18日 11:39
      • まあ実際はマツダだから馬鹿にされるんじゃなくお前だから馬鹿にされるんだけどな
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        • 11. 名無しさん
        • 2024年03月18日 11:54
        • >>9
          真理だな。
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年03月18日 11:42
      • メーカーで括らず車種でどれが好きだと言えばバカにされないよ
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年03月18日 12:00
      • マツダのデザインは好きだけど3だけはあわない
        フロント・リヤに対してサイドのデザインがアンバランス
        のっぺりつるつる
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        • 14. 名無しさん
        • 2024年03月18日 12:12
        • >>12
          あの頃のマツダ車ってフロントがヨコハマタイヤに見えてしまって好きになれんかったわ
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年03月18日 12:05
      • ロードスターはカッコいい。3もカッコいいよ。レンタカー屋で違う車を借りてたアメリカ人の女がカッコいい、こっちがいいって騒いでたけど、本当にそう思った。
        ただ、あれ遅いんだよな。もう少しルックスに合わせてスポーティーに振れば良かったのに。
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        • 53. 名無しさん
        • 2024年03月18日 21:00
        • >>13
          スポーティーて速度出ればいいて訳じゃないがね
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年03月18日 12:36
      • どもメーカーでもこだわりがあれば意見の相違はあるでしょw
        近場にダイハツ好きはいますけど
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年03月18日 12:44
      • スイフトスポーツは
        ロードスターより
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年03月18日 12:47
      • 車をどうでもいいと思ってる奴はトヨタ買うだろwwww
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年03月18日 12:57
        • >>17
          そういう層はディーラーなんかいかねーよ
          中古で店のおすすめ買うだろ
          ビッグモーターの売れ残りとか
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        • 33. 名無しさん
        • 2024年03月18日 16:21
        • >>17
          いまのトヨタはバカにできないぞ
          10年前のままで止まってるだろ
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年03月18日 12:58
      • そんなこと言う人はクズだから付き合い方考えた方がいいよ
        ネットにいる有象無象の言い分なら自分含めて99%クズの戯言だからまともに受け取るとか論外
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年03月18日 13:00
      • そんなもんや周りの評価なんぞ気にしてる内は青い青い
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年03月18日 13:12
      • スバルが好きと言って馬鹿にされるのはしゃーない
        事実だからな
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      • 26. 名無しさん
      • 2024年03月18日 13:13
      • 言わなきゃいいだろ
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      • 28. 名無しさん
      • 2024年03月18日 13:41
      • 日産乗ってるけど日産の方がだめだわ
        販売店もセットで
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年03月18日 13:55
      • 90~00年代の頃はトヨタとかホンダ選んでたけど今のトヨタやホンダスバルの
        特撮好きやロボット好きが好みそうなゴチャゴチャした外観が苦手ですっきりしたマツダ票up
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      • 30. 名無しさん
      • 2024年03月18日 14:15
      • 見た目関係なく
        コスパ重視勢で長距離走るならマツダしか選択肢ないだろ
        CX30で年間平均燃費24キロいくからな
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        • 34. 名無しさん
        • 2024年03月18日 16:34
        • >>30
          自宅と職場が高速IC近くにあるんか?
          というか燃費良くても本体価格とメンテ代でガソリンより多く取られるから大してコスパ変わらん
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      • 32. 名無しさん
      • 2024年03月18日 15:29
      • NDロードスター MAZDA6セダン
        CX-8 フレアワゴンカスタムスタイル
        この4台全部まとめて欲しかったけど色々あって1台しか持てない。
        1台で全ての生活用途に対応する実用性はほしいけどドライブも楽しみたいのでトータルバランスに優れたMAZDA3ファストバックにしました。
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      • 35. 名無しさん
      • 2024年03月18日 16:59
      • FD以降のマツダは総じてゴミ、今のマツダなんてなんちゃってSUV屋じゃん全方面中途半端
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        • 65. 名無しさん
        • 2024年03月19日 09:28
        • >>35
          マツダのSUVってなんかデザイン変だよね
          長靴みたいというか
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        • 66. 名無しさん
        • 2024年03月19日 11:16
        • >>65
          フロントはエンジン横置きのFFなのに、エンジン縦置きのFRっぽく見せたいがためにボンネットを長くするも、エンジンがタイヤの前に出てしまうためにフロントオーバーハングが不自然に長い。
          リアはフロントを無駄無意味にタイヤより前を長くしてしまった帳尻合わせに、軽自動車みたいにリアタイヤのすぐ後ろまででカットするので長靴の踵みたいになる上にトランクスペースも少なくなる。
          真横から見ると長靴なので、写真はすべて斜め上から取って違和感を減らすという努力をしている。
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      • 37. 名無しさん
      • 2024年03月18日 17:27
      • RE亡き後は独特なエンジン技術やデザインをアピールしてもなかなか一般には理解されないの
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        • 39. 名無しさん
        • 2024年03月18日 18:06
        • >>37
          HCCI燃焼を起こすためにエネルギーつかって結局燃費が悪化するSKYACTIV-Xや
          見切りが悪く車内が狭い上に空力特性はかなり悪いMAZDA3デザインとか
          ロマンのために性能面で犠牲を払う技術が一般に理解されるわけがない。
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      • 40. 名無しさん
      • 2024年03月18日 18:45
      • マツダ地獄とかいうけど、貧乏な我々に安くて高性能な中古車をきようきゆうしてくれる
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        • 43. 名無しさん
        • 2024年03月18日 19:15
        • >>40
          まずお前はマツダの高い残価率の前に日本語覚えろ(笑)
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        • 61. 名無しさん
        • 2024年03月19日 07:44
        • >>43
          低いんだな。
          中古屋で高年式のマツダ見ないのはそういう事なんだよ。
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      • 55. 名無しさん
      • 2024年03月18日 21:03
      • 32Zを買って酷い目にあったけど、NDロードスターは毎日が楽しくてたまらない。
        これが答えだ。
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      • 68. 名無しさん
      • 2024年03月19日 12:03
      • まぁスバル買っちゃう奴よりはマシかな
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      • 69. 名無しさん
      • 2024年03月19日 14:16
      • 日産も良い
        マツダも良い
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      • 70. 名無しさん
      • 2024年03月19日 17:43
      • マツダやスバルは個体差が大きそうなイメージがある。
        ハズレ個体を引いたらひどい目に遭いそう。
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