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1: 2024/03/28(木) 18:45:51.35 ID:yAyXa5qh0● BE:896590257-PLT(21003)
sssp://img.5ch.net/ico/2-1.gif
トヨタ パナソニックとの合弁会社のバッテリー製造会社を「トヨタバッテリー」に社名変更
2024.03.28 13:00 carview

トヨタは2024年3月27日、今月5日の発表で完全子会社化するとしていた、パナソニックエナジーとの合弁会社でリチウムイオン・バッテリー製造会社の「プライムアースEVエナジー(PEVE)」について、2024年10月からは「トヨタバッテリー」に社名を変更すると発表した。

プライムアースEVエナジー(PEVE)は、これまで主にハイブリッド用のリチウムイオン・バッテリーを生産してきたが、完全子会社とすることで、PHEV、EV用に製品ラインアップを拡大するとともに、全固体電池を含む次世代のバッテリー開発を加速させる。

こうした背景のもとで、完全な内製化を進め、社名を「トヨタバッテリー」に変更するわけだ。なお、新社名になっても所在地などには変更ない。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/50bccb8491149e7998b25cb47a8c4babb7b0db2f/?mode=top

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8: 2024/03/28(木) 18:48:48.79 ID:hZ4a1bCw0
トバッテリ

10: 2024/03/28(木) 18:49:47.21 ID:cid/h8w20
トヨペットとかにすればよかったのに

11: 2024/03/28(木) 18:49:58.85 ID:Bb5Ka7xr0
トヨッパナでいいじゃん

13: 2024/03/28(木) 18:51:26.79 ID:0RRFbhwK0
豊田蓄電池とかにしたほうがインパクトある

31: 2024/03/28(木) 19:01:26.87 ID:SG5SlWJ60
>>13
英語だとトヨタバッテリーじゃん

14: 2024/03/28(木) 18:51:27.86 ID:6WGcJYYw0
社名入れちゃうと何か問題あった時に責任有耶無耶にして損切り出来ないね

20: 2024/03/28(木) 18:55:10.63 ID:HOccM1Kl0
ユアサバッテリ-みたいな語感やなw

26: 2024/03/28(木) 18:57:52.58 ID:qGxRYg5+0
GAZOOバッテリーでいいだろ

28: 2024/03/28(木) 18:58:55.71 ID:It10SLCG0
トヨタ製のバッテリーとか不安しかないんだが

29: 2024/03/28(木) 18:59:21.32 ID:C/fUpuwB0
と思ったら、完全子会社化しての変更か
トヨタは全方位無敵だな、おい

30: 2024/03/28(木) 19:00:40.78 ID:blsov15W0
全固体電池は出光との協力関係で
まずは国内に量産施設建設を発表したでしょ
お前ら焦りすぎだよ

焦る理由も無いしな
EVは今いったん売れなくなってきたし
トヨタは現状で世界一売れてる

34: 2024/03/28(木) 19:03:25.86 ID:K/VS9vge0
良い物を作るとアメリカが潰しに来るぞ

35: 2024/03/28(木) 19:06:20.77 ID:ZAxpOhF20
正直言って固体電池は期待しない方がいい
トヨタで唯一期待できるのはバイポーラ型電池
これだけが期待できる

37: 2024/03/28(木) 19:10:45.30 ID:C/fUpuwB0
全個体は道路マップ的に、2世代、3世代と続く予定だからな
最初は若干ショボくても、世代が変わるといきなり容量倍になるとか言われてるし

39: 2024/03/28(木) 19:13:06.37 ID:j66oEAEX0
ドカタバッテリー爆発 に見えたわ🥺

44: 2024/03/28(木) 19:24:21.50 ID:NYQVAPHR0
トニックにしろよ

45: 2024/03/28(木) 19:41:15.26 ID:p+DKnR8F0
パナソニックってテスラとも合弁電池やってなかった?
というかパナソニックは外資出戻りトップが徐々にパナソニック解体モードに入ってんだろ。
俺はそう見たよ。

49: 2024/03/28(木) 19:51:27.65 ID:nt44Ru9t0
電池の研究は京大がトップだろ。何故名前が出て来ないのか

50: 2024/03/28(木) 19:57:47.53 ID:blsov15W0
わりいけど実用に近い分野で
大学の研究なんかたかが知れてるよ
企業の研究所のほうが圧倒的に上

59: 2024/03/28(木) 20:48:22.34 ID:KqXgllR50
なんかフォークリフトを想起させる名前だねぃ

74: 2024/03/28(木) 22:14:45.29 ID:bG6CUfRE0
なんでトヨソニックにしないんだ

82: 2024/03/28(木) 22:38:00.39 ID:88z9twBc0
>>74
カルソニックに似てるから

79: 2024/03/28(木) 22:31:33.64 ID:uWV8AraV0
車はオイルとバッテリーとタイヤにこだわったほうがいい
安いやつ使うと車がすぐに劣化する
前の車キャラバンを12年26万キロ乗った
駅まで徒歩4分の所に引っ越したのでいつも車検入れてた修理工場に廃車にして
と持ってったら15万で買ってくれた
いつも俺の車検の代車がトゥデイのマニュアルパワステじゃないやつだった腱鞘炎になるかと思ったよ

80: 2024/03/28(木) 22:31:46.17 ID:J4jYignx0
もうカオスだな

84: 2024/03/28(木) 22:59:17.61 ID:OqUUO7r60
ネーミングセンスが1ミリもないのな

86: 2024/03/28(木) 23:45:16.42 ID:Qq4+tA9Y0
全個体電池仕様は、いつでますんや

108: 2024/03/29(金) 02:55:34.37 ID:G6ToZo4i0
フォーミュラeのヤマハは
コレ使うのか?

70: 2024/03/28(木) 21:37:40.40 ID:YMjhJqLV0
トヨにゃんにしろ
可愛いだろ

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1711619151/





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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:10
      • これってパナの技術吸い上げたから乗っ取り開始って事?
        それともパナの経営キツいから金貰って事実上の明け渡し?
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        • 13. 名無しさん
        • 2024年03月30日 09:06
        • >>1
          アップルのEVが中止になりアップル向けに計画していた北米工場にテスラが興味をもった
          それでパナとテスラが再接近して北米の新型バッテリ工場は中止にならず本腰入れ出したので
          トヨタとは疎遠になって合弁会社はトヨタが子会社化という流れ。

          提携した後もトヨタが全然EVを推進しないからパナは内心快く思ってなかっただろうしね
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年03月30日 10:07
        • >>13
          なるほどな
          電気のパナとしてはevで儲けないとどこで儲けるって話だもんなあ
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:19
      • そもそもDENSOもあったし
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:28
      • 夢の全個体電池(笑)はまだ?
        20年前半から遅れに遅れてますけどw
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:31
      • 社名が変わっただけ?株式の割合すら変化なし?
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:32
      • トヨタと不正はセットや!
        どうせ燃えるか最初から壊れてるんやろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:36
      • ネーミングセンスはTNGAの時からヤバと思っていた
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:37
      • 全固体に夢見てる人多いけどまだまだエネルギー密度低いからなー。
        日立造船が昔からやってるけど実用化させるメリットないから試作品段階でずーっと足踏み続けてる。
        普通の三元とか技術蓄積が進んでかなり安全性上がっちゃってるし。
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        • 14. 名無しさん
        • 2024年03月30日 09:11
        • >>7
          問題は密度より寿命だろ
          理論的に長寿命にできるが適した材質が見つかってないので現実はポリマーの半分以下だから
          まだまだ実用には遠い

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      • 8. 
      • 2024年03月30日 08:46
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年03月30日 16:02
        • >>8
          くやしいのうくやしいのう
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        • 25. 
        • 2024年03月30日 16:05
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:54
      • 湖西のプライムアースか
        そんなに工場大きくないけど増設するんかな
        これとは別にパナソニックとはプライムプラネットもあるし
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年03月30日 08:58
      • EV死にかけでトヨタアンチが焦ってて草
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        • 11. 名無しさん
        • 2024年03月30日 09:04
        • >>10
          トヨタも焦ってbZ4Xでやからかしたから
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        • 12. 名無しさん
        • 2024年03月30日 09:04
        • >>10
          トヨタがバッテリーに力入れる話なのに妄想育くんでて草(笑)
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        • 15. 名無しさん
        • 2024年03月30日 09:17
        • >>12
          力入れてるわりには初期の発表からコッソリと延期に次ぐ延期で後ろにズレ込んでますねw
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年03月30日 09:23
        • >>12
          早速湧いてきて草
          キジも鳴かずは撃たれまい
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年03月30日 09:28
        • >>17
          ???
          今トヨタが必死でEVの遅れを取り戻してるって事だろ?
          この界隈だと応援するとアンチにされちゃうのか?
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年03月30日 09:21
        • >>10
          EV信者とトヨタアンチに相関性は無い。
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年03月30日 10:11
      • >道路マップ的に、2世代、3世代と続く予定だからな

        ナビの地図更新かよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年03月30日 11:18
      • 全個体は燃えないくらいで他には特にメリット無いだろうと推察
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年03月30日 16:04
        • >>21
          同体積比で容量がふえるぞ
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年03月30日 12:28
      • トヨソニック爆誕
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      • 26. 名無しさん
      • 2024年03月30日 16:15
      • プライムプラネットとの住み分けが分からん
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      • 27. 名無しさん
      • 2024年03月30日 18:31
      • どんな不正をするか目が離せないな
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        • 28. 名無しさん
        • 2024年03月30日 20:24
        • >>27
          頼む! 不正してくれー!まで読んだ
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年03月30日 21:13
      • リチウム空気電池が次世代の本命だな。
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      • 30. 名無しさん
      • 2024年03月30日 22:13
      • これは特定のやつのコメントで荒れる
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