コメント一覧 (54)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年04月02日 20:08
   • 嫁さん乗ってるけど見た目がストライクすぎて他の選択肢無いわ〜
     そういう奴以外は買わない方がいい。
     走行性能、燃費、乗り心地、積載性、全てゴミなのをデザインだけで覆す車やわ。
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2. • • 33. 名無しさん
     • 2024年04月03日 07:48
     • >>1
       コスパ気にする奴が乗る車ではないのは確か
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3. • 2. 名無しさん
   • 2024年04月02日 20:11
   • ジムニーだけで何もかもしようとするのは止めとけ
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4. • 3. 名無しさん
   • 2024年04月02日 20:15
   • シエラにターボつけろや
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5. • • 50. 名無しさん
     • 2024年04月04日 13:41
     • >>3
       したらハイオク仕様になって誰も買わなくなるぞ
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6. • 4. 名無しさん
   • 2024年04月02日 20:18
   • アバルト595コンペティツィオーネ
     NDロードスター　MAZDA6セダン
     ジムニーシエラ　ソリオバンディット
     この5台全部まとめて欲しかったけど色々あって1台しか持てない。
     1台で全ての生活用途に対応する実用性はほしいけどドライブも楽しみたいのでトータルバランスに優れたスイフトスポーツにしました。
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7. • • 12. 名無しさん
     • 2024年04月02日 21:38
     • >>4
       そのラインナップ挙げながらスイスポ選ぶくらいならアバルトで良くね？
       まあスイスポ言いたいだけやろうが。
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   • • 16. 名無しさん
     • 2024年04月02日 22:18
     • >>12
       アバルトは高い、遅い、不便。でもスイフトスポーツよりすこーしだけ楽しい。5台持ちならいざ知らず、1台でトータルバランスを求めるならスイフトスポーツです。
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   • • 30. 名無しさん
     • 2024年04月03日 07:04
     • >>4
       嫁の足車で使ってるけどこれ加速以外は普通のコンパクトやん
       峠道とか振られすぎて酔う
       マツダ2の方が断然スポーティ
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8. • 5. 名無しさん
   • 2024年04月02日 20:19
   • オンロードだけしか走らないなら何も良いところはないな
     しかし、荒れた路面、積雪や圧雪で荒れた路面では真の威力を発揮する
     それがパートタイム4駆の凄い部分よ
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9. • 6. 名無しさん
   • 2024年04月02日 20:21
   • ジムニー様は、イタリア憲兵隊御用達のお車やぞ
     
     逆に、イタリア憲兵隊とか興味ない人だったら、あんま刺さらんかもしれん
     
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10. • • 7. 名無しさん
      • 2024年04月02日 20:39
      • >>6
        調べたら欧州全般で二酸化炭素排出量基準のせいで販売中止
        規制の商用車で復帰してるけど交通ルールが自家用車で使うとグレー扱いでややこしいみたいね
        それでも1，2か月待ちで売れてるみたいだけど
        
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    • • 8. 名無しさん
      • 2024年04月02日 20:40
      • >>7
        規制のゆるい商用車で復帰
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11. • 9. 名無しさん
    • 2024年04月02日 21:03
    • 舗装路しか走らないで乗り心地が、燃費がって言う人はハスラー乗るべきだと思うわ
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12. • 10. 名無しさん
    • 2024年04月02日 21:34
    • 冬道は意外と弱いよね
      ショートホイールベース高重心の悪いとこ全部出てる車
      とりわけ凍結路面はクルクルクルリンパで道路脇雪山に刺さってるのよく見かける
      雪が積もってなかったら側溝転落
      辛うじて深雪でちょっと進みやすいくらい
      でもそんな道滅多にない
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13. • • 22. 名無しさん
      • 2024年04月03日 00:39
      • >>10
        ジムニーは軽いんよね。
        
        雪道は確かに車高の高さも重要だけど、軽さより純粋なパワーある方がいい場合が多い。
        
        結局雪道はランクルやデリカが強い。
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    • • 34. 名無しさん
      • 2024年04月03日 07:58
      • >>22
        お前ら２名は雪道に突き刺さる側なｗ
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14. • 11. 名無しさん
    • 2024年04月02日 21:37
    • 人気あるみたいだけど個人的には見た目が嫌い
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15. • 13. 名無しさん
    • 2024年04月02日 21:38
    • 趣味色強い車だから燃費のこと言うのは野暮だろ
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16. • 14. 名無しさん
    • 2024年04月02日 22:04
    • 燃費悪い
      乗り心地悪い
      車内狭い
      軽にしてはタイヤ代高い
      
      見た目と悪路行ける以外は良いところ何も無いんだからよく考えて
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17. • • 21. 名無しさん
      • 2024年04月03日 00:37
      • >>14
        「高速厳しい」も追加で
        2人乗ったら90kmが限界や
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    • • 27. 名無しさん
      • 2024年04月03日 06:56
      • >>21
        30年以上前からターボ車なんだから流石にそれはない
        
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    • • 42. 名無しさん
      • 2024年04月03日 16:12
      • >>27
        ジムニーは5速が直結ギアなんで　いわゆるオーバートップがねえのよ
        他のターボ付き車で言えば４速までで走るのと一緒なんで
        出ないとまでは言わんけど出にくいし　当然うるさい
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    • • 43. 名無しさん
      • 2024年04月03日 17:05
      • >>42
        流石に100kmは出るわ
        110km辺りから出なくなる
        
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    • • 47. 名無しさん
      • 2024年04月03日 18:45
      • >>43
        文盲
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18. • 15. 名無しさん
    • 2024年04月02日 22:05
    • まぁジムニーは加速が悪いんだかなんなんだか運転とろいのが多いな。
      
      悪路走りたいとか雪国在住とかならありだと思うけど、雪降らない地域で通勤に使う車じゃないやな。
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19. • • 28. 名無しさん
      • 2024年04月03日 06:59
      • >>15
        走り出したらスムーズだが、初速が遅いんだよ
        MTだとつながるタイムラグもあるから、他の車だと流れに入れたなと思うタイミングも躊躇するな
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20. • 17. 名無しさん
    • 2024年04月02日 23:03
    • 挙動が普通の乗用車とぜんぜん違うイメージ
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21. • 18. 名無しさん
    • 2024年04月02日 23:11
    • ハンドルがガタガタ動くの怖いんですけど
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22. • • 29. 名無しさん
      • 2024年04月03日 07:02
      • >>18
        ジムニーの持病です
        足回り整備してもらうか
        ステアリングダンパーつけてください
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23. • 19. 名無しさん
    • 2024年04月02日 23:56
    • RX-7とは違う方向で耐えられない人が出るオタク車
      その辺の軽やコンパクトと同じつもりでミーハーに買うと乗り降りのしにくさ、乗り心地の悪さで後悔する
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24. • 20. 名無しさん
    • 2024年04月03日 00:36
    • クルマを日常使いするならやめとけ。
      荷物も人も乗らないし、パワー無いのに燃費悪いし、使い勝手は終わってる。
      
      日曜ドライバーや、他にクルマを持ってる人のサブカーならいいんじゃね。
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25. • 23. 名無しさん
    • 2024年04月03日 01:16
    • 冬用のセカンドカーに買ったわ
      除雪してない早朝でも安心して走れるし気に入ってる
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26. • • 31. 名無しさん
      • 2024年04月03日 07:05
      • >>23
        融雪剤とかで錆びやすいから、下回りの水洗いはしてあげてね
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27. • 24. 名無しさん
    • 2024年04月03日 04:03
    • あれは営林署で使うための仕事車。軽トラなんかと同じで舗装路を快適に走るようには出来てない
      まあ好きで乗るなら勝手にすればいいし、別に悪いとも思わん
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28. • 25. 鷹今　みこ
    • 2024年04月03日 06:33
    • 人生経験の一環だと思って一度買えば大半は二度と買わないからドントウォーリーよ
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29. • • 37. 名無しさん
      • 2024年04月03日 10:30
      • >>25
        オフロードにハマる人はジムニーを乗り継ぐけど
        そうじゃない人はアイムソォーリーよ
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30. • 26. 名無しさん
    • 2024年04月03日 06:55
    • 普段乗りは絶対にオススメできない
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31. • 32. 名無しさん
    • 2024年04月03日 07:43
    • AT限定免許はジムニーに興味があるの
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32. • • 35. 名無しさん
      • 2024年04月03日 08:06
      • >>32
        ATもあるみたいだよ
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    • • 38. 名無しさん
      • 2024年04月03日 11:17
      • >>35
        ジムニーにAT設定はあるけど
        お前には読解力がない
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    • • 39. 名無しさん
      • 2024年04月03日 11:58
      • >>38
        ATモデルも設定されて多少なりとも売れているからAT限定免許でもジムニーに興味がある奴いるだろ
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    • • 45. 名無しさん
      • 2024年04月03日 17:35
      • >>32
        AT7割MT3割みたいよ（くるまのニュース情報
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33. • 36. 名無しさん
    • 2024年04月03日 09:54
    • たまに高速で見掛けるけど、み～んなフラフラ走ってるけど直進安定性悪いの？
      別に風で煽られる程風も吹いてなかったんだけど
      それとも乗ってる奴が軒並みヤベーヤツなのか？ｗ
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34. • • 40. 名無しさん
      • 2024年04月03日 12:07
      • >>36
        足回りがフワフワしていて軽い上に四角いから風の影響まじで受ける
        強風注意報が出ている時は高速乗るの少し怖い
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    • • 41. 名無しさん
      • 2024年04月03日 14:37
      • >>36
        ノーマルな状態だとハンドルもやたらと軽いし、タイヤの扁平率80だからフラフラしやすい
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35. • 44. 名無しさん
    • 2024年04月03日 17:13
    • 燃費や利便性、快適性を求めるならやめとけ
      四駆システムも状況による使い分けが必要だからちょっとスキー場行ってくるくらいだったらスタンバイ式のほうがはるかに便利だし
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36. • 46. 名無しさん
    • 2024年04月03日 18:21
    • ＞見た目だけで買うならまじでやめとけと言いたい
      現行型でジムニーデビューする人の殆どは
      見た目で買うんやで
      あのデザインだからこそ多少の事は許容出来るの
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37. • 48. 名無しさん
    • 2024年04月03日 21:20
    • 高速を使うことが多いとか燃費を気にする人には向いてない
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38. • 49. 名無しさん
    • 2024年04月03日 22:18
    • なんでパジェロなくしちゃったんだろう
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39. • • 51. 名無しさん
      • 2024年04月04日 13:46
      • >>49
        ミニやらジュニアみたいなコンパクト版は知らんけど
        パジェロ自体は今度復活するぞ
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40. • 52. 名無しさん
    • 2024年04月04日 14:02
    • いや、あれ完全に軽トラやん
      キャブオーバーじゃない軽トラってだけ
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41. • 53. 名無しさん
    • 2024年04月04日 14:46
    • JEEPぽいけどなんか違う？と思ってたらこいつだったのか
      車に興味がない俺でも見分けられるメーカーだったのに、紛らわしいことしやがって
      
      
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42. • 54. 名無しさん
    • 2024年06月06日 14:15
    • こんなんバイクと一緒で趣味性の塊や
      乗りたい人だけ乗る奴だから
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