コメント一覧 (16)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年05月03日 14:05
   • 知人メカニック曰く『アストンマーチン(具体的な車種名は失念)はエンジンオイル量が極めて多い上にドライサンプなので、手間も時間もカネもえらく掛かる』との事だったが、それを聞いて「超高級車ってのは維持管理してゆく方がより大変なのかもなあ」と感心した思い出
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2. • • 6. 名無しさん
     • 2024年05月03日 14:50
     • >>1
       俺の911もドライサンプだが、オイル抜くだけで1時間では抜けない
       オイルは高くないけど8Lと多め
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   • • 11. 名無しさん
     • 2024年05月04日 11:49
     • >>1
       尚オートロックのスペアキーが一個200マンな模様、、、
       もう風呂もトイレも寝る時も身につけてないと安心できんレベル。
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3. • 2. 名無しさん
   • 2024年05月03日 14:23
   • S660が3,000円ぐらい。
     こないだ納車したF595Cがフィルターとオイル交換で30,000円ぐらい。
     金無いと国産しか無理やな笑
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4. • • 4. 名無しさん
     • 2024年05月03日 14:38
     • >>2
       納車警察が出てくるぞ
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   • • 12. 名無しさん
     • 2024年05月04日 14:36
     • >>2
       納車するされるはもうあほくさいなぁって思うけど
       買ったって言えばいいことをなんでわざわざ納車って言いたがるのかは不思議だわ
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5. • 3. 名無しさん
   • 2024年05月03日 14:23
   • 毎回変えてる
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6. • 5. 名無しさん
   • 2024年05月03日 14:43
   • 5000円くらいか
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7. • 7. 名無しさん
   • 2024年05月03日 16:02
   • ワイ軽で自分で変えてるけどオイル３Ｌにエレメントにドレンパッキン交換廃油処分も込みで実費２５００円くらいだろうか
     まあオイル交換に関しては店でも工賃そんな高くならんし廃油や交換したエレメントや空いたオイル缶の処分等の手間考えると店でやった方が楽やな
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8. • 8. 名無しさん
   • 2024年05月03日 19:25
   • わいのプリウスイエローハットでオイルとフィルター交換で6000円だった
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9. • 9. 名無しさん
   • 2024年05月03日 23:17
   • ワイの2000ccは4.8L入るから、自動後退の排気量別の量り売り入れてるよ。
     店によってはエッジとかも選べるから、わりと安く済むし、
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10. • 10. 名無しさん
    • 2024年05月04日 06:18
    • オートバックスでも一番安いオイルで工賃込みで５０００～６０００
      ディーラーでも６０００くらいかな
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11. • 13. 名無しさん
    • 2024年05月04日 15:01
    • 今はどうか知らんが例の騒動起こる前のビッグモーターなら300円やったでw
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12. • 14. じょん・すみす
    • 2024年05月04日 19:19
    • 黄色い帽子のオイル会員だけど、必要なのはオイルとフィルターの代金だけで
      作業料はかからないんだ。
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13. • • 16. 名無しさん
      • 2024年05月05日 02:31
      • >>14
        会員料金が作業賃みたいなものでは？
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14. • 15. 名無しさん
    • 2024年05月05日 02:28
    • しょぼい車に乗ってて自分でやるけどフィルター800円オイル4L2,600円くらいで3,400円くらい。
      フィルターとドレンボルトのワッシャーは2回に1回交換。
      慣れてないなら道具代もいるし廃油処理も考えなきゃいけないから、俺みたいに整備好きかつケチじゃなけりゃ汚れるし、余程のドジじゃなきゃやらないと思うけどネジ壊してオイルパン交換のリスクもあるから店に頼んだ方がいいよ。
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