コメント一覧 (29)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年05月06日 13:22
   • 減ったオイルはどこへ消えてるの？
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2. • • 5. 名無しさん
     • 2024年05月06日 14:29
     • >>1
       エンジンの外に漏れて垂れるか、エンジンの中に漏れてガソリンと一緒に燃えるか。
       車検とかで何も言われないならだいたい後者。
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3. • 2. 
   • 2024年05月06日 13:52
   • このコメントは削除されました。
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4. • 3. 名無しさん
   • 2024年05月06日 14:10
   • 増えるより減った方が良い。足せばいいからな
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5. • • 6. 名無しさん
     • 2024年05月06日 14:56
     • >>3
       ガソリンで薄まるパターンもあるわね
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   • • 14. 名無しさん
     • 2024年05月06日 19:27
     • >>3
       増えるはずが無いから、増えているってなるとガスケット寿命かクーラント混入か。
       まぁ人間でいう所の手術待ったなしって事だものなぁ。
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6. • 4. 名無しさん
   • 2024年05月06日 14:12
   • ターボで継ぎ足しだけみたいだけど本当に大丈夫なのかな
     関係ないけどカストロール2st用オイルの匂い好きだったよ
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7. • • 10. 名無しさん
     • 2024年05月06日 16:17
     • >>4
       IHIのじゃなきゃいいんじゃね？
       不正改竄部品じゃなきゃ
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   • • 18. 名無しさん
     • 2024年05月06日 22:46
     • >>4
       10ｗ-30とかが標準なオイルだった時代、ガソリン１０００Ｌ給油するまでにオイル１Ｌ程度減るなら正常って風潮やったな
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   • • 20. 名無しさん
     • 2024年05月07日 10:49
     • >>4
       応急処置としては大正義やろ。
       まあ近いうちに専門店なりディーラーなりで見てもらうまでの時間稼ぎやな。
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8. • 7. 名無しさん
   • 2024年05月06日 15:14
   • こんな奴がスバ信の正体
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9. • 8. 名無しさん
   • 2024年05月06日 15:51
   • この前オイルレベル見たら減ってたから0w30の純正オイル足しておいたわやっぱりターボ車はオイル食うね
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10. • 9. 名無しさん
    • 2024年05月06日 16:06
    • ガソリンスタンド勧めてるやつはなんなんだよ店員か？
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11. • • 15. 名無しさん
      • 2024年05月06日 19:30
      • >>9
        大都会に限っては、ホームセンターが最寄りに少なく、ガソリンスタンドはそこらにあるから。
        ド田舎いくと、ガソリンスタンドが近くに無く（たいてい潰れた）、ホームセンターの方が近くなるんだわ。
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12. • 11. 名無しさん
    • 2024年05月06日 18:25
    • スタンダードなオイル同士なら
      ガソリンスタンドのオイルは
      ホムセンのよりは高品質
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13. • 12. 名無しさん
    • 2024年05月06日 18:33
    • 減った分足せば問題ない
      古い車ならエンジンからのオイル食いだろ
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14. • 13. 鷹今　みこ
    • 2024年05月06日 19:13
    • 長年使ってる１２５以下のバイクは遠出に使うと思った以上に減るから継ぎ足し用を買っておくのは鉄則だぜよ
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15. • 16. 名無しさん
    • 2024年05月06日 19:39
    • 正直、オイルが減るような車やバイクはすでに壊れてる
      貧乏人は意地張ってまだまだ乗れるとか意気込むけど…
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16. • • 21. 名無しさん
      • 2024年05月07日 10:52
      • >>16
        空冷ポルシェ「あんだとコラ？」
        ロータリー一族「よしそのケンカ買った」
        
        基本貧乏人はお呼びでないクルマなんだよなぁ。
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    • • 26. 名無しさん
      • 2024年05月09日 21:06
      • >>16
        NSRやTZRを知らないのかい
        
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17. • 17. 名無しさん
    • 2024年05月06日 21:14
    • ＞スバルはオイルの減りが速いって聞いた
      
      今のは減らないけど、何年前の話？　
      
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18. • • 19. 名無しさん
      • 2024年05月07日 03:28
      • >>17
        目くらい開けて読もうぜ
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    • • 22. 名無しさん
      • 2024年05月07日 11:58
      • >>19
        しゃーない
        スバオタは文章が読めないんだ
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    • • 23. 名無しさん
      • 2024年05月07日 15:02
      • >>17
        そら新車のうちから減らんわ。
        だから昔の話…って思うんやろうけど、水平対向はオイル漏れの持病があるんよ。
        長年乗ってると、ピストンリングやらあちこち摩耗してくる。構造上他社より早くそうなるんだ。
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19. • 24. 名無しさん
    • 2024年05月07日 17:31
    • 好きにしたら。たいして大事にのらなさそうだし
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20. • 25. 名無しさん
    • 2024年05月07日 20:39
    • プラグガビガビになってるだろうね。
      
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21. • 27. 名無しさん
    • 2024年05月16日 10:48
    • 昔乗っていた軽ターボ車、10万キロ超えた辺りから1000kmで1リットルくらい減るようになって、良く継ぎ足してたわ
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22. • 28. 名無しさん
    • 2024年05月24日 11:16
    • ワイのエボ7も継ぎ足ししてたわ最後ブローで終わり
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23. • 29. 名無しさん
    • 2024年06月12日 12:21
    • VWなんかは継ぎ足し
      ディーラー行ってもオイル缶をトランクにでも積んでおいて下さいって言われるし
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