Mazda-Thesis-DX

1: 2024/05/15(水) 21:23:14.51 ID:tjYm8EabM
なんでわざわざマツダにしたの

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3: 2024/05/15(水) 21:23:56.97 ID:io5oe80d0
ロータリーエンジンなんてオタクしか喜ばんだろ

8: 2024/05/15(水) 21:28:33.36 ID:5w6PlL1I0
>>3
ロータリーエンジンが決め手じゃないならマツダ車選ぶのは謎だろ

4: 2024/05/15(水) 21:25:00.72 ID:TTaSwRw40
MZRエンジン名器やで

5: 2024/05/15(水) 21:25:18.67 ID:FbETLuu1d
昔先輩がFC乗ってたケド燃費がリッター2って言ってた

9: 2024/05/15(水) 21:28:42.76 ID:hYye2nbx0
ロータリ()笑

10: 2024/05/15(水) 21:30:09.35 ID:oZoFFCdS0
MR-Sよりはロードスターが良さげに見えたんでそっち買った

12: 2024/05/15(水) 21:31:39.30 ID:RMd+tVEB0
>>10

53: 2024/05/15(水) 22:19:37.39 ID:wdP0NFPi0
>>10
ロードスターどこでも走っとるしMR-Sにしたろってなったワイとは逆やな

118: 2024/05/15(水) 23:08:22.97 ID:afpmZn/b0
>>10
MR-Sも乗ってたしFDも乗ってた 今はNDロードスター乗ってるわ MR-Sはトランクなかったのが不便だったなあ

13: 2024/05/15(水) 21:33:33.93 ID:FIWkaqNb0
スカイアクティブDとかいいやんめちゃもりもりトルクあって

14: 2024/05/15(水) 21:34:33.63 ID:oqyHSR7n0
燃費わるいのになんでのるの

16: 2024/05/15(水) 21:38:19.53 ID:R4f6DakS0
ロータリー実用化したのはほんま凄いけどエンジンとして凄いかって言うと?

19: 2024/05/15(水) 21:41:00.09 ID:5w6PlL1I0
>>16
ルマン総合優勝したから持ち上げられすぎてるけど普通に壊れやすいんだよね

26: 2024/05/15(水) 21:45:15.83 ID:R4f6DakS0
>>19
今廃れてるのがね

18: 2024/05/15(水) 21:40:31.96 ID:fewBo47va
安くてデザインも内装もトヨタとかホンダより良いじゃん!

20: 2024/05/15(水) 21:41:58.53 ID:GLOygjjxH
まあホントに優秀なエンジンならそんな簡単に辞めないしどっか別のメーカーが真似してるよね

21: 2024/05/15(水) 21:42:42.42 ID:hYye2nbx0
7万キロでオーバーホールが必要です
オーバーホールケチったらさらなるパーツの交換が必要です
ノーマルメルセデスのAより遅いです



31: 2024/05/15(水) 21:51:40.21 ID:Wx9DRCfT0
2台気軽に持てる環境ならロードスター欲しいわ
あんな楽しい車なかなか無い

34: 2024/05/15(水) 21:53:07.81 ID:R4f6DakS0
>>31
今ならNBの中古おすすめ

32: 2024/05/15(水) 21:51:46.61 ID:FIWkaqNb0
トルク下の方はスカスカやし燃費とか今の感覚になれた世代からしたら卒倒しそうなレベルやで
イオン行って帰ってきたら一メモリ減ってたとか誇張じゃなくてマジやから

39: 2024/05/15(水) 21:58:36.04 ID:R4f6DakS0
でもワイが1番好きなのはフェラーリV10エンジンや

42: 2024/05/15(水) 22:01:12.72 ID:SeC6EumE0
>>39
プレッソのV6はともかく、ランティスのV6じゃダメですか?

43: 2024/05/15(水) 22:02:32.10 ID:R4f6DakS0
>>42
ダメです
F2002かF2004に搭載のV10じゃないとダメです

41: 2024/05/15(水) 21:59:37.40 ID:NafB/e0c0
そのレベルならEVのってろよ
オートマのくせに

45: 2024/05/15(水) 22:04:15.66 ID:qhn1N0LN0
ロータリーエンジンより直列エンジンの方が良いだろ
ロータリーって燃焼効率悪いエンジンだし燃焼体積換算で直列エンジンよりも全然パワー出せないエンジンだし
壊れやすいしでな

47: 2024/05/15(水) 22:05:54.00 ID:MupCOm5I0
MX-30ロータリーEVはロータリーエンジン積んでるけど一緒にしたらあかんな

48: 2024/05/15(水) 22:10:19.57 ID:SeC6EumE0
B型エンジンってわりと安定して使われてた感

50: 2024/05/15(水) 22:12:44.44 ID:o/byqImq0
8は遅いけど回転数高いときの音はカッコいい
もっさりしてるけどさ

51: 2024/05/15(水) 22:16:51.49 ID:nUOR2kGK0
13Bはあれ燃焼体積換算2.6リッターターボと同じ排気量だからな
だけど13BじゃRB26レベルのパワーは出せない
ロータリーレネシスも2.6リッターNAクラスなのにGR86の2.4ボクサーNAに歯が立たない
リッター辺りのパワーが著しく低い
その癖燃費も悪いし耐久性も低い

52: 2024/05/15(水) 22:18:41.16 ID:SeC6EumE0
>>51
どうやって換算したん?

60: 2024/05/15(水) 22:26:42.21 ID:nUOR2kGK0
>>52
燃焼体積換算
ローターの燃焼室の体積と1回転する時に起こる燃焼爆発の体積から換算する
13Bは2.6リッターターボと同等でNA換算4.5リッタークラス
それで280馬力規制に届くギリギリのエンジンだった
RB26なんかは抑えてても280馬力越えちゃうくらいのパワーを出せる
そんでロータリーエンジンは軽量コンパクトと思われがちだけど実は軽くない
VTECエンジンの方が軽いのは有名

77: 2024/05/15(水) 22:37:48.78 ID:SeC6EumE0
>>60
713ccとか好きそう

56: 2024/05/15(水) 22:21:06.18 ID:wDdF3nJN0
でも787の4ローターの音たまらんsk

57: 2024/05/15(水) 22:23:51.52 ID:aheq1aFk0
普通は水平対向エンジンにするよね

101: 2024/05/15(水) 22:53:08.60 ID:FBoKp6dtd
>>57
クランク通す為にブロック分割にしたせいで油が漏れるエンジンがなんだって?

65: 2024/05/15(水) 22:30:58.57 ID:zkzBfqbY0
やっぱアメリカンV8よ
大人しく走れば意外と燃費ええぞ
なお自動車税は10万円を超える模様

66: 2024/05/15(水) 22:31:14.64 ID:FIWkaqNb0
ロータリー以外でも総じて下が弱いな
で足りんからってマップで燃料噴射増やして手当するから気持ちいいとはならない かな

67: 2024/05/15(水) 22:32:19.62 ID:FlWq4jyY0
4ローターツインターボのFD
早く出してくれ

72: 2024/05/15(水) 22:36:32.72 ID:ANpXvBYTH
今ほぼ全メーカー採用してるパワーウインドウの引き上げ式スイッチを発明した偉大なメーカーやぞ

74: 2024/05/15(水) 22:37:07.59 ID:tIB4NYhU0
NAロードスターのエンジンはファミリアのエンジンの改良版やったが楽しかったで
車体が軽いのは正義

85: 2024/05/15(水) 22:43:57.82 ID:iC3gkYUkd
13B踏むと気持ちええんやけど今の時代趣味以外で持つのは無理やな
街中リッター3km切ることすらある

88: 2024/05/15(水) 22:45:20.85 ID:SeC6EumE0
>>85
NAに乗れば←いろんな解釈ある

87: 2024/05/15(水) 22:44:24.93 ID:hqKU2haH0
ロータリーも一定に回すなら、それなりに効率いいのよね🥺

89: 2024/05/15(水) 22:45:44.58 ID:nUOR2kGK0
普通に直6作って欲しいわ
ロータリーはもう良いよ本当に

95: 2024/05/15(水) 22:48:38.02 ID:aheq1aFk0
日産はZもGTRもマイチェンしかしないしもう新型作る気無いやろ

98: 2024/05/15(水) 22:49:48.13 ID:SeC6EumE0
>>95
キューブも長く売ってたな

97: 2024/05/15(水) 22:49:32.13 ID:hqKU2haH0
gtrも最初はお安かったのに🥺

99: 2024/05/15(水) 22:50:23.77 ID:nUOR2kGK0
RZ34はやべぇよあれ…
海外のサーキットインプレでGR86とかGRカローラに普通にタイム負けてて吹いたわ
GR86とか下手したら馬力倍近く差があるのになんでそれで負けるのっていう
スポーツカーの運動性能してないわあれ
セダンのコンパチやろ

102: 2024/05/15(水) 22:53:10.32 ID:hVSGvk5e0
今ならG16Eだよな
GRカローラ買わせてくれえ

106: 2024/05/15(水) 22:54:29.78 ID:+hbOY93g0
次期型の86がG16E載せるんだってな
めちゃくちゃやべぇの出来そう

108: 2024/05/15(水) 22:55:01.57 ID:bHCwooq40
ワイCX8のディーゼルやけどトルクモリモリで登坂グングンいくわ
なお発進はもたつくもよう

110: 2024/05/15(水) 22:56:00.11 ID:yrApr+CS0
好きな車頑張って買っても維持費アホほどかかるからな
どうでもいいこと真似せずに旧車保護してほしいわ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1715775794/





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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年05月16日 15:22
      • RX8の後継作ってほしいから、乗って応援中
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        • 10. 名無しさん
        • 2024年05月16日 16:44
        • >>1
          ということはエクステンダー乗った例のやつか?
          すげーな
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        • 22. 名無しさん
        • 2024年05月16日 20:11
        • >>1
          RX-8のパッケージングが魅力的だよね
          スバルのB11Sみたいな4ドア
          V36クーペもRC350もチャイルドシートに子供乗せるのにダメと言われたから、こういうクーペ風セダンが欲しい
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        • 25. 名無しさん
        • 2024年05月16日 21:35
        • >>1
          国産車で一番エイトが好きだから羨ましい
          乗りたいのにエンジンブローした時の費用が高すぎる
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年05月16日 15:26
      • 古いマツダ車乗りに近付いてはいけない
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年05月16日 15:34
      • NDロードスターが良いからマツダにしてる。
        ロータリーなんて、全く興味なし。
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年05月16日 15:47
      • RX8にロードスターRFのエンジン載せた車発売してほしいな
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年05月16日 15:59
      • 直6エンジン作りました(でもディーゼル)
        ロータリーエンジン復活しました(発電専門です)
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        • 15. 名無しさん
        • 2024年05月16日 18:57
        • >>5
          ガソリン直6もあるのを知らない情弱w
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年05月16日 19:01
        • >>15
          横からだけど欧州向けにはあるんだな
          今知ったわ
          まぁSUVに直6搭載してもなんの興味も湧かないが…
          マツダ3とかに載せてくれたら本気で考えるわ
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年05月16日 16:05
      • ロータリーエンジンなんかオイル漏れするし水平対向エンジンは整備性悪いしG16Eなんか3気筒ターボとか軽自動車やん
        せめて直列4気筒出せ
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年05月16日 16:39
        • >>6
          それならスイスポあるやん
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年05月16日 18:58
        • >>6
          君って知能無さそうw
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年05月16日 16:13
      • ロリータエンジン「ふぇぇぇん><もぅお股ヌルヌルだよぉぉ」
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        • 28. 
        • 2024年05月17日 10:39
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年05月16日 16:40
      • マツダはFRスポーツ作り続けてるってだけで偉い
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        • 11. 名無しさん
        • 2024年05月16日 16:50
        • >>9
          トヨタとか全部他社のOEMだしな
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年05月16日 16:53
      • ロータリーエンジン乗ったことが無いのにディスってればっ通ぶれるという風潮がかわいそす
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年05月16日 17:51
      • ロータリーコンプレックスでもあるのか
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年05月16日 17:53
      • ロータリーとeパワーって相性良さそうだが協業しないかね
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年05月16日 18:59
        • >>14
          eパワー()
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年05月16日 20:30
        • >>14
          日産にしてみれば今のエンジンの方が優れてるわけできついとおもう
          燃費の悪さに起因する70Lタンクとサイズが大型でシングルローターになって発電量が少ない。
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年05月16日 19:40
      • ロータリーエンジンに拘るなら
        なんでロードスターに
        ロータリーエンジン積んだモデル売らないんだ?
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        • 26. 名無しさん
        • 2024年05月16日 22:45
        • >>19
          現代でどうやってあのクソ燃費エンジン載せられるんや
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年05月16日 20:01
      • RX-7に比べてRX-8はパッとしないけど、ヨーロッパラリークロスで優勝した時の映像はおもろかった
        RX-7はベスモの峠魔王決定戦の常連だし、活躍できる幅はニッチだけど、速いことは間違いない
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年05月16日 20:08
      • レシプロより燃焼室がでかすぎるせいでパワーや効率的には劣る
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        • 29. 名無しさん
        • 2024年05月17日 21:03
        • >>21
          文系が無理すんなw
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年05月16日 20:12
      • G16Eはまじでやめとけ
        エンジンブレーキ時にピストン粉々になるのはなおったのか?
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        • 30. 名無しさん
        • 2024年05月17日 21:03
        • >>23
          ネットで真実君www
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      • 27. 名無しさん
      • 2024年05月16日 22:51
      • 安さに釣られてCX-5買ったけど二度とマツダには乗らん
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        • 31. 名無しさん
        • 2024年05月17日 21:04
        • >>27
          と買っても無い車を騙る底辺w
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