1: 2024/05/16(木) 10:54:05.98 ID:CydJPslB0 BE:323057825-PLT(12000)

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トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車が、車に搭載するソフトウェア開発で連携する方向で検討に入った。
メーカーが個別に開発する自前主義からの転換を進め、一部の仕様を共通化して開発の効率化につなげたい考えだ。
米中勢に電気自動車（ＥＶ）のデジタル化技術で先行されるなか、日本勢が協力態勢を敷いて対抗する狙いがある。

経済産業省と国土交通省が月内にまとめる自動車のデジタル戦略に盛り込まれる。
夏以降に具体策を協議し、２０２５年度以降の連携を目指す。
スズキやマツダ、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）、三菱自動車など他の国内勢にも広げたい考えだ。

車載ソフト開発でトヨタ・ホンダ・日産が連携へ…米中勢に対抗で自前主義を転換
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240515-OYT1T50202/

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コメント一覧 (7)

- 1. 名無しさん
- 2024年05月17日 08:27
- そもそも日本には、ソフトウェア開発能力のある人が少ない。
  居てもゲーム業界がまずもっていくし。
  ただでさえ人材不足なのに、８つもある自動車メーカーが取り合い・削り合いするのはアホすぎた。
  
  クルマだけでなく、家電メーカーも傾いてるところが多い。東芝とシャープはもうダメだろう。
  潰れそうな会社、出遅れた会社の人材をかき集め寄せ集めたところで、ジャパンディスプレイみたくなる気はするが、それでもバラバラのままよりは…
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- - 5. 名無しさん
  - 2024年05月17日 11:26
  - >>1
    んなことないわ
    思い込みって怖い
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- - 6. 名無しさん
  - 2024年05月18日 20:47
  - >>5
    思い込みじゃないだろ。家電やスマホを引き合いに出して日本を貶めるいつものあれだろ。
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- 2. 名無しさん
- 2024年05月17日 09:12
- こういうの何度もやって立ち消えになってるし、今回も有耶無耶になる未来しか見えない
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- 3. junk
- 2024年05月17日 09:16
- 実質トヨタ系（ダイハツ・スズキ・マツダ・スバル）と日産系（三菱）もだから全日本だな…
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- - 4. 名無しさん
  - 2024年05月17日 10:31
  - >>3
    どうせ実際に開発するのはパナソニックやデンソーだろ？
    あとは出来上がってくるシステムに各社規格を合わせましょうって事だな。
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- 7. 名無しさん
- 2024年05月22日 16:56
- 韓国車が故障しないなんてなんの冗談だ？
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