コメント一覧 (18)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年05月18日 20:21
   • 二か月前じゃなくて運転免許みたいに前後一ヶ月の二か月間にしろよ
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2. • 2. 名無しさん
   • 2024年05月18日 20:22
   • マジで助かる、そもそも簡単な修理でもオレがするとなると、お前ら不安だろ
     その道でメシ食ってるヤツに任せる方がええ
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3. • 3. 名無しさん
   • 2024年05月18日 20:47
   • 税金が高過ぎるから諸々文句が出るんだよ
     整備費だけなら車検も受け入れるでしょ
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4. • • 11. 名無しさん
     • 2024年05月18日 23:55
     • >>3
       ネットで車検高いって文句言ってる奴の殆どは
       ２年間ノーメンテで過ごした結果24ヶ月点検でまとめて部品交換する羽目になる整備費の方だろ
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5. • 4. 名無しさん
   • 2024年05月18日 20:49
   • 年齢上がったら整備士からセールスマンに強制転換
     もしくはやめさせて町工場に放流
     こんな状況で整備士不足とか何言ってやがるとしか
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6. • • 12. 名無しさん
     • 2024年05月19日 00:43
     • >>4
       年齢に見合った給料出せないからしゃーない
       客が整備士の仕事に敬意を払わず工賃が高いと文句言うからね
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   • • 15. 名無しさん
     • 2024年05月19日 11:55
     • >>12
       高い工賃払っても整備士にはいかない
       輸入車は工賃倍だけど整備士の給料は国産と同じ
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   • • 17. 名無しさん
     • 2024年05月19日 21:01
     • >>15
       歩合制じゃないんだからさぁ
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   • • 18. 名無しさん
     • 2024年05月20日 21:36
     • >>17
       いや、だからのメカニック枯渇って話なだけや
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7. • 5. 名無しさん
   • 2024年05月18日 20:52
   • ディーラーだと何も交換しなくても検査するだけで１０万かかるもんな
     ほんと馬鹿らしい制度
     
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8. • • 8. 管理人
     • 2024年05月18日 21:32
     • >>5
       ボラれ過ぎて草
       税金込みってオチなら糞
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9. • 6. 名無しさん
   • 2024年05月18日 21:00
   • 自分で空気圧見ない連中が居るから車検は必要
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10. • 7. 名無しさん
    • 2024年05月18日 21:10
    • 乗用車で2年毎はやり過ぎ
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11. • • 9. 名無しさん
      • 2024年05月18日 21:48
      • >>7
        現状の使われ方を見ると工業機械の熟成あってこその2年だと思うぞ
        エンジンオイル、冷却水、殆どのドライバーがタイヤの空気圧にすら無頓着や
        どれだけメカ音痴が身上でも最低限の始業点検が最低限のサイクルで出来ない奴は2年どころか半年ペースでチェックされるべき
        纒わる諸税は納得はいかないけど
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12. • 10. 名無しさん
    • 2024年05月18日 22:37
    • ディーラーの車検予約が楽になりそう
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13. • 13. 名無しさん
    • 2024年05月19日 04:27
    • 他の先進国の人たちは日本人よりも日常点検するものなの？
      我々がイメージする外国人って車好きの上澄みの人たちじゃないの？
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14. • 14. 名無しさん
    • 2024年05月19日 08:02
    • 二か月早く車検したら有効期限も二か月早くなっちまうからな…
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15. • 16. 名無しさん
    • 2024年05月19日 19:23
    • 車検自体をやめちまえ。
      １年点検を義務にしてるだけで十分だ。
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