1988515

1: 2024/05/24(金) 19:04:24.14 ID:yX7VwgEr9
 横浜市で24日まで開催されている「人とくるまのテクノロジー展2024」(自動車技術会主催)で、ホンダは今年夏に発売予定の水素で走るスポーツ用多目的車(SUV)タイプの燃料電池車「CR-V e:FCEV」の実車を出展している。

 燃料電池車は、水素と酸素の化学反応によって発電した電気で走行するが、この車は家庭で充電できる機能も搭載しており、プラグインハイブリッドのような使い方ができるのが特長だ。外部への給電機構も備えている。

 車両の構造は、燃料電池システムやモーターギアボックスなどをフロント部分に、2本の水素タンクを後部座席の下と背面にそれぞれ搭載。駆動用の大容量バッテリーはフロア下に収納している。

 1回分の水素充填(じゅうてん)による航続距離は600キロ以上。さらに1回の充電で60キロ以上走れる。水素の充填にかかる時間は約3分、200ボルトの普通充電は約2.5時間という。

 通勤や買い物などの普段使いはバッテリーに蓄えた電気で走行し、週末などのロングドライブは水素でつくった電気で走るというイメージだ。

 トヨタの新型セダン「クラウン FCEV」が搭載する水素タンク(3本)に比べ、CR-V e:FCEVのタンクはやや小ぶりで、キャビンは十分な広さを確保。一方で、後部座席の背面に1本が配置された関係から、荷室の一部が階段状に持ち上がっており、必要に応じて仕切り用のボードを使って平らにする。

 車両サイズは全長4805mm、全幅1865mm、全高1690mmで、前輪駆動方式が採用されている。乗車定員は5人。モーターで走行するため静粛性は高いが、スポーツモードにすると、エンジン車のようなサウンドが付加されるという。

 近場は水素を使わず走れること、室内空間に余裕があるSUVであること、外部給電できることなどから日常生活からレジャーまで、実用性は高そうだ。(時事通信解説委員 宮坂一平)。

時事通信 2024年05月24日13時20分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024052400601&g=eco&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit

人気記事!!

7: 2024/05/24(金) 19:06:16.64 ID:HgrHVUeO0
でもおたかいんでしょう?

8: 2024/05/24(金) 19:07:42.51 ID:8WL7Nz9I0
水素の3分は素晴らしいが
普通充電2.5時間はだめだな

家でもコードさしっぱなしを想定なんだろ

43: 2024/05/24(金) 19:28:14.12 ID:0SUD+NXN0
>>8
実は水素充填3分はウラがある

普通に充填すると15分なんだがあらかじめ加圧すれば3分

つまりあらかじめステーション行く前に連絡して充填用意させないと15分

11: 2024/05/24(金) 19:09:07.37 ID:ds0uKSA80
水素の値段がガソリンと同じになったら起こして

12: 2024/05/24(金) 19:09:19.74 ID:/pvMeKy/0
>通勤や買い物などの普段使いはバッテリーに蓄えた電気で走行し、週末などのロングドライブは水素でつくった電気で走るというイメージだ。

なんてエコでクリーンなんだ…

13: 2024/05/24(金) 19:11:54.00 ID:r+vXFb7i0
1回分の水素代いくらなん?

14: 2024/05/24(金) 19:12:15.70 ID:XLRf1RiY0
燃料電池車だけは本当に意味わからん
燃料入れるならガソリンでいいじゃん…

111: 2024/05/24(金) 20:55:50.13 ID:OpLPjvqV0
>>14
短期的に見ればおっしゃるとおりだけど長期的にみれば資源のない国ですので有益です。

129: 2024/05/24(金) 21:30:24.41 ID:EW8BChaD0
>>14
だよな
日産 ノート(e-POWER) よりプリウスのほうが燃費いい

159: 2024/05/24(金) 23:45:35.91 ID:/XoaRSDe0
>>14
ガソリン車の排気ガスに存在するPMやNOxが一切出ない
街中の大気が綺麗になるぞ

15: 2024/05/24(金) 19:14:20.87 ID:JnXCGeSk0
水で走る車造れよ

16: 2024/05/24(金) 19:16:08.94 ID:dQsHPPq10
水素に傾斜するなら大人しくトヨタと仲良くしとけよ


113: 2024/05/24(金) 20:57:33.30 ID:b/TIdt1G0
>>16
燃料電池自体はそれぞれGMとだけど、水素エンジンや水素供給とか協力してるぞ
いすゞとも組んでるしな

17: 2024/05/24(金) 19:16:18.04 ID:2Ce6D1Dk0
まだガソリンのが圧倒的に安い
メリットゼロ

19: 2024/05/24(金) 19:16:51.07 ID:+gdA2xoh0
問題は水素貯蔵システムか

21: 2024/05/24(金) 19:17:00.44 ID:ZN4mZFO90
で、水素の充填はどこでやるんや?

23: 2024/05/24(金) 19:18:03.40 ID:Wo9cvIX00
水素水が値上がりしちゃうの?😭

27: 2024/05/24(金) 19:21:34.30 ID:DA7fLrWh0
重そう

28: 2024/05/24(金) 19:22:39.01 ID:gbi7L/Dr0
肝心の水素ステーションが無い

32: 2024/05/24(金) 19:25:28.63 ID:MvBOlisv0
>>28

それは国の予算問題、一企業でできるものでもない。だからトヨタさんはみんなを束ねってインフラ整備に力を入れているんだよ

30: 2024/05/24(金) 19:24:07.02 ID:MvBOlisv0
だからハイブリットが最適解とあれほど(ry

>水素の充填にかかる時間は約3分、200ボルトの普通充電は約2.5時間という。

水素ハイブリットになる未来でしょう

34: 2024/05/24(金) 19:25:54.78 ID:kzQOq83b0
バッテリーと燃料電池積んだだけじゃん

36: 2024/05/24(金) 19:27:29.73 ID:MvBOlisv0
>>34

いまでもバッテリーとガソエンジン積んでいるだけじゃんw

37: 2024/05/24(金) 19:27:33.61 ID:IYWAOvou0
燃料が水だけで走れる車ができればクリーンで便利だが、
けっきょく電気分解しなくちゃいけんからバッテリーが必要
だったら電気だけの自動車もクリーンだからそっちに分がある

39: 2024/05/24(金) 19:27:43.04 ID:fWy2uRlO0
選択肢は増えるけど、インフラが追いついてない

41: 2024/05/24(金) 19:27:52.20 ID:T2BWWVlx0
近場の水素ステーションまで往復で100kmかかる
せめてホンダやトヨタの販売店で給水素できるようにしてくれ

50: 2024/05/24(金) 19:32:03.33 ID:4K3xdQaW0
結局今ある車を壊れた部品変えながら長く乗るほうがエコなんよ
みんなわかってるくせに

52: 2024/05/24(金) 19:34:39.29 ID:xBdEdY9j0
「人とくるまのテクノロジー展」ってまだやってるんだ
完成車メーカは脇役で部品メーカ、素材メーカ、計測器メーカなとが主役なので地味なんだよな

53: 2024/05/24(金) 19:35:37.12 ID:qbEVPZpE0
充電できるようにすることで車体が重くなるくらいなら普通に水素だけでいいような気がする

54: 2024/05/24(金) 19:36:29.06 ID:sSOjA5qO0
水素って1Lいくらなの

66: 2024/05/24(金) 19:52:23.12 ID:UIkNHWmX0
>>54
リッター2200円ぐらいで130km位走れるらしい

71: 2024/05/24(金) 19:55:50.72 ID:Jki+M2Wi0
>>66
?航続距離の桁間違い無いの?

152: 2024/05/24(金) 23:08:49.85 ID:WCdQsnaS0
>>66
安くねぇけど、案外高くもないな
アンモニアが来たらマジでアンモニアが席巻するんじゃね?

55: 2024/05/24(金) 19:38:35.07 ID:V9e575qK0
液化できない燃料は使えないよ効率悪過ぎて

56: 2024/05/24(金) 19:43:13.08 ID:1MBcijX20
週末などのロングドライブは水素でつくった電気で

って言うけど水素ステーション休日閉まってるし

57: 2024/05/24(金) 19:44:04.00 ID:AvFmZmX30
水素ステーション少なすぎる
コストコの倍ぐらいしかない

59: 2024/05/24(金) 19:44:12.70 ID:sWhIos3+0
水素とEVのハイブリッドは盲点だったな
水素ステーション少なくても何とかなりそう

72: 2024/05/24(金) 19:57:33.85 ID:xXW4FxTo0
水素は危険すぎて
取り扱いが難しい

74: 2024/05/24(金) 19:59:14.79 ID:ikOIDkxy0
効率的に水素作る方法ができれば・・・

75: 2024/05/24(金) 20:01:12.99 ID:IYWAOvou0
そういえば、むかし仕事で水素充填の車を乗ったことあるわ

水素タンクが寿命で取り替えると馬鹿みたいに費用かかるから廃車する間際だった

79: 2024/05/24(金) 20:05:47.92 ID:9ZK1Yerj0
バッテリーってへたるよね
ヘタったら交換費用どれくらいになるんやろか
それ次第でしよ

82: 2024/05/24(金) 20:14:38.98 ID:czuxyMIv0
車重がかなり重いやろ
タイヤ減りまくるぞ

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716545064/





このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年05月25日 15:08
      • 最近のホンダにしてはデザイン良くて好き
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 32. 名無しさん
        • 2024年05月25日 22:46
        • >>1
          てかW-RVもだけど一世代前のヴェゼルやシャトルのデザインに戻ってるよね。大丈夫かホンダ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 37. 名無しさん
        • 2024年05月26日 05:51
        • >>32
          なにが?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 2. 名無しさん
      • 2024年05月25日 15:20
      • やっぱ水素とかeメタンのPHEVは、時代、話題、環境面からみても浪漫あるよな
        でも、CR-Vで、e:FCEVだと、お高いんでしょう? 7~800万ぐらいか?
        EVに補助金だすぐらいなら、こっちに回して欲しいなあ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 18. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:44
        • >>2
          EVは、各家庭や駐車場に充電設備が必要なので、そっち方面の業界が潤う。
          だから電気設備とかその関係会社、親族からの票が期待できるんよ。

          税金をどう振り分けても他人の金。なので政治家は、支援団体の大きい方を優遇して人気取り。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 24. 名無しさん
        • 2024年05月25日 19:49
        • >>18
          民主党とか応援してそう
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 3. 名無しさん
      • 2024年05月25日 15:32
      • 何故かFCVを不俱戴天の仇として許さないBEV信者
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 6. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:11
        • >>3
          ???
          FCEVって基本がEVですけど?
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 28. 名無しさん
        • 2024年05月25日 20:11
        • >>6
          BEV信者はそれすら理解できない知能しかないからね
          そしてBEV信者は液体のリチウムイオンバッテリーしか認めないヒステリー持ちw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 10. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:24
        • >>3
          燃料を入れるいう行為そのものに、何かトラウマでも抱えているのでは?
          軽自動車に軽油入れたとか、ガソリンスタンドで何かやらかしたとか、とにかく人に会いたくないとか。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 25. 名無しさん
        • 2024年05月25日 19:50
        • >>3
          ベブを根拠なく嫌うトヨタ信者しか見たことねえが…
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 27. 名無しさん
        • 2024年05月25日 20:09
        • >>25
          BEV信者発見w
          しかも脳に障害があるタイプw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 33. 名無しさん
        • 2024年05月25日 23:28
        • >>27
          反論自体は全くできないんだな(苦笑)
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 4. 名無しさん
      • 2024年05月25日 15:35
      • 2022年にアメリカで、23年に中国とタイで発表されてただろこの型のCR-V
        日本導入がそれらの後になっただけ。ホンダの日本市場の扱いがよくわかる。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 5. 名無しさん
      • 2024年05月25日 15:55
      • 電気代1.5倍なんですけど…
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 7. 名無しさん
      • 2024年05月25日 17:16
      • FCVはタンクの関係でDセグメント以上か中~大型車がメインターゲットになるんだろう
        水素エンジン車はサーキット用や一部のスポーツカー向け
        小型車~大衆車~高級車はHV、PHEV、BEV

        本格的にガソリン車が販売禁止になってきたらこういう構造になりそう
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 26. 名無しさん
        • 2024年05月25日 19:51
        • >>7
          クラウンセダン見てたら水素でファミリーカーは無理やね
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 8. 名無しさん
      • 2024年05月25日 17:19
      • ガソリン補助金は止めて、水素に補助する時代が来るかもね,
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 9. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:21
        • >>8
          水素は今でも補助しまくり。
          水素バスは1億円で8500万円が補助金。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 11. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:27
        • >>9
          それは本体での話では?燃料の話よ。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 14. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:31
        • >>11
          燃料も。(半額くらい)
          水素スタンドも。(2億5千万円)
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 13. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:30
        • >>9
          それはEV補助金の類で水素代は高い
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 12. 名無しさん
      • 2024年05月25日 17:27
      • 水素って引火しやすいんだろ?
        昔の飛行機事故の映像で見たぞ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 16. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:40
        • >>12
          そらガソリンだって引火しやすいし。でも周辺にガソリン車あふれているべ。

          それに水素は軽いので、もし漏れたとしてもあっという間に上空に拡散してしまう。
          大気より比重が重いと下の方に溜まるので、引火後に燃え広がりやすまて危険だがな。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 29. 名無しさん
        • 2024年05月25日 20:11
        • >>12
          その程度の知能の奴がアンチ水素なんだよね
          そしてBEV盲信w
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 42. 名無しさん
        • 2024年05月27日 19:31
        • >>29
          水素は空気より軽いから漏れたら上空へ行くけどガソリンは漏れたら地面を流れるんだよね

          どちらがより危険なのかは言うまでもないけど、そもそも水素が爆発した事故って飛行船の
          話で、水素を燃料にした飛行機が実用化されたという話は聞いたことないなぁ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 15. 名無しさん
      • 2024年05月25日 17:34
      • ガソリンは値段上がるはずのところ、税金(補助金)で価格抑えてる。
        一方で水素は、今はまだ生成に手間暇かかってコストかかっているけど、安定確保と低コスト化が期待できるんだよね。
        日本の発電能力向上次第だけど。

        発電力の弱い国がある以上、世界中がEV化は無理があるのだし、水資源のある国なら水素もそこそこ普及すると思う。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 17. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:40
        • >>15
          いやガソリンはそもそも半分が税金だが?仮に150円/Lならガソリンそのものは79円で71円が税金だぞ?
          今日現在のロシア戦争&超円安でも本来は100円もしないのがガソリンで、ぶん取ってる税金を71円を補助金で価格抑えてるとか意味不明。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 20. 名無しさん
        • 2024年05月25日 18:00
        • >>17
          その意味不明をやってるのが日本の税制なんだよ。二重税制とか言われてるでしょ。

          ガソリンには一定の税金が掛けられる。
          だがこのシステムだと、原油高になっり円安になったりするとガソリン価格が上がる。それにつられて徴収される税金も増えてしまう。
          つまり他国との貿易次第で増税になる。
          安くしたいなら税率を変えれば済む事なんだが、税率をコロコロ変えるのもまずい。
          そこで、ガソリン補助金というのを使って、上がるはずの税金を税金で補って下げている。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 21. 名無しさん
        • 2024年05月25日 18:05
        • >>20
          いや日本の税制はガソリン本体価格と連動してるのは消費税くらいだし
          ガソリンが高くなった時の為にトリガー条項があるのにガン無視してるじゃん
          お前の言ってること二重税制以外全部おかしいぞ。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 19. 名無しさん
        • 2024年05月25日 17:46
        • >>15
          水素製造するのにも発電力にかかってるんだけど?
          しかも水素車1台動かすのにEV3台分くらいの電力がいる。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 22. 名無しさん
        • 2024年05月25日 18:12
        • >>19
          それそれ、今研究されているのは、太陽光発電による水素生産プラントみたいなモノ。
          ソーラーパネルは、天候と昼夜の日射量に発電量が左右される。安定しない汚い電気なのね。
          そこで、昼は発電して電気分解で水素取り出して貯蔵して、夜はその水素燃やして発電して発電量安定させたり、貯蔵分をわれわれの身近に届けるってシステム。

          火力や原子力ほど大規模な発電所は要らないし、ガソリンのような石油精製のコンビナートも要らない。
          水資源の無い国だとできないが、日本みたいに海に囲まれているなら、原材料は無限にある。ただし取り出すのは太陽光次第だがな。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 23. 名無しさん
        • 2024年05月25日 18:31
        • >>22
          それEVのバッテリーに貯めれば、わざわざ水素に変換して変換ロスを出してトータルエネルギー半分減らさなくともそのままのエネルギー量を使える。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 31. 名無しさん
        • 2024年05月25日 20:12
        • >>23
          これや救えないカルト君だわ
          文系か中卒間違いなしw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 30. 名無しさん
        • 2024年05月25日 20:12
        • >>19
          とカルト宗教BEV教の機関紙に書いてあったんだねw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 35. 名無しさん
        • 2024年05月26日 00:46
        • >>30
          となにも言い返せないバカがまた低レベルな煽りを始めてるw
          ほんとこいつ懲りないね?そんなことして毎日過ごして楽しいか?
          存在意義も理由もないかわいそうな奴w底辺じゃその程度のあおりしか出来ない。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 34. 名無しさん
      • 2024年05月25日 23:35
      • BEVがいまいち期待はずれってことで、米も欧もインフラ含め水素への投資伸びてきてるようだな。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 36. 名無しさん
      • 2024年05月26日 01:32
      • 新型CR-Vは普通のガソリンターボやe:HEVは日本では出ないの?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 40. 名無しさん
        • 2024年05月26日 14:38
        • >>36
          出しても売れなさそう。価格的に
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 38. 名無しさん
      • 2024年05月26日 10:50
      • 水素でもトヨタは勝て無かったんやね笑
        工作員たち息してる?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 39. 名無しさん
      • 2024年05月26日 11:58
      • パッとしないデザインやな
        5年前ぐらいの雰囲気がする
        ホンダはデザインが行き当たりばったりすぎる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 41. 名無しさん
      • 2024年05月27日 12:00
      • 水素の音~~!!
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked

    コメントする


    ※荒らし行為は即刻やめて下さい。管理人はコメントしません。
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット