20230608_suzuki_jimny5door_003

1: 2024/05/26(日) 20:48:46.979 ID:NTywxP+s0
人気すぎるのか作る数が少ないのか…

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3: 2024/05/26(日) 20:50:58.954 ID:faAlKTR40
ジムニーってフレームが特殊な構造してるから限られた設備のある工場でしか生産できなくて
増産しようにもできないから時間がかかるんだよね

6: 2024/05/26(日) 20:56:10.320 ID:gPCMsirr0
>>3
ならできる自社工場増やしたりするのが商売ってもんじゃないの

11: 2024/05/26(日) 20:58:19.349 ID:0O1Myno60
>>6
一年待ってでも買ってくれるお客がいるから
無駄に設備投資する必要も無い

14: 2024/05/26(日) 21:00:59.434 ID:ULwFaeQi0
>>6
この先いつまでも売れ続けるならそれでいいかもな

8: 2024/05/26(日) 20:57:09.370 ID:JoAtUtMf0
>>3
根本的にはコレ

ただ、その無駄な労力に見合った性能はしてないと言う……ハイラックスやランクルと比べてラダーフレームや車体の強度はお世辞にも高いとは言えなくて中古市場だとフレーム下回りベコベコな奴とか多い

4: 2024/05/26(日) 20:52:10.439 ID:yQ+FguAlr
今や世界的に人気だからな

5: 2024/05/26(日) 20:54:23.727 ID:6JMXAd7i0
軽の四駆wwww

2: 2024/05/26(日) 20:50:21.136 ID:wtqgK9w8d
チーに人気だから

7: 2024/05/26(日) 20:57:07.252 ID:6Tc1BVAS0
そもそもそんなに売れる車じゃないから増産しないんだよな

9: 2024/05/26(日) 20:57:13.168 ID:J6ZmIJ4Y0
5ドア出るのはいつのことやら

10: 2024/05/26(日) 20:57:15.823 ID:Mxwov3c80
あんまり数増やしたくないんじゃない

12: 2024/05/26(日) 20:58:56.796 ID:I7XNKwD10
過剰に生産して売れ残ると真っ赤っ赤になるからライン増やせないってどっかでみた

13: 2024/05/26(日) 20:59:09.610 ID:6Tc1BVAS0
買ったら買ったで乗り心地悪いし燃費悪いし糞遅いしで
すぐ降りるやつも多いからなあ

15: 2024/05/26(日) 21:03:15.850 ID:qJKJGpbu0
マニュアルなら1-3ヶ月らしいぞ

16: 2024/05/26(日) 21:04:03.248 ID:JoAtUtMf0
そもそもでなんで新車ジムニー欲しいの?って話なんだよな。中古車屋で欲しい装備のある適正な新古車探せば良くないって俺だけ?

17: 2024/05/26(日) 21:05:34.055 ID:6Tc1BVAS0
>>16
新車と中古の値段が変わらんからな…

18: 2024/05/26(日) 21:11:55.116 ID:I7XNKwD10
嫁がMT買った時は8ヶ月ぐらいで来たな

19: 2024/05/26(日) 21:12:30.931 ID:EembneLw0
3年落ち以内なら中古車の方が高い

21: 2024/05/26(日) 21:15:25.681 ID:nUc3QP8l0
なんなら中古車の方が新車より高い

20: 2024/05/26(日) 21:12:48.455 ID:N+idqBNA0
半年くらいだよ。結構早まるけどね

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1716724126/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年05月27日 22:10
      • 数が少ないからだよ。
        N-BOXの5分の1も無い台数しか売れてないから、それだけしか作らないだけ
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年05月27日 22:47
      • 生産コストがかかって利益薄だからスズキは積極的に作りたくないんだろ
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年05月27日 22:57
      • ジムニーだけは軽でも許されてる風潮
        ライズとか乗るぐらいならジムニーのほうがモテる
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        • 5. 名無しさん
        • 2024年05月27日 23:20
        • >>3
          車でモテると思い込んでるDT発見w
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年05月28日 08:03
        • >>3
          多分こいつジムニー乗ってるな
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年05月27日 23:20
      • 車を量産するには生産ラインが必要。
        それなりに広い土地、大規模なベルトコンベアの施設、組み立て工程ごとにたくさんの人員。
        売れている時は、これらのコスト以上の黒字が見込める。

        だが、売れなくなった時は…人員を遊ばせておく事もできない。売れたら人を雇い売れなくなったらクビになんてできない。
        せめて同じシャシ―を共有する兄弟車があるとか、なら良いのだが、モノコックのトールワゴンばかりの時代に、ラダーフレームのオフロード仕様のシャシーとか共有しようがない。
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        • 9. 名無しさん
        • 2024年05月28日 08:04
        • >>4
          これが正解
          部品不足とか円安とかは建前の理由
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年05月27日 23:29
      • 海外で人気だからだよ
        円安のせいで日本で売っても儲からないから
        向こうで人気なら向こうに優先して回すわな
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        • 10. 名無しさん
        • 2024年05月28日 10:47
        • >>6
          排ガス規制でジムニー売りたくても売れないんだな。
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年05月27日 23:53
      • MTを一年少し待って買ったけど届くまで仕様変更挟んでた
        今は原料費高騰+アイドリングストップ+法規対応やらで結構値上がりしてんのな
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年05月28日 14:58
      • ジムニーの納期問題って日本に限って言えば
        単にSNSが普及しそのSNS情報でジムニーだと
        手頃な値段で悪路走破、オシャレと否曲に広まる そして、
        その車の本質を全く理解してない成金のバカたちが
        こぞって買ってるからじゃないのかな?
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