1: 2024/05/30(木) 17:48:54.52 ID:AFP/A15V0● BE:194767121-PLT(13001)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
日産延べ17．6万台リコール 運転支援システム不作動など 国交省
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9a942582340eb204f4a8309d32cfb65a2fe69a4
日産延べ17．6万台リコール 運転支援システム不作動など 国交省
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3: 2024/05/30(木) 17:55:06.63 ID:LxfpsTw60
マーチ12SR乗ってるが買い替え難民だ
日産は選びようがない
日産は選びようがない
16: 2024/05/30(木) 18:24:17.28 ID:pgDPKKLY0
>>3
日産だとコンパクトカーはノートしかないもんな
日産だとコンパクトカーはノートしかないもんな
54: 2024/05/30(木) 20:12:44.98 ID:at2pl+h50
>>3
スイスポじゃいかんのか？
スイスポじゃいかんのか？
95: 2024/05/30(木) 22:14:19.60 ID:hkmGpTVO0
>>3
昔のホンダのEG6とかEK9乗ってる人が難民というならまだ分かるけど、そんなたいした車じゃないだろ…
昔のホンダのEG6とかEK9乗ってる人が難民というならまだ分かるけど、そんなたいした車じゃないだろ…
4: 2024/05/30(木) 17:56:22.07 ID:yGiyZxAD0
セレナとノート、スカイライン、GTRしか作ってないやろ
13: 2024/05/30(木) 18:19:58.84 ID:OmPY7wMe0
>>4
エクストレイルさんを忘れないであげて
エクストレイルさんを忘れないであげて
9: 2024/05/30(木) 18:07:22.52 ID:4ESJZLep0
車のハンドリングにこだわりすぎて会社のハンドリングに失敗したのか。
11: 2024/05/30(木) 18:11:22.40 ID:zPARvcYC0
Z32はパワステが逝く
12: 2024/05/30(木) 18:12:53.04 ID:XInVr5E60
240Zは油断したら指が折れる
15: 2024/05/30(木) 18:22:17.99 ID:tPv1LxiV0
S14はR32より小さいのにでかすぎると言われてのは何で？
18: 2024/05/30(木) 18:28:47.78 ID:AFP/A15V0 BE:194767121-PLT(12001)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>15
日産は大きくなったり小さくなったりを繰り返すんだ！
>>15
日産は大きくなったり小さくなったりを繰り返すんだ！
17: 2024/05/30(木) 18:27:01.97 ID:deHBFrJg0
R32GTRに乗ってたけどそんなにハンドリング良くなかったぞ。アンダーステアなのに途中から急にオーバーステアになる
21: 2024/05/30(木) 18:43:27.83 ID:2MHF5Hls0
>>17
単にプッシュアンダー出して速度が落ちるとフロントのグリップ回復してオーバー
峠初心者が刺さる原因ナンバー1だぞ
単にプッシュアンダー出して速度が落ちるとフロントのグリップ回復してオーバー
峠初心者が刺さる原因ナンバー1だぞ
89: 2024/05/30(木) 21:40:32.10 ID:V49ohJ7H0
>>21
BNR32はアッパーアーム弱いんだよ。ブッシュだとよれてタイヤのグリップに負ける。アップライト支持のテンションバーも同じくらいたわむからハイグリップタイヤで荷重かけるとグニャグニャよ。
グループAだと全部交換されてるしそもそもブッシュからピロ化されてるからな。
BCNR33は全部改善されてた。当時同じサイズのAD07履かせたけど100オーバーのコーナリングで20は33の方が速く周れた。
BNR32はアッパーアーム弱いんだよ。ブッシュだとよれてタイヤのグリップに負ける。アップライト支持のテンションバーも同じくらいたわむからハイグリップタイヤで荷重かけるとグニャグニャよ。
グループAだと全部交換されてるしそもそもブッシュからピロ化されてるからな。
BCNR33は全部改善されてた。当時同じサイズのAD07履かせたけど100オーバーのコーナリングで20は33の方が速く周れた。
19: 2024/05/30(木) 18:35:18.17 ID:xjVK0HnK0
直線だけならパルサーGTi -Rが最強
20: 2024/05/30(木) 18:35:23.58 ID:jujfAR5d0
Z32のハンドリングにこだわった？
笑わせてくれるな
笑わせてくれるな
22: 2024/05/30(木) 18:43:52.97 ID:xNgaMhPZ0
中古の32スカイラインGTS-tに乗ってたけど近所の車屋でハイキャスをカットしてもらった
24: 2024/05/30(木) 18:45:28.09 ID:cjL8MZfJ0
軽のe-powerが発売されれば売れるよ！👍
26: 2024/05/30(木) 18:50:10.87 ID:J0RRUak60
エクストレイルのディーゼルをキャラバンの4N16にしたのとかでないかな
28: 2024/05/30(木) 18:51:28.91 ID:zPARvcYC0
この頃の日産は色々残念なとこもあったが面白い車種は多かったな
29: 2024/05/30(木) 18:55:49.14 ID:8DsRzN9F0
R34GTR再生産しろ
30: 2024/05/30(木) 18:55:58.78 ID:206o93N10
Z32がハンドリングとはこれいかに
33: 2024/05/30(木) 19:01:42.58 ID:EqdE5Njc0
>>30
もうグニャグニャだよなあ、ボディ剛性無さすぎて車高調いれるとフレームにクラック入るし
もうグニャグニャだよなあ、ボディ剛性無さすぎて車高調いれるとフレームにクラック入るし
31: 2024/05/30(木) 18:59:01.07 ID:hVlfVvSf0
S15しか乗ってないけど良い車でした
32: 2024/05/30(木) 18:59:36.04 ID:v7c1nD1X0
32スカイラインや13シルビアの当時はカッコいい車多かった
その後に出てくる車が信じられんレベルでカッコ悪かった
わざとやってんのかと思うレベルで酷かった
そこから落ちていった
その後に出てくる車が信じられんレベルでカッコ悪かった
わざとやってんのかと思うレベルで酷かった
そこから落ちていった
37: 2024/05/30(木) 19:03:50.37 ID:8ISrIhqP0
>>32
トヨタもそうだけど
その頃から日本の市場じゃなく欧米市場にウケるデザインにシフトしたからだと思う
トヨタもそうだけど
その頃から日本の市場じゃなく欧米市場にウケるデザインにシフトしたからだと思う
36: 2024/05/30(木) 19:03:46.74 ID:+LYDb9KA0
あと電気全振りとかアホ
プラグインも車体がデカくなっただけ
ノートも大きいからな
プラグインも車体がデカくなっただけ
ノートも大きいからな
38: 2024/05/30(木) 19:05:07.52 ID:lfnds00q0
80年だが90年に先進のトヨタはツインカムに注力したが技術の日産はターボに力入れてた
出力はともかく技術はいつも先進じゃなかった
出力はともかく技術はいつも先進じゃなかった
46: 2024/05/30(木) 19:12:02.03 ID:a0p6c0980
エルグランドに何故か走りを求めたから
NV400でやれ
あとNV3500でサファリやれ
NV400でやれ
あとNV3500でサファリやれ
48: 2024/05/30(木) 19:19:21.76 ID:0tfArJVX0
プリメーラやプレセアは売れてたな
50: 2024/05/30(木) 19:30:18.54 ID:wWeIfLzn0
デリカ買ったけど無茶苦茶良い車ビビった
ハイブリッドより燃費いい
ハイブリッドより燃費いい
53: 2024/05/30(木) 19:41:15.80 ID:Oxbu0cL50
901運動ってのがあったな
あの頃の日産は魅力的な車ばかりだった
あの頃の日産は魅力的な車ばかりだった
63: 2024/05/30(木) 20:25:27.18 ID:b7xwMTTp0
Z32もP10も乗ってたわ
68: 2024/05/30(木) 20:40:06.95 ID:zPARvcYC0
z32はピニンファリーナが完璧なデザインだと絶賛したんだったか
69: 2024/05/30(木) 20:41:01.14 ID:+X7D6IN90
パルサーGTIRに乗ってた首都高環状線ならR32よりも速かった
79: 2024/05/30(木) 20:56:24.67 ID:yTgluPqI0
プリメーラもセフィーロも次のやつが悲しいくらい格好悪くなった
81: 2024/05/30(木) 20:59:02.44 ID:bCSv31QR0
>>79
最も、これは酷いと思ったのが、レパードJフェリー
最も、これは酷いと思ったのが、レパードJフェリー
84: 2024/05/30(木) 21:07:42.58 ID:+X7D6IN90
今R32とかGTRって状態が良ければ1,000万とかするそうだな
85: 2024/05/30(木) 21:09:10.34 ID:w7J68MZS0
>>84
たまにノーマルっぽい
32Rとか見るけど
これいくらすんだろな？
って目で見てる
たまにノーマルっぽい
32Rとか見るけど
これいくらすんだろな？
って目で見てる
93: 2024/05/30(木) 22:07:59.15 ID:JQkxN/GC0
>>85
型式→「R」＝スカイラインの～
その32Rって何のグレードなの？
型式→「R」＝スカイラインの～
その32Rって何のグレードなの？
94: 2024/05/30(木) 22:13:37.61 ID:w7J68MZS0
>>93
HCR32
BNR32
これ見て何か思わない？
この二つを区別するために
R32GT-RはRを32の後ろに表記するんだよ
HCR32
BNR32
これ見て何か思わない？
この二つを区別するために
R32GT-RはRを32の後ろに表記するんだよ
98: 2024/05/30(木) 22:23:14.18 ID:0N4+Qewi0
>>94
B→RB26DETT搭載
N→アテーサets
R→スカイラインの
32→世代番号
B→RB26DETT搭載
N→アテーサets
R→スカイラインの
32→世代番号
88: 2024/05/30(木) 21:13:25.01 ID:4UZdhSOD0
懐かしさからまた乗りたくなるのは分かる
再販すればいいのに
再販すればいいのに
34: 2024/05/30(木) 19:02:48.94 ID:+LYDb9KA0
全然車種が増えないじゃん
開発に金かけなきゃな
開発に金かけなきゃな
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1717058934/
コメント
コメント一覧 (22)
kurumachannel
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売る車種が少なくて、買うともらえるお肉とかが目立ってた
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これが不具合隠してて死亡事故多発とかなら大騒ぎするけどね
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こういうソフト更新みたいなのだけは、ちゃんとリコールする
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普通に使ってて5年50000kmでCVT故障とかありえんだろ
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みたいに思うことはある
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そして今日のこの体たらくである。
危機を救ってあげた三菱のほうが調子よくなっちゃってんだから
情けないったらないよ全く
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燃費が改善されたんだしそのターボエンジンを応用して
ターボ+スーパーチャージャーで
純ガソリンエンジン仕様、マーチスーパーターボみたいな車出せよ
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こんな運転支援笑うわ 飲酒検知したんか？
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デンソー製ポンプを使っていたホンダトヨタマツダスバルと
どこがマトモかって話
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下請けを蔑ろにした挙句に欠陥品売ってるってなんなの？これじゃまた遠のくじゃんよデタラメ経営陣･･･
kurumachannel
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