1: 2024/06/22(土) 13:05:44.80 ID:Dv7jo8qr0 BE:123322212-PLT(13121)

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「三菱らしいクルマをもっと作ってほしい」……株主総会で聞かれたのは、モデルラインナップの拡充を願うファンの声だった。

三菱自動車は6月20日、東京都内で第55回定時株主総会を開いた。出席した株主からは株価低迷に関する指摘だけでなく、
商品戦略としてパジェロやランサーエボリューションなど同社の代表的なモデルを復活させてほしいという要望も挙がった。

昨年度、売上高（2兆7896億円）と営業利益（1910億円）で過去最高を記録した三菱。
日本国内でも軽自動車のデリカミニやピックアップトラックのトライトンなどの新型車を投入し、注目を集めているが、
まだラインナップが十分充実しているとは言い難い。この点は三菱も自覚しているようだ。

三菱はアセアンやオセアニア地域、アフリカ、北米、欧州などグローバルに展開するが、
海外でしか販売されていない日本未導入モデルも多い。

例えば、インドネシアなどのアセアン市場ではクロスオーバーMPVのエクスパンダーを2017年に発売し、
昨年には1.6Lのハイブリッドモデルを追加した。全長4595mm、全幅1750mm、全高1700mmの3列シートMPVで、
サイズ的にはアウトランダーPHEVより小さく、数字を見る限りでは日本でも扱いやすそうな印象を受ける。

このエクスパンダーについては日本への導入を望む声が一定数あるようだ。しかし、三菱の加藤隆雄社長は総会で、
株主側からの事前質問に答える形で「エクスパンダーはアセアン向けに開発したモデル。
日本では交通環境や規制が異なるほか、ミニバン（MPV）にはスライドドアが求められる」として日本導入は厳しいと述べた。

https://www.autocar.jp/post/1046508

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コメント一覧 (33)

- 1. 名無しさん
- 2024年06月23日 08:04
- 【トヨタステマ仕草とはw】
  🥴妄想だけで断定w
  🥴すぐバレる印象操作w
  🥴具体的な話聞くと逃げるw
  🥴論点をすり替えて逃げるw
  🥴効くとパクるw
  🥴ID丸見えなのに自己レスに発狂w
  🥴相手に♡が付くと発狂w
  🥴謎の自分ルールを押し付けてくるw
  🥴もういいよって言っても泣きながら縋り付いてくるw
  🥴定期コピペに発狂w
  🥴足し算できずにドヤ顔(爆笑)
  🥴ビョーキレベルのトヨタ信者w
  🥴アンチ活動中に意見すると宮城県在住認定w
  🥴議論に負けると人格攻撃w
  🥴どうしようもなくなると逃げ罵声w
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- - 2. 名無しさん
  - 2024年06月23日 08:09
  - >>1
    まんまトヨタオヤジじゃねえかwww
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- - 8. 名無しさん
  - 2024年06月23日 08:58
  - >>2
    あのエテコどんどんネタ投下してくるから大変だよったく…w
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- - 10. 名無しさん
  - 2024年06月23日 09:18
  - >>1
    普通免許で2トン車乗れないとか印象操作しようとして失敗して笑われてそう🥴
    
    ↑これほんま草(笑)
    
    得意げに
    ⑦普通免許で2トン車に乗れるとご存知ないw
    とか書いてた馬鹿で草ｗ
    
    こいつも追加よろしく🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    
    しかもそれを擦られたらすぐに変えるとか負け犬で草ｗｗｗｗｗ
    
    と、書かれるたびに必死こいてて草草草(爆笑)
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- - 17. 名無しさん
  - 2024年06月23日 10:37
  - >>10
    知らんがな(笑)
    なんやコイツ？(苦笑)
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- - 20. 名無しさん
  - 2024年06月23日 10:59
  - >>17
    え？こんなアホがいるんだから是非載せてほしいなってw
    トヨタステマ仕草の中でも最高のアホになるレベルでしょw
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- - 21. 名無しさん
  - 2024年06月23日 11:02
  - >>20
    【トヨタステマ仕草とはw】
    🥴妄想だけで断定w
    🥴すぐバレる印象操作w
    🥴具体的な話聞くと逃げるw
    🥴論点をすり替えて逃げるw
    🥴効くとパクるw
    🥴ID丸見えなのに自己レスに発狂w
    🥴相手に♡が付くと発狂w
    🥴謎の自分ルールを押し付けてくるw
    🥴もういいよって言っても泣きながら縋り付いてくるw
    🥴定期コピペに発狂w
    🥴足し算できずにドヤ顔(爆笑)
    🥴ビョーキレベルのトヨタ信者w
    🥴アンチ活動中に意見すると宮城県在住認定w
    🥴議論に負けると人格攻撃w
    🥴どうしようもなくなると逃げ罵声w
    🥴得意げに普通車で2t車を乗れると豪語w
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- 3. 名無しさん
- 2024年06月23日 08:11
- 営利目的の企業で僕のお気持ち展開する株主様の意見が聞き入れられることあるんか？
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- - 13. 名無しさん
  - 2024年06月23日 10:02
  - >>3
    それは持ち株比率によるんじゃね？
    理由は多々あろうが、過半数の株主の機嫌損ねたら社長はクビだからな。
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- - 16. 名無しさん
  - 2024年06月23日 10:37
  - >>3
    株1割ぐらい持てば無視されないかもってのは冗談として、
    スレ内にもあるけど突拍子もない質問をその場でぶつけられるってのは、面白いんじゃね
    何かの間違いで情報が出てくることもないともいえんかもしれん
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- 4. 名無しさん
- 2024年06月23日 08:15
- ギア感満載やった頃のデリカ頼む
  今のは中途半端な内装に電気シェーバーみたいな顔で魅力半減しとる🥺
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- 5. 名無しさん
- 2024年06月23日 08:44
- 58. 名無しさん2024年06月15日 23:45
  >>56
  普通免許で2トン車乗れないとか印象操作しようとして失敗して笑われてそう🥴
  
  ↑これほんま草(笑)
  
  得意げに
  ⑦普通免許で2トン車に乗れるとご存知ないw
  とか書いてた馬鹿で草ｗ
  
  しかもそれを擦られたらすぐに変えるとか負け犬で草ｗｗｗｗｗ
  
  と、書かれるたびに必死こいてて草草草(爆笑)
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- 6. 名無しさん
- 2024年06月23日 08:45
- エボに関しては謎の外人が僕の考えたエボ11的な奴をテスト車両的カモフラージュで走らせてるのが話題になってたからだろ
  とは言えGRヤリスがマキネンら元エボ開発陣が関わってたり章男ちゃんはWRC戻ってくるなら全面協力するとか宣言してたりで全く不可能じゃないってのもミソよな
  そん時には往年のエボとは似ても似つかない謎車が出来上がるんだろうが笑
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- - 14. 名無しさん
  - 2024年06月23日 10:06
  - >>6
    コンパクトカー全盛の今のWRCで、ベースに出来るクルマが三菱にあるか？ミラージュってまだ売ってたっけ？
    日産やルノーから回してもらうのもキツそうやしなぁ。
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- - 26. 名無しさん
  - 2024年06月23日 20:41
  - >>14
    なに言ってんの
    そんなんGRヤリスをOEMで回してもらうに決まってんでしょうが笑
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- - 30. 名無しさん
  - 2024年06月24日 23:42
  - >>14
    ラリー１にベース車をどうこうしろという規定はない
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- 7. 名無しさん
- 2024年06月23日 08:52
- 自動車産業が大量の偽装で傾いてる今が三菱にはチャンスのはず。
  過去の汚名を真面目に晴らして返り咲け
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- 9. 名無しさん
- 2024年06月23日 09:02
- 言うて三菱ぞ
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- 11. 名無しさん
- 2024年06月23日 09:31
- トライトンをベースにパジェロ、軽のパジェロミニが復活するとして
  セダンが不人気の昨今、ランサーエボリューションはSUV化或いは
  現行プリウスみたいなクーペスタイルで復活だろうな
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- 12. 名無しさん
- 2024年06月23日 09:45
- 稼いだ金全部ルノーに上納だから、今の三菱にオリジナリティのある新車開発は無理だろ。
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- 15. 名無しさん
- 2024年06月23日 10:30
- 潰れかけけている会社に新車を要求してもなぁ…
  挙句売れそうもない車種をこれ以上増やせ、ということは株主が”倒産しろ”と言っているのと同義語だわな
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- 18. 名無しさん
- 2024年06月23日 10:44
- 海外で売れてるんだから国内向けに車作ったらまた経営傾くやろ。ランエボなんて映像の世界だけやしど田舎の公道でスピード出せる場所ないから日本には合わない。
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- - 19. 名無しさん
  - 2024年06月23日 10:46
  - >>18
    売れてるの東南アジアやしな。
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- 22. 名無しさん
- 2024年06月23日 12:43
- ランエボと略す、アウト "ラン" ダー "エボ" リューションが出たり・・・
  MTなさそう・・・
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- 23. 名無しさん
- 2024年06月23日 13:19
- 儲からないから辞めたんだよ
  数が出ないし
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- 24. 名無しさん
- 2024年06月23日 17:20
- 所詮　投資家、企業の経営状況とか一切　無視して、安易に車種が増えれば、売上が上がり、配当額も増えるとでも　思ってるんだろう。
  しかし　世の中　そんなに甘くない。
  車種を増やすと言う事は　その分　多額の投資をする事になり、失敗すれば、経営悪化を招くだけ。
  企業経営は企業に任せるべき。
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- 25. 名無しさん
- 2024年06月23日 17:33
- エクスフォースを4WDターボで、エクスパンダーをD:3で
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- 27. 名無しさん
- 2024年06月23日 23:05
- NAで2ペダルでGT-Rぶち抜けるGTO出して下さい
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- 28. 名無しさん
- 2024年06月24日 18:50
- パジェロとかランエボとかって国内で売れなくなったから廃盤になったんだよな。パジェロはその後も海外で売れる国には売ってだけど。
  
  「パジェロとランエボは売れるから作れ」と言う人は「自分は買わないけどラインナップに無いのは寂しいし、誰かが乗ってるのを眺めたい」という他力本願で無責任な願望を言い方間違えてるだけだと思う。
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- 29. 名無しさん
- 2024年06月24日 21:56
- エボエボし過ぎ
  大した進化もしてねえのに
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- 31. 名無しさん
- 2024年06月25日 00:53
- 17年も前の車の車幅が1800だぞ
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- 32. 名無しさん
- 2024年06月25日 16:34
- RVRはあの人気爆発以降もひっそり受け継がれてるぞ！
  冒頭の写真ASXはRVRの外国名で人気車種だし
  
  現行もいいクルマなんだけど細部の仕上がりがなんつーかタイっぽい
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- 33. 名無しさん
- 2024年06月26日 08:24
- 軽の4気筒は伸びは良いがトルクスカスカ燃費極悪で酷いもんだったわ。
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