コメント一覧 (22)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年07月11日 15:28
   • 文字通り水増ししてたよな
     懐かしい
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2. • 2. 名無しさん
   • 2024年07月11日 16:09
   • スイスポなんじゃないの
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3. • • 6. 名無しさん
     • 2024年07月11日 16:42
     • >>2
       会社の♀が乗ってるけどハイオクらしいで
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4. • 3. 名無しさん
   • 2024年07月11日 16:11
   • レギュラー車にハイオクは一番意味ないし惨めだから辞めたほうがいい
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5. • • 12. 名無しさん
     • 2024年07月11日 19:24
     • >>3
       意味なくないぞー
       シェルのVパワーならその差がわかりやすいかも
       他のガソスタは詐欺やってたからね
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   • • 15. 名無しさん
     • 2024年07月11日 23:44
     • >>12
       おれもそう思ってたけど、半年入れてみて数値で比較したけど、馬力も燃費も変わらん方わwww
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6. • 4. 名無しさん
   • 2024年07月11日 16:29
   • 恥ずかしくなんかないもん！
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7. • • 9. 
     • 2024年07月11日 17:23
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8. • 5. 名無しさん
   • 2024年07月11日 16:33
   • カングーに乗ってるのがそんなに偉いか？
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9. • 7. 名無しさん
   • 2024年07月11日 16:45
   • RX-7がレギュラー
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10. • 8. じょん・すみす
    • 2024年07月11日 17:20
    • 今のレギュラーでも、たしか98オクタンぐらいだと記憶してる。
      なので、無鉛ハイオクでもやっと100オクタンなんじゃね？
      あえて有鉛ハイオクにしてるとか、100オクタンオーバーなガソリンじゃない物を
      使ってるとかじゃなきゃ、大きな問題はない。
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11. • 10. 名無しさん
    • 2024年07月11日 18:22
    • 経のハイオク車だけどマウント取れるんか！
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12. • 11. 名無しさん
    • 2024年07月11日 18:49
    • ケチって混ぜたらどうなるのっと
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13. • 13. 鷹今　みこ
    • 2024年07月11日 19:46
    • やっぱ天然ガス自動車普及させないとダメだわ。
      たかがガソリンのオクタン価でマウント取りまくってる世の中なんて狂ってるし滅亡を待つのみだから
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14. • 14. 名無しさん
    • 2024年07月11日 22:11
    • ごめん　車なんてはしればいい
      金はある　車なんぞに興味ねーんだわ
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15. • • 16. 名無しさん
      • 2024年07月12日 00:50
      • >>14
        うそだぁ～こんなサイトまで来て米しちゃうくらい車来にしてるじゃ～ん
        そしてお金もないよね～
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16. • 17. 名無しさん
    • 2024年07月12日 00:53
    • ベンツのＥだけど軽油だぞ。
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17. • • 18. 名無しさん
      • 2024年07月12日 09:31
      • >>17
        ワシはSだけど軽油だわ
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18. • 19. 名無しさん
    • 2024年07月12日 11:22
    • ママチャリで十分
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19. • 20. 
    • 2024年07月12日 12:08
    • このコメントは削除されました。
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20. • 21. 名無しさん
    • 2024年07月13日 11:47
    • しいて言うならヨーロッパは全部レギュラー(欧州基準)ちゃうの
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21. • 22. 名無しさん
    • 2024年07月13日 23:09
    • ハイオクとレギュラーを半々ぐらいで割るのが、
      個人的には不満が少ない
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